Top. Demystification qui va m'aider à maintenir mon transit de 1997 et ses 115milles bornes seulement. Je me disais bien qu'une vidange c'était un peu léger. Merci👍
Super, on sait comment se laver le gland😀😀 (j'ai trop ri) et l'essentiel faire une bonne vidange de différentiel... on apprend plein de choses. un nouvel abonné. Merci
Salut mon Bernard ! oui une "vie d'ange" façon Jeep Garage ! ça fait un moment que je le dis mais et ça tarde mais il devrait y avoir de la publication dans quelques temps ;) portez vous bien
Salut et merci, sur cette jeep comme je fais mes vidanges souvent genre tous les 6 mois, j'utilisais le moins cher que je pouvais trouver parce que sur 6 mois je ne risquais pas d'avoir des fuites ou autres. Comme je ne fais pas ou très peut de route, ça ne chauffe pas, pas besoin d'avoir un silicone super qualité. Maintenant j'en ai ma claque de devoir nettoyer le RTV ( silicone ) j'utilise des joints réutilisables FelPro. Si non sur amazon, tu as du ProSeal 80726 qui va bien ou du Visbella noir, si non plus cher et plus compliqué a trouver ici : Permatex right stuff ou Super black A+
Salut, je ne connais pas trop les ponts de b80 mais si tu as un couvercle de differenciel vissé comme moi, alors oui c'est le même procédé, renseigne toi sur l'huile dont tu as besoin et pense à la pâte à joint, a +
Salut, je ne sais plus ! De la Manol je crois, dans ma jeep c'est pas important, mais pour ton 410 regarde dans le manuel la viscosité recommandée et les spécifications et ensuite tu peux choisir ton huile mais tu dois savoir de quoi tu as besoin
Salut, oui et non dans le sens que tu ne peux pas enlever le couvercle comme sur les ponts de jeep, en revanche, pour faire la vidange, tu as un un bouchon de vidange en bas et un de remplissage au dessus, voila voila !
Bravo JM pour ta video qui nous donne l'impression qu'elle dure moitiée moins tellement elle est bien réalisée. Par contre je n'arrive pas a retrouver la musique du début ( le lien indiqué est fermé et shazam ne reconnait pas), c'est qui l'artiste ?
Salut Fred, merci, faut que je la retrouve ça date ! par contre la bande son est décalée maintenant, c'est quoi ce bordel ! RU-vid délire, Tu es de Pau ? j'y étais la semaine derrière
Salut et merci, et oui apparemment le 3.1 est capricieux dans le WJ, le moteur en lui même est bon, c'et ce qu'il y a autour qui va pas bien des fois, bref c'est une jeep !
@@jeepgarage bonjour...pas tout a fait .mecaniquement c est un bijou....a utiliser comme un engin de tp ou agricole deguisé en engin de ville ca passe partout enfin dans mes capacitées..juste qu il faut lui preter attention dans son entretien.de l autoroute aux chemins ..l ecouter c est pas on x6....en plus c est une version hybride ..70 pour cent de taxe et 30 de gasoil....meilleurs voeux 2022
Salut, c'est du nettoyant frein Holts, c'est bien mais cher, tu peux en trouver chez autobac à prix d'or, si non j'essaie de trouver des lots sur eBay en Allemagne, la c'est moins cher, tu as le Mannol aussi qui est vraiment pas cher, bref cherche et prends le moins cher, il sont tous plus ou moins identiques, tu bosses sur quoi ?
Salut, super vidéo. Que penses-tu des volkswagen dont les différentiels/boîtes/ponts sont "sans entretien "? Une huile peut-elle vraiment être immortelle ?
Salut...j'en pense que c'est du marketing ou des arguments de vente, comme de toute façon avec la LLD ou crédits, l'obsolence programmée et maintenant les gens changent de caisse comme de chemise tous les 2 ans, en gros il ne prennent pas de risque. En plus comme ils n'ont pas trop envie que tu fasses 400 000 km avec ta caisse sinon tu ne vas pas en racheter, ça les arrange bien. Le sans entretien ça n'exise pas
@@jeepgarage d'accord, tu me confortes dans mon envie de démonter tout ça. ^^ Mais du coup c'est même compliqué de trouver les préconisations en terme de viscosité et de quantité. Merci ;)
@@Gorblaou j'ai le même soucis avec mon Ranger. D'ailleurs ils poussent le vis jusqu'à ne pas mettre de bouchon de vidange sur la boîte, merci ZF! Pas grave, on virera le carter!
Salut non pas encore...ca fait partie des choses qui sont sur la table en attente mais je manque de temps depuis des mois, si non je fais j'ai fait mon zj et mon wj et ça marche bien, xj, zj, wj, doge Dakota, Durango jusqu'à 2004, ils ont tous le même calculateur Jtec, tu sais en faire un et tu sais tous les faire, j'espère pouvoir mettre ça en vidéo avant l'hiver, à +
@@jeepgarage Merci pour ta réponse, Sinon est ce que tu le fais le fait toi même ou passes tu par un organisme ?, car j'ai fait faire la reprog de mon JK de 2015 mais ils ne font pas les jeep d'avant 2006. Passe un bon weekend. A+. Olivier.
Oui je fais ça maison bien sur, j'ai 0 confiance dans ces boîtes. Si il ne le font pas c'est parce que ça prend du temps et il faut travailler, comme souvent ces boîtes là ne font que installer des carto déjà faites quand faut faire le job y a plus personne 😁
Salut Francis, je ne donne pas d'information dans la vidéo parce qu'il n'y a pas que des proprio de XJ qui regardent mes vid et je ne suis pas les recommandations constructeur, je ne veux pas induire les gens en erreur, tu as un XJ?
Bonjour, est ce que c'est pareil avec l'arrière ? Car je dois faire les deux . Chez jeep ils m'ont demandé pour toutes les vidanges 2700 euros !!!!! Abusé !!!! En tout cas merci car ça aide beaucoup. J'ai un wj 4l ethanol
@@jeepgarage oui je doit faire tout. J'ai déjà fait le moteur ce matin. Manque la boîte et les differenciels et boite transfert. J'ai acheter tout les kits sur jeep stock sauf celui de la boîte de transfert. Grâce à ton tuto je vais m'en sortir , par contre ils m'ont mis un additif pour chaque différentiel il faut que je le mette aussi ? Si oui faut il le mélanger dans chaque bidon d'huile ?
Salut ca dépend de ce qui ne va pas, je ne connais pas les tarifs...mais c'est long et c'est pour ça que ce n'est pas donné, c'est pas tous les garages qui savent bien faire ce job
Salut, j'ai envie de te dire le plus souvent possible :) plus sérieusement selon le service B, c'est 25000km, après c'est pas trop le "un peu TT" qui détériore l'huile mais l'autoroute à 130 pendant des heures ou si tu ne fait pas beaucoup de Km que ton huile va rester 3 ans dans le diff sans trop rouler etc, de base c'est tous les ans ou 25 à 50000km selon ton utilisation. Sur mon XJ je ne fais 150km / mois, 98% de TT et je change l'huile tous les 6 mois ou tous les ans, Ca évite de bouffer les roulements et de devoir les remplacer, ce qui in fine coute plus cher que l'huile :) a+
@@jeepgarage merci pour ta reponse,controle hier par "Feux verts " l'huile est propre , changement comme tu le preconises tous les 50 000 km , bonne journee
Salut salut, je suis un petit nouveau sur ta chaîne.. je m'intéresse aux jeep depuis que.... je donne un coup de jeune au CJ de 1982 d'un ami (bloc Renault) .. il était en manque d'amour mais je m'en occupe tranquillement.. Jeeperement, Vincent
Salut, désolé, j'ai pas toute les notifications, je viens de voir ton message, super un CJ, oui il faut pas les garder sur la route, quel est le moteur dessus ?
@@jeepgarage salutations, merci pour ta réponse, j'ai rendu le CJ à son proprio, un homme heureux 😉 CT OK et quasiment zéro défauts ! C'est un 2l1d, un bon gros tracteur 😂 Bonne soirée à toi
Salut, c'est du silicone pour application automobile, plus connu sous le nom de RTV, tu peux en trouver dans les centres auto ou Amazon par exemple, il en existe plusieurs sortes, cater d'huile souvent de couleur noir et bleu pour la pompe à eau, à +
J'ai pas prévu de la faire pour le moment tt va bien de ce côté là, mais qui sais ! J'ai pas beaucoup de km 170k km donc ça va pour la chaîne de distribution, elle tient au moins 600k km, j'ai de la marge, à +
Oui c'est le problème quand tu fais des vidéos pour quelques potes et que la vidéo se met à tourner et que tu te rends compte que tu es vraiment ridicule !
@@annejulieferrand7872 ok, tu peux trouver la majorité des consommables et outils dans ma boutique Amazon, regarde dans la rubrique consommable tu as le joint silicon, le nettoyant pour frein ( en bidon avec le pulvérisateur c'est moins cher ) si non tu as pas mal d'outils etc Si tu as besoin d'autre choses, n'hésite pas a me demander A+ www.amazon.fr/shop/jeepgarage
Bonjour JM super toute tes vidéos ça aide vachement au top 👌🏻 J’ai une petite question j’ai un Jeep Cherokee XJ 4.0L de 2001 boîte auto et j’aimerais savoir comment tu sais si il est « LSD » comme tu dis dans la vidéo ? Merci 😉
Salut et merci ;) si tu as un 2001, tu dois avoir un pont Ar Chrysler 8.25 comme le mien, probablement que tu as un LSD, pour le savoir, tu cales tes roues Av, tu lève le pont ar avec cric puis posé sur chandelles pour la sécurité, doec 2 roues ar en l'air puis tu mets ta BVA sur N et ensuite tu fais tourner une roue ar, si l'autre roue tourne dans le même sens tu as un LSD, si les deux roues tournent dans un sens opposé, tu as un diff ouvert, mais avec toute probabilité, tu as un LSD, a+
Super ta vidéo, ça semble vraiment facile à faire, du coup je me suis abonné à la chaîne 😆 C'est quoi exactement le silicone utilisé comme joint pour refermer le couvercle ? Une référence ou un lien ? Merci d'avance
@@jeepgarage salut, non je vois pas ta réponse. Peux tu écrire ici directement ? De plus, as tu une vidéo qui explique la vidange du pont avant ? Merci d'avance
@@murenorimmaudo6282 ok ! le silicone utilisé qu'on appel du RTV ( Room Temp Vulcanisation) c'est du silicone spécial pour application automobile, il y en a plusieurs types, normaux pour carter d'huile, pour application haute température, d'autres qui résistent a l'humidité genre pour la pompe à eau etc, ils ont des couleurs caractéristiques, souvent noir rouge bleu, pour tes pont tu peux utiliser du RTV de base genre ProSeal Joint Silicone instantanée 80046 sur amazon @5€ Vidange pont Av et Ar c'est la même, si non tu peux utiliser le moteur de recherche de ma chaine, A+
Exacte ! mais ce qui est pratique sur les ponts de GR c'est que tu peux sortir le diff avec le nez de pont, ce qui est vachement pratique quand tu veux bosser dessus, chose qu'il est impossible de faire avec un pont de Jeep, ce qui est bien dommage :)
Un pont arrière défectueux ou à vidanger peut il faire un bruit de sourd comme un roulement mort ? Ça me le fait sur ma jeep et après roulement changer je me questionne du coup
Salut, si il y a de l'huile, un bruit dans le pont, c'est jamais bon, si ça ronronne fort en ligne droit et constamment c'est pas bon signe. Dans un diff tu as 2 roulements pour le pignon, deux roulements pour latéraux sur la cage de diff puis un roulement sur chaque arbre de roue au bout du tube de pont, donc tu vois ça fait beaucoup de possibilité, les plus chiants a changer sont ceux de pignon, le reste ça va encore, c'est quoi ton pont ?
@@jeepgarage jeep compass 2.2crd de 2012 black édition, et oui ça ronronne en ligne droite et en virage le bruit ne varie pas c'est constant à partir de 50,
@@HutinMS_-2607 si il y a de l'huile dans le diff, la remplacer ne va pas changer grand chose, il faut que tu déposes le diff et inspect les roulement, si non avant, regarde si tu as du jeux a la tulipe de nez de pont ( tu cales tes roues, tu te mets sur N de façon a enlever la tension dans l'arbre de roue
Bonjour, J'ai un jeep cherokee 2.5 td de 1997. J'ai un problème de pression d'huile lorsque le moteur est au ralenti le voyant rouge s'allume "check jauge". La pression remonte lorsque je roule. On m'a dit que cela pourrait venir de la sonde de pression d'huile. Mais impossible de la localiser. Pourriez vous me dire ou elle se trouve. Je vous remercie par avance Philippe
Salut Philippe, malheureusement je ne connais pas les 2,5td, en revanche tu peux poser la question à Tristan lcf, il a une chaîne qui porte ce non, il connaît bien les 2.5td
Magnifique démonstration ! Mais cette fois, vous avez négligé de porter vos lunettes de sécurité pendant vous vaporisez "la merde" de nettoyant frein !
oui c'est pas bien du tout, je fais de plus en plus attention et j'essaye de passer le message a chaque fois sur l'aspect sécurité, Quand j'ai fait cette video, j'ai jamais pensé quelle allait tourner un peu :)
Pour que tout le monde puisse comprendre, même dans le sud, si je dis une clé USB... Tu ne vas pas comprendre alors que si je dis une clé USEB la tout le monde comprend 🤔🤣
