【北捷怪事】東門站沒有東門、木柵站不在木柵市區，台北捷運你搞得我好亂啊！ │ 鐵道事務所 

小碧潭應該改成「中央新村站」或「新店高中站」真的比較合適，外地人真的會把小碧潭當作是碧潭....😅

其實早就習慣了..根本不在乎我要去哪了，直接查好路線，該換公車就老實的換吧🤣

5:31 其實「東門町」畫定邏輯與西門町一模一樣，即該城門外的新市街。西門以外緊鄰台北城的地方為西門町，東門以外緊臨台北城的範圍就是東門町了，界定上很一致。

現在搭捷運去比較陌生的地方都會先查站名所在的地方名稱到底是不是對的：）

作為澳門人，最容易去錯是士林站，因為士林夜市在劍潭站🤣

作為和平東路四新村的居民 木柵站出現真的讓我家超方便 而且往來深坑平溪的公車大多會在旁邊的木柵路上停靠，導致尖峰時間其實這邊的人還是不少

日運量通常不會以車站為計算基點，宜改為「進出站人次」。

士林夜市超經典！以前一堆日本、韓國等外國觀光客被騙😂

保留善導寺站的站名就能跟久大本線的善導寺駅辦一些同站名聯名活動😎

其實要改這些站名，可以趁新路線開通要更換路線圖的時候一起改~

芝山站不只是「捷運站」的位置遠離，連公車站也是一團亂。台北市公車645、620的芝山岩站牌距離芝山岩本體可遠了，反而是在芝山岩底下分了好幾個站牌...

大橋頭站在通車前，曾經命名為「大橋國小」，而且月台的站名標誌都已經做好了。 結果通車前幾個月改成沿用至今的大橋頭。

最莫名其妙的站還是小碧潭站了 身為住在新店30多年的人，從來都沒有叫那邊是小碧潭 小碧潭這名字根本就是為了炒房取的 中央路站、中央新村站、新店高中站、中央環河站...隨便取一個站名都比小碧潭清楚好記

我們香港不也是這樣？ 長沙灣政府合署在深水埗站，不在長沙灣站; 長沙灣廣場不在長沙灣站，在荔枝角站; 深水埗運動場不在深水埗站，在長沙灣站; 錦上路站跟錦上路差了300米距離 真的很白目 🙄

我覺得"全路線圖要更改成本太高"根本不是理由，這個藉口最早在北市府拒絕把中正廟改為自由廣場時就用了，那時到現在期間捷運路線大改版這麼多次，真的有心要改，先公告排程後跟著大改版時一同更換就好，因為怠惰或其他因素，才會用這種似是而非話術... 是說，士林夜市不在士林站在劍潭站好像也常常被詬病XD

還有一點有趣的是為何是松江南京站而不是南京松江站，這之前ptt也有人討論過

新店中和線行經三重區的三個站名都有問題 台北橋不在台北，大橋頭才在台北。其實那個站應該叫三重 菜寮：真正的菜寮不在那邊，其實是比較接近現在的三重站 三重站：那邊是三重的邊邊了。真要取名它才應該是菜寮站

希望萬大樹林線的‘廈安站’可以以附近的“南機場”命名，或是更久以前的古站名“堀江”

香港都有咁嘅情況，何文田嘅何文田邨同愛民邨，搭完地鐵仲有好多斜路行先到。又例如長沙灣廣場同長沙灣巴士總站喺荔枝角站嘅正上方，荔枝角（九華徑）巴士總站喺美孚站的一處山上，距離荔景山上嘅公屋也近了。

中山三兄弟也應該改 另外 有太多以學校命名的捷運站 也覺得有點不方便 會搞混

在三重住了30多年的大叔很納悶：菜寮站也不在菜寮

香港： 何文田站=老龍坑(離何文田有1公里之遠) 美孚站=荔枝角(某出口前往荔枝角公園) 荔枝角站=長沙灣(站旁就長沙灣廣場) 長沙灣站=長沙灣東 深水埗站＝長沙灣政府合署 總結：一樣亂

廣慈/奉天宮雙站名也是莫名其妙，未來還作為端點車站

忠孝三兄弟跟龍山寺/善導寺應該很多人都會搞混 一個是旁邊有華西街夜市的萬華龍山寺 一個是走出來旁邊就是一座大大的善導寺（轉角處有麥當勞可以吃）

說個更可怕的：汐止捷運沒有捷運

個人認為忠義站應該移回到原先北淡線的位置，然後廢除復興崗站 這樣較符合原先站名 也等於把通勤人口少的兩站併為一站

我永遠搞不清楚「中山國中」跟「中山國小」站到底哪個在新蘆線、哪個在文湖線🤣

我還是覺得最誇張的是員林交流道，本體在溪湖，中間甚至隔了一個埔心鄉😥

高捷橘線西子灣站離西子灣還有1公里多，副站名中山大學也是，只有旁邊的輕軌哈瑪星站符合當地的地名

小碧潭：怎麼要去碧潭的總是有人跑到我這裡啊RRRRR

還沒通車的端點站「廣慈/奉天宮」 其實可以改成「信義」 這樣淡水信義線的端點就會剛好是淡水&信義 而且信義區公所也剛好要搬到那邊

先嗇宮站的位置跟取名有些不搭,離地標實在太遠(需跨越重新路再轉彎走數百公尺), 較佳的命名為"湯城園區" 很多使用這個站的人是在該園區工作的上班族

先嗇宮站旁邊要開始蓋新北市第二行政中心，可能蓋好後又要改名或是多了副站名

永遠搞不清楚忠孝三兄弟 然後常和外國人接觸他們最困擾的是士林夜市不在士林站

台電大樓站離台電大樓還有一大段路，市政府站離市政府也要走一段路，萬芳社區站不在萬芳社區旁邊

這種情形在香港更為明顯，例如： 銅鑼灣在天后站 何文田站在老龍坑 官涌改叫佐敦 康山改叫太古 大角嘴改叫奧運 。 。 。 等等等等.......

最容易被誤會的就是「碧潭」不再小碧潭，碧潭在新店站🤣

新蘆線原本應該新莊先通車，後來就由蘆洲先通車，通車時現今的【大橋頭站】原本蘆洲線開通時名稱為【大橋國小站】，因為民權西路站與大橋頭站距離太近，當時車上的報站系統因為需播報【中文、台語、客語、英語】，中、台、客播報都沒問題，問題就出在英語英文字幕太長【District Daciao Elementary School】，常常列車已經進站了站名都還沒播送完。 大橋國小站原本是想使用【台北橋站】為站名，因為台北橋站已經被三重區先註冊了，所以才使用大橋國小再改大橋頭站。 在取名大橋國小前，曾經還試圖使用【延三夜市】為站名，而延三夜市中文沒什麼問題，英文就很有問題了。延三夜市英文全名是【Yanping North Road Section 3 night market】，新蘆線剛試車時曾經使用延三夜市為站名，前面三種語言播報完後，加上英文播報，車子就直接開出去了。

木柵線是給台北皇城的人去動物園玩的，木柵人通勤都馬搭公車

文德站：應改名為內湖高中站。板南線現在是從土城到南港，也應該更名為土南線。藍線是用兩個地方的簡稱，紅線跟綠線卻是五字，應改為淡信線與松新線。

有時是自找的 像是木柵站 而且也是唯一算在木柵的站 東門站是以前東門的中心 東門市場其實就在那邊 這個要特別說明一下 華山其實是指靠台鐵 市民大道一帶 最南邊是華山市場 與善導寺兩個名稱很難說誰好 乾脆叫喜來登或是埠航豆漿不是更好 高捷的高雄市議會不是也搬家了 卻沒有改名 高鐵台中 新竹 桃園站 也沒有進入市區

之前要去碧潭玩時搭捷運到小碧潭車站後才發現要搭去新店XD

三重站也是莫名其妙，不過這個水很深，相信三重人大概都知道為什麼

原來捷運行天宮站距離行天宮有500公尺啊~~ 怎麼感覺實際走過去不像的樣子~~~

有些站名比較適合改名的就要看時機來改，特別是新路線、新站落成時也都是很多東西要改，一起改成本就變很低了。

比香港這邊好很多了，香港有很多地名錯誤，例如何文田、銅鑼灣，加上街道/廟宇名稱的太子、佐敦、天后，搞出來很多根本不是那個地方的新生區域名，但最糟糕都是，我們有一個地方叫「長沙灣」但橫跨了兩個站，一個叫長沙灣另一個起名荔枝角，但是荔枝角是在再隔一個站的美孚站 （本來叫荔灣站，就是「荔枝角灣」的意思)，所以很多人現在很堅持荔枝角站附近就是荔枝角而不是長沙灣...

象山站！ 到站後我走了快一小時才到象山頂 ....... >_

中山站比較需要改名吧！這幾站常常有人去錯車站 淡水信義線的中山站、中和新蘆線的中山國小、文湖線的中山國中站

想到幾個 中和新蘆線的三重跟菜寮兩站名稱應該要互換 松山新店線的新店站應該要改名碧潭站 然後XX國中XX國小的站名，應該要改成地名比較適合 畢竟國中國小撞名的機會頗大 然後還有一點 交叉路口的站名中，兩條路名誰在前面好像也沒有一定規則 板南線是忠孝在前面 松山新店線就有一站南京是在後面的(松江南京)

桃園捷運機場線 A19 旁邊是桃園國際棒球場，卻以桃園體育園區站當站名。

如果依照忠孝新生站、忠孝復興站、忠孝敦化站的命名邏輯，善導寺站應該改名為「忠孝林森站」。

現在政大的師生都超希望木柵線延到政大的

想去"士林"夜市，要坐到劍潭站比較近，也是一個有趣 的小常識XD

東門就是根據日本時代的東門町跟東門市場而來，不過今天的石牌站也不在石牌里，反而是明德站才接近「土牛界碑（石牌）」所在的石牌里 然後樹林萬大線的樹林站是在樹人家商外，離台鐵有500米，也是被咎病的一站

我覺得不要使用國中或國小的學校名稱作站名比較好，特別是中山國中之類的，這種校名台灣到處都是，如果附近實在沒有顯著地標，直接以附近的道路名稱作為車站名稱，例如民權復興站之類的，地理位置應該好懂的多。

松江南京站應該改為南京松江站！才能跟南京復興站、南京三民站先東西再南北的命名方式一致。忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化也都是先先東西再南北。

香港人：*斜眼看美孚、荔枝角、長沙灣和深水埗站

南京復興站最早的出口位置在兄弟飯店旁邊，用「兄弟飯店」更簡單明瞭。

下集可以討論高雄捷運嗎?生態園區、都會公園、西子灣、市議會...

感覺就是木柵站設在文山區偏僻的地方，造成文山區整個變成大眾運輸空心，造成木柵整個沒落，同理天母 ... 連民生社區也是，只要捷運站設的偏離區中心，就會造成該區沒落。

然後尷尬的是 現在新店區公所也已經不在新店區公所站了 反而在七張站那邊

高雄捷運前金站以前叫做市議會站 站距離市議會要走5公里

相較於中永和的混亂路名，捷運站名就是一塊蛋糕🎂

JR東日本 品川車站在港區不在品川區 目黑車站在品川區不在目黑區 新宿車站南口在澀谷區不在心宿區 板橋車站東口不在板橋區在北區和豐島區 東武 東武練馬不在練馬區在板橋區 日本還有其他非常多誤導車站名和地名，像是東京迪士尼、成田國際機場、東京德國村等都被誤會在東京，但卻是在千葉。 最困擾的還是品川和目黑車站，有客人打電話來問公司說:到品川車站是多少錢?然後每次都會說成品川區的價格，可能便宜也可能貴 或是反過來說成港區，但最後被客人罵馬鹿野郎....連品川車站在品川區都不知道等等。

南港展覽館站也是很虐人，你念十遍就知道。

簡單來說就是: 貪官:欸,你看,(指向1:10000地圖的某點),這邊離(某個地標)好近哦,反正才差1公分,就叫(那個地標)吧

三重站呀～出站後不知道怎麼去三重哈哈哈

‘善導寺’站會這樣命名是因爲捷運工程局當年為了感謝該寺廟配合板南線施工而移動🚇

第一個就想到劍潭跟士林阿 誤導過最多人的車站 還好現在劍潭也有標註(士林夜市)

香港也有這種車站 例如 長沙灣廣場在荔枝角站附近 長沙灣政府合署在深水埗站附近等等

北捷的命名最糟糕的是用學校機關，沒有歷史意義、沒有高辨識性、更沒有大眾機能，完全不能理解。

像是士林夜市就在劍潭站，常有不知情的觀光客以為士林夜市在士林站 差得很遠..

土城的海山站應該也要改名 , 海山高工已經改名 , 土城海山站會與板橋海山地區混淆 , 雖然大概都習慣了...

香港 何文田在老龍坑 茘枝角 長沙灣 深水埗 三站亂糟糕 仲有好例子

新店市公所連英文都改了三次 Hsintien City Hall Xindian City Hall Xindian City Office Xindian Dist. Office

先嗇宮站不再先嗇宮旁，而是在朱立倫當初要變更成豪宅的新燕土地上。然後那個豪宅建案被取消之後現在先嗇宮站孤零零地留在那邊直到現在。

那個木柵站要改叫木柵高工站吧

身為新店人， 最不喜歡小碧潭站， 跟主線不同軌道系統就算了， 還影響到主線的班次。

告訴你，香港濕地公園 (正門) 接近輕鐵《天秀站》 (4~6分鐘經隧道) 多於 《濕地公園站》(7~9分鐘經天橋)。

7:25 南京三兄弟下方還有個忠孝三兄弟--忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化

所以以後基隆捷運八堵站不會叫八堵，會叫基隆，哈哈

香港也是這樣，何文田不在何文田站，錦上路站不在錦上路

有些機關或地標太大不用改名 但很多站真的可以再想想欸 科技大樓-龍安埤 忠孝復興-中崙 南京復興-朱厝崙 中山國中-下埤 劍潭路-北勢湖 信義安和-坡心 廣慈 奉天宮-中坡 南京三民-西松 永安市場-潭墘 忠孝敦化（還好）-車層 忠孝新生-下埤 善導寺-華山 亞東醫院（還好）-湳仔溪 中山國小（還好）-牛埔 三和國中-車路頭 徐匯中學-溪墘 最有意見就是環狀線 橋和-永和 中原-外圓山 板新-深坵 新埔民生直接叫新埔 中正紀念堂改 南門（自由廣場） 因為之前真的看到很多人討論站名更改 有人全路名有人全地名，我會比較想折衷，太有名太有意義的可以改，如果路名或地標反而有一定價值那當站名沒關係，大家踴躍討論，哪天站名願意花大錢改就100萬一次全部改不用分批。

其實捷運站的命名還有一個不成文的規定，就是會去詢問當地居民對這個站名的意見，有很多站名的命名或調整都是因為詢問過地方後才確定的 比較有名的就是淡水線上的很多站名，像芝山、明德和唭哩岸站，因為地方居民要用這個名字而命名，還有大橋國小站在最後一刻被改成大橋頭站，劍南路站原本要用原公車站名劍潭寺站，但怕與劍潭站重複才改成劍南路站，可是還是常被弄錯，反正不管怎麼改，總有民眾不滿意

以後最差的站名絕對會是「永和永平國小站」，贅字導致站名太長，遠不如原本的「永平站」

捆包改名，把不合時宜的站名一次性全面打包，也是幾百萬

反而是環狀線南環有進木柵市區(南環甚麼時後才蓋好我家附近需要捷運)

三重古地名菜寮的站名是三重站 然後三重區公所等行政機關旁的站名為菜寮站

改名本身不麻煩啦，其實比較擔心的是改名之後，又有人以不同的理由要求改名，這時候是要三天兩頭改一次？還是他可以我不行？ 這也就是為什麼要訂一個遊戲規則在那邊，把底線公開，要突破的人自己想辦法突破。 前面網友提到劍南路站其實沒什麼問題，劍南路就在旁邊，往裡面走也是劍南山，回推當初站名訂定的2001年當下，大直被隔壁站用走是合情合理，而美麗華是什麼根本也都還不知道，那叫劍南路好像也還好吧。（是說公車語音很多都是只報捷運劍南站） 另外中山國中如果要改名，這就非常非常之尷尬，車站位在兩個行政區交界，自然地區名稱左右兩邊也會有所不同，改成中山區這邊的地名，難保松山區的人不會跟你跳腳；用路名來分，又剛好位在民權和民生中間，命名復興北路、錦州復興也都怪怪的（錦州街比較小條一點），大概怎麼命名都無法兩邊討好的車站，還不如維持現狀。

4:34 所謂的當時居民 現在應該要出來謝罪遭唾棄了吧QQ

士林站沒有士林夜市(劍潭站才有)

如果不限捷運車站的話，那高雄的台鐵科工館站... 欸不是，這距離也有點過分了吧

中捷豐樂公園站出站旁邊是南苑公園 用200多公尺外豐樂公園來當站名有在車站500公尺內😅😆

士林夜市也不在士林站，而是離劍潭站比較近

善導寺改名成華山的話整個變超帥

豐樂公園站有人提了，這個對於第一次到這裡的一定會把出站外的小公園認為是豐樂公園，實際上豐樂公園離站要走10幾分鐘才會到

文湖線「劍南路站」完全不合規定，劍南路原名雞南山路，只是一條通往外雙溪的山路，既無地方辨識性，也無地標顯著性，更無歷史意義可言。 地方辨識性：北大直 or 大直新區。 地標顯著性：美麗華摩天輪-商場名有爭議。 歷史意義性：劍潭古寺-可能混淆劍潭站。

我從來不會看站名去判斷我要去的地方耶🤣 都是看要去哪，再去查附近有什麼車站 是說新店跟南京原來改過名字，我都沒發現😂

木柵線真的可惜了 原本會通過市區 結果沒了

附近有明顯地標而配合取名的確方便，但若未來地標遷移遠方、異名或消失，旅客就會像今日一般抱怨為何不改名。改來改去都要花一大筆公帑，這麼做有比較務實嗎...