【HONDA N-BOX】Japanese light cars are amazing！ 

新型より旧型のNボックス好きです。

NBOX、親戚のやつ乗らせてもらいました。確かにNAとしてはよく走ります。高速では辛いところもあるけど・・・。新型はグローブボックスめっちゃ小さくなりましたよね。タンク容量も25リッターだかに小さくなっちゃいました。あと、NBOX、NONEには後席跳ね上げをつけて、なぜNWGNには付けなかったのか、謎です

カーブの時、センターに寄りすぎですよ。事故のリスク上がります。お気をつけて。

私のN-boxカスタムは11年落ちで16万キロ走行です。最初はタイヤから引きずり音が出ていて、ヤバいと思っていましたが、次第に音がしなくなりました。いいところはきれいなところです。外観もそうですが内装も新車と間違えられます。女性のワンオーナーでした。綺麗好きの人だったのでしょう。まぁセカンドカーだから、良しとしておきます。スペアタイヤが無いので、ネットで購入しました。

10年半のNBOXです。9万キロ乗ってますが、いい車です。下取り20万です。今度はカスタムLターボにかえます。

古い割には綺麗で、なかなか良い車ですね。でも10年落ちで50万円。高いですね。軽自動車の中では良いのでしょうけど、軽の中古は割に合わないような気がします。新車なら40年は乗れる計算になっちゃいますwww

N-BOXの耐久性を知るためにも参考になりそうです。応援してます

異音とか、いろいろ不具合とか出てませんか？

スライドドアじゃなければ、車重が軽くなって燃費も少し良くなると思うけど、ベストな選択だと思います。

マニナーチェンジ後の初代に乗ってますが、燃費以外は最強ですね（笑）

初代N-BOXカスタムH26式に乗ってます。

25万キロ乗ったタントエグゼの買い替えで、私も10年落ちの初代に決めました。年内納車です。

前期型NAを選択して正解だと思います。

解りやすい!説明ありがとうございます。同じミライースを家主が乗って借りてましたけど、二人迄でした。走りは確かに走りました。また自身ではパジェロミニ乗ってましたので近距離は諦めてましたけど4発でしたので好きでした。N今は送迎で横に乗る方ですけど引っ越しの時後ろの座面が平たく出来たのでだいぶ積んでこれました。楽です。自身でも?次回もし買えたらNのこっちかN-Oneにしたいです。

とても分かり易い解説ありがとうございます。

私も、今、Nボックスを考えているので、参考になります。ありがとうございました。

この動画を参考にして、私も初代Nボ前期型を

中古でカスタムのターボを買いました!18.8と燃費も優秀なので満足しています!自動ブレーキと誤発進抑制機能もついてるので、いざという時に安心です😂クルーズコントロール装着車なので、高速走行も楽々です♪

初代Nboxカスタム乗ってますが、新型よりスタイル好きですｗ

ボーっと何気なくこの動画見てたらめちゃ地元だった