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【ジムニー/シエラ】タイヤ選び決定版!!マッドテレーン・オールテレーン色々考察してみた。 

SIERRA & KANTOKU
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☆紹介したタイヤ
TOYO OPEN COUNTRY M/T LT 225/75R16 103Q 【ホワイトレター】
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215/70R16 100/97Q YOKOHAMA ヨコハマ GEOLANDAR M/T (MT) G003 ジオランダー マッドテレーン
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・オールテレーン
BFグッドリッチ(BFGoodrich) 4本セット All-Terrain T/A KO2 215/70R16
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TOYO OPEN COUNTRY R/T 【 4本セット 】 (215/70R16 100Q)
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LT215/70R16 YOKOHAMA ヨコハマ GEOLANDAR X-AT G016 ジオランダー
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・監督シエラに取り付けているカスタムパーツのご紹介です。
☆監督シエラのフォグランプ
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☆監督シエラのナビ(超おすすめ)
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・エーモン ナビゲーション取付キット スズキ車用 S-2484
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☆監督シエラのルーフ周りカスタムパーツ
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☆監督シエラのバグガード
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☆監督シエラのレーシングゲージ
・レーシングゲージ
(wind booster/Cammus StreetSport 60mm i-Round LCD Gauge Multifunction)
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☆監督シエラのフェアリング
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☆監督シエラのエアクリーナー
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☆監督シエラのスモークランプ類
サイドマーカー スモークレンズ
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☆監督シエラのスピードコントローラー
・WIND BOOSTER
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☆監督シエラのエアクリ装着パーツ
siecle (シエクル) インテークディフューザーPRO A IDPA
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☆監督シエラのオフロードランプ
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IPF S-9681 ゴールドレンズ(オフロードランプ)
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☆監督シエラのその他のカスタムパーツ
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【ブラック】
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・ハイドロフィリックドアミラー
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・フロアマット(トレータイプ)
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☆監督の愛用洗車グッズ
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11 ноя 2021

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Комментарии : 23   
@user-nj8rp9nt8f
@user-nj8rp9nt8f 2 года назад
BFG235/75/15勿論ノーマルホイールで履かせてまする。5,5Jにて履かすとサイドウォールが張り出してカッコよす。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 2 года назад
@蘭丸 さん 迫力凄そうですね☺️👍 BFGはワイルドですよね🤤
@sei-un
@sei-un 2 года назад
個人的にはダンロップのグラントレックATも良いんじゃないかなと思ってます 自分が使ってたのはAT3でしたがオンロード性能ではノーマルと変わりが殆ど分からないくらいでした レビューなんかを見てると泥には少し弱いみたいですが… コンパウンドが同クラス品に比べ柔めらしいので減りはその分早いかも?
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 2 года назад
@青雲 さん コメントありがとうございます。 ダンロップはノーマークでしたが、調べてみるとグラントレックATシリーズはロード寄りのATタイヤなんですね🙂 YOKOHAMAのA/T G015が候補としている方がいればグラントレックATと迷いそうですね🧐
@user-ov7bl9vf7d
@user-ov7bl9vf7d 2 года назад
オープンカントリーRTとジオランダー mtの195/80R15はシエラに履かせることは可能ですかね?外径的には純正とほぼ同じで見た目は変わらないかもですけど。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 2 года назад
@シゲキックスマイク さん 可能ですよ、実際履かせている方も居ますね🙂
@user-ov7bl9vf7d
@user-ov7bl9vf7d 2 года назад
@@sierrakantoku6644 返信ありがとうございます。でもほとんどの方はもっと大きいタイヤ履かせてますよね!
@user-jl5nk3me6o
@user-jl5nk3me6o 2 года назад
オープンカントリーATは候補に上がりませんか?私は235/75R15でオープンカントリーATを履かせています。プチロック、林道、マッドと意外に性能高いですよ!みんカラで軽いハイドロおきる言ってる方居ますがそんな事ないですし五月蝿くもないです。私はタナベ1インチアップサスにRPGロングショック(このショックは伸び側が弱すぎるのでおススメ出来ない。縮み側もイマイチで跳ねる)の組み合わせです。1インチアップサスだけだとリアショックの伸びが無くなってしまうので、ショック延長ブラケットかリアショックのみ長い物に変えないと乗り心地悪いです。XーATならオープンカントリーATどうですか?ロール抑えるだけならスタビライザー強化にブッシュの強化(ウレタン、ピロ)にしてタイヤの偏平上げるとかなりしっかりすると思います。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 2 года назад
@マクドナルホド‼︎ さん コメントありがとうございます😊 実は私も自分の車の使用用途だとオープンカントリーA/T plus またはジオランダーA/T G015 あたりが私には最も適しているのかなと思っていました。 ただやはりMTタイヤみたいな凸凹したタイヤを履かせたいという思いもあります😅 タイヤ交換、リフトアップするまでにまだ時間がかかりそうなので、オープンカントリーA/Tを含め色々検討したいと思います😉 詳しい情報、アドバイスを提供してくださりありがとうございます❗️
@JB-yp9os
@JB-yp9os Год назад
初めてですが、コメントさせていただきます。事情があって先日シエラを購入し、タイヤの履き替えを検討しています。ジオランダー215、70、R16はホワイトレターですか?街乗りはいかがですか?また、全く違うのですが、バックドア、開ける時の音は結構大きいでしょうか、バコーン、っていう感じですか?レスいただけたら、ありがたいです。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@ジムくんJB23 さん コメントありがとうございます。 215/70/16 ではX-AT、X-MT、M/T G003でホワイトレターは無いようです。 オンでの乗り心地に関しては、私が履いている訳ではないのでなんとも言えませんが、調べているかぎり悪くないかと… ただ雨の日などはスリップしやすいらしいので気をつけた方がいいと思います☺️ ちなみにバックドアは、ガコーンてなります😄笑 適切な答えになってなくてすみません😅
@JB-yp9os
@JB-yp9os Год назад
SIERRA & KANTOKUさん、こんにちは。早速の返信ありがとうございました🙇🏻‍♂️やはりホワイトレターは、ジムニーの195だけですかね。それとバックドア🚪、やっぱりバコーンですか😅私だけじゃ無かったんです。ちょっと安心しました😮‍💨初めてのコメントなのに、ありがとうございました。シエラ初心者🔰ですので、またよろしくお願いします🙋🏻‍♂️
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@ジムくんJB23 さん とんでもないです、コメント頂けるのはうれしい事なのでなんでも聞いて下さい😊 シエラ生活堪能しましょう😄👍
@JB-yp9os
@JB-yp9os Год назад
SIERRA & KANTOKU さん、ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。らちなみにですが、バンパーやオバフェンの樹脂、キズつきやすいですね😥
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@ジムくんJB23 さん 私の車の運転席のドア下樹脂は靴のスリ傷がかなり付いてます😅
@user-vq4lq2ll2s
@user-vq4lq2ll2s 2 года назад
KO2は見た目もカッコいいですし、ウエットでも滑りませんよ、耐久性も抜群ですし燃費も全く低下してません。 RTもXATも耐久性は低いと聞いてます 寧ろ、KO2こそシエラにはお勧めのタイヤだと思います
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 2 года назад
なるほど、履き替えまで時間があるので調べ直してみますね❗️
@sgp_crosstrek
@sgp_crosstrek 2 года назад
@@sierrakantoku6644 あと、KO2は、スノーフレークマークの認証受けてるので、高速走ってて冬タイヤ規制が出ても、そのまま高速を降ろされる事なく、走り続けられます。
Далее
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