【上海電車 EP.2】問界 Ｍ9 來啦！首次體驗華為自動駕駛 - 鴻蒙智行 我彷彿窺見了未來？集豪華配備黑科技於一車！一台車配備兩台投影機？裝在哪裡？腦洞大開！｜韻羽 

謝謝☺️☺️

❤❤fall in love with lisa

是口条，还是口才。。。

@@wgxsun 一个意思

@@wgxsun 台湾形容说话好叫口条好，不要不知道来纠正人家

问题是如果车智驾撞到的话，责任是谁，是车主还是车企？

@@kennethchan9959 现在还是车主，以后会是车企

​@@kennethchan9959正在完善法律

@@kennethchan9959 等保险打通以后，责任是车主，但可以走保险。车企是不可能去负责这个的。等技术铺开，肯定会有完整标准。

真的 我到現在mate20還在用

其實，有腳踏車就行了，捷運！

不是 加油不加油的事情了。你这样是唯心主义。油车发达国家早就控制了内燃机技术以及 申请了保护性专利，中国大陆多少企业都是铩羽而归啊，我们都骂他们是国外车企的买办。 今天中国电车的成功，也是规划了20年，从锂电池原料原矿 到整个产业链规划，最近几年才得到国人的认可。这里需要理科和工程师领导团队前进，靠选举选票？算了吧。

@@monarchiwang6939 人家台湾同胞说的很好，你没必要这样

台湾要努力了，再不努力就要被大陆超越了

其实还有很多他没说到。不知道是不够了解，还是忘记了。

​@@user-rr8ph3xq2e应该时间关系吧，多时间确实难以深入。

大部分以前都是宝马 奔驰 奥迪 路虎车主转买M9的，他们大部分都说简直是两个时代的产物，只要开过M9就回不去以前那些老的油车了

还有前大灯投影功能，可以在路上显示辅助驾驶功能

其实根本原因在于国产零配件跟上了，包括空气悬挂 CDC 激光雷达 电动吸合门等，整车厂商的设计空间很大。

华为之前手机电脑这些加起来已经是收入最大头了吧，只不过后来被打压可能又下去

​@@jonyjia1311 華為Ai才是利潤大頭，手機跟電腦這兩年回到巔峰，利潤反而不如Ai跟鴻蒙系統

@@s9103871華為新能源三電也是遙遙領先

​华为AI是工业的​@@s9103871跟微软的不一样，云计算+算法+芯片 这就是AI的全部，但芯片被封锁，只有中国政府能帮忙了，芯片产业链太长了，从设计工具架构光刻机等等等，孟晚舟说了为世界提供第二种选择，要不又被那个国家垄断，所以中国政府无论花多少钱都要搞，要不下个十年各种 AI+产业 经济增长点将消失，这十年 互连网+产业，让中国经济快速增长，各种新型产业在全世界充满了竞争力。

@@jonyjia1311 最巅峰那两年是，现在手机半导体业务都在赔钱

我是大陆南方人，我告诉各位这些都是假的 。

@@gzhw1692 对，都是3D动画

而且他们互动的也很有意思，感觉他们可以多尝试搭配在一起插科打诨之间介绍车子，或许会很有趣

@@gzhw1692 我证明，这车只是模型车，窗外都是动画而已。

确实，我之前虽然知道这车那么多屏幕，然后声盾什么的也了解，车灯也知道很酷炫，但是看了视频以后，感觉真是以前都是纸上得来终觉浅，看了小姐姐的视频才感觉这车真让人心动

肯定是自己去预约试驾最爽

因為國內智能車太普及了

大陆车评多了去了，你没有翻到而已

只能说你对汽车领域关注太少。现在大陆如果谁还买BBA，那是真的傻的可以。

车的方面不至于吧，这就是当下或者未来短期内的豪华车该有的样子，至于智驾没有想象中那么好的，它最强并不意味着就很实用了。

这价格才是屠杀

@@user-xo5tl8md9i 且不说城市复杂路况，让你在高速上全程不接管还是可以的。你说没有实用性。。。

@@user-xo5tl8md9i 要说实用性，劳斯莱斯有什么实用性？不都是四个轮子加沙发？

@@haihaihaitao 这个L2就可以了，只是不能自动上下匝道，没什么好惊奇的

Pura 70还是华为手机里面过度产品….再等1-2年，会超越现在的认知。

Pura 70 Ultra 在上海😆

Mate系列主打男客户的，p系列是女客户，硬件和科技首推会放在mate，今年iPhone13淘汰换华为mate70，明年我也要换m5！！！！！！

我的Pura 70 ultra可以通过NFC解锁我的问界m7

@@nikolai6340 Mate系列是针对商务用途，P系列是针对娱乐用途，所以P系列会重点加强拍照能力，以及外观偏前卫一点的设计。Mate系列的重点就是稳定性，耐摔耐热信号强度都会针对加强。

謝謝呀！！也謝謝看到我們影像團隊的用心！

车不是华为造的，华为只负责智能座舱和智能驾驶的部分，还有销售的部分。制造和售后是赛力斯负责，赛力斯把自己的灵魂交给华为了。车除了智驾领先，车本身一般靠下。你们觉得惊艳是因为lisa拍的比较好，人也漂亮，车真的一般

电控电机，底盘也是华为的啊

@@fuyao.😅车一般？那同价位没有好车了

@@fuyao. 车一般，卖这个价格，买的这么多人？脑袋坏掉了

理论上可以而已，车库没膝，外面都汪洋一片了，门口大概率有物业的防洪设备，开不出去

啊？最吓人的不是说，它看见交警来贴罚单的时候，自己先跑了吗？

@@xet1017 然后撞飞警车吗

前幾天同事有分享這個新聞，真的太扯了🤣 不曉得影片的真實性？？

​@@circlelisa当然是假的……

這台蠻厲害的是增程版本，可以用油去幫電池發電

电车最舒服就是去哪里都可以有电用，把人类文明带到野外

@@circlelisa 哇，心动了，真想买一辆。

大陆到处都是充电桩😂

明晚！！要記得來看歐

愿台湾也能进口这款车

中华有为

我在北美也是，P30 pro用四年了现在还流畅无比，可恨盎撒禁华为，我不知道以后要换什么手机

​@@painandgain1163是猶太吧

我觉得华为设计芯片真的挺好的，以前没被打压的麒麟芯片真的能耗低省电，还不怎么发热，信号📶极好。被打压三年期间用回苹果了

@@nikolai6340 我从不用苹果，就为挺华为，不能用华为就找one+，小米，甚至moto,pixel，唯独不要苹果和三星

荣耀也不错，用三四年电池和流畅度跟新机没什么区别，只是外观会变旧。

哈哈哈 好厲害

提醒删除聊天记录和通话记录真的有😂

绿媒回告诉你都是假的啦，全是3d cg. 大陆人吃不起泡面，榨菜鸡蛋都是高消费，捷运要自己带板凳等等…..😂

领先死了。死了3口呢

@@lingstein3500 还不够，宝马今天也死了三个

@@user-un8cc6tj4q 宝马可从来没说过自己遥遥领先

​@@lingstein3500好酸，牙掉了吗

這位是業餘的另一位男士才是專業的。請搜索……

是我沒錯！！沒到10年吧！！🤣有這麼可怕？😂😂

华为和特斯拉都是学习型吧，越开越聪明型

@@user-bo9qh3qp7k 但是特斯拉没有雷达，全靠摄像头避障，跟问界这种全身雷达的完全不在一个层次上，再加上华为的智驾系统本身就更优，特斯拉只能靠品牌形象跟问界争一争。

@@phagyauto160 是的，特斯拉雨天、大雾、大雨的时候会非常被动，但是华为有激光雷达就不会

那个只是外型科幻，目前最科幻的仍是M9以后之后的非凡大师。

亲儿子和干儿子的区别

智界S9才是王炸

@@user-vu2tg2vo5l阿维塔的底盘是硬伤，其他都很好

240万台币左右在台湾能买到啥样的车子呢？我想知道台湾的车税高吗

平復心情後 要上工啦😂

不太可能，大陆任何正面的信息都不利于民进党在台湾的统治。

已经去马来西亚了。海外版没用鸿蒙系统，用的还是魔改的安卓，据说Google全家桶都可以用，过几天看马来西亚的评测。如果能用google全家桶的话，那华为手机可以暂时做外销，但最后还是会用鸿蒙系统，当然需要别的国家app加入鸿蒙才能外销。

因为生态的原因，华为鸿蒙系统在海外对用户不利，所以海外手机不用鸿蒙系统，不过将来华为的鸿蒙生态慢慢起来之后，海外应该可以用上鸿蒙系统的

要是台积电还愿意给华为代工芯片的话华为手机表现会更好

是的，想一想大陆和台湾合在一起的综合实力，真的是太过美好！​@@user-sh7nk6nv1k

这辆也可以

這是真的

奇瑞的星途瑶光，真的很好

去年出口380万辆油车，电车只有110万辆！

其实混动 电动车 汽油车 柴油车 （潍柴动力发动机） 氢能源交通工具 中国都是领先的

可以试试吉利，沃尔沃，MG，哈弗，坦克系列的油车

看封面好像有換電

蔚来也是走的高端路线，颜值无敌的

有我們有拍攝，再等等我們吧😆

@@circlelisa 看到封面有了，期待你们的台湾视角

换电已经要走到尽头了，现在李斌是骑虎难下，不扩充换电站，就全部白费功夫，继续扩充到时全要倒闭。固态电池要出来了，几分钟充电80%的超级快充也在大量铺开。诺基亚手机换电池模式，夕阳的霞光了。

你所说的这些功能，在华为鸿蒙智行里是基本操作😊

网上有很多华为智能驾驶避让突然出现的人的实战视频。

那个叫AEB，华为现在号称是115km的速度下AEB都是没问题的。

不用纠结，阿维塔12值得你购买😎

阿维塔外观第一梯队，华为智驾第一梯队，长安大厂第一梯队，缺点就是小众，二手车不保值

倪哥必备 再放点面粉冰糖

大陆电车很多功能是需要高科技城市基础建设支持，主要是高精地图和北斗地基增强系统，这些功能你不要抱太大希望能完整进台湾

@@Antago_Sovania 错了，国内的智能辅助驾驶不依赖高精地图，因为道路变化很快，都是基于激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达融合算法的

@@hillpan-zz4uf 你说的是以华为为代表的使用激光雷达一系的，虽然不太侧重于高精地图，但还是要有地图资料，大陆以外google map横行，短期内google和华为这两家是不可能如此深入合作的。但大陆很大一部分纯视觉辅助驾驶系统，或者包括理想在内的一部份使用激光雷达的辅助驾驶系统在城市快速路和高速还是依赖高精地图的。总而言之一句话，一个机动车年销量比不过大陆一个城市的台湾，本地化科技要落地还是有难度的，不能过份依赖岛外科技公司，还是得岛内企业来完成，但是我个人观点岛内并没有如此担当的企业。

这台可以理解为ADS2.99，无限接近3.0了，鉴于大陆法规，这款车暂时没开放到3.0，应该等合适的时间可以通过OTA推送升级

@@user-ic8ye6pl9x？？？？额，我想你应该是搞错了，这个ota跟l2和l3辅助驾驶级别没关系，ads3是华为自己的智能驾驶系统的升级，据行业内人士分析，华为现在的智驾水平应该在l4，受限于法规和责任归属问题，华为只可以按照l2宣发

是同一人...怎麼辦🤣🤣🤣

@@circlelisa 期待下集哦

蔚来和小鹏的还是差点意思，并且华为是全国都可以使用，他们还是部分地区使用。

@@dinglinHE 蔚来也是全国可用

理想mega已经被人说像棺材了😂😂😂

D9>X9>MEGA🤭

@@user-qc7wb4kk5g但是D9真的不好看很山寨，外形设计是唯一短板。

是理想老板李想自己最开始黑的：微博留言的原意：如果真设计成这样，我就把设计团队开了，自己再跳楼

已經上片囉 比亞迪

那也是一台挺独特的车子 蔚小理这些新势力每一家都有方向上的不同却都很有代表性

他们片头里就有蔚来换电

连霍高速，开到西安有点困难😂

开到西安需要1400公里左右，不论是北线连霍，或是南线沪陕。​@@user-wi2cr6mp3t

@@user-wi2cr6mp3t保守开算堵车最多深圳开到武汉。

@@user-wi2cr6mp3t 余大嘴说过年的时候回老家1500公里M9全程智驾

@@lucursmr5945新能源车不怕堵车

嘎嘎香🤣

你七哥上身啰😂

byd？呸

​@@junx8894呸什么？BYD新能源核心专利妥妥的世界第一，电混PHEV就是BYD创新的，07年申请的DM混动专利，這妥妥的是動力系統前瞻性创新，丰田的THS油混牛逼不，大众去谈专利使用权都不给，欧美联合发布研制新混动技术，到今天了毛都没有，却被BYD的电平台可外部充放电，串并联式电混超越了一個時代，前两年大众和奥迪有消息要和BYD谈授权，现在丰田也要用。 电平台车所谓超过油车的三个重点创新，1，动力系统和电控，2，底盘悬架，三，智能座艙（智能语音，智能驾驶，智能系统）。 BYD，U8和U9所用的动力系统和电控还有主动式底盘是超过世界一个时代， 請去了解下E四方电控，和云辇底盘去吧，想原地掉头那种的只是入门技能，120KM爆胎不翻照样开的技术谁能做到？主动控制扭矩和底盘根据地面和地形做出调整，保持正常驾驶，例如雪地80KM过弯不翻车。。。 BYD的新能源技术很牛逼的。

@@hamlockliu 天哪，这也能碰到七哥粉，你说的七哥是不是讲国际局势牛逼PLUS的那个七哥？

40多万新台币，到岛内乱杀😂😂