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【737MAX】 World's strongest LCC, Southwest Airlines flight review 

Hitotsuboshi / Aviation Channel @Japan
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Опубликовано:

 

23 мар 2023

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Комментарии : 19   
@KazuyoIkeda
@KazuyoIkeda Год назад
ひとつぼしさんこんばんは。春休みを満喫しているのですね〜😃💞💞💞
@jo6ezu
@jo6ezu Год назад
裁判の代わりが腕相撲とは・・・ なんともおおらかなエピソードで温かい気持ちになれました。 面白い航空会社ですね♬
@ojsjm39678
@ojsjm39678 Год назад
MCASの件についてはサウスウエストも誤作動に遭遇していたが、情報共有を徹底した為全て事故には至らなかったそうですね 運航停止までに10回ほどあったとか
@taka3341
@taka3341 Год назад
全席自由なのは、地上の待機時間を少しでも減らすため サッサと座ってもらって、サッサと飛び立ちたいからですね 地上にいる時間はお金にならない時間ですから 以前の国内LCCは、機体後部の座席から搭乗案内していましたが 現在は窓側から、真ん中、通路側と案内するようになりましたね ピーチ航空はLCCの中でも早着するイメージがあります
@Hiro-jr7qs
@Hiro-jr7qs Год назад
従業員第一主義、良い言葉ですね。日本ではお客様は神様だという言葉が一人歩きしてしまってますからね… そして、全席自由席はすごいですね!重量配分の関係でブロックされる席があるくらいなので、配分は大丈夫なんでしょうか…
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 Год назад
屈強な男「最後は男らしく腕相撲で勝負や!」 屈強な男「ルールは簡単や!」
@HaiiNopaaChannel
@HaiiNopaaChannel Год назад
Banyak sekali pesawat mendarat. Pemandangan alam sekitar Bandara yang indah. 11:00
@houseyfk
@houseyfk Год назад
飛行機はともかく、0:39辺りに映ってる電車に乗りたい!踏切のベルも味わい深いですね。
@user-kx4iq3qs8z
@user-kx4iq3qs8z Год назад
オシャレな電車❤
@nt136
@nt136 Год назад
自由席だとW/B計算はどうしてるんですかね?
@LPATNRT7332
@LPATNRT7332 Год назад
旅客便はゾーンで計算してるかと思いますが、まさかのゾーンが1つなんですかねw(貨物機のW/Bしかやってないので、完全なる予測ですが、、)
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki Год назад
アメリカだとニューヨーク↔ワシントンなどのシャトル便だと予約がなくても飛行機乗れちゃうんですよね。我々が高速バス使うような感覚なんでしょうね、アメリカ人にとっての飛行機って。 737MAXの信頼性はとりあえず導入を決めた日本の各航空会社に任せるとして、エンジン音が静かなのはありがたいですが、風などでの揺れ具合は従来型と変化あるのでしょうか? 個人的には737シリーズはサスペンションの硬いクルマに乗っているような敏感な感覚を覚えるもので、そこは気になります。
@asaichban9842
@asaichban9842 Год назад
高速鉄道が出来る前の 韓国(ソウル-ブサン)、台湾(台北-高雄)でもほぼ予約なしで乗れてました いずれも二つの航空会社が30分毎に飛んでいた
@user-kouko
@user-kouko Год назад
やっぱり従来の800と比べるとエンジンが前より、大型ですね。 JALやスカイマークの導入が楽しみです。新千歳にも、大韓航空のMAX8が飛来してます。
@user-ji9kw8mp8b
@user-ji9kw8mp8b Год назад
ANAの1.4万人は一日の国際線旅客では?
@csw1694
@csw1694 Год назад
機内サービスはないのですか ?
@user-sz1yl7ls7y
@user-sz1yl7ls7y Год назад
途中字幕がおかしいとこありますよ!
@Hitotsuboshi
@Hitotsuboshi Год назад
教えて頂きありがとうございます! 修正しました!
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