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【ランドクルーザー“70” 40周年記念モデル】唯一無二の走りと圧倒的"漢"感【試乗&レビュー】 

ドラアシちゃんねる
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全編を通してレビューとランクルの楽しさををお伝えしています。
コメント、いいね、チャンネル登録よろしくお願いします!
【テスト車情報】
車名: ランドクルーザー70 (ランクル70)
グレード: AX
モデル: ディーゼルエンジンモデル
金額: 4,800,000円(税込)
全長×全幅×全高×ホイールベース: 4,890mm × 1,870mm × 1,920mm × 2,730mm
車両重量: 2,300kg
駆動方式: 4WD
動力源: 2.8L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン
最大出力: 204ps (150kW)
最大トルク: 500Nm
トランスミッション: 6速オートマチック
燃料タンク: 130リットル
このモデルは、快適な乗り心地と高品質なドライビング体験を提供することを目的としています。また、後部座席の広さと快適性が強化されており、特に運転手付きの車としての需要に応えています​ (トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト)​​ (CarExpert)​​ (NZ Autocar)​。
※GPT-4oにて生成しているため、間違いがある可能性があります。
【テストルート】
白河市内半周ルート
【チャンネルについて】
このチャンネルでは、運転支援や自動運転と呼ばれる技術の現状を細かく分析、紹介していきます。
是非ともよろしくお願いします。
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お仕事・撮影協力は↓
mochikun017@gmail.com
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動画撮影にてお車をお貸し頂ける白河、西白河郡付近の自動車会社様、ご連絡お待ちしております。
紹介を織り交ぜて動画を作成させていただきます。
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hroughout the entire episode, we will be reviewing and sharing the fun of the Runkle.
Please comment, like, and subscribe to our channel!
Test Car Information
Vehicle name: Land Cruiser 70 (RANK 70)
Grade: AX
Model: Diesel engine model
Price: 4,800,000 yen (including tax)
Overall Length x Overall Width x Overall Height x Wheelbase: 4,890mm x 1,870mm x 1,920mm x 2,730mm
Vehicle weight: 2,300 kg
Drivetrain: 4WD
Power source: 2.8L inline 4-cylinder diesel turbo engine
Maximum output: 204ps (150kW)
Maximum torque: 500 Nm
Transmission: 6-speed automatic
Fuel tank: 130 liters
This model is intended to provide a comfortable ride and high-quality driving experience. It also features enhanced rear seat space and comfort, especially to meet the demand for a chauffeur-driven vehicle. (Toyota Motor Corporation official corporate website) (CarExpert ) (NZ Autocar).
*This information is generated by GPT-4o and may contain errors.
Test route
Half-circuit route around Shirakawa City
About the channel
This channel will provide a detailed analysis and introduction of the current state of technology known as driver assistance and automated driving.
We hope you will enjoy it.
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We are looking forward to hearing from car companies that are willing to lend us their vehicles for filming.
We will make a video with an introduction of the dealership.
Translated with DeepL.com (free version)
#試乗 #レビュー #ランドクルーザー #ランドクルーザー70

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 июл 2024

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Комментарии : 16   
@user-zr8yy3gk2t
@user-zr8yy3gk2t 15 дней назад
やっぱカッコいいな!
@drive-assist
@drive-assist 14 дней назад
まじくそかっこいいっす😎
@user-gg8fd2iw8t
@user-gg8fd2iw8t 2 дня назад
お疲れ様です。他様にも、コメントさせてもらいましたが、全く関係ない話ですが、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、ロング、SXワイド、AT車、3000ディーゼルターボ、寒冷地仕様、リアのみ、デフロック付き、サンルーフ無しを、新車から、30年以上、乗っていまして、今年、車検で、31年になります。僕も、再々販ランドクルーザー、70。は、試乗してたいですね。大変、失礼しました。
@drive-assist
@drive-assist 2 дня назад
31、年間、同じ、車に、乗られているのは、日本、でも、数少ない、のでは、ないで、しょうか。 すごい、です。
@user-gg8fd2iw8t
@user-gg8fd2iw8t 2 дня назад
@@drive-assist お返事ありがとうございます。再々販ランドクルーザー、70。は、リアは、板バネですが、78プラドは、前後、コイルスプリングなので、少しだけ、乗り心地は、いいですね。昨日から、車検に、出しましたので、お金がかかりますね。再々販ランドクルーザー、70。は、ランドクルーザー77ではなく、76に、似た足回りなので、僕は、いい車だと、思います。
@GK-cv1rc
@GK-cv1rc 14 дней назад
ランドクルーザー70(ナナマル)⭕️ ランドクルーザー70(ナナジュウ)❌
@drive-assist
@drive-assist 14 дней назад
たいへんべんきょうになりました。
@user-yd4si6yn1l
@user-yd4si6yn1l 15 дней назад
その新型はランクル70とは言えません、
@user-md6jp5vc2w
@user-md6jp5vc2w 15 дней назад
トヨタがランクル70と言えばランクル70でしょ笑
@user-vp6eo8qp2i
@user-vp6eo8qp2i 15 дней назад
ランクル70らしくない。 って事を言いたいんじゃないですかね。 法対応もあるのはわかりますが、再販78プラドって事にすれば良かったのにとは思います。
@user-mk7jb2lf4y
@user-mk7jb2lf4y 15 дней назад
どんなジャンルでも新型出るたび「前のが良かった」ってお気持ち表明はあるから。 後、ATは認めないってのも使い古しのテンプレ。 オールド70乗ってるマニア向けだけじゃ企業は成り立たないからね。 販売方法がどうなのかってのはあるけど。
@user-jg9wp6sz2r
@user-jg9wp6sz2r 13 дней назад
見苦しいよ。新型70は70史上最高の出来です。
@LandCruiserSeventy
@LandCruiserSeventy 13 дней назад
新型ランクル70購入して分かったことですが、ランクルマニアの一部の人はコンセプト云々言いたがるのですが、実際にはコンセプトを正しく理解していないんですよね。そして新型を否定する人のほとんどが新型に乗ったこともなく、誰かの受け売りなんですよね。
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