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「迷列車コレクション＃35」座席から最上級個室へ変身！？オロハネ24 500番台のお話 

ワタガシ
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/ @watagasi583
画像素材　ワタガシ「投稿者」　Wikipedia　裏辺研究所様　フォト蔵　様　
音源　　甘茶の音楽工房　様　
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Опубликовано:

 

4 июл 2024

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Комментарии : 33   
@toriri-service
@toriri-service Месяц назад
よく 車体載せ替えではなく『改造』でここまでやったなと思いました。 これもバブルの勢いみたいな車両でしたね。
@watagasi583
@watagasi583 Месяц назад
匠の技ですよね、、
@user-tk5tv8hs9l
@user-tk5tv8hs9l Месяц назад
車体載せ替えだと思ってました｡😮
@user-rz9fp9iz4d
@user-rz9fp9iz4d 29 дней назад
この車両は車歴と床下を流用して車体は載せ替えだったはずです JR北のオハネ25 550/560Ⅰの2両ずつも同じくオハ14の車体載せ替えで改造されています あともっと言えば写真間違えてますね 500番台ならソロ個室がロイヤル2室挟んで左右に4/6のはずです 動画内に出ているのはデュエット3/4の550番台ですよ
@user-di6ms7rk5b
@user-di6ms7rk5b 29 дней назад
@@user-rz9fp9iz4d するどい。そして詳しい。お見事です。
@user-vn3xm2hu2n
@user-vn3xm2hu2n Месяц назад
…台枠以外ほぼ新造に近い “魔改造客車” …（笑）
@dodemoyokunai
@dodemoyokunai Месяц назад
まだ他に寝台特急が残っていたので、種車がなくての苦肉の策です。
@e235attokaidorine
@e235attokaidorine Месяц назад
これを種車から作る凄腕の模型鉄は出てくるのだろうか
@Hiroshi-iv4gu
@Hiroshi-iv4gu Месяц назад
北斗星運行当初はJR東日本とJR北海道で各々編成を所有し、グランシャリオはそれぞれの会社で内装が違ってましたね。ロイヤルは当初JR東日本車は車端部、JR北海道車は車体中央部に設置されてました。その後プラチナチケットのロイヤル寝台券が非常に取り難いため、ロイヤル増強のために改造されたのが動画の車両ですね。
@eagle404s
@eagle404s Месяц назад
内装も凄いけど外装も他の24系客車に似せたのが凄い…と思う反面、だったら食堂車の外装も似せてやればよかったのにとも思ったりｗ
@maso_13b-msp
@maso_13b-msp Месяц назад
ほぼ新造に近い魔改造ですね
@bakayarou4545
@bakayarou4545 Месяц назад
超豪華過ぎる車両だったんだよね〜、乗ってみたかったよ
@user-jk4te9uw1x
@user-jk4te9uw1x Месяц назад
実家札幌だから帰省時にお世話になったけど、当時学生だったから結局ロイヤルとグランシャリオのディナーコースは未経験だった ソロとパブタイムは利用したけど
@user-lz5zo3qd7t
@user-lz5zo3qd7t Месяц назад
確か北斗星用とトワイライトEXP.用でダブりがあったような･･･。種車は違うか･･･。間違ってたらご免なさい。
@京成3050
@京成3050 Месяц назад
裏表では違うのは寝台車あるあるw
@hanwaline103
@hanwaline103 24 дня назад
117系6000番台(ウエストエクスプレス銀河)も驚く程の魔改造 1:45
@user-qt3mz3kr4r
@user-qt3mz3kr4r Месяц назад
北斗星のロイヤルは本当のプラチナチケットでしたね😅朝10時全国のマルスが一斉に動く･･･タッチの差で購入できないむなしさと笑い😊駅での出来事が懐かしいです。挑戦した人だけがわかる思い出ですよね😂
@watagasi583
@watagasi583 Месяц назад
北斗星といえばロイヤルのイメージですね、、とは言っても私は遠い存在でしたが（笑）
@psychedelicraspberry517
@psychedelicraspberry517 Месяц назад
ワイは2000年頃の不人気の頃に乗ったのでそんなに苦労しなくてもロイヤル乗れた😁
@se.v4809
@se.v4809 29 дней назад
ロイヤルは部屋に入ると自分の部屋に戻ったような錯覚がする程度には使った。 オフシーズンだと割と普通に取れましたね。
@user-du6fu2zu9u
@user-du6fu2zu9u 29 дней назад
サロハネ285の先輩😅 オハ14から出世したね
@E531系特快
@E531系特快 Месяц назад
10系客車の寝台設備は、初めて見たなと思った。 えっ、こんな寝台だったの？転がり落ちそうじゃないかなと思った。 オロハネになった車両はもとは座席車だったのは、まぁ、びっくりではある。凄いなぁ。
@user-if5pn1tg3k
@user-if5pn1tg3k Месяц назад
当時は余った車両を如何に活用するか（魔改造）を競っていたように思う。 特に定期運用の少ない14系座席車や12系は思いっきりいじられネタになってしまいました。 同じ寝台車両でも583系は末期悲惨でしたねえ・・・サロとサシは転用できず死んでたし。 サハネは食パン化されてしまったし。
@Kaneyanmaru_Channel
@Kaneyanmaru_Channel Месяц назад
オロハネと言われたらオロハネ10が出てくるワイなのであった そのオロハネ10も新幹線の保守用車になったやつがいるようで
@SOTETUモヤ
@SOTETUモヤ 29 дней назад
もはや迷と言われる代物ではなかった件
@7coloreddrops
@7coloreddrops Месяц назад
あの頃の豊かさをもう一度味わいたいなら、選挙へ行って重税から解放させなきゃダメだよ。
@psychedelicraspberry517
@psychedelicraspberry517 Месяц назад
選挙行ったって寝台列車は復活せんやろ😉
@7coloreddrops
@7coloreddrops Месяц назад
@@psychedelicraspberry517 寝台列車の復活なんて一言も書いてない。 寝台列車の復活を選挙に行かない口実にするならそれでもいいんじゃない？
@psychedelicraspberry517
@psychedelicraspberry517 29 дней назад
​​​​@@7coloreddropsいや、寝台の動画で、「あの頃の豊かさをもう一度味わいたい」って書いたら一定数は「寝台列車復活希望！」って捉えるやろ😉 だいたい、アンタは重税払えてうらやましい！ワイは庶民やからそんなに税金取られてない😉
@7coloreddrops
@7coloreddrops 29 дней назад
@@psychedelicraspberry517 今の自身の状況を「ぞんなに税金取られてない」なんて言える無知を恥じないからこの20年以上もこんな状況なんだよ。
@user-di6ms7rk5b
@user-di6ms7rk5b 29 дней назад
ニーサ３００万円ぐらいやれば毎月6万円ぐらい配当つくからやれば良い。能力がなくて文句ばっかり言ってたら良い生活はいつまで経っても出来ない。 美味い飯食ったりイイ女とやりたかったら自分で行動しないとダメよ。
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