【イイ音鉄♪動画シリーズ ～ぷーん日立IGBT第2弾～】
東京急行電鉄の主力車両5000系シリーズのVVVFサウンド集をお楽しみください！
動画後半は、日立IGBT特有のキーンと響く5050系の走行音をどうぞ。
撮影地：妙蓮寺・新桜台・鶴ヶ島・綱島
日立1 イイ音♪レベル：★★★☆☆ ３
日立2 イイ音♪レベル：★★☆☆☆ ２
日立3 イイ音♪レベル：★★★★☆ ４
東芝 イイ音♪レベル；★☆☆☆☆ １
この動画内では、初期車・中期車・後期車と5177F の順に区別しています。
あなたは、どの次車の5000系が好み？
◎初期車の分類 日立IGBT type1
・5101F～5106F Y511～Y516 最初期車
（1・2次車 幕車・硬い座席・爆音電動機・ステンレスドア）
・5151F～5153F・5107F 初期車（3次車）
（フルカラーLED・Sバネ座席・床色濃いグレー）
・5154F～5158F（4次車）
（3次車ベース 妻幕板オレンジ）
・5159F～5165F・5108～5110F （5次車）
（優先席のみUD握り棒・自動スライド貫通ドア）
・5166F～5168F・5111F～5114F（6次車）
初期グループの最終型
（化粧板張り複層ガラスドア・出入り口ステップ黄色）
～ここまでがE231系ベース～
◎中期車の分類 日立IGBT type1
ここからE233系ベース
・5115F～5122F・5169F～5174F(7次車）
（強化型スカート・全面光沢仕上げ車体・Sバネ改良座席・袖仕切り変更と全座席UD握り棒・鴨居ドアランプ）
◎後期型の分類 日立IGBT type2
・5175F76F・4101F～4110F（8次車）
（17インチTIP・アルミ板荷物棚・VVVFキャリア分散・4110Fは特別仕様ヒカリエ）
◎5177･78F 日立IGBT type3
5177F（9次車？）
（車体は後期車・戸袋部ヘッドレスト付きハイバックシート・スノープラウ・全閉IM?）
◎5080系は全国的にレアな東芝IEGT
5181F・82F 5000系2次車ベース
5153F・84F 3次車
5185F 6次車
5186F～5190F 7次車
記憶だけで記入しているので、誤りがあると思います。
また、現在では初期車も鴨居交換など後期車仕様に改造されている箇所があります。
※動画内字幕の誤り Y500系の車両スペックで元5155Fとなっていますが、正しくは5156Fです。5155Fは事故廃車になっています。
★ぷーん日立IGBTシリーズ★
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22 авг 2024
