二硫化タングステンをオイルに投入して500キロ超え走った感想と燃費の報告です。果たしてコスパ的にはどうでしょうか？「VOICEVOX:雀松朱司」

つとむ880

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理想のエンジンオイル添加剤と言われる「二硫化タングステン」
ハーレー(ファットボブ)のオイルに添加して走ってみました。

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7 сен 2024

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Комментарии : 6

@tristarfamily7841 6 месяцев назад

参考になる動画ありがとうございました。

@user-lc1ri6hn6d 6 месяцев назад

あくまで自分の場合での報告ですが、参考になれば幸いです(^^)

@user-kn3pi7hh9g 6 месяцев назад

結果動画いい勉強になりましたエンジン音が　やはり変わりますね　おそらく同じ県で走ってるので　　お会いしたらお声掛けさして頂きます夫婦で　2023ＦＬＦＢＳとＸＬ883Ｌで走ってる初心者ライダーです　今後の動画も楽しみにしてます

@user-lc1ri6hn6d 6 месяцев назад

走行中も、ロッカーアーム付近からの打音が小さくなっているように感じます。こちらは宮崎です、道の駅などで、すれ違ったりしているかもしれませんね！見かけましたら、お声掛け頂ければ嬉しいです(^^)

@OBIWAN48 6 месяцев назад

長期的な効果としてオイル上りになり難い等、メカ的摩耗を防いでくれてる気がします👍😃 ちなみにハイオクガソリンは、洗浄性能が高いと言われている昭和シェル一択です👍 その効果は全く分かりませんが😂

@user-lc1ri6hn6d 6 месяцев назад

燃費だけを考えるとメリットは薄そうですが、確かに長期的に考えるとコスパが良いのかもですね(^^) シェル＝Ｆ１のイメージがあって、高性能なガソリンだと思います(^^) 近所に、昭和シェルの安いスタンドが無いのが残念(^^;)