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【これ無理】2ストってこんな違うのか!!!どういうパワーしてんだ!!!【バイク】 

SS-circuit
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11 сен 2024

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Комментарии : 97   
@user-gn5vc3xn5n
@user-gn5vc3xn5n 2 месяца назад
若い頃にZX4→NS500→RGV-Γ250と乗りましたが、友達のNSR250が一番速かった😂
@user-ks8dv2qo7t
@user-ks8dv2qo7t Год назад
0:53 の躍動感めっちゃ好きです
@ネコのま
@ネコのま Год назад
80~90年代のバイクメーカーは2スト気合入ってましたね~ 色々なメーカーのレプリカーなんか出したり、しかも売れるから他のメーカーも出す 加熱しすぎた感じもありますがとにかく盛り上がってたイメージ
@user-vl5kp8es3g
@user-vl5kp8es3g Год назад
当時、NSRは素人がチューニングしても70馬力近くでるし、重量も2割から3割程軽い、更にジャイロ効果も少なく、エンジンも小さいのでマスの集中化もしやすく4ストに比べサーキットでの走りはとてつもなく有利だと思います。
@gsxrrr
@gsxrrr Год назад
6:14 軽さと技術も相まって倒し込みの早さ尋常じゃない。。
@shigenoriichida1824
@shigenoriichida1824 3 месяца назад
馬鹿にされた?とか思わないほうがいいです。バイクの軽さもあるでしょうが、そもそも、この方、相当、速い…。
@nazzo1919
@nazzo1919 3 месяца назад
倒した瞬間向き変ってて加速に入るから余裕で離れていく 安定感が半端ないです
@user-dm6do3cg8e
@user-dm6do3cg8e Год назад
当時の2スト250って当時の400とガンガンに張り合ってたから早いですよね( ;∀;)(笑)
@ゴンベちゃん-g5c
@ゴンベちゃん-g5c Год назад
SSさんの動画に映り込めてきっと皆さん大喜びですね🍀🏍️
@hyvm3805
@hyvm3805 5 месяцев назад
お久しぶりです 怪我がなくて何よりです ちょいちょい挿し込まれてる静止画の雄姿に貴殿の成長を感じますw 頑張ってください
@user-ll9xm1oz2x
@user-ll9xm1oz2x Год назад
これが現実
@user-qe9nf6kf2u
@user-qe9nf6kf2u Год назад
クイックシフター?無意識かな?それとも
@deng7722
@deng7722 Год назад
この年代の2ストは750も喰えるのでw NSRは特に あんなの反則だ!と当時は思ったものですw
@nazzo1919
@nazzo1919 3 месяца назад
TZRユーザー全員「ホンダときたら大人げない・・・」
@user-gv7sx4fd7i
@user-gv7sx4fd7i Год назад
こんばんは。以前にコメさせて頂きましたが、バイク屋のオヤジ(元国際A)をレーサーにしてTT-F3をやっていた時、たまに筑波を走らせましたがストレート速く走りたければレコードライン、綺麗に走れと。 エンジン可怪しいと思ったらコースから離れろと。今では感がえられないだろうけどCBX400Fでバイク屋のオヤジ、30秒を切っていました。速く走りたい=基本ですよね。バイク屋のオヤジが8耐で走る時、順位より事故らずゴールしてくれでした。 彗星さん、どうぞ事故らずレースを楽しんで下さいませ🏍️😄
@wataken6163
@wataken6163 Год назад
もう排気量とかバイクとかどおでも良くサーキットでぶつぶつ言いながら楽しく走るSSさんがすき
@ストレイカー専務
@ストレイカー専務 11 месяцев назад
楽しく拝見しました。ところで同じ排気量で2ストと4ストでは基本的に勝負にならないのはレースの歴史でも明らかですね。不馴れなコースでライン取りがわからない時は地元ライダーがコースのどの辺をどう走ってるか観察したり、訊いてみると気軽に教えてくれると思いますよ。
@patpgtwmg1566
@patpgtwmg1566 7 месяцев назад
オフロードマシンのスズキTS250(空冷2サイクル)乗りですが、4サイクルのヤマハセロー(225cc)に林道では全く追い付けません。 2サイクルなら速い、なんて言っても例外はある様ですね。
@ストレイカー専務
@ストレイカー専務 7 месяцев назад
ロードレースばかりでモトクロスはやった事ありますが苦手、オフロードは詳しくありませんが、エンジンの味付けやフライホイール(クランクやアウターローター)の重さ、2ストローク特有の低速トルクの少なさで開けても付いて来ない、ピーキーなパワーバンドでホイールスピンが多目に対し、低速からトルクが有り、穏やかなパワー特性がオフロードで味方してるのではと思います。ハスラーは昔のバイクなのでサスペンションの設計も古いですし、タイヤ自体の性能もオフロードでは大きいと思います。
@sc82sevench
@sc82sevench Год назад
お疲れ様です。 排気量を使い切る楽しさ!いいですね😊 しかし…しゅうさんがいるので袖ヶ浦走る気になれません…w
@shuutaro-
@shuutaro- Год назад
ん??????????
@sc82sevench
@sc82sevench Год назад
@@shuutaro- なぜ出てきた!
@user-ym8uj8nt3l
@user-ym8uj8nt3l Год назад
私は3台NSR乗り継ぎ大型も所有してサーキットも走ってましたがNSRが最新のssに敵うわけないじゃないですか?NSRは人間がコントロール出来るマシンです。最近のssは一般人が扱えるレベルじゃないと思います。
@武人遠山
@武人遠山 9 месяцев назад
格好いいホンダワークスみたい最高にいかしてるよ。
@mnori77
@mnori77 Год назад
あの2スト、純レーサーのRS250に見えるけど。
@bemanimania
@bemanimania Год назад
2スト250だと400無いと難しいような…。。。
@DRIVE_M_channel
@DRIVE_M_channel Год назад
袖ヶ浦の最終コーナーはイン側の縁石に騙されるとコースアウトしますね。。。私は車でスポンジバリアに左ドアミラーを持ってかれました笑 走行動画のつぶやきテロップが面白いのでチャンネル登録させていただきます。
@user-dc3hi5xs9t
@user-dc3hi5xs9t Год назад
ギヤチェンジの時にハンドルが振れている。スロットル操作だけでなく全ての操作に力が入りすぎている。 上級者ほど操作は丁寧なので、まずはそこからですね。
@masas5177
@masas5177 Год назад
2スト、また生産できないかなぁ🥲 4スト空冷4気筒400ccもまた作れないかなぁ😭
@user-jx8gr7rt6b
@user-jx8gr7rt6b Год назад
KTMしかないですね
@JEDAYOB
@JEDAYOB Год назад
マシンの同じ排気量に於いて、4ストで2ストに挑むのは全然勝ち目無しです!! ホンダが、かつて過去にGP500レースに於いて、2スト500CCのマシンの中へ、敢えて4スト500CCのマシンで対向した有名なレースがありました。 マシン名は、NR500。V型4気筒500CC楕円ピストン・・、エンジン最高回転数2万回転・・。ホンダがその技術をもってしても2ストの壁は厚かったと・・。 敗北を認めた訳ですが・・。 でも私・・、レースに於いて、そのようなホンダの技術と言うか、チャレンジ精神が凄く痺れました。
@user-hy2yy1kb9n
@user-hy2yy1kb9n Год назад
どこかの掲示板で「ニダボが昔のNSRのタイムを抜いた」って散々吠えてた他人がいるんですがこれを見る限りは丸っきり勝負にもなってませんよね、あれは大嘘だったのだろうか?いくらNETでもあの大嘘は酷いなあ
@user-qh7hy3be3i
@user-qh7hy3be3i Год назад
NSRの年式が不明だが恐らくフルノーマルでの話じゃないかな?
@user-ls8nq8op6v
@user-ls8nq8op6v Год назад
充分カッコイイですよ👍️
@user-ft3tt5pz6z
@user-ft3tt5pz6z Год назад
4スト乗りは必ず『2ストは下がスカスカだから』と言うけど そのスカスカな2ストにあれだけちぎられてるって事実には全く目を向けないのが不思議
@user-ft3tt5pz6z
@user-ft3tt5pz6z Год назад
@@i-shvara いや みんな言うよ。 2ストは下がスカスカだから 2ストは下のトルクが無いから →んで4スト乗ると びっくりするくらい非力。モトGPも4ストにして倍の排気量でぎりぎり追いつかない。 全てがスカスカなのは4ストなんだよ。
@tjmwh
@tjmwh 26 дней назад
4ストはパワーバンド外しても走れますからね。上手い人はパワーバンド外さずに走るからどちらに乗っても速いです。スカスカ言ってるのは下手なだけなのに気づいてないだけですね。
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад
エンディングの曲は シューマンの トロイメライ😢
@user-Shuichi-0911
@user-Shuichi-0911 Год назад
昔から2スト250CCの相手は、4ストだと400CCでないと難しかったですね。 古い話で恐縮ですが、その昔、YAMAHAのRZ350という2ストバイクが「ナナハン(750CC)キラー」と呼ばれ、 弟分のRZ250が「ミドル(400~500CC)キラー」と言われた時代がありました。 このRZ250のおかげで「クオータースポーツは2st」という時代だったんですが、そこにHONDAの VT250F/MC08前期型が「RZ250キラー」として現れたのでした。
@user-tk1tn2kj3d
@user-tk1tn2kj3d Год назад
映像が立ち上がりに入る度、破綻と裏腹の強烈な加速とか「スリックじゃないんだしハイサイドなんてねーよw」てケツをヌルヌルさせながらキチガイじみたスピードで遠ざかってく知らない人()とかいろいろ浮かんできてなんとなく乗っててよかったなぁて気分になりました(ジジイ感
@TatsuCarBikeVR46
@TatsuCarBikeVR46 Год назад
本当、千葉は治安が悪いですw すべてはハム太郎のせいww 250だと心に余裕が出来るから、思い切り練習できますね☺️
@user-jf5il7oq5r
@user-jf5il7oq5r Год назад
2ストは、4ストの1.5倍のパワーでるからねー
@t0shi0_0hya4
@t0shi0_0hya4 Год назад
0:31 『国際的にも非人道的な扱いを受ける』 凄い文面でワロタ ww で、しゅうたろうさんが撮った画像、かっこよく撮れていますね♪
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад
あの伝説のライダー フレディ スペンサー も 勝てませんでした😢
@user-mk1kn1ji7o
@user-mk1kn1ji7o Год назад
2スト250は車格は同じでもエンジンパワーが段違いですからテクニカルなコースでストレート短いコースじゃないと追うのは厳しいですね。ストレート早くコーナーも早い。ついて回れたらかなりのタイム出るでしょう。頑張って👍シフター2ダボ付いて無い?
@user-io9it5gi9f
@user-io9it5gi9f Год назад
エンジンをMC22に乗せ換えれば何とか相手にはなりますね
@user-nr7nb4ss1g
@user-nr7nb4ss1g Год назад
2スト、鈴木のガンマ速かったな〜 4ストCBR250r rも速かった!
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад
88年型 NSR は 大丈夫だと思います❤
@onepiece4749
@onepiece4749 8 месяцев назад
2ストに勝つにはロータリーにするしかない
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад
同じ排気量なら 2サイクルが有利です😢
@user-gj9ik5gw2v
@user-gj9ik5gw2v Год назад
2スト250良いよなぁ(っ´ω`c)
@tokusan31
@tokusan31 Год назад
フロントアクスル、変えてますか?
@user-od6so4ye5w
@user-od6so4ye5w Год назад
カッここいいバイクですね。バイク乗り心地はどうでかすか?バイク乗るときはうぇーあですかそれとも手袋はグローブですか教えて下さい。またくつはシューズですかそれともナイキですかそれともスニーカーですか教えて下さいそれと友達とかツーリング行ったりしますか?事故に気をつけて安全運転で
@BOOSCA1972
@BOOSCA1972 11 месяцев назад
色使いが「仮面ライダーカブト」みたいで格好良いですね\(^o^)/ 一度、スポーツバイクでサーキットを走らせてみたいと思えましたよ😊
@d-a-b-o
@d-a-b-o Год назад
ピット隣の隣の隣あたりにいた 白いCBR600です! ご挨拶できて良かったです。 またお会い出来るの楽しみにしてます!
@shuutaro-
@shuutaro- Год назад
外から見てると大体のタイムは把握できましたw 250バトルが楽しみです😋
@user-qk1nw3bf1q
@user-qk1nw3bf1q Год назад
2スト全盛期は楽しかったな TZR50 NS-1 TZR250 不便だったけどそれがまた
@kanakanazawa7020
@kanakanazawa7020 Год назад
『バックミラーから消してやるぜ !!』
@lips04ds49
@lips04ds49 Год назад
動画を拝見させて頂きました。 お疲れ様です! 素敵な動画で僕もサーキットを走っている気分になります! 2ストの異次元の加速には笑いました。 同じ250枠で走ってダメでしょw 次回の動画を楽しみにしています! ご安全に! ヤエー!
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад
無理するとエンジンが壊れます😢
@shin.k-zx10
@shin.k-zx10 Год назад
いいですねぇ🎵 ライディングに対するストイックさが全面に出てて、本人が楽しめてるのが最高です😃 と、言うわけで...ここ何本か拝見しましたが、チャン登させていただきました👌🍀
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад
NSR に乗り換えましょう😢
@user-si3rq1eu6u
@user-si3rq1eu6u Год назад
こんなコーナー角度、モトGPでしか見たことない❗❗😱でも楽しそう👍
@maro2631
@maro2631 Год назад
そんなに加速違うものですか⁉️💦 ツースト、、、乗ってみたい
@ragunaarcher8042
@ragunaarcher8042 Год назад
昔、NS1に乗ったことがありますがパワーバンドに入ると加速がえげつないw
@maro2631
@maro2631 Год назад
@@ragunaarcher8042 楽しそうですね! NS1学生の時に憧れてたバイクです。 当時は高くて手が出せなかったです🏍️💦
@友紀大塚
@友紀大塚 Год назад
2スト250と4スト400で同じくらいの感じかな。ただ下のトルクは2気筒に比べたらスカスカで無いです。発進時とか。 GPレース混合時代はレギュレーション 2スト500cc 4スト990ccでしたね。 流石に4ストの方が有利だった。
@user-jm1ij6ru7z
@user-jm1ij6ru7z Год назад
パワーバンド突入で簡単に前輪浮くからね。 NSR250じゃ怖かったから、NSR50で0-100測ろうとしたけど50CCじゃないよw
@user-nu1rf1dm5u
@user-nu1rf1dm5u Год назад
加速するとあごしか見えない
@spicychocolete7069
@spicychocolete7069 Год назад
スポンジバリアって高いの?
@kagoshima.shinia
@kagoshima.shinia Год назад
いく(昇天ではない) 毎回言うんだ
@user-rs4ry3ux9c
@user-rs4ry3ux9c Год назад
うぷ主はキリン好きと🗒φ(・_・メモメモ
@ma2515
@ma2515 Год назад
あははー 2ストに勝てたら賞金100億円あげますよー
@user-wv9ku8lj2z
@user-wv9ku8lj2z Год назад
NSRかぁ〜!コレが当時当たり前の様に街中や、週末は湾岸、峠に溢れるほど走っていたのになぁ〜。 現代の車、バイクには興味を持てない私はオッサンですね。笑うがいいさ若者よ🤣
@kjyk5764
@kjyk5764 Год назад
練習でも引きまくってると、レースで出くわした時になめられるからイクときイケッ❤
@smile-garage46PPGy
@smile-garage46PPGy Год назад
🤗👀👀😅💬昼休みに視聴ぉ~したけど🤞また見ました😄 青空に白い雲🌤️が気持ちいいです🙆👍👍✊‼️🏍️📣💨
@fishonrider30
@fishonrider30 Год назад
2ダボに乗ると自己陶酔出来ますね~。🎵
@fire4752
@fire4752 Год назад
NS全盛期を知っていますが、一般的に2st250ccじゃ4st400cc以上には絶対がつくくらい勝てません。トルクが違いますから。特にストレートではレーサーじゃない限り2st250ccじゃあ吹け切ってしまうだろうから、4stの方が有利です。市販車のライトチューンなら4stの方が回りますから。
@maete2859
@maete2859 Год назад
いつも楽しい動画とコメント本当に面白く❗m(__)mです❗SSさんの走りでも充分だと❗👍NSR持ちですが…(事情あり不動車🙌)NSRがまだまだ通用する速さがあるんだと🎵嬉しい気も😁(ただ遅いと言い訳出来ず本人の腕が💦😥)あと 周りの方ナンバー付きで💦自走なの❔と思うと あの速さ(排気量デカいのもありですが…)で…帰りの心配が💦・・・(;´Д`)お写真カッコいいですよ〜👍🤗
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад
考えるな感じろ?
@Mic-xy8dg
@Mic-xy8dg Год назад
自分も今度絡みたいでーす^^!追いつかないかな💦
@kiraamaika
@kiraamaika Год назад
250で袖ヶ浦走ってみたくなります
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 9 месяцев назад
どうしても勝てないのか?
@user-zerochi
@user-zerochi Год назад
なんでアクセル戻してるの?クイックシフター付いてるでしょ?無駄
@yandu0901
@yandu0901 Год назад
2st買えば良いのに。。。
@user-xz6fq6bb3d
@user-xz6fq6bb3d Год назад
同じ排気量なら 断然 2ストの方が 軽くし速いでしょ。
@XL-bighead
@XL-bighead Год назад
格差社会
@user-ky1fq9px5o
@user-ky1fq9px5o Год назад
爪痕を残すのだ!っでアスファルトの転倒痕を思い浮かべたw
@shinseri1740
@shinseri1740 Год назад
かのラマーズ法がライディングに応用出来ると知りました。本当にありがとうございましたwww。『産まれる~~~~』www。
@smile-factory46PPGy
@smile-factory46PPGy Год назад
👀
@user-we4bw6ov9o
@user-we4bw6ov9o Год назад
顎!!
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu Год назад
SSさん、こんばんは😀🤚 今回も、かっこよかったです。以上((`・ω・´)キリッ) でね、SSさん、250cc、②気筒の魅力って...
@shuutaro-
@shuutaro- Год назад
1こめ!
@user-ut3ut9hg6y
@user-ut3ut9hg6y Год назад
ふーん
@shuutaro-
@shuutaro- Год назад
@@user-ut3ut9hg6y 調子悪いですねwwwwwww
@user-ut3ut9hg6y
@user-ut3ut9hg6y Год назад
@@shuutaro- まだ本気出してないだけですよ?😄
Далее
Cute
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