#avionesdecombate #avionesdeguerra #aviacionmilitar En este video os traigo algunas curiosidades del Dassault-Breguet Super Étendard. 👉Link L-39 Albatros: • ✈️Curiosidades del L-3...
Hola a todas/os. El Super Etendard fue una apuesta privada de Dassault para mejorar al Etendard IVM, de manera de hacer frente a la opción naval del Sepecat Jaguar. Y lo hicieron muy bien. La Guerra de Las Malvinas fue el bautismo de guerra de este avión, y ahí me saco el sombrero por el desempeño de los pilotos argentinos, que tenían pocas horas de vuelo en esta aeronave y, sin embargo, lograron llevarla al límite, volando a gran velocidad y muy baja altura para evadir los radares británicos. Lo hicieron de manera temeraria y eficaz. Independientemente de lo discutible de las razones de la guerra, así como de las diferencias entre el equipamiento británico y el argentino, hay que reconocer la fiereza de los pilotos argentinos, y aunque sufrieron una derrota, la victoria les costó cara a los británicos. Mis saludos y mis respetos a los hermanos argentinos y a los veteranos de ese conflicto.
Te olbidaste mencionar el undimiento del transporte Atlantic Conveyor en el segundo ataque, lo que significo la perdida de pertrechos, y helicopteros ademas dificultar el avance en tierra. Los franceses no habian entregado los codigos de comunicacion entre el misil y el radar del avion, para un disparo efectivo, cosa que creian tanto inglaterra como francia era imposible que los tecnicos argentinos pudieran conseguir, y se logro con exito, lo mismo que el disparo de un exocet naval disparado desde una precaria instalacion desde tierra alcanzando al HMS Glamorgan el ultimo dia .
Te falto el carguero Conveyor que tambien se fue al fondo del agua, que bueno eso del invinsible que paso de nunca atacado a impactado o no exploto , invetiga mas y averigua los 4 bombazos que se comio el invisible atras del misil que si expolto
No llegó a explotar dices? No solamente q alcanzó al invencible sino q Si explotó y dejo al buque fuera de combate . Aparte momentos después lo alcanzaron dos aviones a4 skiwhok y le dieron un par de bombas más
Tambien el 25 de mayo de 1982 hundio al portacontenedores Atlantic Veyer de la Royal Marine cargados de aviones Harriers, helicopteros chinook y todo el equipamiento de desembarco de la armada britanica.
Yo creo si la fach rompió algún récord de tiempo de vuelo lo hizo en el A-36 toqui (aviollet)ya que la fuerza aerea de chile nunca utilizo este avión en su línea de entrenamiento y ataque
Hola un dato muy importante que está confirmado es sus vuelos de gran altura para detectar a los barcos 15000metros y volar al ras del agua para ser indetectables a los radares con ayuda de el legendario avion Neptune y el Hércules
Buen avion, mal proveedor. Fue un error haberse abastecido militarmente de un socio de la Otan. Era obvio que ante un conflicto armado con Inglaterra, Francia bloquearia repuestos, municiones etc....Lo mejor es desarrollar una industria militar propia.
Los Argentos asustados apenas los usaron,por que teniàn pànico extremo y no es para menos ,ya hubieron demasiados pilotos muertos y perdieron la guerra che
Ignorante: los SUES eran el arma más letal que tenía la armada, se los reservó a la espera de más misiles EXOCET, además sus radares agave eran precarios para la guía de otros aviones y de haber sacrificado los 4 aviones disponibles y los 10 pilotos habilitados [ solo para disparar misil, no para ataque con bombas, combate AA o apontaje en portaaviones.....no escriba si es IGNORANTE.
