【ホンダ WR-V】細部まで凝った内装、高速道路で気持ちいい走り

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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません
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Авто/Мото

Опубликовано:

7 июл 2024

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Комментарии : 221

@Lu-zy 13 дней назад

街中で見かけること増えたけど、動画で見る以上に大きく見えるしカッコイイなって思っちゃう笑

@Raichi_2001 13 дней назад

1:25 逆にフリードがあのサイズで6人乗りなのスゲーよな。

@ti6687 12 дней назад

全然凄くなんかありまセン😅初代のニッサンプレーリーなんかもっと小さかったし。

@user-ts8yu5rb1h 12 дней назад

トランクの狭さ、2列目のシートの貧相さを知っていればそんな考えは出てこない。無知は恥。

@shohei-jp6de 12 дней назад

@@ti6687 ホンダのネガキャンとトヨタのステマを延々繰り返す気狂い（あるいは業者）

@user-og4tg8uj3i 12 дней назад

スバルドミンゴ😂

@user-jk5rc9fb2d 12 дней назад

@@ti6687その変な語尾と加齢臭が漂う顔文字やめたほうがいいよ

@Shun-xc2vl 13 дней назад

初期のころのエクストレイルやCR-Vを思い出しますね。

@ilihitsuji 12 дней назад

ウナ丼さんでしか聞けない情報がてんこ盛り！詳細なデザイン根拠が面白いです。車への愛と設計者への最高のリスペクトがここにあります

@Subaruchougoukin2005 13 дней назад

最近WR-V試乗しましたが複雑化してるクルマが多い中で、やっぱりクルマはシンプルなのが1番だよなぁと思わせてくれて買いたいという気持ちを掻き立てられましたね… ただただ、HONDAのこれでいいんだよというコスパ・UDEの凄さに感服よ

@misopangt 12 дней назад

そう言ってもらえて嬉しいです。来年から頑張ってHONDAの車を作りますね！(25卒より)

@mkhk2021 12 дней назад

@@misopangt あなたはインドに配属されるの？

@misopangt 12 дней назад

@@Subaruchougoukin2005 いえ、新卒なので国内配属です！

@user-xv3tb5fm4j 11 дней назад

うちは夫婦でホンダ乗ってるよー！お仕事頑張って！25卒ってことは今18？

@misopangt 11 дней назад

@@Subaruchougoukin2005 24です！

@ct9a9mr 13 дней назад

安めの車なのに後部座席にエアコン吹き出し口あるのいいね！！

@KamenRingo 12 дней назад

@@ct9a9mr インド向け兼用の恩恵ですね

@user-rv9hg2ok7m 13 дней назад

ちょっとイメージが湧かないので近所にいる動物で長さを教えてください。

@rn4979 13 дней назад

「WR-Vの荷室最大幅は1350mm！でもこの数字想像つきにくいですよね、そんな時は近所にいるレレレのおじさんのヤシほうき！ヤシほうきを奪い取って横に倒せば大体一緒です。」

@Tatara_Hujito 13 дней назад

家の何処かにいるあの黒い昆虫、そう!ゴキブリ! クロゴキブリは約3センチなので、45匹捕まえて横に並べると‥ だいたい一緒です!

@user-xq8xy7yq6y 13 дней назад

芦田愛菜ちゃんって結構低身長で今でも150cm台だそうですなのでちょっと前2015位の頃は130cmだそうです、なので映画「うさぎドロップ」出演時の愛菜ちゃんが寝そべると大体一緒です

@user-dx4iv9wf6r 13 дней назад

全長は、近所にいるイリエワニを小脇に抱えたときと同じぐらいかな

@user-xc9oo6ru5i 13 дней назад

インドネシアにあるコモド島にいるコモドドラゴンこれを捕まえて横に倒せばだいたい一緒です

@user-sl6jh3oe5n 13 дней назад

降雪が日常ではない本州向けに割り切ったんでしょうね。スタイルは自体は好きです。

@zazen4920 9 дней назад

私北海道ですが43年間４ＷＤ乗ったことないです、というか不要です

@user-jc5kj9jv7u 8 дней назад

毎年雪が積もりますがFFで足ります。周りもみんなFFです。

@user-iw4lz1ge4j 13 дней назад

見た目はシンプルで好き

@MIZO-cq3rv 13 дней назад

WR-Vの全高は1650mm 約1.7メートルですが、少しイメージがつかないと言う人は近所にいる百獣の王ライオンを捕まえて立てると大体一緒です。

@user-dx4iv9wf6r 13 дней назад

昔乗ってた3代目エスクードからリアスペアタイヤを省いたサイズとほぼ同じ。形もかっこいい！

@user-bs5sy8hs3c 13 дней назад

オプションのフロントグリルが縦になるやつめちゃくちゃかっこいい気がする

@user-xm3qf8vv2x 13 дней назад

余分なデバイスが無いのでハイブリッド・電気苦手な方には良いかと思います。フィットにＭＴ無いので、現地のＭＴモデルを少量で良いので持ってきてくれると面白そうですね。

@cubrz 12 дней назад

マニュアルは雪にも強いから、FFでいけちゃいます

@user-xm3qf8vv2x 12 дней назад

@@cubrz 最低地上高は190mmありますから、ある程度の轍もいけるかと。極論滑れば四駆だろうと万能ではないし、滑る前に慎重な運転を心掛けた方が安全なのでは…

@ti6687 12 дней назад

最低地上高は余裕あっても、アゴがだらしなく出っ張っててアプローチアングルが話にならん😩

@sunny.32 11 дней назад

@@ti6687フリード嫌い拗らせてホンダ車への見境ないネガキャンはじめたの？　もうフィットも含めて一切ホンダ車について語らないでほしい…

@zazen4920 9 дней назад

本州の人は４駆って滑ったらFFより制動距離長くなるって知らないのかなぁ

@user-os4pm5tl2f 13 дней назад

ヘッドライトがハイビームとロービームに分離してるのがいい…一灯火式が最近、多い中これはすごく便利👍

@user-zl1mc2ml2d 11 дней назад

値段よし、デザインよし、使い勝手よし、マジ最高じゃんｗ

@one_tone2015 13 дней назад

フロンクスとかも出てきて小型SUV戦争再来ですよね

@user-th9ss4dr7m 13 дней назад

シンプルイズベスト！

@user-rb6mg6ht8o 8 дней назад

凄い、、他にない目の付け所素晴らしい、流れ石、流石です!

@tomohikoo8949 12 дней назад

ウナ丼さんの解説は気付きにくい細かい特徴を伝えてくれるのでクルマがより魅力的に思えてくる。それにしても最近のホンダのデザインに対するこだわりは凄い。

@user-wq8vo8tr7v 13 дней назад

4WDがあればな〜高くなるんだろうけどね…

@zazen4920 9 дней назад

あと燃費がさらに落ちます

@pravisca 13 дней назад

ブレーキのフィーリングも素直で運転しやすかったです

@musan0517 13 дней назад

一世代前のデザイン路線だからごちゃっと感は無くはないけど、ドアパネルとか最近の質素なやつと違っていい。

@cubrz 12 дней назад

雪国ですが、山間地でなければFFで十分なんですよスキー場くらいなら全然イケますこれだけ車高あれば、下手くそじゃない限り雪にハマりませんこの値段は魅力的

@zazen4920 9 дней назад

ほんとにそう思います。私も北海道でホンダの車４０年のってますがFFオンリー。スキーも年間１５０日以上乗ってました。皆さん４駆４駆ってどこ走るんでしょうね。砂丘？林道？本州の方ってちょっと雪降ったらスタックしてテレビのニュースでやってますよねあれ、ほんと笑っちゃいます。運転技術磨きましょう

@user-hp8zx4sr3f 12 дней назад

いつも見ていますよ👍👍👍👍👍

@user-kx9rj7lh6x 13 дней назад

やっとレビューきたね！燃費と車の使い方を鑑みて、購入断念したけど。

@n-torauma6726 13 дней назад

納車して乗ってますけど最高の車です😊

@takumi1999 12 дней назад

ロッキー・ライズVSフロンクスVSWR-VというコンパクトSUV対決が起きそうですね。価格帯も200万円前後でしょうか。

@jpnnyoro5905 11 дней назад

荷物も積めるし、車高もそこそこあるし、キャンプや釣りなどのアウトドアするなら良さそうな車ですね。カメラ機能なども紹介してほしいです。（バックカメラや360度カメラの搭載有無など）

@katayamamakoto 12 дней назад

エンジンのフィーリングは同意です。自分も旧くなったので同じ４気筒で乗り換えを考えたのですが、試乗してみたらそれが期待したほどにスムーズでも軽やかな吹きあがりでも無かったので、乗り続けることにしました。その時には理由が分からなかったのですが、後でポート噴射と直噴の違いかも？と想像してた次第です。

@user-we3tn2sl1i 13 дней назад

最近のホンダはプラスラインが直線的で良い

@suzunori 11 дней назад

見れば見るほどよく出来てる^ ^

@user-tc6ld1ug8g 12 дней назад

うな丼さんの解説が一番分かりやすい。日本仕様だったとは………

@zazen4920 9 дней назад

そうそう、北国のこと考えてクリップの数増やしてるのは知りませんでした。なんかホッチキス止めだとか酷評してるのもありましたけどね

@YosukeNakane 12 дней назад

ホンダがスズキみたいな車出してきたなって感覚。ちゃんと液晶もついてるしリアエアコンもあるし良いんじゃないか

@kodetoshi3004 13 дней назад

ハイブリッド、4WD欲しい人はヴェゼル買ってくれ〜ってことなんだろうけど、純粋に見た目が好きな人は残念だね

@ilihitsuji 12 дней назад

ホンダのL15エンジンの系譜。ポート噴射だからこその気持ちよさがあったんですね。エコ系VTECながら吹き上がりとエンジンは気持ちいいです。元シャトルハイブリッド乗り

@user-np1ue7vm3i 11 дней назад

元日産の水野さんが言ってます。1200程度の低品質エンジンだと。最近の1500のエンジンではない。

@ilihitsuji 11 дней назад

@@user-np1ue7vm3i 大したレビューしないあの爺さんですか。事実低回転トルクは低め。でも軽く吹き上がるし回せば力あるし、機械精度がいいから振動、騒音低め。近年のエンジンは低回転のトルクはいいけど、がさつで回す気になれない。これは好みの違いで低品質ではない。20万キロ満足に走ったユーザー目線👍

@hiro_zenlesszone 8 часов назад

サイドブレーキは引くやつこそ車だなーってなって好き

@user-kc3vu4ch7c 12 дней назад

お疲れ様です。頸椎を痛めないよう体を張ってください！(笑)

@xanoko9807 13 дней назад

所有してみると意外と悪くないと思うものなのかな、これ。

@user-px5nu4eu3j 7 дней назад

車ってこういうのでいいんです❗️ ただ、四駆設定はあってもよかったかなぁ…

@ozaki4362 13 дней назад

たらい落としはもういいな。蓋斗神拳と近所に居る動物シリーズの定番化希望です。

@user-og4tg8uj3i 12 дней назад

ボンネットダンパーは恩恵が少ないもんね

@HecklandJeckle 12 дней назад

インドネシアに行ってインドネシアのWR-V（DG4）に乗ってきて欲しい

@tmkun1945 8 дней назад

枯れた技術で出来た車。こういうのでいいんだよね。

@misris9143 12 дней назад

某評論家が木の枝持って発狂しそうなグリルだな.......

@dendenmansaku 12 дней назад

実物を見かけるようになりましたね。外観だけの印象ですが、見た感じはコンパクトSUVそのもの、2列目にゆとりありそうな感じでしたね。

@tonkatsuuuu 10 дней назад

実写で見たら意外にデカかったライズくらいのサイズかと思ってたらパッと見の印象はカローラクロスとかRAV4くらいあった

@co.cross18HV 9 дней назад

販売開始してまだ間もないはずなのに5月も6月も登録車販売台数トップ10入りを果たせてないようですね(ヴェゼルが相変わらず爆売れ)。発展途上国向けのシンプルすぎる装備、内装であまりウケが良くないのかも

@ti6687 4 дня назад

フリードがモンスター過ぎるせいも･･･

@user-zj6jo4mq1z 12 дней назад

いつも普通の人が気づかない細かいとこまでレビューされてて素人にも分かりやすい楽しい表現で、他の自動車RU-vidrとの違いが際立ってますw

@user-jx8gr7rt6b 12 дней назад

シャトルがsuvになったような車だな。シャトルもコスパさいこうだったな

@ESP-pw1xz 13 дней назад

WR-V好きだから wrvの関連動画🎥いっぱい投稿してほしい！

@user-fd6mj3tz6q 11 дней назад

4WD、4WDも出してくれい…！！

@user-kd2ml3ny7b 11 дней назад

日本版HRVの後継かなって思います。

@indikon0430 13 дней назад

もっとカラバリ欲しいところ😂

@zazen4920 9 дней назад

エレベイトはブルーがあるんですよね、あれいいな～と

@user-me2nn2lr2r 9 дней назад

筋肉質になったフィット

@afoolsuchasi 5 часов назад

人生最後の車はWR-Vにしようか、カローラセダンW×Bにしようか迷ってる　おっさんです。

@zazen4920 9 дней назад

ウナ丼さんのチリの話はほかの人してないので感心して聞きました。GTRの開発のおじいさん、ボンネットのチリのこと酷評してましたね～

@07yusuke02 4 дня назад

zグレード込み込み320万が下取り含む250万になったので個人的には満足です。

@kuyotin 11 дней назад

無駄な先進機能だらけの車じゃない。これでいいんだよ的な車だから売れてるんだろうと思う。

@orB11W 12 дней назад

タコメーター、針のある場所の周辺の数字だけ明るくなってあとは暗くなるなんてどこに需要あんねん😂みたいな凝ったことしてるんですねw

@KamenRingo 13 дней назад

安いのにこんなに良いの!?っていう車なんでしょうな… ネットと現実で人気が出そう。

@kkpeace9250 12 дней назад

ちょうどトヨタのライズがあんな感じになっちゃったので、乗り換え需要もあるかもですね。

@eeebee5116 12 дней назад

結構な売れ行きみたいですね。1-6月までの販売台数前年同月比だと全体で去年より冷え込んでる最中、ホンダひとり勝ち状態(ホンダ61.7% 2位のスズキで9.7%)になってる。これが牽引してたのかな。皆安くて良い車を待ち望んでるってのは、複雑な心境もありますけど。

@hi1126ka 13 дней назад

無理は承知ですが、ハイブリットあれば見た目が好みなんで選ぶのになー

@KS-zc9fs 12 дней назад

オデッセイとフリードの間に位置するステップワゴン、ZR-VとWR-Vの間に位置するヴェゼル、両者共に次期型はあるのだろうか。

@zazen4920 9 дней назад

WR-Vこそ次期があるのか心配ですけどね。ガソリンオンリーは厳しいかも

@gucchi1105 12 дней назад

お願いだから、メガネの紹介もしてください

@pachikuri0311 11 дней назад

モータショーに出してた車のグリルオプションでつけれるようにして欲しい

@zazen4920 9 дней назад

同意

@user-gh2xt9iz9j 12 дней назад

長袖いつ撮った？

@user-zw7ot4xi8m 12 дней назад

Ｗエアコンありがたいです

@user-pb6di9lz3l 9 дней назад

ハイブリッドがあればなぁ

@user-ss9gv4jx7x 6 дней назад

カローラルミオンみたいですね

@hassys4348 11 дней назад

他の人の動画で車内がスパイシーな臭いがする、とにかく臭いと言っていましたが実際どうなのでしょうか？自分のWR-Vはそういった臭いは全くしないので気になります。

@benefitsjava4823 10 дней назад

スパイシーはネタよ

@zazen4920 9 дней назад

そう、インド生産を馬鹿にしてるだけ。インドの人たちがコメント見たら国際問題になりそう。誹謗中傷で逮捕されればいいのにと思っちゃう。オデッセイだって500万越えの車でホンダの高級車なのにチャイナ。シビックタイプRはイギリス。不正ばっかしてる国内よりはまじめに作ってるかもよ

@kusounei 10 дней назад

大人3人で長距離旅行したら苦になりそうですか？現在ではステップワゴンからの買い替えか、買い足しを考えています。

@user-tc6ld1ug8g 13 дней назад

皆さん。想像以上に良い車ですよ。オーナーにならないと分からない。400万位よねって言われましたよ。

@mkhk2021 12 дней назад

これが400万ならヴェゼルは600万って言われるだろｗ

@Sadistic_hotyan 12 дней назад

これが400万に見えるって流石に見る目無さすぎだろww

@user-tc6ld1ug8g 12 дней назад

まぁ世の中の99.5%の人は車に興味が無い人だから、そういう風に見えるのかも知れませんね。特に女の子はそんな感じでしたよ。月販3000台でも日本の人口からすれば0.00024%ですから。笑そこがホンダの狙い目でしょう。

@zazen4920 9 дней назад

400万はちょっとオーバーとは思いますが、ヴェゼル600万っていうやつはほんとに車のこと知らない人だと思います。ハリヤー買えるだろ

@user-zd5cw5yp8z 13 дней назад

新型フリードが高くなり過ぎたので、やっぱWR-Vがいいよなー

@ti6687 12 дней назад

でもフリードのほうが倍以上売れてるんですよね･･･景気の良い世の中になりましたネ😅

@zazen4920 9 дней назад

株価が異常に高くてバブルにならないか心配。また3回目介入したみたいだけど円安とのバランスがあまりにも悪い

@zazen4920 9 дней назад

実質賃金2年近く落ちてるのに景気がいいのかな～？株で儲かってるのかな？

@user-jp8zq6qt6o 12 дней назад

WRVに乗ってます。4輪駆動の要望と電動パーキング並びにシートヒーター【ステアリングも】自分はいらないけど。ホンダさん、マイナーチェンジで、そうゆうフル装備も特別枠で作ってあげたらいかがかな？

@sunny.32 7 дней назад

そういうフル装備必要な人向けの車がすでにあるんですよ。ヴェゼルっていうんですけど。

@Sadistic_hotyan 12 дней назад

なんでいままでこの価格帯でちゃんとかっこいいSUV無かったんだろライズロッキーの独壇場だったのが意味不明すぎるもうちょいはやく出せばよかったのに

@wangchan111 11 часов назад

値段の割にチープさも無いし装備も必要十分だしなかなかいい車だな

@user-xt9vr3st8s 13 дней назад

MTを日本にも入れてほしいなあ

@user-xn1dp7ko9h 13 дней назад

ﾔﾊ

@user-bs7vo6fp8j 13 дней назад

シティ━かぁ～懐かしい名前だ。😂 その系列ならゴツい外観も納得できる。🎉

@kuma8778 13 дней назад

あの悲運の名車ホンダグレイスが大きくなって帰ってきた！

@masauta4529 12 дней назад

あー、たしかに面影ある

@kawaeikawaii 12 дней назад

後部座席用エアコン吹き出し口も同じだよね

@ti6687 12 дней назад

何故に悲運？？

@kuma8778 12 дней назад

@@ti6687 非常によくできたセダンなのに登場して僅か６年で生産終了ちなみにGM4オーナーです

@kuma8778 12 дней назад

@@kawaeikawaii わかりますか！

@housemusicjk8869 12 дней назад

折角いいシリーズハイブリッドがあるので、車種絞って低価格化を進めたらと思いますが。放っておくとなくなる企業です。ホンダファンは買ってあげないとですね😢

@Duffy_PlushieTourer 13 дней назад

これと昨年フルモデルチェンジのスイフトのシンプルさは異様なんだよね今年のトレンドのひとつがいかに安く提供出来るかというのもあるが、 WR-Vはもはや2020年代のラシーンである (4WDをシリーズ展開するとヴェゼルが売れなくなるからこれで正解だったりする)

@mkhk2021 12 дней назад

心配しなくてもヴェゼルもFFがばっかり売れてるよ

@zazen4920 9 дней назад

ハイブリットでしょ

@user-pt8gd4tz6p 12 дней назад

ホンダへ。やはり貴社はエンジンを作らないとダメだと思います。俺より

@direct3d536 5 дней назад

四駆があればなあーロードヒーティングない坂道でさらに途中に踏切がある道沿いに住んでるのでFFじゃ登って行けん。でもヴェゼルじゃ嫌だし、HONDAさん四駆もぜひ。

@aonori641114 12 дней назад

２年後(？)のマイチェンで四駆を販売して欲しいですね

@user-td9bx4zr2w 13 дней назад

ヴェゼルのガソリンもWR‐V同様遅かったけれどそんなにエンジン唸らなかったけどな。やはり安かろうなのかな?ヴェゼルのガソリンの方が安かったけど。

@osamusuzuki8825 12 дней назад

CVTか

@peelme2thecore 12 дней назад

クロスロードの系譜なのかな？

@daiminamisakurai 13 дней назад

もしかしてこのクルマ最初からFFしか用意しない前提で設計されてるのかなインドほとんど雪降らないから4WDの需要少ないだろうしねでもインドは雨も多いしインフラ未熟で冠水が多いんで地上高が高いクルマは好まれるようだから FF専のSUVなんてものができたのかも

@KamenRingo 12 дней назад

@@daiminamisakurai そうです (だからヴェゼルのガソリンは4WDだけになった)

@penchan09 13 дней назад

最近のホンダのリバース警告音、コンビニとかの玄関チャイムみたいキンコンに戻してくれや

@ti6687 12 дней назад

@@penchan09 様ホンマ同意。なんか不快な音ですよネ😓･･･

@sunny.32 11 дней назад

@@ti6687あなたのフリードを執拗に貶す行為の方が遥かに不快だからw

@chiaki-k6023 12 дней назад

東名高速の鮎沢PA付近を走っていますが、この後は芦ノ湖スカイラインかな？

@user-cu4yg7xu1i 12 дней назад

ロッキーライズとかもそうだけど、こんなラゲッジ広くなくていいからもう少し後部座席のスペースに余裕持たせて欲しいと個人的には思う

@cubrz 12 дней назад

十分広いみたいですよ

@zazen4920 9 дней назад

しいて言えばリクライニング1段でいいからほしかったかも。後席もラゲッジも広さは同クラスでは一番だと

@drs0930 5 дней назад

うーーーん。これでブレーキホールドが付いてたらな。。。電動Pと。

@mol74mol74 3 дня назад

ダイハツのミラみたいなコンセントのSUVですからね、車として最小限の装備で安く売るってやつなので欲しけりゃ他の買えってことなんでしょう。

@user-iu3ju8yg7s 13 дней назад

そう?踏み込んでも唸るだけで全く進んで行かなかったけど

@user-fl6kc5gk6b 13 дней назад

フロントフェイスのデザイン以外は、アリだなこれｗ

@anyaalstreim5703 11 дней назад

エヌボックスとかフィットと違いはね上げシート出来ないんだね

@Dodon-sq6mw 8 дней назад

ロッキーやライズの見た目で大丈夫な人には受けるのかな？そのチープな感じが無理なんだよな

@user-qf9bz8bw8o 12 дней назад

かっこいいのに4WDがないのか辛い

@user-pb7nn5el7c Час назад

安いから内容はこれでいいと思うがフロントデザインがあまりに安っぽい。

@user-ix9qj4hj6n 13 дней назад

運転席のアームレスト低いな

@user-ep3si4yy8h 13 дней назад

😜✌️

@masashi5061 13 дней назад

今のクルマは価格が高いよ～、このクルマは安い方だけどそれでも乗り出し300万位か？···動画の趣旨とは違うが、程度の良い高年式中古車も良いんじゃない？と、最近考える。