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【走行21万キロの車】エンジンルームから「ガラガラ・ゴー」という音が！エアコン分解修理！

Naoki's Garage Life

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5 сен 2024

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Комментарии : 99

@user-uq6vd8vu8r 3 года назад

なんとしてでも直してやるんだってプロの経験から安く修理することが出来る技に感動しました。近所なら顧客になりますが、、、素晴らしかったです。

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございます！暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

@user-sc7gc4jd5c 4 года назад

自家用なら、このような手間暇掛けた整備する事有りますが、お客さんの車でコレやるって良心的ですね☆ 何気に純正より長持ちしそうなんですが♪今度同じ事試してみます★

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございました！これからも是非よろしくお願いいたします。

@sankuwa6102 4 года назад

スズキのkeiで似たような症状でカンカンというような音しました、クーラーベルト外すと静かになりましたがコンプレッサー入れ替えで悩みましたが結局車を買い替えましたが、ガスも抜かずに交換出来るのですね、なかなかここまでしてくれる車屋さんはないですね。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@dequio1723 4 года назад

この直し方はスゴイです。びっくりしました、、、

@naoki_takahashi 3 года назад

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@8DC11. 4 года назад

Dラーなら A/Cコンプレッサー交換事案。昔の人は全てこうやってダメな部分を治すのが当たり前だった。今やAssy丸ごと交換が当たり前で消費者に負担させればOKな世論。

@user-fj4td8ld6o 3 года назад

時間工賃1時間6000円から10000円を数時間使ってベアリングだけ交換（他の部分の消耗などは直さない）するか新品もしくは新品同等品のリビルトを使うかでフロントマンは費用を天秤にかけます。修理にかかる工賃を計算すると大抵はリビルト（パーツ保証付き）とたいして値段が変わらないのでASSY交換になる場合がほとんどです。修理を選択してベアリング以外の場所が修理後早期に故障した場合大抵のユーザーは納得しないし、ディーラーも請求しにくい場合が多いからです。もちろん今回のようなケースは大抵ユーザーにきっちり説明しているはずです。昔は許されても今は許されない消費者の考えではいたしかたないかと・・・昔のやり方は今やリスキーといわれるのですよ。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-ut1ky5cd2l 4 года назад

さすがです！発想が、凄いです

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-fe2ux6wl5y 4 года назад

高橋さん、お疲れ様です。ウーーン、考えましたね。お見事ですね。普通なら諦めるシチュエーションですが、発想がとても良かったですね。アイデアが素晴らしいです。最終的には動いて音が無くなればいいわけで、まぁー別段問題はないですよね。暑い日が続きますが体調に気をつけて下さい。あとコロナにも！

@naoki_takahashi 3 года назад

いつもご視聴いただきありがとうございます！お心遣いありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

@user-kn3qd1cb4j 2 года назад

いつも為になる動画ありがとうございます。お客様思いの高橋さんに整備してもらえる人は、幸せですね！

@hymk4707 4 года назад

L175ムーヴ所有者です。只今13万km。あちこち不具合が出てますが、まだ走れるだろうと、修理に出して乗りこなしています。動画を観て清々しい気分になりました。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@yutakatsuji1735 3 года назад

凄いー！このお方なら、ビンテージカーも工夫して直して頂けそうですね！日本はちょっと調子が悪くなるとスグ買い替えを勧めてくるけど、物は大事に直して使わないと可哀想だと思いました。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-yw7xo1iq4k 4 года назад

コンプレッサーアッシー交換しないのが良心的ですね。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@io.kichan 4 года назад

流石、長年の経験がいかされてますね、凄いです😉。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-he6bx1sh5o 4 года назад

高橋さんお疲れ様です 9mm幅のベアリングを2つ組み合わせて完成させるなんて、とても賢くてオーナーさんにとっても安上がりでリスク回避もできて。。だから余計にサムネが勿体無い気もします。次回も楽しみです！

@naoki_takahashi 3 года назад

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@Masato6919 3 года назад

プロの知恵ですね。素晴らしい

@naoki_takahashi 2 года назад

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@user-mc4qn2yl7r 4 года назад

凄いですぅー👍　ベアリング二個とは考えもつかないです👍　この車屋さんなら修理も何とかしてくれそう👍　最近の車屋さんはめんどくさがって相手にしてくれないです😅

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-oj1sz6bn4g 3 года назад

自車EKワゴンで同じ症状が出てます。このベアリングなら合いそうな気がしてきた。実際、レビューにはスイフトに使用したと書いてあります。

@user-oj1sz6bn4g 3 года назад

リンク貼り忘れてました www.amazon.co.jp/dp/B0173B6TA8/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_IrxMFbXTSH16P

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-ky1fq9px5o Год назад

ベアリング横に書かれてる型番は何だったんだろう？電動工具などを修理する町工場に問い合わせるとありそうなサイズ。

@YO-op4lj 4 года назад

トラックの後輪的な発想ですね。すごい。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@win306maxi 4 года назад

無ければ無いなりの対処は流石です。リビルド会社などはベアリングをどうしているのか知りたいですね…海外あたりで安いのを使っているのでしょうかね

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-kp9xs4bd3m 4 года назад

ベアリングはJIS規格なのでサイズ(内径、外径、幅)とシールドの種類が合えば機械屋さん御用達の町場のベアリング屋さんで手に入ります。エアコンのコンプレッサー程度で特別サイズのベアリングを特注で使うとは考えにくいんですがね。副列かな？

@naoki_takahashi 3 года назад

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@sugizou2185 4 года назад

さすが＾＾プレス機ないと、ベアリング交換は、無理なんですね。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@jijiaokue 4 года назад

この手があったか！覚えておこう。

@naoki_takahashi 3 года назад

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@sunm7070 4 года назад

流石プロ技です。 Wベアリングまで工夫して頂ける車屋さんはいませんね。この様な高橋ワザが私の住む習志野市にいませんね。車持って行きたいな〜。💯🙏

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-dc2wx4qr1q 2 года назад

素晴らしい応用力💪

@naoki_takahashi 2 года назад

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@user-vt1dj1kh4f 3 года назад

頭がイイとは、こういうことですね！　知恵‼️

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-if1ig9fh7z 3 года назад

高橋さんのトーーク(しゃべり)好きです♪ 異音も聴かせてくれてありがとうございます!

@naoki_takahashi 3 года назад

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@qawsedrftgyhujikohujiko 4 года назад

ベアリングのカタログって探すの大変ですよねー

@naoki_takahashi 3 года назад

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@tgo1432 4 года назад

ベアリング行っちゃってるねグリスニップルとかあればいいけどね新たに商品開発でコンプレッサーにニップル着けられればいいけどねでもマグネットクラッチもあるからクラッチ作動しなかったらエアコン使えないし難しい問題だね商品開発も

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-fx7vg2zx5h 4 года назад

ナイスですね！

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-ro3dx4di6d 4 года назад

アッセンブリーで交換は修理じゃ無いよね！それこそ修理って事です〜😁

@naoki_takahashi 3 года назад

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@user-ll5sh9bv4o 2 года назад

素晴らしい！

@naoki_takahashi 2 года назад

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@user-qs9jg1yr6d 3 года назад

感動的🙆

@naoki_takahashi 3 года назад

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@shinji501205 3 года назад

当方の所有する車両も同じ症状が出ておりベアリングの詳細を教えて頂きたいのですが品番等は分かりますか？

@user-vp6wr2dp6n 3 года назад

古い車や換水路で走るとこういうことになる、自動車屋さんはたいへん。

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございました！これからも是非よろしくお願いいたします。

@user-jx8gr7rt6b 3 года назад

ベアリング内の玉の大きさちがわないかな？　回ればいっか

@masas-9870 3 года назад

ベアリングのサイズ教えて下さい

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございます！大変申し訳ございませんがサイズは控えておりません。コメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

@yamatinaaa 2 года назад

臨機応変！素晴らしいと思います。２個一でも役目は同じ NTNベアリングも喜んでいます＾＾ｖ

@bbmlukastudio 6 месяцев назад

18mm エアコン　ベアリング　出検索するとそれらしきものが…🤣

@bara-taka 2 года назад

すばらしい！

@naoki_takahashi 2 года назад

ご視聴いただきありがとうございます！暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

@konatsu9818 3 года назад

このベアリング、外径は何ミリですか？

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴ありがとうございます！作業時に計測して記録を残してないため大変申し訳ございませんが今となっては不明でございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

@user-ps1wv8ct5v 2 года назад

ルークスのエアコンも音酷くコンプレッサーのベアリング交換しようと思うのですが買うベアリングの品名がわからない、どうすれば分かりますかね、分かれば教えて下さい。

@user-ps1wv8ct5v 2 года назад

ルークスエアコンプレッサ異音の件、分解してベアリング同じ物を探すしかないですか。

@user-il3jq6fr1z 3 года назад

安価で済み耐久性も高いかもしれませんね☆(゜▽゜)

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございます！貴重なコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

@user-wj8my2wq8b 3 года назад

なんかピストンの首振り音がしてる気がする

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございました！これからも是非よろしくお願いいたします。

@me4taki9oh 4 года назад

素人はベアリングの買い方からわからないｗ

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございました！これからも是非よろしくお願いいたします。

@vatoslocos194 4 года назад

この高橋さんて、野村萬斎氏に似てんなw

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございました！これからも是非よろしくお願いいたします。

@hiyoko15 4 года назад

私の車もムーヴですが、この前出先から帰ってきて駐車場で変な音がするな～と思って聞いてみたら妙に甲高いキンキンした音が聞こえてきたので試しにエアコンを止めてみたら音が消えたので、おそらくエアコンのコンプレッサー関係からの異音だと思います。ですが、次の日から乗ってみていてもそれ以来あの異音は出ないのですが、やはりコンプレッサー関係の部品が劣化してきていて、近々壊れる前兆なのでしょうかね～直すとなると高額になるので毎日ビクビクしています(^_^;) エアコンの効きはよく冷えていて問題ないのですけどね～。なので、こういう風に少しの部品で手間とアイデアで直せるの事はとても素晴らしい事ですね。今は何でも殆どアッセンブリー交換でしょうから。

@naoki_takahashi 3 года назад

ご視聴いただきありがとうございました！暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。