Доброго дня мастер! Вы защитили механика это очевидно! Я внимательно посмотрел на дефект. На моём опыте головки трескались между клапанами, у вас схожий случай. В коментах озвучили причину "термо-перегруженность головки", да, конечно соглашусь. Допускаю еще конструктивную ошибку в литье головки. Часто трещина развивается по каналу ЕГР (если он есть). Но чаще всего владелец сам виноват! Перегрев мотора приводит к деформации и появлению трещин. Нужно заглядывать в систему охлаждения!