【絕對爆發】廢話少說直接實測！你到底多久該換機油？ | 車主必看 | 換油週期 | 機車外送 | 機油更換 | 保養維修 | 

一、用機車機油尺量測時，除非手冊特別註明，否則都是不轉入。 二、如果自己沒有補充機油的能力，最起碼要有測量機車內殘存機油量的能力，其實也沒那麼困難，首先立中柱，再來把機油尺轉出來，拿布或紙擦乾淨，再把機油尺插入，不要旋緊，再拔出來，只要接近下限了，二個選擇，1.換機油、2.補充機油。 三、機油量不夠比延遲換機油對引擎的損害更嚴重。

我自己從事機車維修業的， 看了無數的吃機油外送車， 我認為有一個關鍵的問題， 就是他們很常需要換機油， 認真跑的甚至四五天就一千公里！ 要他們換好一點的機油就會覺得經濟負擔很大， 所以很多人往往都會選擇換便宜的， 長期下來就是惡性循環， 油質已經不是很優了， 還在嚴苛的條件下使用， 甚至常常為了工作拖延換油， 最終的結果就是拆引擎， 省小錢卻往往花了大錢～ 講也講不聽還覺得我們車行要坑他們錢

冷車大催油門=引擎室溫度不夠高，汽油揮發不好噴多，造成機油增生or缸壁油膜被汽油稀釋造成潤滑度下降 還有活塞膨脹過快造成汽缸磨損，最後就是氣密不好

新油TBN用ASTM D2896法來測完全沒問題， 但舊油TBN用ASTM D4739法來測較佳， 以D2896法去測舊油， 常會發現數值跟新油差不多，是因為： D2896法只能反應硫酸對機油的影響，無法反應硝酸對機油的影響； D4739法才能同時反應硫酸及硝酸對機油的影響。 (硫酸來自汽/柴油內的硫、硝酸來自水氣+氮氣，兩者皆在燃燒室內形成，並竄入機油，機油內的鹼性清淨劑會中和這些酸類，以防止形成酸性環境腐蝕引擎內部) 台灣目前汽/柴油內的硫含量很低， 硫酸對機油的影響小到可以忽略， 因此消耗機油鹼性清淨劑的主要是硝酸， 以D4739法去測舊油， 較能完整反應機油已吸收酸性物質程度。

影片中的車可能一開始就是用便宜的機油，可能是礦物油或沒怎聽過的品牌機油（或是回收油），車主對如何挑機油也不了解，長時間磨損下來就是嚴重吃機油。我兒子的勁五騎2年多也是這樣被搞壞吃機油，最後換缸（800多漏下來剩400），此後我幫他挑機油，騎了15000公里也沒怎減少機油量，約莫漏下來都有800cc。 自己的2007勁二化油版至今也狀況很好，引擎不吃機油也從沒故障過，加速順暢，極速16年來未變，新車一過磨合期就開始自己買機油自換，從當時的全合成 API SM/SN/SN PLUS一路用上來，堅持只用全合成，在大賣場或進口油商購買約200~300間..專挑國際知名機油大廠，且有多家汽車大廠認證的機油，例如Benz 239.5x，Porsche A40.....由於API SP只認證到黏度30，黏度40以上的似乎還沒有（勁二基本要黏度40），但有機油廠商已在標籤上說自己的機油品質已達API SP的說明，這些參考參考就好。 機油使用習慣如下 夏天：xW-50 冬天：xW-40 換油週期：1500公里前，依照騎乘方式（有沒常全油門拉轉）及各廠牌機油衰退度提早更換（全車只改離合器彈簧，一般時速60公里騎乘約維持在6000轉，機油衰退會比未改還快，建議不要撐到2000公里，一旦汽缸/活塞/活塞環磨損就是磨損了，用任何機油也沒用) 自己的汽車機油也是都照上述方式挑選全合成機油使用，其中一台1997Sentra仍在服役中，里程26萬，引擎從未發生故障及吃機油。 以上個人心得分享，如有錯誤或不足之處請不吝告知/指正🤝🤝

全職跑外送的應該1-2個禮拜就可以換了😆 蠻喜歡這種測試的 有數據總比體感準

支持這個企劃，太多人想知道了，感謝老闆

非常棒的影片!!說明得清楚!!敲碗~好期待汽車版本！!!

這麼有研究精神，並且又有科學理論、數據的影片，本來就該支持並且按讚！！ 雖說我們一直都有概念，關於較嚴苛的使用環境，會需要提早換機油。 不過我還是第一次看到有直接檢驗數據出來的，希望你們可以繼續推出這麼有實用性資訊的影片！！

期待老闆測汽車的 畢竟是本業 哈哈 是不是也要考慮車主的操駕習慣 大部分外送都騎的蠻殺的 可能都會大催大放 或是冷車發動就大催 這些都是對引擎很傷的操作

解說的好專業 讚

終於看到有人用數據來打破機油使用神話！👍

感恩您科學量化資訊，終於有評估基礎。

一切都是車主自己使用習慣 和認知 使用手冊真的是參考 我的三代戰 2014 到現在 除了汽密積碳問題 重做n次 現在目前已經130000公里 中間 因氣動太大力 普力盤的 螺牙崩牙 才拆引擎換曲軸 那時110000公里多 曲軸一樣頭好壯壯 毫無異音 後來 汽缸 活塞 也有損耗 所以一同處理 我不敢保證 我的車完全不吃機油 但沒有那麼誇張吃 一半 多勤勞換機油 真的比較實在啦～～ 自己的車 平常也是要注意一點比較好 別都丟給車行 👍👍👍👍👍

實事求是,感謝分享!!!

這分析十分科學，說明也很好懂, 非常好的一集

先給讚，有數據有證據 不會沒憑沒據說1000換。 期待正常機車更換里程的影片

機車轉速真的太高了，比汽車來説，外送車，短里程常換也是傷荷包，很棒的節目企劃，謝謝

不錯的實驗影片，期待未來有更多的實測。

很棒的實測😊😊😊

我爸的金勇125三十年了，里程數9萬公里，機油我幫他換，照原廠手冊3000公里換一次，都固定800進750出，我認為是因為他都在鄉下順順騎，不操車，才能維持車況

推 科學機油頻道

其實外送還是比較適合電車，油車常常需要熄火上下取餐送餐，油車引擎最大的磨耗通常都在發動的那一瞬間，而且在市區走走停停，在車子沒有撞風的情況下機油油溫常常破表，所以用5W50全合成絕對是外送員必用的機油號數，當然就算用到那麼好的機油也是要1000換，電車就沒有這種煩擾，但這是以吃到飽的電車為前提，今年買電車沒吃到飽，無論是用電車或油車跑外送都一樣貴，加上今年兩大外送平台持續砍薪，建議還是別花錢投入這行產業，賺到的錢都不夠你修車養車用....

期待喬光"機車"保修聯盟​

車廠都有DVP&R依據SPEC.里程或機油保存期限照機油規格更換未即將過期機油, 台灣交叉路口紅綠燈多限速多為50km/h油門1拜增加的獲利卻要提高更多風險及耗損成本.

之前有Yamaha Force 不到2年時間跑了3萬8千多, 沒吃機油, 賣給車商時說引擎很安靜有力, 我的習慣是 1. 只用原廠 4X, 固定2千出換油 2. 冷車騎乘前2公里轉速不會過6千轉 3. 起步一定和緩提速, 40-50後才會拉轉速 有另一台最早期化油雷霆150引擎大修後也相同方式騎乘, 到現在里程快3萬沒吃機油.

超讚 請問網路上要去哪買你們的機油?

期待汽車機油的測試👍

希望可以看到更多機車系列~

我自己的20年老車在10年前買回來的時候就已經會吃機油了 我大概每10天檢查補充一次約1~2百CC,因為一直有補新油進去所以我就改成5000公里才全部換掉 我已經這樣騎10年了在我手上的里程數也快9萬了 沒繼續惡化也沒壞掉,使用的機油是美耐吉的10W40無段變速專用油

越新的車越容易機油增生,為了省油活塞環的壓力都做很低,原廠也建議用低黏度的油(為了省油) 代價就變機油里程很低就要換掉,硬要省錢拖很久才換,就是引擎去大修,汽缸壁/活塞可能都傷到 比較新的車活塞環也都做比較薄(積碳嚴重活塞環就堵住,然後就是缺潤滑)

1... 讀汽修科的同事説的(1976讀書的):引擎發動時，機油繞一圈約23(或28)秒，一天的開始的第一次發動好像重中之重。 2... 曾經的光陽金勇125都吃汽車機油，破表又一萬多還不是頭好壯壯 3... 引擎經過了一夜的休息後，各部位零件機油已經只剩下油膜的保護著，一發動就騎，騎起來就一拜，到定點就熄火了，再好再先進的東西也受不了

期待汽車的機油測試~

我的機車液晶壞了，看不到里程數，大概三個月一換約1500up，因為都去機車行換最便宜150的油，去年引擎聲音就開始怪怪的，常常發不太動，還去換了新火星塞，之後幾個月就掛了，被油泥塞住了發不動，當天在機車行修理，引擎簡單清潔一下再換機油，才能發的動，最後自己去買引擎清洗劑泡了二天，加上固定1000 自己換機油(蝦皮買70一瓶那種)，也沒有異音和常態發不動的問題，感覺1500-2000換機油的，還是取決在油品和短里程才適合

感謝你們熱血的做測試! 只是拿已經出問題的車來做測試可能就像您影片中說的狀況，因此造成變數太多影響結果，花了時間測試就可能比較沒有意義! 如果可以拿沒有出問題的車像 勁戰、JET、Racing、 新迪爵、大地名流...等，比較新的主流車款! 我們會非常感謝您的測試 符合大家的期待! 其實更專業的機油測試 比方說船舶，可能還會化驗 使用後的機油成份，依據各 相關零件的成份判斷出到底是活塞環或者哪裡可能有受損!? 我們會非常感謝您能車是以上的主流車種 1000公里 1350公里 1500公里 等等以上的實際測試! 或者其他的 YT 也可以做這樣的測試 不同的正常的主流機車或者 不同家的油品! 再次感謝你們辛苦的拍攝這樣有意義的影片! 解惑😁

期待汽車實測!!~尤其是渦輪車

我也是2000換油，目前測試中使用同一支機油，里程0km-46500km持續上升中，

期待汽車實測

我自己是1000換，好記，新油又比較好騎，加上台灣道路停停走走太頻繁了。

光陽VJR110 12年了總里程騎了9萬公里至今未吃機油，800進750出，且都延長1500~2000公里才換下機油，引擎依然順暢、安靜也未任何大修及小修，關鍵是機油品質，我打從新車以實驗性質心態測試，都加汽車專用機油SN~SP認證的10W-40(全合成)，2011年~2023年(實驗觀察長達12年，換下機油規格里程、換下量都有統計)，說明了汽車機油油膜抗剪度非常好，目前機油改用國光牌SP賽車級10W-40全合成(國牌最頂級全合成機油)，要實驗延長2000~3000公里換下來紀錄實驗。以上實際作為純參考，請車友依照手冊規格保養

激烈操駕本來就要挑選好一些的油品，或者換油週期要提前!

支持

我個人是騎跟影片標題相同的車款，每1000公里換油，20年7月牽車，目前行駛22000公里 使用的機油是YAMAHA速可達的4X，平均時速50~60，偶爾拉轉，油耗平均約52公里 這部是純外送車，正式上線牽車後開始的1000公里有針馴車去行駛後才開始跑。

想請問老闆.舊機油送驗的費用大概多少錢?項目就如你影片所說的項目

我一開始新車都用10w50的耶！ 可是主要是在於我也屬於短程，怕忽然騎長程怕熱度太高而不夠黏度，這樣也騎一萬公里，我也提早到800km換油。現階段還沒吃機油

我看影片11:06秒 他那個引擎內空氣流動不順暢 也會造成汽缸內部壓力過大 也會造成吃機油 我自己Y牌FORCE 17年 新車開始都跑外務 目前5年 10萬公里 機油只有少量10~50在吃機油 更換里程都是2000公里更換 更換週期在15天左右 我車有改傳動 行駛都是急加速 急減速類型 目前還是頭好壯壯 自己發車前會先溫熱機油 不會發動後馬上騎乘 這會有效降低冷車啟動時 馬上行駛的磨耗

規範里程內定期檢查油尺高度，缺少就要補! 會吃機油就提早更換

謝謝❤

外送車，最好都用w50，長時間運轉啟動，還有啟動最好熱車5~10秒，避免起步大吹油門，我用w40蕃機油跑1.5k里都會小吃機油，換w50蕃就不會，耐用度還提升

期待汽車分享

可能檢驗判斷只有少數幾項，其他報告會有鐵、銅、矽含量 含水多少超過就是該號數不能延長

這種有數據可以前後比較的真的是不錯🎉

好像不錯耶，學到很多

這測試太讚了,敲碗測試汽車的~

12:24 山葉 YAMAHA 他們規定 2000 公里換一次, 那是有前提的啊, 可能要使用半合成或全合成的機油, 甚至是他們的 YAMALUBE 原廠機油, 才能這麼搞； 影片中的外送員朋友, 也許他是用便宜的礦物油？？？

山葉說2千公里換機油 你要用4X機油 或其他大廠牌的全合成機油 如果你要用4R或其他半合成機油 就1千公里換 還有最重要是 一堆人 只看價位 不看機油牌子 如果換不知名機油 那乾脆換原廠機油...

願意花錢花時間來破除錯誤訊息，值得按個讚🎉

以這樣的使用習慣2000換遲早掛掉 我的速可達漏油漏那麼多露出來也還超過600ml 實際體感就很沒力 因為真的騎不快

解釋的這麼多 化驗結果也出來了 還是會有一堆高里程換油的🤪 感謝各位車主讓我賺滿滿🎉

有科學數據就是不一樣，讚

個人經驗每1000公里換油，換品質好的機油漏下來就少一點而已，比較差的少很多

我都加300塊油，騎2200-2300才換，目前跑9萬多，修過一次汽缸，4000塊，騎到現在，可能差不多又要大修了，我比較奇耙，我不換好油，或1000就換，也不加什麼油精的，反正騎到縮缸直接修，個人覺得比保養更省錢，有考慮1000換，但換最便宜的，騎到壞就修。

三陽手冊機油尺是在發動10分鐘後熄火2-3分鐘將機油尺插入不可旋轉在拉出檢查，而不是冷車檢查。看過愛麥修與釋原力視頻有介紹機油吃100cc以內算正常，釋原力有特別做吃機油與機油增生兩集視頻介紹。

用5w50騎在山上上坡路段太黏騎不太上的去很吃力 😰還是用原廠建議 10w40比較好爬坡

車主手冊要整本看，你看的那一頁，下面有但書，注意看山葉引擎保固是幾萬公里，保養不是只有換機油就好

訂閱了啦 又上了一課

機油廠牌配方不同 效果會有差距 不要單看幾w/w幾 令用途 騎乘時間 騎乘方法也會關係到機油的使用里程數 建議各位依造一般機車換由用法 每一千公里到 固定換機油 空濾沒按時換堵塞會沙子跑進去 也會損傷引擎 造成吃機油 依照車空濾盒子進氣設計不同 騎乘地區不同 去做更換 一般大馬路 進氣孔遮蓋效果好的5千換一次 工地 田地道路 或者空氣品質不好地區 提早1-2千公里工換一次 遮蓋效果不好的3-4千公里換一次 依樣依照地區提早更換 另yamaha部分車輛提到兩千公里更換機油 最好依照他只是換哪個程度的機油去更換 如果想省小錢 隨便換隻機油 那樣只會造成添加劑不夠消耗 提早造成引擎損傷(車早晚會壞 看保養好或壞) 提出一些小觀念給大家參考 p.s窮人家一個 學歷不好 也沒去做過啥實驗檢驗 只是自己土師傅修機車11年累計的經驗跟大家分享 別揍我 願大家能用到車不想用想換車時 車子都不用去修理!

用我的外送機車，勁戰六代ABS來測試吧，因為我是機車行師傅，我最清楚如何保養機車，我有在跑兼差外送，跑了將近29500公里，所以我不按照手冊標準換油，我是準時1000公里左右換油，用10w40，FOSTER油，有固定500公里加汽油精除碳，準時1000基本大保養，節流閥和岐管超級乾淨，不用清洗，換下來機油，比較接近清澈，還有7-800cc左右，機車超級強壯，好騎，，歡迎您來找我測試吧。

有送驗給讚

好看

而且 檢驗的時候溫度也是低溫，雜質都沉澱了 應該加熱到60~70c 這才合乎平常時速下的怠速溫度

活塞環是消耗品，久了一定會有磨損， 1000換機油的原因是順便檢查機油量有沒有保持在8成以上

完全正確 前面的數字是指低溫時的黏度 數字越小 低溫越好啟動 流動性越佳 後面的數字是指耐高溫時的黏度 數字越大 越黏稠 高溫時的保護性越好

最喜歡這種研究 有憑有據 本人也是跑外送都自己保養機車 故障排除

我自己有一台KRV180，從跑外送到跑業務，固定600~800換機油，從新車到現在2年了5萬公里，還沒有吃機油過，一直以來都是人的使用狀況來調整保養觀念及週期，不管是機車廠抑或是汽車廠的車主手冊及技師資訊，永遠是建議值，但對於台灣大部分的民眾而言=就是要在這個時間才要換，甚至還要超過一定的使用里程，最後再來怪品質不佳。😑

機油不貴時間到就換、對車子機車都是好的

有在天天高轉....我是建議800公里要換.但要看機油的番號...越便宜越早換

我的Bws騎了九年。目前51120每次都是一千就換機油。偶爾會提早一點。寧可提早換油 引擎真的可以陪伴很久

個人認為使用全合成機油才是王道 而且是用知名的油品 我試過三陽跟山葉的全合成油 個人是覺得不如力豹仕全合成機油 畢竟機車或汽車廠所謂的原廠機油肯定是外面代工的 我寧可相信國際大品牌 而且一定只用全合成油 我現在開skoda的rapid 原廠ㄧ萬五千公里換油 跑十萬公里了 依然頭好壯壯 我無法想像為何有車廠要求五千公里換機油 我的山葉Smax十年跑了九萬多公里 賤內的鈴木address 也是十年近十萬公里 通通兩千公里換全合成油 必須抱怨ㄧ下 十年下來Smax排氣管頭段變色了但完全沒生鏽 鈴木頭段卻已鏽的慘不忍睹 幾乎所有機車品牌皆如此 我真不知做支好ㄧ點的排氣管有這麽難 君豈不見光陽拼命發展電動車 可能跟電動車不需排氣管有點關係

原廠建議2000換之外，還要自己有量測機油量的習慣，不然很快會吃光光。機油過1000多少會損失，這就要補點機油進去，然後發動，再看看有沒有到達機油尺的範圍內

應該測測有名的光陽 三陽 以及東南亞車種的誇張里程換機油 為何在台不行? 另外山葉維修紀錄2000換的一堆人 是怎回事?

機車一般騎久吃機油會越來越嚴重，某些廠牌會吃更兇，要定期監測和補油到一定的量，然後到固定里程數後再一次換掉。騎到後面，十年的四行程機車比我的三十年二行程老車吃更多的機油。

科學數據驗證 給讚

建議一次實測10台。同時換油 公里換下來

我的機車都自己換機油，我是建議1000公里就換，寧願常換合格的一般油，也不要長時間換一次好的油！外送很辛苦，有時候真的不要為了達標而冒生命危險去賺錢！

冷車剛發動引擎時 ・ 我都會讓引擎發動約一分多鐘 ・ 讓內部機油重複打到裡面再來騎乘 ・ 當然如果你如果熄火沒幾個鐘頭是不用等那麼久 ・ 熄火隔夜再發動一分多鐘再騎 ・ 因為冷車剛發動引擎突然大催油門應該會很傷引擎的 。 關於機車油量我倒是會在每隔 200 公里左右 補進 50 ml 的機油進去 ・ 機油會減少是很正常的事情 ・ 但油量太少就真的蠻危險的 ・ 所以 2,000 公里 換一次機油時 我大約也補了 450 ml 在裡面了 。 另外汽車我每個月都一定會檢查 ( 油 尺 ) 的高度 ・ 我會把機油量保持在 最高跟最低 大約 2／3 高度的位置 ・ 是冷油的高度 。

吃機油的話就建議檢查後再看哪些部份要更換，再加上用適合的機油及保養方式，這樣才是對機車和車主最好的方式。

請問一下好市多機油能拿來用機車的嗎

可是從頭到尾都漏一點 原廠手冊有說 請定期檢查油量 不夠要補 就像我騎XMAX 長途通勤(60公里來回) 也是定期會巡補(目前55000公里 也幾乎沒再吃機油 也依照原廠5000一換 使用的是10w50酯類全合成)

我騎smax大概兩個月換一次油, 里程數是3000-4000之間,齒輪油10000-15000才換

國外驗油的實驗室網站有提到，儘量取洩油過程中段的部分；但你們是洩下後，抽取接油盆裡的部分，感覺不夠講究耶。我知道有觀察看洩油量的需求，那是不是也請使用乾淨的容器收集，會比較好呢？

請問取樣的瓶罐哪有在賣？名稱？

身為6年的外送 每天上工前一定會檢查機油齒跟水箱水位是不是正常 有少的一定要馬上補滿 然後機油部份冬天是5w40 夏天10w60😂 然後真心建議齒輪油每次都要一起換掉 因為沒辦法確認裡面到底還有多少油

右手安不安份 選擇好油 才是重點 我的代步車騎12年里程9萬5了 引擎依然健康 勤保養花點小錢 壽命會增長很多

其實還有一個因素，外送車用什麼機油才導致後續吃機油？，畢竟我身邊滿多山葉都2000km換油的（大廠的機油），目前都沒有問題，影片有數據就是不一樣比較客觀💯

外送要節省成本可以用自助換油機1000公里換一次才110還開發票

敲碗~好期待汽車版本！ 我個人是6000換👍

不吹不黑~這位用車人的使用保養跟換油油品選擇.感覺問題也不小

常常換比換好的重要，雅馬路普 的泛用銀罐 就夠了 900cc 一千公里就換 才180$

有夠天的車主