【 貴重 】アメリカ で爆売れの テスラ・サイバートラック が日本にやってきたぞ。Tesla Cybertruck　マシン紹介編。 

まだ 日本で認証とれるのかな これ

こんな鋭角だらけの車認められる訳ないわな

マインクラフトの車みたい♩

カー、これはカー。

レーダー(意味深)に反応しない設計ですね😜

ドアパンチした側が凹みそう

年間5000台未満ならPHP認証で持ってこれますが、車両保険に入れないなど色々デメリットが多そうなのでそこまでするかですね。私も5、6年前に予約入れて待ってる1人です。

本職ですけれど、テスラのステンレス加工技術は新技術が満載で正直このスピードでの量産化には驚きました。レクサスは発明は特にしていなくて、他の日本メーカーが開発した着色の技術を活用しているのがニュースになりましたね。本国で数か月で納車なのに中古が1.6倍近いプレミア価格で取引されているんで人気なのは間違い無いでしょうね。

不正確な情報が含まれていましたのでコメントさせていただきます。 サイバートラックの注文残数をご確認ください。皆、予約金を払って予約を入れていますが、初期トラブルのため出荷を制限しているだけです。 「ステンレスが劣化」とコメントされていますがそれも間違いです。今回のステンはスペースXが独自開発(クロモリの配合を変えただけだとか言うんじゃないですよ)したエクソスケルトンですが、微弱な磁性を帯びており道路の砂鉄を拾って吸着してしまうとの事です。デロリアンに乗られている方も3Mのスコッチたわしピンク色をいつも車に乗せて砂鉄を拭き落としていると言われていましたね。 またアダプティブステアリングについては、メルセデスが40年ほど前に世界に先駆けて「発明」していたはずです。こう言った技術は製品化して発売できなければ意味ないですね。 といえばステアリングを回したスピードに足回りが付いてこないだの、巨神兵のように出来上がらず生まれただの言われるかもしれませんが、全固体電池とやらを製品化すると2012年から言ってたどこぞの企業より、予定より遅れてでもこの車を出してきた企業姿勢の方が褒められるべきだと思いますね。 トヨタのアダプティブステアリングに対する清水和夫さん(自動車評論家)の感想はネガティブでしたよ。

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@@TheGotchaping なるほど やはり”劣化"は違うかもしれませんね テスラさんからの”シミ防止注意"が出ているのは確かです。錆がないのがいいです。 こちらアメリカでは逆張り視聴が多いのでそれの影響がレビューなどに感情移入しているのかもしれません。ですので谷口さんなどの新鮮な異件が嬉しい

@@user-lw9wd6vz5b そのプレミアがなくなり、問題点が改良されればバク売れになるでしょう. その量産がどこまで行くかが問題ですね!モデル３みたいに一杯出て来るかどうか、な? あと、日本でどれほど売れるかが見物になります。米国では普通に使用出来ますが、日本は違うかも?

おれはすき