2024年6月1日に開催された「CHEVROLET FAN DAY 2024」にて、コルベット初の電動化＆全輪駆動を採用した『シボレーコルベット E-Ray』のプレス発表会が開催されました。
プレス（＝様々なメディア）だけでなく、各世代のコルベットオーナーなど、ほとんどのイベント参加者が、この最新のハイテクコルベットに興味津々。人の囲みが途切れる事はほとんどなかったのですが、筆者＆カメラマンは、観客が少なくなる昼休みに、人の波が途切れる瞬間を狙って何とか撮影に成功しました！（笑）
【主要諸元】
・車名：シボレー コルベット E-Ray 3LZ
・ハンドル位置：右
・全長×全幅×全高：4,685×2,025×1,225mm
・ホイールベース：2,725mm
・トレッド：F/1,675mm、R/1,620mm
・車両重量：1,800kg
・乗車定員：2名
エンジン種類/形式：V型8気筒OHV / LT2
・総排気量：6,156cc
・最高出力：369kW(502PS)/6,450rpm
・最大トルク：637N-m(65.0kg-m)/5,150rpm
・使用燃料（ガソリン）：無塩プレミアム
・燃料タンク容量：70ℓ
モーター（電動機）形式：HP1
・容量：1.9kWh
・最高出力：119kW(162PS)/9,000rpm
・最大トルク：165N-m(16.8kg-m)/0-4,000rpm
・動力用主電池：リチウムイオンバッテリー
・駆動方式：全輪駆動
・トランスミッション：8速デュアルクラッチ
・最終減速比：5.170
・ステアrング形式：ラック&ピニオン式（電動倍力式）
・サスペンション（前・後）：ダブルウイッシュボーン式
・ブレーキ（前・後）：ベンチレーテッドディスク
・ブレーキ倍力装置：電動油圧倍力式
・駐車ブレーキ：機械式車輪制動形（電動）
・タイヤサイズ（前・後）：275/30ZR20 (97Y)、345/25ZR21 (104Y)
メーカー希望小売価格：¥23,500,000
↓以下はシボレーコルベットE-Rayのプレスリリースです。
コルベット史上初の電動化&全輪駆動を採用
歴代最速の加速性能と最大出力664 PSのハイパワーを実現
GMジャパン、「シボレー コルベット E-Ray」を発表
ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社（東京都品川区、代表取締役社長：若松 格、略称：GMジャパン）は、米国を代表するハイパフォーマンス・スポーツカー「シボレー コルベット」史上初の電動化＆全輪駆動モデル「シボレー コルベット E-Ray（イーレイ）」を2024年6月1日に発表します。また、予約注文受付を全国のシボレー正規ディーラーネットワークで2024年6月7日（金）から開始いたします。
初代コルベット（C1）のデビューから70年以上の歴史を持つ「シボレー コルベット」に、新たに革新的なモデルが加わりました。「シボレー コルベット E-Ray」は、162 PS のパワーを誇るモーターがフロントアクスルを、502 PSの6.2 L自然吸気V型8気筒エンジンがリアアクスルを駆動する「eAWD（電動化による全輪駆動）」を搭載しています。
内燃機関のパワーと、高い応答性を持つモーターを緻密に制御することで、両者のメリットを高次元で融合。時速60マイル（約96km/h）到達までわずか2.5秒というコルベット歴代最速の加速力と、システム総合最大出力664 PSものかつてない卓越したパフォーマンスを実現しました。
「シボレー コルベット E-Ray」は今後のアメリカンスポーツカーの新しい方向性を示すとともに、究極のグランドツアラーとして君臨します。
「シボレー コルベット E-Ray」の日本仕様は、現行「コルベット」「コルベット Z06」と同様に、全車右ハンドル車となります。
メーカー希望小売価格（税込）は23,500,000円です。
■E-Ray専用エレクトリック全輪駆動システム「eAWD」を導入
「シボレーコルベットE-Ray」は、モーターがフロントアクスルを、V8エンジンがリアアクスルを駆動する画期的な駆動システムである「eAWD」を搭載しています。
センタートンネルには1.9 kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーが配置され、最大出力162 PSと最大トルク125 N・mを発揮するフロントモーターに電力を供給します。一方、リアアクスルはミッドシップにレイアウトされた自然吸気6.2リッター OHV V型8気筒「LT2」エンジンが、ハイパワー、低中回転域からの力強いトルク、特有のエンジンサウンドを生み出します。コルベットの伝統を継承すると同時に、システムのコンパクト化にも成功し、荷室スペースを犠牲にすることなくパワフルかつ高効率な電動化を図っています。
■あらゆるシーンで最高のパフォーマンスを発揮
「eAWD」がもたらす革新的かつ唯一無二のパワートレインは、エンジンとモーターが互いを補完しあうことで卓越したトラクションを発揮。ユニークな特長として、エンジンとモーターには機械的な繋がりは一切なく、それらを緻密に制御することで抜群の安定感とドライバビリティを提供するとともに、コルベット史上最速の加速力を実現しています。アメリカンスポーツカーならではの魅力であるハイパワー自然吸気V8エンジンのダイレクト感を味わえる、全く新しいスタイルの電動化されたコルベットが誕生しました。天候やシーズン、道路条件に左右されることなく、あらゆるシーンで最高のドライビングエクスペリエンスをお届けします。
1.9 kWhの容量を持つ駆動用リチウムイオンバッテリーは、プラグインハイブリッドのような外部給電式ではなく、エンジンが稼働した状態で時速26 km以上での走行時や減速時にフロント モーターを使用して充電されます。また巡航時などモーターがアシストすることで、より多くの場面でアクティブ フューエル マネジメント (4気筒モード)の使用を拡大。燃料消費を抑えつつ、必要な時には瞬時に4輪全てのタイヤで加速します。
■インテリジェント「eAWD」システム
「eAWD」システムは、路面状況、車速、ステアリングの角度を常に計測し、フロントアクスルとリアアクスルの動力配分を瞬時に最適化。これにより車両の安定性を高め、ワインディングでの連続するコーナリングや、悪天候、滑りやすい路面など、あらゆる状況下で優れた操作性とパフォーマンスを発揮します。
■「ステルスモード」など8つの専用ドライブモードを搭載
さまざまなシーンで理想のドライビングを実現する、ツアー／ウェザー／スポーツ／レーストラック／マイモード／Zモード／ステルス／シャトルの8つの専用ドライブモードを搭載。
このうち「ステルスモード」を選べば、電気モーターのみの駆動が可能。住宅街や早朝など静かに走行したい場合に効果を発揮します。上限速度は、時速約72 km/h、最大航続可能距離は約4.8～6.4 km。上限速度を超えたり、アクセルを強く踏み込んだりした場合は自動的にエンジンが始動します。
■「E-RayパフォーマンスApp」がモーターとエンジンの動きをモニタリング
センタースクリーンに配置されたインフォテインメント内の専用装備「E-RayパフォーマンスApp」が、走行中のモーターとエンジンの動きなどのパフォーマンスデータをリアルタイムで表示。ドライビング中のあらゆる挙動がコックピットからモニタリング可能です。
■快適で安全な走行をサポート
日本仕様はミシュラン パイロット スポーツ 4 Sサマータイヤと、E-Ray専用チューンのマグネティック セレクティブ ライドコントロール付きZERパフォーマンスサスペンションを組み合わせた「ZERパフォーマンスパッケージ」を標準装備。ハンドリングとグリップ力を飛躍的に向上させています。さらに、対フェード性の向上とバネ下重量を大幅に軽減する、ダークグレーメタリックキャリパー&カーボンセラミックブレーキが、専用サスペンションとともに優れた安全性とドライバビリティだけでなく、高い快適性をサポートします。
また、歩行者と自転車にも対応したフロントオートマチックエマージェンシーブレーキや、レーンキープアシストおよびレーンディパーチャーウォーニングといった車線維持支援システムなど、GMが誇る先進の安全装備を搭載することで、より安全かつ快適なドライブを実現します。
■力強く洗練されたワイド＆ローボディ
「コルベット Z06」と同様のワイド＆ローボディを採用。エッジを効かせたシャープなボディラインは、ダイナミックでパワフルなプロポーション、堂々たるアピアランスをさらに際立たせるとともに、ワイドなタイヤによるグリップ力向上にも寄与しています。さらに、フロントインテーク、サイドインテークトリム、リアバンパートリムなどのアクセントパーツは一体感あるボディ同色で仕上げています。また、「E-Ray」専用デザインのパールニッケル鍛造アルミホイールが足元を彩り、グランドツアラーの最高峰にふさわしい圧倒的な存在感を放ちます。
■スポーティでプレミアムな空間から、先進のテクノロジーによるスマートなドライビングを提供
日本仕様には最上級グレードとなる3LZを設定。インテリアデザインには、広範囲にスウェーデッドマイクロファイバーやレザーを採用することでハイクオリティな室内空間を提供しており、ホールド性と快適性を兼ね備えたGT2バケットシート、スポーティなビジブルカーボンステアリングを標準装備し、洗練された雰囲気やダイナミックなスポーツ感を演出します。
ラゲッジスペースは、画期的なパッケージングにより、現行のコルベットとほぼ同じ、フロントとリアを合わせて約355 Lの容量を確保。実用性にも優れています。
＜「シボレー コルベット E-Ray」予約注文受付の概要＞
■先行販売の2024年納車分は抽選による販売に
日本導入モデルは、販売台数が僅少のため予約注文受付の後、お申し込み順に2025年からの納車となります。
また、予約をお申し込みされた方の中で2024年以内の納車をご希望のお客様は、「コルベット E-Ray」（15台限定販売予定）への抽選にご参加いただくことができます。抽選対象となる車両は、ボディカラーがリップタイドブルー メタリック、インテリアカラーがスカイクールグレーの組み合わせのみとなります。この抽選に外れた場合も2025年以降の予約および順番は保持されます。なお、2025年以降納車の車両は、ボディカラーを全5色からお選びいただけます。
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1 июн 2024
