【神回】旧車界の隠れたカリスマ❗️マツダが誇るプレミア車両を激撮ッ‼️2022年4月最新版 

昭和37年生まれの車好きなら、多分誰でも知っている車種だと思います。 私も一目見て、ルーチェだと解りました。 この車が良い状態のまま現存していること自体素晴らしい！

第一次オイルショック　・1933年でなく1973年。ルーチェロータリー今から見れば芸術品。

この時代のマツダ 名車揃いで大好きだな

親がルーチェレガートを買ったらオマケで免許取立ての私が乗る２代目ルーチェの中古が付いてきました。昭和50年代後半では下取をしてくれない車屋もありました。下取りしても売れず廃車に。結果現存する車両が少ないのでしょうね。今みるとホント格好いい車です。

父の会社の人がルーチェの4ドアに乗ってました。夏休みにこの車で遊びに行ったとき乗り込む時にドアノブのかっこよさに痺れました。それまで普通のノブしか見たことがなかったので。

ちゃんとした大人が乗れるルーチェはカッコ良いよね。サバンナは990cc規格の軽って感じのサイズ感だけど小ちゃくてイカついのが魅力。

いつも楽しく拝見させてもらってます。 同じ車を乗っているので思わずコメントさせて頂きました。カッコいいですね。 私の車はGSなので、マップランプがなかったりと違いがわかり参考になりました。 日本に実働車はどのくらい何でしょうか、ホントに数台だとしたら絶滅危惧車ですね。 オーナーさんのカスタムルーチェ動画アップも楽しみにしてます。

けんぴさんお疲れ様です。これまた希少車を撮影できましたね、僕も廃車体を数回見たくらいで実動車は見ことないです。Cピラー辺りはケンメリにも見えますね。あとNAロータリーの「べーべー」サウンドも最高です！

懐かしい車見せていただき、ありがとう。当方67歳のおっさんですけど今から46年前くらいに、このルーチェ 乗ってました、ロータリーエンジンではなくレシプロエンジンでした。でもホイルはおなじハヤシはいてました かっこよくて、気に入ってました、この次の車は同じルーチェですがセダンで13Bロータリーエンジン積んだ グランツーリスモで速かったですよ、次の車はルーチェレガート、今思えば20代でレガートは、恥ずかしいかぎりです。 ま、皆さんもお分かりでしょうが当時オイルショックでマツダ車は下取りメチャクチャでマツダ車乗り継ぐしかなかった で、次はけっこう人気があったファミリアのりました。長々とつきあっていただきありがとう。

お疲れ様です。懐かしい うちの親父が乗ってました。子供の頃の思い出が甦ります。三代目のルーチェまで乗ってましたね。またアルバムでも見てみるかな。大事にしてほしいですね

ほぉ～、凄い、超激レア車輌の登場ですね！ これを維持するのは、色んな意味でそーとう大変だと思いますが、オーナーさん素晴らしい☆ 最後に映ったレーシングカラーのも、めっちゃ気になる そのうちガッツリ紹介してくれるのを楽しみにしてますよー

初めて買ったのがルーチェでした。テールは内側を逆さまにリヤガーニッシュは外しバンパーはボディ同色スピードスターマークIをタイヤはcn36。リフレクターはアメリカ仕様、やりたい放題改造しましたね。オーディオはパイオニアロンサムカーボーイ。リヤトレーを加工してスピーカーを埋め込みました。懐かしい車です。

「はっぱ」ニング 😅 もう、最高このルーチェ。サバンナーよりこれにする。カッコいい

これを取材できるなんて、すごいね！ いつか、初代のベルトーネデザインのルーチェもみたいです。

もう随分と前の話になりますが、サバンナRX３が中古で120万、ルーチェに至っては70万の時代にどちらを買うかめちゃめちゃ悩みました。 結局はRX３にしましたが、ずっとルーチェは気になっていました。今こうして令和の世になりこの動画を観て当時の感情が戻ってきました。 もうクルマで道楽できなくなりましたが、こうして理解ある人に大事に乗ってくれてカッコイイなーと思います。

ウチのオヤジが若い頃この二代目ルーチェ（緑）乗ってました。オヤジが手放した後、その後本当に全くこのルーチェ見なくなりました。 ケンメリと同じくカッコイイ車で好きでした。

初めて見ました😍かっこいい車両ですね👍 ドアの開け方はけんぴさんが得意な中指を使って開けるんですね🥰🥰笑いい所まで入れたら開くってオーナーさんの助言最高ですね😍👌笑

初めて買った車がこのルーチェだったからすごく懐かしい。エンジンは13Bでグレードはリミテッドだったな。リアのカバーを外してテールライトを逆さまにするのが流行っていたよ。どこまでも回るロータリーエンジンは気持ち良かった、まだ元気に走っている車両があるんだね。

レア物ですね👍 今じゃああり得ないフロント周りですよね😱 カッケーです⤴️

撮影、編集、お疲れさまでした♪ 最高の車両ですね♪なかなかお目にかかれないっすよねー♪ トランクが気になるし、ナンバーの紙が飛んでく時は爆笑しましたよ(^^♪

けんぴさん舎弟さん おつかれさまでした😊 いやあーいい車両見せてもらいました😊 旧マツダのmマークも久しぶりに見ました。コスモスポーツなら たまに走ってるの見るけど こちらはさすがに😅 詳しく紹介ありがとうございました 舎弟さんの撮影も見やすいです😊

いや懐かしい。 今年還暦のジジイですが、18の時にこれのGS IIに乗ってたんです。金持ちの友人がRX7買って、ロータリーの実力を見せられたんで、安物箱スカを棄て売り買った車でした。 この後4代目のベンツマスクのロータリーリミテッドも乗ったなあ。 当時のマツダはホイールはPCDが独自で選択が限られてましたね。

お疲れ様です🙇 ルーチェを見れるとは僕幸せ者です😃色純正じゃないでしょうか？イヤー素晴らしいです🙏

当時はデスコサウンド　真っ盛りだったもんね。ローラースケート場とかガンガン鳴っていましたね。懐かしい

ルーチェ４５年ぶりくらいにみましたね〜 カッコよすぎやろ〜😀

初コメです ルーチェ懐かしいですね 教習車がこの型のルーチェで ・レシプロ ・4速 ・コラムシフト でした この頃の車は個性があっていいですね～

ルーチェは、2000ＣC, V6 も結構面白いエンジンで、加速感を楽しませてもらいました。

けんぴさん素晴らしい車両紹介ありがとうございます！ルーチェとてもいいですね!(^^)! 現存数もかなり少なく、見たくてもなかなかみれなかったのでニタニタ拝見しました！！

ルーチェいいね❗️今のクルマ買う前にカペラかルーチェ欲しかったんだけど、ブルuの話来たからやめたけど、、ブルuも動画やって😂

このルーチェは懐かしい。昔よく走っていたけど、さすがに最近は全く見なくなった。この独特の顔つきが好きだった。 最近はこういう個性的なデザインの車がほんとになくなったと思う。シフトノブがあんな所から斜めに出ているのも珍しい。

1933年って戦前ですね。第二次世界大戦前にこんな車造るマツダってやっぱ最高!😅

ルーチェ!!凄っ🤔ルーチェっちなんか別格ちゅう感覚っちゃんねぇ〜🤨凄いよねぇ〜希少すぎくなぁ〜い😬やっぱエンジンサウンド独特で、たまらんばい‼😁凄いの一言!!オーナーさん最高✨👏👏👏4月24日けんぴくん、ちらっとしかこんやったねぇ〜👊忙しいやろうばってん、いつかゆっくり話しばしたかぁ〜🤗

就職して最初に買った車です。なつかしい！　グリーンのメタだったけどコスモの黄色が気に入ってその色に全塗装して乗ってました。燃費は悪かったけど早かったです。

お疲れ様です。渋いルーチェですネ。トランクの鍵穴の所がロ―タリ―の形mazdaらしいです。ハヤシのホイール似合いすぎですネ。mazdaミュージアムに行かないと見れません。貴重な車両ですネ!😉👍

懐かしいですね！親父が乗ってました。ドノーマルＧＳⅡかな。 昭和５０年前後、自分小学校低学年の時。動画観て室内色々と思い出しました。 うちのはパワーウインドウでボタン連打して遊んでたら親父に バッテリーが上がるだろ！とブチ切れられました。 レブリミッターが無いのでレッドゾーン超えるとコックピットから「ピーー！」と 警告音鳴ってました。ドアの内張りに雨水が溜るらしく開け閉めでチャポンチャポンいってた。燃費がリッター約３Ｋｍで嘆いてました。結局あちこち悪くなって８万くらいで売ったそうです。周りの人間はルーチェなんかより旧セブンのが人気あったと言ってたが 自分はルーチェのが好きですね。今、運転したかった。手に入れば乗りたいです。

初コメです！懐かしい～若い頃乗ってましたよ～シルバーの同じルーチェHTでした！第1次オイルショックは１９７３年ですよ～

昔の車って良いですよね🎵 大鷲❗ まさに大鷲形ですね 立体感が半端な位です

みんな知らないだろうけど、俺は乗ってたんだよな。板っバネ裏返し当たり前、フロント2巻半カット、グッドイヤーのラリーGT60扁平に7J履くとフェンダーに当たるから耳叩いて真っ平にしてたよ。リアパネルはマッドブラックに塗って、当時のまま今持ってたら目立ったろうなと思う！昔は60扁平タイヤでもすげ〜ななんて言われた時代でしたよ。

舎弟君へ 第一次オイルショックは1933年ではなく1973年の誤りですね

めちゃ懐かしい～😃めちゃ渋いし～😃最高です😆👍✨💯

当時テール内側二灯を逆付け(橙を上)にし、ガーニッシュを外して「湯たんぽ」を 出すのが流行りました。懐w

一度は見てみたい車✨

けんぴさん舎弟君お疲れ様です ルーチェは当時から希少車でした ルーチェ、カペラ、ファミリアロータリークーペ有りませんでした コスモスポーツはそれこそ神車 RX3はお手頃価格でゴロゴロしてました 先輩の12Aサイドポートの黄色いサバンナをボッタクリ価格で押し付けられ乗っていましたが回すと最高の音そして最低な燃費に悩まされていました 13Bのペリに憧れていましたがお金がいくら有っても足りない感じ いつかは雨宮チューン！ しかしその後ロータリーに乗ることは有りませんでした RU-vidでロータリー６連の音とか聞けますよ35GTRにロータリーなんて化け物も ちなみに教習車は二代目ルーチェのレシプロエンジンでしたしん

２０年ほど前に乗っていました。外装はノーマルでマーク1はいて。ほんといい車でしたが燃費が最悪だったいい思い出。

初めて見る車両だけど、すげーかっこいい💦 てか、ロータリーエンジン知らんてw

けんぴさん お久しぶりすぅ～ このルーチェ すごく欲しくてねぇ笑 探しても見つからないのでねぇ 凄く懐かしいですよぉ いくらで譲って貰えるんですかねぇ

父親がサバンナRX-3から乗り換えたのが、ルーチェでした。色も一緒、懐かしいですね。

２シーター？２ドアの間違い？

ビックリしました！約４０年程前に全く同じルーチェに乗ってましたよ。同じ白。GS２に、、、 メーターパネル周りとか、凄く懐かしい。当時は貧乏学生だったのでＧＳでなかなか満タンにできなくて、、、。人気だった日産のクーペのローレルに対抗できる癖の強い車。 走りにはサバンナＧＴには負けたけど、ちょっとＶＩＰな気分になれた車です。 旧車でもなかなか見ないですね。その当時のまま現存しているオーナーさんに脱帽です。

テールランプの左右内側あるいは左右外側だけ上下反転させるカスタマイズがありました。

私、最初の車がルーチェ・グランツーリスモだったな。故障続きで親父のベンツばかり乗っていた。

このルーチェ、欲しいなぁ(笑) 2ドアはカッコいいよなァ～⤴️ RX-3とめっちゃ迷ったもんなぁ～😭

ルーチェカッコ良いですね

学生の時にルーチェ・ロータリークーペに乗ってましたよ。たしか観音開き型のワイパーだったと思います。BMW3.0CSiによく似た形でした。エンジン壊れた時は無料で修理してくれました。かっちょいい車でした。

オヤヂが💩色メタのルーチェ２台乗ってた… カッコ良かったなぁ。８トラだった…吊り下げクーラーだったし… で、縦目は、免許取った時にオヤヂがくれた… 縦目はアメ車みたいで好きだったなぁ…

子供の頃かかりつけの医師が乗っていて、子供ながらに格好いい車だと思っていた。 ルーチェ、サバンナ(RX３の方)、グランドファミリア辺りのマツダ車は格好いいイメージがあったが、残存車が少ないのが残念です。

オリジナルのシルエットを崩さずに上品な改造で貴重で綺麗な１台ですね！

うわーーー ルーチェ懐かしい 格好いいよー

いや〜めちゃくちゃシブい😍　参りました☺️ あっ、僕のルーチェも13年前にヤホー億ションで買いました😌

アメリカでだけど乗っていましたよRX-4。アメリカだと5速はなくて4速なんですよねぇ。RX3もRX2も4速だったなぁ。コスモもRX5というネームでアメリカで売られたけど全然売れなかったみたい。今じゃ超レア。　ルーチェはメーターのカバーが特徴的だったなぁ

アメ車ぽいよね!カッコいいが維持していくのが大変

なかなか、イヤらしい指使いで、ドアノブ開けるんですね。まぁ、これも旧車あるある、ですね。それと編集も「トンケンTVチャンネル」さんの様に、凝った感じになって来て、👍🏻👍🏻👍🏻ですよ。又、👍🏻👍🏻👍🏻な旧車動画お願いしますね。………今回の旧車オーナーさん、ちょっと毒舌タイプみたいですね。これも旧車オーナーあるある、ですかね。😋　この車のホイールは鉄チンらしいですが、けんぴさんは、フルチン、ですかね。🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻

「イタリアに電話してみ？」 オーナーさん最高ですwww

就職して最初に買った車です、しかも色もグレードも同じ、価格は中古車で確か50万程、24回払いで買いました！ 友達もルーチェを買いました、私の車はGSⅡ、友達はGS、装備の大きな違いは、オーバーヘッドコンソールの有無、 シート表皮がファブリック地かビニール地か、それとパワーウインドウの有無でした、紹介車両グレード はGSⅡですがパワーウィンドウが付いていません、年式によって装備が違ってたのですかね？

レシプロエンジン版もあったよね…

素晴らしい

偶然なんだけど、５日ぐらい前に純正モスグリーンどノーマルのこいつを福岡市内で見た

自分が免許取る時の教習車ルウチエでしたよ。セダンでしたけどね。

お疲れさまです 1933年😆 やっちまったな😆 そんなに古くは無いよ😆

ルーチェかっこいいですよね。 自分の学生時代の車で本当に欲しかったんですが、親が自動車に乗るのを嫌がって諦めてました。 当時はルーチェ、セリカLB、GTO、SkyLineと本当にかっこいい車ばっかりで今みたいに没個性でつまらない時代と真逆でしたね。 ルーチェの6角テール大好きでしたね。 近くのお兄さんが30年近く乗っていたのは覚えているけどもうないだろうな、そのお兄さんたちも今では80歳くらいになっているはずだから。

石油ショックは1973年9月だよ。当時、かっこ良い〜と憧れたなぁ😆

ルーチェ欲しいな

オーナーとアラベスク最高！！

ロータリーエンジンのマークが懐かしな～ブレストサバンナルーチェのロータリー三台に乗っていましたなつかしー❤❤❤❤🎉この中で19さあで買ったプレストが一番だったですね～長野県には高速道路無い時に東名高速で190キロでましたよーその時の彼女が今の妻❤です～懐かしく見させてもらいましたー🎉

私が、40年前に、乗っていた、この車こそ、ビックルーチェ、2ドア、ハードトップです、懐かしい、東名高速で、45年位前に、最高時速220キロでました、凄い奴でしたよ‼️

嫌懐かしぃ、４８年式の青がかっこいい。こうき型、パワウィンドウ付いてだけどモスグリーのやつやっパ前機だね音独特だわ、最高

ダッシュで、二代目コスモのベースがこの二代目ルーチェで確定ですね。1975年に経営難がはっきりした頃にマツダマークが変わり、車輌開発から既存車種すべてコストダウンしなくてはならなくなり、ルーチェの二代目前期のコストのかけ方が後期でバンパーが真っ直ぐになるけとが典型ですね。

42年前に中古で　乗ってたーーーーーーーーーー

西部警察で赤に塗られたのが、何回か出てましたね。

Luce オーナーさん面白い🤣

叔母が結婚して最初の自家用車がコレの赤いやつでした。免許返上まで運転は目を覆うほど下手でしたが、おかげでダブルクラッチだけは巧みでした。

レア4H PCD110 ボルト仕様 FUELポンプが停止しエンストする不具合あった。 ノンパワステで超重ステ！

12Aの最高グレードはGSⅡ、13BはGT。当時のサバンナの10A/12Aのグレードに倣う。

このルーチェのロータリーは70年代だったと思うけど、違いました？

2シーターではなくリヤシートあったような❓

レシプロエンジンもあったようなかんじ

大好きなの　RX-4

マツダに勤務していた時にみましたルーテエロータリクーペ

１９６５生。フェンダーの曲線だけでルーチエ！👈小さいエの変換できない・・

見たら欲しくなったぞ MAZDA(当然RE車に限り)

懐かしい～私も乗っていたよ～リアテールカバー外して、板バネ逆さに変え、ベッドライト全部4燈ライトにして、パトカー🚓からパッシングもらってた事、思い出しました。しっかり4燈同時パッシング返しました。😅 違法改造はいけないね❗反省してます。☺️

5人乗りなのにツーシーター？とは。 まさか、ツードアとツーシーターを間違えたなんて言わないよね？。

歴代ルーチェで、アメリカンなデザインは、この二代目だけですね

ドアノブはユーノスロードスターがパクったかな？

けんぴくん、舎弟くん、お疲れ様です！ ルーチェロータリー珍しいしかっこええ👍😎 ロータリーサウンドも最高‼️ 因みにこのルーチェ、4ドアのセダンにもロータリーがあったと思うよ。 自分が行ってた高校の自動車科の実習車が、この型のレシプロのルーチェでした😅 セダンのテールランプも横長で変わってるんですよね〜😅 希少なルーチェ、見せてくれてありがとうm(_ _)m よそ様のチャンネルですがセダンの方が紹介されてましたので宜しければ見てみてくださいませ。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7W0OX1vnBQs.html

は～い！変態で～す！というか就職して最初に買った車ですから、忘れるはずもなく。リッター6ｋｍ位でしたかね。

オイラがガキンチョだった時分に父が乗ってた。当然これの次は三代目に乗り継いでた。

個人的には、後期のほうが好み

LA22 ルーチェ

一年後のコメで申し訳ありませんが 誰もこの話には触れないので 来年で50年になりますが　74年当時は まだアルミホイルは　マイナーで　多分ルーチェの７４年式に　初めてメーカーオプションとして出たと思います　エンケイとして　北関東の某アルミニウム工場での製造でした　その工場も現在は社名が変わって　トラック等のアルミホイルも造っているようです