【海側・雪景色車窓】2022レ 寝台特急あけぼの号の旅 青森～上野 

盛アオ 様、コメント有難うございます。 臨時あけぼのにご乗車されたとは貴重な体験をされましたね。私は臨時化後のあけぼのには1度も乗れなかったので羨ましいです。全廃直前にブルートレインならではの音や振動、雰囲気を体験された事は盛アオさんにとってかけがえのない思い出となられたのではないでしょうか。ブルートレインを知らない若い世代の方々にも是非その貴重な体験を語り継いで頂きたいです。こちらこそご視聴、またお褒めの言葉も頂き有難うございました。

さとし555 様、コメント有難うございます。 過去の事例から鑑みると、残念ながら復活は有り得ません。いきなり完全廃止にすると混乱が生じるので、季節列車として臨時化して1年走らせた後に宣言なくフェードアウトさせるのが 通例のようです。

@@57akatsuki そうなんですね…

イナガワ 様、コメント有難うございます。 乗務員の交代や時間調整の関係で徐行や停車が多かったと記憶しています。

@colon0311 様、いつもコメント有難うございます。 たしか新幹線との接続の利便性を考慮したのか、青森～新青森駅間は乗車券のみで乗車可能な運用であったと記憶してます。今や青函トンネルを走れる旅客列車は新幹線と富裕層専用のクルーズ列車のみ。選択肢の少ない寂しい時代となりました。。ご視聴有難うございました。