【激レア　フライト　関空発→伊丹行き】ダイバートからの再出発で目的地の伊丹空港へ！大阪府から大阪府への飛行になります。関空から伊丹までの、ノーカット画像もあります。2度と乗れない可能性の高い便です✈️

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まさかの再出発で
関西国際空港発→大阪国際空港（伊丹空港）行き！！
北海道での道内便や沖縄、鹿児島などの離島便ではなく、大阪府から大阪府の移動✈️
生涯、もう2度と乗れない可能性のある便
関空の離陸から伊丹の着陸までのノーカット動画もあります。
PART.2動画では、大阪上空からダイバート確定の動画でしたが、今回は、完結編となります。
2021.7.18
JAL2084便
関西国際空港発→大阪国際空港（伊丹空港）行き
PART.1（JALのA350）
• 【JALのA350】那覇空港で、自分の乗る機...
PART.2（ダイバート）
• 【ダイバート】大阪上空で旋回や上昇下降を繰り...
大阪国際空港（伊丹空港）
逆ラン14運用
• 【伊丹空港逆ラン14運用】大阪国際空港（伊丹...
10万回再生ありがとうございます。
2022年2月のJALでの空旅もご覧下さい
【チェックインシステムトラブル発生…】
• 【チェックインシステム障害】〜沖縄旅　第1話...
【初めてのFirst Class】！CAさんからのサプライズプレゼント頂きました🎁
• 【First Class】〜沖縄旅　第5話〜...
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Опубликовано:

29 июл 2021

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Комментарии : 244

@nakjin6540 2 года назад

飛行機好きの大阪の人からすれば、すごい貴重な体験だったでしょう。ちょっと羨ましいですね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 本当に大阪人とすれば、貴重な体験をさせて頂きました😊 乗り継ぎ便のある方には大変申し訳ございませんが、これは、自ら望んで搭乗できませんので、ラッキー極まりないです。ご視聴ありがとうございました😊

@---pf1wf Год назад

本当にお急ぎだった方にはあれかもしれないですが自分だったらお急ぎでもこれはテンション上がってしまいます… 何このおまけ最高やん何より無事に到着して何よりです

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました。ほんと急いでおられる方には辛い判断だとおもいますが、燃料が無くなる直前まで大阪上空を旋回し最終アタックまでトライしてくれた機長を尊重してます。そのせいか、関空で降りたい！や文句を言う乗客はおられませんでした。自分も飛行機にそんなに詳しくはないのですが、テンション上がり撮影しました🤙

@gogokoji0918 2 года назад

これは貴重な映像ですね。関空発伊丹行、いい響きですね。羽田から伊丹行きでセントレアに一時着陸して、セントレア発伊丹行きは経験しましたが、これよりレアですね。

@chikichikisholiday 2 года назад

こんばんはとても嬉しいコメントありがとうございました😊 飛行機マニアではないのですが、貴重な体験ができまきた😊 なかなかない響きですね。セントレア発伊丹行！乗ってみたいです🤗

@yukieyamamoto1090 2 года назад

伊丹がダメで一旦は関空へ…… そして再挑戦で関空から伊丹へ…… これは何と言う偶然でしょう⁉️ この動画で実質的な大阪遊覧飛行をたっぷり堪能させて頂きました💝

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 伊丹がダメで関空へ！そして、伊丹へ？？って感じでした😊 個人的には、大阪遊覧飛行を満喫させて頂き、動画撮影してました😊が、乗り換えなど急がれるお客様は、お辛い思いになったかとも思います。

@user-wj4zu8om2o 2 года назад

お疲れ様でした。滅多にないことなので、楽しんで見せていただきました。ありがとうございました😊！

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 楽しんで頂き光栄です。ほんと滅多にない事なのですね

@popozz 2 года назад

以前は規則により給油中は乗客は一旦下ろされてた。特に伊丹関空の距離だとそのまま空港から出たがったり、実際に勝手に出てしまう客などもいるので、混乱を防ぐために場合によっては預け荷物まで一旦返却されることもあって、他空港への一時退避が発生すると非常に面倒で時間がかかった。最近になって一部の空港でオンボード給油が認められて、搭乗したまま給油できるようになって、このようにスムーズに最終目的地に再出発できるようになった。客としても航空会社としてもこのほうが遥かに負担が少ない。ただし給油中の火災などのリスクもあるんで航空会社も気を使ってる。その中で「シートベルトを外せ」みたいな指示が出るのは初めて知って興味深かった。個人的には関空-伊丹の飛行よりも、その経験のほうがレアかなって気がする。今回幸運にも関空に一時退避してるけど、同様のケースだと大半は出発地に引き返すから。目的地に着いたらその労をねぎらってあげれば向こうも喜ぶと思う。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 そうだったんですね。あまり飛行機に詳しくない私にとっては貴重なコメントで勉強になりました。混乱回避なども含めて、このような対応もされてたとは知りませんでした。ありがとうございました😊

@user-ty1nu7xh6c Месяц назад

サムネだけ観てるとエッ〜となったけど、沖縄からの便なんですね、伊丹に降りられずに、関空。そして関空から伊丹かぁ？雲移動して良かった良かった

@chikichikisholiday Месяц назад

ご視聴いただきありがとうございます♪ そうなんです！何度も伊丹にトライしたのですが、雷雨の影響で…関空へそこからの伊丹です！ほんと雲が移動してくれて助かりました♪

@neg_9423 11 месяцев назад

思わず後で見るでキープ！これは❤貴重

@chikichikisholiday 11 месяцев назад

メッセージありがとうございます。とても貴重な体験でした🤗

@chikichikisholiday 11 месяцев назад

メッセージをありがとうございます♪ 貴重な体験になりました🤗

@user-ju7xc3hs9u 2 месяца назад

ありがとうと言える心のゆとり。見習いたい😊

@chikichikisflightrain9129 2 месяца назад

ご視聴いただきありがとうございます♪ ありがとう！お礼の言葉を、もっとずっと言えるようになりたいです❤

@chikichikisholiday 2 месяца назад

ご視聴いただきありがとうございます♪ はい！お客とて感謝の言葉は伝えようと、感じております😊

@user-fb7mm6qr4z 2 года назад

離陸を何度も楽しめるのが本当羨ましいです JALのモニター初めて見ました

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊ほんと充実したフライトの日になりました🤗 また、JAL乗って出かけます🤗

@ijun6177 2 года назад

良いな〜〜！KIXからITMへの夢の関西遊覧飛行ですね！関空で降りたい人も居たかも知れないが、僕は関空から乗りたかった。離陸時に見えたのは六甲連山かな？生駒連山かな？

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました♪ 確かにいい響きですね🤗大阪府内移動の遊覧飛行✈️ 自分も関空で降りて、ツレとの飲み会の約束を果たそうと思ってましたが断念しました💦 確かに、関空から乗れたら乗りたいですね😊

@daciatravel.647 2 года назад

Super video! 👍👍📹✈️✈️🛩️

@chikichikisholiday 2 года назад

Thank you for your comment. I also subscribed to your channel I also have airplane and rail channels【Chiki Chiki's FlighTrain】 ru-vid.com/show-UCO0YeRvNbdC9xasDoqzARMQ

@user-kq4tw6jv8r 4 месяца назад

この映像はKIX関西空港〜ITM大阪伊丹空港の珍しい遊覧飛行です。現在この区間定期飛行はありません。貴重な映像ありがとうございます。😊❤🎉

@chikichikisholiday 4 месяца назад

ご視聴いただきありがとうございます♪ ほんと貴重な体験をして動画におさめることができ、皆様にご覧いただけていることに感謝です😊

@user-sg1wg7iv9j 2 года назад

さらに、そこから空港連絡バスで関空へ向かった人っているのかもしれませんね・・・貴重な動画をありがとうございます。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 確かに、関空から移動の方もおられた可能性もありますね

@ryolittletrip 2 года назад

関空から伊丹空港に飛ぶとはありえないですね～😅 でも、貴重な体験でしたね！2度とないかと思います～👍

@chikichikisholiday 2 года назад

こんにちは😃 かなりレアでしょ👍👍👍 航空系RU-vidもなかなか乗れない便となりました👍 でも、かなり疲れました🙇‍♂️

@christianthielemann3 2 года назад

これは凄いですね‼️

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 飛行機マニアではないんですが、こんなに凄い事だと、再生回数からして、驚いている次第です💦

@jyano0217 2 года назад

iPhoneのFR24で履歴を遡ってルートマップ表示させ、この動画をSync再生し観てしまいました。ノーカットアップありがとうございます！

@chikichikisholiday 2 года назад

ご拝聴ありがとうございました😊

@kttakacho 2 года назад

すごい！「マイクロソフト・シミュレーター」みたいな飛行ですね。実際に見れるなんて。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました🤗 短時間のフライトを満喫しました🤗

@andaman9724 2 года назад

海外在住の大阪人です。貴重な体験ですね。関西→伊丹で23分、速いですね。人によっては関西で降りた方が便利な人もいたのでは？自分は今でも伊丹発の国際線があれば便利と思います。 1994年9月3日、国際線最終日、到着後の国際線機が翌日の一番機に備えて続々と関西へ向けて飛んでいきました。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 海外ご在住なんですね🤗羨ましいです👍 確かに関空への移行の時は、伊丹から関空に飛ばないと行けない事態になりますね。自分も伊丹に国際線あってくれた方が嬉しい派です🤗 今回は 23分の貴重な体験ができました

@takefuku8417 2 года назад

私もこの便に乗ってました✈️伊丹にダイバートは貴重な体験でしたね👍

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 ご一緒の便に乗っておられたからコメント頂けるとは、とても光栄であり、共感度合いも上がります😊 お互いに貴重な体験ができましたね😊

@takuyawajima683 2 года назад

機外カメラ（前方、後方）があるのでA350ですかね？　関空＞伊丹とはいい経験ですね～貴重な動画ですね。羨ましいｗｗｗ

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 はい！A350✈️です🤗 最新鋭機で、貴重な体験ができました🤗

@user-pl9gr5gb8u 2 года назад

うわめっちゃレア‼️ 飛行機大好き☘️☘️特に離陸 🎀🎀 音声楽しませていただきました⤴︎⤴︎⤴︎

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 自分も少しずつ飛行機にのめり込み中です✈️ このレアなフライトなかなかないのでノーカットで撮った次第でございます🤗 音声まで楽しんで頂きありがとうございました😊

@mf-main Год назад

これ、伊丹のデッキで見てましたちゃんと戻れて良かったですね

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました！見られてた方からの投稿は初めてで感動しております😀 かなり前の雨の中から伊丹におられてたんですか？降機した時、那覇行きのこの便を待ってる方々はかなり疲れておられました💦

@mf-main Год назад

@@chikichikisholiday 雨が降る前から見てまして、大雨の時はターミナルに避難してました。雨が止んだ後に、戻って来たのを見れて帰らなくて良かったと思いましたよ☺

@user-shipaishisou Год назад

関空発伊丹行き､中々ない貴重な体験ですね｡

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴いただきありがとうございました。関空で降機させられると思っていましたが… 貴重なフライトを動画に収められ皆様に見て頂き光栄です。

@user-hj1qz7vk6i 2 года назад

これは本当に貴重な体験で　私も体験してみたかったですね、

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 皆様の感想から、大変貴重体験だったとひしひしと感じております😊 また、乗りたいなぁ…って思いますが、偶然しかないのかと思うと、本当貴重な体験ができました。

@user-cy8yj4bw7r 10 месяцев назад

オススメに上がってきたので拝見しました。冒頭のシーンでは神戸空港も映ってますし、大阪湾周辺に3空港あるが故の色々と貴重な映像、興味深く拝見しました。関空出発時にもう一度機内安全ビデオが流れたり、そもそもシートベルト着用サインが消えてないであろう中で背もたれなどを元に戻すようアナウンスが入るなど、新鮮でした。

@chikichikisholiday 10 месяцев назад

ご視聴いただきありがとうございます♪ おすすめ動画になっているとはしりませんでしたが、とても嬉しいです。自分自身も貴重な体験と貴重な画像が撮れたと思っていましたが、反響がありびっくりしております。ダイバートになる前に、何度も大阪空港にトライしてくれた貴重さんに感謝です。

@ohiya9992 2 года назад

自分やったらめっちゃ喜んでたと思います。金沢に住んでた時に、嫁さんが北海道旅行の帰りに小松周辺の降雪事情で「富山空港か羽田空港へのダイバート」のアナウンスがあって乗客がみんな「富山」を願ってたらしい話を思い出しました。無事小松に着きましたがw また飛行機に乗りたくなってきました。少し前の出来事ですが、お疲れ様でした。

@chikichikisholiday 2 года назад

こんばんは♪ ご視聴ありがとうございます😊 奥様は、貴重な経験されてるんですね😊 飛行機はトラブルが付き物と思いますが、今回は私も楽しませてもらいました🤗 そろそろ旅を再開したい気持ちです😊

@user-eb8fo3lo5h 10 месяцев назад

不幸中の幸い関空～伊丹間なんて乗りたくても乗れ無いもんね❗ うらやましい ✈️😄😂‼️

@chikichikisholiday 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます♪ ほんと、おっしゃる通り、不幸中の幸いで　まさかの　関空〜伊丹　乗ろうとしてもこの便はありませんね♪ ほんと、良い記念になりました♪

@user-cu2sr3uj4s 2 года назад

すごいです、関空から伊丹なんて貴重な体験💓 離陸したと思ったら着陸って感じですよね(#^.^#) 大変だったとは思いますが、すごい体験💓うらやましいです。

@chikichikisholiday 2 года назад

見て頂きありがとうございます。はい！飛んだらすぐ着陸でした！なかなか乗る機会のない、関空から伊丹を満喫いたしました！

@nishitoku 2 года назад

凄いなぁ～関空開港前日に，伊丹から関空への回送フライトがあったのを当時のニュースでみましたが，リアルにあるのですね．あと，ワンちゃん大丈夫だったかな

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 実際に、この区間を飛ぶなんて思ってもおりませんでした。貴重な体験ができました🤗

@user-wj8cx7on1o 2 года назад

こんな事があるんだね。長く飛行機に乗れて良かったやをん。👍👍

@chikichikisholiday 2 года назад

こんばんはご視聴ありがとうございます😊 はい！長く飛行機乗れて満喫して貴重な体験ができました🤗

@user-fe6mo9uf4h 2 года назад

乗り鉄ならトワイライトが雪で止まったとき長く乗ってられると喜んだように。関空発、大阪伊丹は聞いたことがないので乗り空さんは喜んだでしょうね。

@chikichikisholiday 2 года назад

@@user-fe6mo9uf4h ご視聴ありがとうございました😊 気まぐれに動画撮影し、RU-vidに投稿したら、乗り空さんにはかなり貴重な映像だったみたいですね🤗 確かに、乗り鉄さんにトワイライトが遅延になって長く乗れて嬉しいとおっしゃってる話を聞いた事あります😊

@mankun_EVAairlovingman 2 года назад

コメント失礼致します😆 こちらの関空～伊丹ルートはかなり貴重です☺️おそらく関空のSUSAN 1 DEPARTUREというSID(出発経路)を使用し、HABIK ARRIVALという九州や四国、沖縄方面からやって来る飛行機のSTAR(到着経路)を選択して飛行したはずです。伊丹～関空のダイバートもそうですが、中々無い事で貴重な動画だと思いますね

@chikichikisholiday 2 года назад

こんばんは、ご視聴及びコメントありがとうございます😊 飛行機マニアではないのですが、これは、レアな体験だと思いました😊 詳しくご説明頂きありがとうございます。また、勉強不足で、申し訳ございません。色々と勉強させて頂きました😊

@user-ki9nv6re5m 3 месяца назад

珍しいですね～関空から伊丹って燃料補給必要とは意外です、何となく足りそう、またダイバート有るかも知れないからの給かな

@chikichikisflightrain9129 3 месяца назад

ご視聴いただきありがとうございました♪ 伊丹到着後すぐに沖縄便となっていましたので、そこに何か理由があるのかもと思っていました。かなり珍しい便でびっくりです🫢

@tosihitoarakawa9479 2 года назад

再生回数がすごい事になってますね。２００回以上飛行機を利用してますが、ダイバードもゴーアラウンドも経験した事が無いです。運が良いのか悪いのかわかりませんが、貴重な経験ですね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 まさかの再生回数にビックリ💦 貴重な体験でした。 RU-vidって、見せたいと見たいの感覚の違いを感じさせられるきっかけになる動画となり、離着陸はスマホで撮影することにしました🤗

@user-ch1kz9bh5r 2 года назад

羽田発→伊丹空港着予定が着陸寸前でゴーアラウンドし関空へダイバードした事があります。伊丹空港門限規制の為でしたが夜間だった為真っ暗。神戸空港沖を旋回して関空着。関空からリムジンバスで伊丹空港へ移動… これも大変貴重な経験となりました。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます。伊丹空港は門限ありますね😭まさかのゴーアラウンドからの関空ってびっくりですね。貴重な体験をなされましたね💦しかし関空から伊丹までのバスは辛いですね😭

@user-ch1kz9bh5r 2 года назад

@Chiki Chiki's Holidayバス→ 確かに確かに

@user-lh1en7bc1d 2 года назад

かなり昔にANAで羽田→青森（今は就航しなくなりましま）に乗りましたが、青森視界不良になり、津軽海峡を越えて函館にダイバードしたことがありました。空港で函館→青森のJR切符渡され、各人で行って下さいでした。（まだ新幹線が無い時でした）

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 新幹線もない時代に、津軽海峡を越えてしまい、切符渡されるとは…函館から青森の電車移動…何時間かかったんですか？とても疲れたと思いますが、そのような経験もあると初めて知りました。ありがとうございます😊

@8ttyan 2 года назад

大阪市内に用事のある人は、関空でおろしてくれた方がいいのかなあ。乗り継ぎの人と、この動画の視聴者みたいに飛行機が好きな人は嬉しいですねw

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 自分も大阪市内で用事があり降機して関空から電車で向かえると思いましたが… 急な行き先変更で沖止めになり、ターミナルへのバスが確保できなかったのと、どうしてもこの便が伊丹に戻り、伊丹発沖縄行きの便として必要だったみたいで、降機させなかったみたいです。

@user-qc1qf8hl3k Год назад

初めまして。偶然こちらの動画を見つけました。激レアですね自分だったら「うわッ！マジで〜❣️関空から伊丹まで何分で着くんやろ❓」とか考えてワクワクしてしまいます。←急いでる方には申し訳ないですが💦激レア過ぎて私も動画撮り続けます😊貴重な動画ありがとうございました☺

@chikichikisholiday Год назад

はじめまして。ご視聴ありがとうございます😊 自分も同じ気持ちで、スマホ片手に動画を撮りました！急がれてる方もおられたとおもいますが、特に関空で声を荒げる人もおらずでした👍 最近、沖縄に行ったので、近いうちに動画載せようと思います🤗 これからもよろしくお願いいたします🤗

@user-uc4ld6bj8t Год назад

貴重な体験を経験されましたね。私もこんな便に乗ってみたいです。私は古い話ですが昔、全日空松山発伊丹行のYS11(JA8732)に搭乗した時のことです。和歌山上空で着陸体制に入った頃から雲中飛行となり、ガタガタと揺れに揺れ、大阪空港の滑走路にドスンと着陸しましたが、生きた心地がしませんでした。今だったら関空へ着陸し天気の回復後、伊丹へ飛行していたと思います。

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました。怖い経験されてますね。雲の中から、最後にドスン💦想像するだけで、怖いです。

@ua.tmokosaki71 Год назад

荒天時にわざとドスンと衝撃強く降りるのも、パイロットの技術なんですよ～。現在ではコンピュータに「ほれ、降りたぞ！」と確り伝えて色々なブレーキングシステムを早めに働かせるためもあるようですが、何よりハイドロプレーニング現象を引き起こさないために、昔から行われています。

@chikichikisholiday Год назад

@@ua.tmokosaki71 ご視聴ありがとうございます。そうなんですね。パイロットさんの技術者って凄いですね👍 勉強になりました🤗ありがとうございます😊

@user-sx7nm5fp2i Год назад

パチパチパチ！！！良かった良かった！！！

@chikichikisholiday Год назад

ありがとうございます！なんとか伊丹空港へ帰りました🤗

@03mf007 10 месяцев назад

急いでいる人にはストレス以外の何物でもないでしょうが、でも本当に貴重な体験でしたね。羨ましい限りです。距離的には目と鼻の先ですが、大型飛行機であるがゆえに、関空発右手に四国を見渡し、左旋回で和歌山沖を通過し、厚い雲を突き抜け、京都まで突き抜け、山々から伊丹に向け、右旋回し着陸し３０分余りといった航路だったんでしょうか？乗務員、お客さん、みなさん、大変お疲れさまでした。

@chikichikisholiday 10 месяцев назад

ご視聴いただきありがとうございました♪ 急がれていた方は、たくさんおられたと思います。自分も友人と会う約束してましたが、キャンセルになりました。今回、貴重な体験となりましたが、ダイバート確定の前から機長さんがきちんと説明してくれていたのがよかったです。ほんと直線的に行けば、数分かと思いますが、四国を見ながら和歌山ツアーとなり、良い経験になりました。

@TV-zn3wn Год назад

ワンちゃん預けた方が居らしたんですね 2時間も位所をご苦労様でした

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました。動物も飼い主も辛い遅延になったんだと改めて思いました。

@user-iz2bd6xd5d 2 года назад

これは、ある意味貴重な体験でしたね。関空から伊丹って近すぎでしょう。まあ安全第一ですね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 大変貴著な体験ができました。関空から伊丹！近かったです！ほんと安全第一ですね。

@harima-hsrwy 2 года назад

ダイバートとはいえ、関西空港発伊丹行というフライトを初めて拝見しました。貴重な動画をアップしていただき、ありがとうございます。今回は南へ離陸して和歌山側へ旋回していますが、南から北へ離陸していたら、もっと短時間のフライトになったんでしょうね。ww しかも機種がA350というのもいいですね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 貴重な体験をして、皆さまからの、レア感があるご意見がありびっくりしてる次第です。確かに、関空から、北への離陸🛫だったらってほんともっと短時間で伊丹に着いたかもって思いますね😊JAL国内線では往路に続き2回目の搭乗で、このフライトになりました😊

@user-mt7si9ym2b 2 года назад

伊丹門限オーバーのダイバート翌日の回送便ならともかく、昼間のダイバート便の再就航ならば関空離陸がどちら向きでもたいして変わらないと思いますけどね。いずれにしても伊丹の着陸コースに乗せるのは同じですし、他の機もあるから簡単に割り込むこともできませんからね。

@tsubossie 2 года назад

北から離陸したとして距離足りるの？どっかの大東島みたいに一周して出発地の真横で着陸態勢になったりしてw

@chikichikisholiday 2 года назад

@@tsubossie ご視聴いただきありがとうございます😊 来たから離陸も体験したいですね👍北に離陸すると六甲山系があるのですが、六甲山系の北側に行ってからの旋回も期待ですね😊

@tsubossie 2 года назад

@@chikichikisholiday 関空伊丹は近すぎるから、離陸直後に旋回させられるか、着陸直前に旋回させられるかの違いしか出ないのねw

@user-nd1iw3ur7f 2 года назад

めったに無い映像です❓有りがとおございます。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 皆様のおっしゃるように、かなりめったになり映像だったみたいで、皆様に見て頂けて光栄です。飛行機マニアではなく、時々しか飛行機に乗りませんが、今後も飛行機に乗る際は動画を撮ろうと思います。また、飛行機を中心とした画像を集めたチャンネルも作りました。よければよろしくお願いいたします。【Chiki Chiki's FiighTrain】

@user-yt8hc9pf4p 2 года назад

キムタク主演ドラマgoodluckに同じ様な話がありましたね

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました！そうなんですね🤗キムタクと同い年なんでとても、共感できます（笑）

@braverise7863 2 года назад

凄い貴重ｗ１回体験見てみたいねｗ疲れるだろうけどｗ降機ダメだったんですかぁ。自分だったら「伊丹から天王寺までリムジンかぁ…。阪高混んでなかったら…」ってのが「関空快速で天王寺か。ある意味、ラッキー！」と機内で思っていたでしょうねｗ

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 確かに疲れましかだ、大変貴重な体験でした😊 降機できず😭関空快速乗って帰ろうとしてました💦関空特急はるか　も、乗れないご時世… 関空発伊丹行きは、ありでございました♪

@tsubossie 2 года назад

8:15 琵琶湖「でけえ飛行機だな」兵庫県「おい翼かかってるぞ」三重県「兵庫に同じ」

@yoshiuchiyama5226 2 года назад

数年前、似たような悪天候のダイバートを経験しました。ロンドンからドバイへのフライトでしたが、空港周辺の悪天候で長時間待機後アブダビに。2時間ほど待って、アブダビからドバイまで20分ぐらいのフライトでした。距離は100kmほどで、クルマで1時間強の距離なので、飛行機での移動は変な感じでしたね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 海外でダイバートの体験ですか。貴重な体験をなされてますね😊 20分のフライトにはビックリですね。私は英語ができないので、焦りまくりそうです💦

@oriam4617 Год назад

関空で降りたかったって人もけっこういそう。大阪市内でも場所によったら関空からのほうが早いし難波、天王寺なら関空からでも電車で乗り換えなしの50分くらいだし。

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました😊 自分も大阪市内で友人と会う約束をしていまして…降機したかったのですが… 急な関空への着陸で沖留めだったし…荷物の都合もあるでしょう… 心の中で、特急に乗れるかも…と思った次第であります💦

@user-zl2xn8jz4u 2 года назад

かつて明石海峡大橋ができてまもない頃の2002年　平成14年まで存在していたJAS運航の伊丹徳島便もビックリな飛行距離そして路線ですね

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました。伊丹徳島便ってあったんですね！全く知らなかったです！確かにその便よりびっくりの飛行距離路線ですが、伊丹徳島…今あれば乗ってみたいです！

@user-zl2xn8jz4u 2 года назад

@@chikichikisholiday ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PhT52dzMzJw.html 動画のかたが1991年　平成3年に搭乗した時のがあがっています明石海峡大橋ができるまでは本四を最速で結ぶ乗り物だったために多くの利用者がいたそうです

@chikichikisholiday 2 года назад

@@user-zl2xn8jz4u 検索して、徳島便を見てみます✈️情報ありがとうございました👍

@motohitotanabe9526 2 года назад

「ここ（関空）で降りる方がイイ」と言ってだだをこねる人がいなかったところを見ると、乗客の民度の高さが分かりますね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 確かに誰一人として文句を言わずでした😊機長さんの頑張りも乗客の皆さんは理解していたと思います😊無事にまずは着陸できた事がなによりでした😊

@my-do.my-do 2 года назад

時間に余裕がある時なら、貴重な便を楽しめますね！

@chikichikisholiday 2 года назад

乗り換えある人は大変みたいで、関空ではターミナルから職員が数人しか来れず短時間での対応しかできていませんでした。自分は大阪人なので比較的呑気にしておりました。貴重な体験をしましたが、急ぎの時は勘弁ですが、安全に着陸してくれたのでありがたかったです。

@user-hz5kv9tj3d 3 месяца назад

いいなぁ　泉佐野で釣りして豊中の自宅にJALで帰宅～ｗ　やってみたい・・・しかもこれ、エアバスA350JA09XJ って2021年6月17日に日本に来たばっかりの新品じゃんｗ運がいいですね･･･ん？いいのか(笑)

@chikichikisholiday 3 месяца назад

ご視聴いただきありがとうございます♪ 泉佐野で釣りして、この便で豊中に帰る！確かにやってみたいですね😊 あまり詳しくないんですが、そんな新しい機体でしたか✈️ ほんと運が良いのか…悪いのか…ですね😅

@makoo0921 Год назад

なかなか珍しいですね

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました！珍しい機会に遭遇しました。

@user-sx7nm5fp2i Год назад

ギヤダウン！！！怪しげな雲は無い。良かった良かった！！！

@itspdikyoto3025 9 месяцев назад

おそらく、この後の機材繰りのフェリ一フライトの一環カナと思います、珍しいですね😮

@chikichikisholiday 9 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます😊 ほんと珍しいフライトに乗れました😊

@user-sx7nm5fp2i Год назад

進行方向に積乱雲が有る時、機長はそれを避けて大きく迂回する。そう言う経験をしたことが有る。

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございます👍 今回も、積乱雲が伊丹空港上空に発生していたみたいで、大阪上空を旋回してからのダイバートでひた。機長さんの的確な判断に感謝です。

@shunf7321 2 года назад

成田＝＞羽田っていうのもありますよ～航空会社としては、貨物の都合もあるので、なるべく行先変更はしたくないのですよね。羽田行きが不測の事態で成田に着陸となった場合は、成田から羽田に飛ばします。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 なるほど、成田羽田もあり得るんですね😊知りませんでした。貨物の事を忘れてましたが、確かに貨物を考えると目的地変更はしょたくなくないですね👍

@choco792 2 года назад

初めまして、こんばんは🌇 いつか忘れましたが羽田の新ルート着陸がわからず成田から羽田もあった気がします🤭

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊すごい体験されてますね😊 私も体験してみたいです👍

@kyototoro 2 года назад

さすがレガシーですね。LCCではこうはいきません。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 LCCだったら…ゾッとします💦出発地に戻るとかしそうで… 沖縄へは、レガシーで行くよう心がけて行く事を改めて思いました

@yasunaloha 2 года назад

飛行機✈️好きには、たまりませんねw ある意味、KIX→ITM遊覧飛行のおまけ付きってことですよね。グリコも顔負けのおまけということで、さすが大阪！ラッキーですね。原因は、機長さんのお天気読みで山が外れて、燃料計算間違いか、急変で燃料不足ってことでしょうか？機長さんによって、積む燃料変わりますからね。節約タイプの機長さんだったんですねw

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 確かに、飛行機好きな方にとっては、遊覧飛行のおまけ付き！って感じですね👍 伊丹上空は、凄い雷雲に覆われて、雷も雨も酷かったみたいです。また、遊覧飛行乗れたら嬉しいです😃

@user-tw7fx3pf4u 2 года назад

これは貴重な体験ですよね！！電車や車なら1時間以上かかる距離も飛行機なら20分で行けちゃうんですねー( *´艸｀) ちなみに僕は、関空から仙台までピーチで飛んだ時に、仙台空港周辺の天候が悪くて一度新潟空港に着陸してそこから30分ほどの遊覧飛行で仙台空港に着陸したことがあります( ´艸｀) 到着は1時間半ほど遅れましたが、それもいい経験になりました！！

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 確かに電車で移動は1時間以上かかるルートを和歌山上空を含めてこの時間で移動！ビックリでした🤗

@sonata_6494 Год назад

ATC関西TWR→伊丹TWR やったらかっこいいな

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました✈️ マニアではないのですが、また貴重なフライトが撮影できればとフライトの度に動画を撮影してますが、なかなかないですが、このフライトは貴重なフライトとなりました✈️

@user-hp4dv4cl7k 2 года назад

乗客にあとで関空からの交通費を請求させた方が燃料代よりも安く済むんじゃないですかね。非効率でも目的地までしっかり飛ばすのがまたJALらしいですね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 確かに請求額と燃料代を考えてる部分もあるのかもですね

@user-pf3cs2lo8h 2 года назад

いいなあ。飛行機大好きの私から言わせれば、ご迷惑どころか貴重な経験だな。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 飛行機マニアでない自分でも貴重な体験ができたと感じたフライトでした✈️

@torillophili 2 года назад

安全ビデオは一応流すんですね

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 そうなんです😊ビデオいるのかと思いましたけど、流れておりました😊

@UsagiHomura 2 года назад

霧の為羽田＞福岡便が熊本にダイバートされた事有りますが　その後　熊本＞福岡とはならず1万円の補助で新幹線で向かった記憶が・・・急病人の為羽田＞沖縄便が関空に途中降りた事も・・・　あたりが良いのか？悪いのか？　笑あと着陸時滑走路手前で急加速を始めると、おぃおぃ・・・　と思ってしまいます。

@chikichikisholiday 2 года назад

こんにちは😊 ダイバートは、後に乗り換えや予定がどれだけ逼迫してるかによりますが電話福岡便が熊本ってお辛い感じです。都会から地方へ… 羽田から沖縄で…関空に途中経由…難しいとこですが急病人がご無事であれば何よりかと感じます。ご視聴ありがとうございました😊

@nhkkouhikari4925 2 года назад

新しい路線飛行機大阪国際空港(伊丹)↔️関西国際空港JALA350-900国際線連絡行､帰りは大阪国際空港(伊丹)行間違いないでしょうね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 確かに間違いないですね👍👍👍国内線の乗り継ぎは伊丹が便利ですので😊

@fairchild227metro Год назад

那覇から20時に伊丹に到着する便が関空にダイバートすると、当日中に伊丹に戻るのは無理そうですね。

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました。確かに、伊丹空港では21-7時まで騒音対策で発着禁止だったと思うので、一旦関空に降りてしまうと、伊丹に行くのは厳しくなりますね。

@fblue4684 2 года назад

逆に関空に着陸予定が伊丹にダイバートそのまま機内待機後に伊丹から関空ってのは経験有る

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 伊丹から関空ですか！滅多にないご経験をされておられますね。機内待機…いつまでかわからない時は辛いですね

@annaelsa2017 2 года назад

たまに羽田発成田行きもあるよ

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 そうなんですね😊乗りたくても乗れないですが、乗ってみたいです🤗

@hirloh6620 2 года назад

KIXで客を降ろした場合、荷物が面倒なことになり、バゲージロストになる恐れがあったので、内心JALはKIXでは降りれないと言ったんじゃないですか？

@gigaton2 2 года назад

伊丹市は兵庫県です！…という無粋なツッコミは自重しよう( *´艸｀)

@user-sx7nm5fp2i Год назад

未だ積乱雲があるな。夏の雷雲はゲリラだから始末が悪い。機長もドキドキだな。

@chikichikisholiday Год назад

はい。関空の対岸も雨が降っている感じなので… 怪しげな天気でテイクオフしてます

@tdnofm3530 Год назад

粘ってのダイバートで飛ぶよりか、関空から代替えで、阪神高速を使いバス移動のほうが時間的とコスト的に良いように思うのが、素人ですかね。。。貴重な、動画ありがとうございます。今度は、神戸空港から伊丹空港を期待してますね

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございます✈️ 私も素人なので、同じような意見ですが…搭乗していた機材で再び目的地にいかなと行けなかったみたいで…関空にも燃料不足で着陸したので、スポットも準備されず沖留め…降機もできず… 自分も貴重な体験をしました。長い動画のご視聴ありがとうございました🤗

@tundrajack7048 2 года назад

関空～伊丹は成田～羽田の様な感じですか？

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 マニアではないので申し訳ございません。成田羽田間、一度体験してみたいです。

@user-zy8zt3qo2k 2 года назад

距離は羽田〜成田の3分の2くらいですね。

@user-bw4xt4lz1f 2 года назад

それでも南北大東路線より遠い奄美、喜界も。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 南大東島などへは、離陸したら即着陸みたいですね。確かにそちらの路線より遠い感じのフライトですね👍

@captainflyinghonu Год назад

先日、フェリーフライトで青組のITM-KIXがありましたけれどね、実運航は、時間に余裕のあった人にとっては遊覧飛行が追加されて、レア体験。時間や目的に制約があった人はもう、気が気で無かったと察します。あと、カメラをターンする時は、もう少しゆっくりしたほうがいいですね。早いとストレスを感じます。

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました😀 カメラのターンの件、承知いたしました気をつけて撮影したいと思います🙇

@namota1535 Год назад

時間に余裕がある方は、楽しめたでしょう🎵 がお急ぎの方はお気の毒に😂。

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました。文句を言ったり、トラブルを起こす行為もなくて良かったです。ほんとお急ぎやら乗り継ぎのある方は、お気の毒でした。

@Frandre495.74 2 года назад

A350乗りたいな～

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 長時間A350に搭乗した感じになりました😊 A350も増やしているみたいなので、ぜひステキな機体に出会い搭乗されることを、心より願っております😊

@Frandre495.74 2 года назад

@@chikichikisholiday そうですねー

@ozh5105 2 года назад

何人かの方がおっしゃる通り関空で打ち切るのが良かったかも...ただ関空だから打ち切らずに飛ばしたと思うけどダイバードの空港が神戸空港だったらどうなのかな?

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 どれだけ待つかわからなく、、これからどうなるのかわからない時は関空打ち切りの方が良く感じました。神戸空港だったら…どうなってたんでしょうか… 神戸に降りてみたいです。

@teruteru.gogo8139 Год назад

俺もこの便乗ったよー

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございます！同じ便に乗り合わせた方が、これで、お二人目です！共感できる方がおられて幸せです🤗

@user-ns1127 2 года назад

あれ？機内電源使用不可ってアナウンスありましたよね？

@monthly_train 2 года назад

これは... 関西では降機不可だったのでしょか？ ...と思ったら、不可とのコメントがありましたね。

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 はい。降機が不可だったんです😭大阪市内で用事があったので降機したかったのですか… しかたありまけんでした。

@monthly_train 2 года назад

降りられていれば、給油して飛び立つ前には難波まで行けそうですね💦

@hk5461 2 года назад

電車で言う運転停車のような感じですね。

@475aqua4 2 года назад

コロナ禍で関空連絡特急も減便してるし、再出発したほうが良いとの判断だったのかな？

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございます😊 確かに、特急が減便なので再出発の判断もあった可能性もありますね

@user-sx7nm5fp2i Год назад

飛行機は運命共同体。機長もCAも客も命は惜しい筈だ。機長にはそれ以上に安全に運行する義務がある。機長の判断に任せましょう。

@chikichikisholiday Год назад

ご視聴ありがとうございました🤙 痛みへの着陸をしようと大阪上空を旋回してました。天候回復がせず、また燃料を考えると目的地変更はしょうがないです。素晴らしい判断をされた機長さんでした。

@ojyama1214 2 года назад

その機が伊丹から次の便あるなら何が何でも移動になるけど。組み直し出来るならバスで行った方が給油待ってる間に着いてしまうのにな

@johnmungship2 2 года назад

次のフライトのやりくりとか会社側の都合があるんかな

@chikichikisholiday 2 года назад

次のフライトで伊丹発沖縄行きのJAL2087便として必要があったみたいです。伊丹での給油時間短縮も考えると関空での給油の必要性は高かったと思われます

@user-qt8nw2xr8v 2 года назад

関空で打ち切ってくれた方が大多数のお客さん的には有り難かったのでは？給油時間＋伊丹への移動時間を考えると関空から電車乗って大阪市内目指した方が早いかと😅

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 打ち切ってもらえた方が自分も嬉しい派でした！沖どめで、ターミナルに行くバスも手配できてなかったみたいです😭 おかげで、貴重な体験ができました

@tsubossie Год назад

関空から伊丹に行く路線バスが実在すると聞いたことがある。それに乗ればワンチャン

@user-cx6id5re4o 2 года назад

これ素朴な疑問なんですが、ＫＩＸで降機を希望した人は降りられたのでしょうか？通常ならば当初目的地まで送ってもらう方が良いわけですが、今回の場合一刻も急ぐ場合は梅田でさえも直接向かった方が早いような・・・（ましてミナミだったら降りない選択はないような）

@chikichikisholiday 2 года назад

ご視聴ありがとうございました😊 アナウンスで降りれないと言われたので…どうでしょう… 急な目的地変更にともない、沖どめになり、ターミナルへのバスが確保できなかったみたいです😭ミナミへは南海電車で、キタならJRで、到着後すぐ降機できれば伊丹に飛んでるより速かったと思います。誰も降りたいと言った乗客がおられなかったのでどうなんでしょう… すいません。きちんとお答えできなくて。

@user-cx6id5re4o 2 года назад

@@chikichikisholiday いえいえ貴重な情報ありがとうございます。私なりに確認したところおそらく預け荷物の関係ではないかと言われました。預け荷物がない人間であれば降機交渉は可能だろうと。バスがなければワゴンが来ますので。以前、千歳便がダイバートやったことがあるらしくて、乗っていたのが政務官。荷物は秘書が目的地までいってピックアップするということで本人は警察車両でそのまま目的地（神戸かどこか）に向かったみたいです。、