【日産ソブリン】昭和の悪い土建屋の社長が乗っていた日産の最高級車！ 

ご開帳ありがとうございます。おかげで、クルマのことが全く頭に入りませんでした。

RECは「recirculation」ですね。外気を入れずに車内の空気を循環させるボタンです。

プレジデント、キャデラックみたいで良い車です。 燃費は平均で６㎞前後、最大で良くて８㎞は行ったことありますねぇ～（高速とか渋滞のない道に限っての話）。 レギュラーガソリンで走れるのも嬉しいところ。 「良い部品使っている」とおっしゃってますがその通り……ですが、それが仇になってしまい、純正品が無い時に他車種の部品では融通が利かないので、かなり大変（他の旧車も同様ですが）。この当時の日産車でV8エンジンってプレジデントだけなので、エンジン系の消耗部品（デスビやインジェクター等）とか手に入らない……ブレーキ系もしかり。 どれだけ丁寧に運転して、メンテを続けて大切に乗れるか……。

エクステリアも良いけどインテリアは更に良い。メチャクチャかっこいい。 それにしても電動で開く三角窓って初めて知った。なんだかお洒落。

井倉さんが言う様に日産の最高級車なのに中古が安かったので、VIPカーブームの頃にシャコタンにしたプレジデントを良く見かけましたね。ヤンキーとかその筋の方が良く乗られていたのを覚えています。今買ったら目立つでしょうけど燃費が悪いのと税金が高いので維持が大変でしょうね。

🚘プレジデント ソブリン VIP🚗 憧れます🙏 ハンドル握ってみたいです🚗🚘

ベンチシートとコラムシフトのかっこ良さ、分かります。

確かY30後期のセドVIPでREC機能があった記憶があります。

左後の三角窓を開けて、運転席の三角窓を開ければ、おもいっきり屁をこいてもあっという間に 換気が終了します😄便利な三角窓でした😁

イクラちゃん！ ヤフーニュース見たぜ！ テリーさんとイクラちゃん大好きです。

激レア車ですね😱

昭和を代表する日産車… 「プレジデント ソプリンVIP」 地元の議員さんが後席に座って移動されているイメージ😅 ガレージ保管して現状維持👍 バドガール 「天宮みすず」ちゃん 「伊藤紅蘭」ちゃん 二人の楽しい撮影に😊👍

試乗して欲しかったな‼️

こんにちは😊 もはやクルマのお値段交渉も色仕掛け🤣👏 IKURAさんのタジタジぶり😅テリーさんの呆れ加減😂が最高です👍

REC 外気導入と内気循環の切り替えボタンですね

昭和の社長御用達の車は、センチュリーとプレジデントの2強でしたが、 時代が移り変わり、平成・令和になるとセンチュリー1強になりましたからね!

紅蘭ちゃんの御開帳はありがたい、劇場に行かねば💕💕

これの黒いヤツうちの父親が乗ってたわ〜たまに運転したけどふわふわのサスで乗りごごちは最高でした（笑）

欲しいクルマの1台です。カッコイイですね😄。フェンダーミラーに4等式のヘッドライトのクルマに弱いですね😅。最近は見かけなくなりましたね。

プレジデント良いですね。ミツビシ好きのテリーさん。今度デボネアもおねがいします。

4ポッドのキャリパを解体屋に探しに行った思い出があるなプレジデントの廃車キャリパー無しL型乗りアルアル

6:10 - 🥰💞

大勲位、 中曽根康弘総理大臣 プレジデント 乗ってました。

リアだけシャコタンにして、サプリウムホイールをはかせて乗ってました。イクラちゃんのおっしゃる通り、車体は50万くらいで買えました。コラムシフトでしてが、シートがセパレートなんで、それが唯一不満でした。

レストア化して欲しいです😺😺😺

プレジデント、昔ハイヤー会社がLPGに改造して使ってましたね😲

番組構成が唱和感半端ないね☺️ デリーさんに最もバカになって欲しい‼️

グローバルになってきたなぁ〜と思わせておいて全編エロとは……ありがとうございます😭

昔々、日本製のグランドマーキー？って言われた車。センチュリーもシャコタンにして乗ってる悪者がたくさんいました。🎃

このプレジデントもいいけど　お姉さんもいいですなぁ～🤤プレジデントと　お姉さん欲しい

良いですねー 昔から夢に出てきました…だけど諦めました 理由車両のサイズがでかすぎる‼️

THE 日産のセダン🚗ですね。

昔吉原の送迎で走ってたな

テリーさ〜ん、何種類のイクラちゃ〜んをお持ちなんでしょう。

僕もゴルフ行くー

くらんちゃん、かわいい❗️😍。 みすずちゃん、かわいい‼️😍。

ニセハガキも手が込んできたな

テリーさんの後ろに アルシオーネSVXが

うちの近所では右翼の幹部が乗ってました。

課金でブルッ！ 81ですな

プレジデントはヤーさん御用達だったかな。

たしかに、あのご開帳じゃ、せっかくのプレジデントが泣いてるわ😅

もしかしてコレはうちの会長が乗っていたヤツかな？

199でも179でも欲しい人にとっては誤差の価格。数十万円くらい気にする人はそもそも買わないと思います。

この頃の日産高級車、プレジデントやセド/グロのオーディオにはカラオケ機能が有って、RECはカセットへの録音の為のスイッチです。

カネの無いヤ〇ザが乗ってたイメージ。。。。

この車には乗った事があります。車重の割には非力なエンジン。空気抵抗が多いので１００キロも出すと風切り音がうるさく、さらにそこから踏み込んでも追い越し加速の性能が絶望的に不足。特筆するのはブレーキとサスペンション。車体が重いのに、フワフワサスペンションはストロークが長く初期制動でサスが沈み込む間の時間が長く、全く制動感がない。車間距離なんて恐ろしくて詰められるようなものでもなく、高速道路だけではなく一般道でも前者との距離を気にして走らないと恐怖を感じる。さらに後輪ドラムブレーキだぜい。前輪のディスクローターなんて小径で絶望感溢れる制動力。室内も後席のシートのボリューム感は座り心地優先で作ってるのだろうが絶望感溢れる車内の狭さを具現化。もはやエクステリアが好き！という方ならいざ知らず、高級車とは表現出来ない変な車。という感想を抱いた記憶しかない。

女の子の出演、要ります？ なんか、古いっす。