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入坑一年半 初西進武嶺 Sub3 | 腳大經驗談 

不停腳
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3 окт 2024

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Комментарии : 61   
@許智翔-l7s
@許智翔-l7s Год назад
看完正段影片,感觸良多,超強的! 本身也是跑步轉騎車,目前2樣運動都交叉訓練,我也是很喜歡腳一直轉動的感覺,也很喜歡挑戰自己的極限,使自己在每次訓練來增進自我,讓運動能力大大增強!! 前輩的解說,促使我的動力🎉
@0026934
@0026934 Год назад
太佩服了 短短的車齡可以有如此好的成績以及瓦數 我認為跟過往馬拉松的有氧底子還是有很大的關聯 預祝今年的單車成績有更好的推進
@北投張三
@北投張三 11 месяцев назад
強大 !很開心有經手您的bmc 跟trek 組裝....真開心 自已組裝的東西經得起你300-400百瓦的摧殘.....開心...灑花....一定要來訂閱 支持一下!
@鍾羅伯
@鍾羅伯 6 месяцев назад
超棒的經驗分享
@鄉下阿八
@鄉下阿八 Год назад
感謝分享經驗。
@kingmakuro
@kingmakuro Год назад
很喜歡這個影片,幫助很大!
@ytlittleyu
@ytlittleyu Год назад
等我長大也要推五,好猛啊腳大
@asdfasdftwtw
@asdfasdftwtw Год назад
超棒🎉
@FiveStar_1103
@FiveStar_1103 Год назад
太強了吧!好流暢的邊騎邊介紹,而且游刃有餘欸XD 剛好跑馬拉松與騎公路車交差訓練,比較懂跑步的,但自行車真的不懂(一直騎而已),受益良多,推推
@bunzlee4
@bunzlee4 Год назад
粉絲簽❤
@lynzhang881
@lynzhang881 2 месяца назад
太强了吧,有运动基础就是强
@csie1b
@csie1b Год назад
喜歡這類的主題,希望以後多些這類的分享,謝謝
@吳佳益-f3d
@吳佳益-f3d 6 месяцев назад
很好耶
@sunnytee5782
@sunnytee5782 Год назад
你好,我想了解如何有根據的用功率計訓練與爬坡賽對應的能量系統
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
推薦使用 CT Yeh 公路車基地 的配速產生器 用FTP大致抓出騎乘路線所需的時間和需要的均瓦 均瓦就可以直接對應自己的zone看是什麼強度 所需時間也可以是能量系統的依據 不同時間長度對針對性訓練區間,我大概這樣區分: 3-5分鐘最大攝氧、無氧各半(Z5-Z6) 5-20分鐘為最大攝氧(Z5) 20-40分鐘為最大攝氧、乳酸閾值各半(Z4-5) 1小時左右為乳酸閾值大概是FTP(Z4) 2-3小時為乳酸閾值、有氧耐力(Z3-4) 3小時以上為有氧耐力(Z2-3)
@tomouisdeadify
@tomouisdeadify Год назад
神人啊!
@iamericchang
@iamericchang Год назад
腳大太強了,早鳥演員訓練班不是一般人能去的 我最近也是跑到疲勞性骨折,轉回來騎車
@midachen
@midachen Год назад
w/kg>5真的也是marathon sub245的水準沒錯耶,算是也有穩合跑步的水準。😆
@caesarbb0714
@caesarbb0714 Год назад
學長好🫡 學長好強 有機會希望可以跟學長一起騎車😊
@rickyang7329
@rickyang7329 10 месяцев назад
感謝腳大的分享,我最近也是跑越野之餘加入腳踏車的交叉訓練,入坑後發現找到自己騎車的訓練方式也是蠻有意思的,影片內聽聽你的經驗也獲得蠻多想法~~謝啦💪
@曾聖倫-o3f
@曾聖倫-o3f Год назад
好強,想知道沒有功率計如何練武嶺,謝謝
@10hsin
@10hsin Год назад
朝聖推,希望有天也能推五
@qurs250
@qurs250 Год назад
可以請問一下您臀大肌那邊拉傷的治療方式嗎
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
試過西醫物理治療、中醫的針灸,各種滾筒、球按摩,都多少會緩解,但是治標不治本,質量提高很容易復發,判定是長期代償造成肌腱損傷,如果早年就開始加強全身肌力和協調,減少不平衡的跑姿和發力方式,應該可以避免。
@doar0927
@doar0927 Год назад
很棒的分享 ❤
@user-dragonball-i4y
@user-dragonball-i4y Год назад
難怪粉面熟😂!李四的影片 留鬍子的大帥哥 🚴!個人看到山路就腿🦵軟😂
@JoeJoeBlackChou
@JoeJoeBlackChou Год назад
好奇問一下,那大腿後的肌肉沒有再出現問題了嗎(會繼續治療嗎)
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
一直都沒完全好,半小時內跑步基本上沒問題,衝刺也可以,但超過 40 分鐘或連續幾天跑,不分強度常會開始痛,治療方面有考慮兩、三年內嘗試增生療法。
@Reardant
@Reardant Год назад
帥啊 瑜神 希望長大之後能夠參加早鳥😢
@shuyachien5685
@shuyachien5685 Год назад
有功率訓練真的有差 請問大大的踩踏方式好像有點偏外八 🤗
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
是的!剛開始騎非常外八,尤其是很累的時候,2022年騎完西進武嶺後去fitting,有改善...一點XD
@bird12171
@bird12171 Год назад
推5 好猛 體重還這麼輕 期待後面的分享👍🏿
@rickysung
@rickysung Год назад
聽聽老友故事😏
@AllenCHANG-k4u
@AllenCHANG-k4u Год назад
介紹的好詳細~期待後面的訓練分享~~~
@genius719051
@genius719051 Год назад
感謝不吝分享!
@nixlo9298
@nixlo9298 Год назад
期待分享不需功率計的訓練法。
@po-yaoke8736
@po-yaoke8736 Год назад
厲害~ 加油唷~
@aa0936249249
@aa0936249249 Год назад
大魚粉簽到
@bobohsieh
@bobohsieh Год назад
阿波簽到
@crazy90719
@crazy90719 Год назад
🫡
@kcc8041
@kcc8041 Год назад
期待之後更多分享!
@hsieh5514
@hsieh5514 Год назад
原來鬍子哥是泥
@tomtom9309
@tomtom9309 Год назад
太厲害了👍
@JOYJOY-vx6zv
@JOYJOY-vx6zv Год назад
太感謝了,腳大
@chungChungMing
@chungChungMing 7 месяцев назад
想問換成高階車的時間差異會很明顯嗎?抑或是騎乘感受與耐用度提升較顯著?感謝!
@nonstoplegs
@nonstoplegs 7 месяцев назад
我比較二級的 BMC Teammachine SLR2 和一級的 Trek Emonda SLR 7,裝相同的輪組時,爬坡 Trek 會快 3-5%,大概是爬十分鐘會快 20 秒,爬坡之外其實差異不大,平路巡航或衝刺時速度接近,騎乘感受、耐用度也都差不多。
@chungChungMing
@chungChungMing 7 месяцев назад
@@nonstoplegs 感謝腳大用心回覆!上週比賽有看到大大的背影XD恭喜上凸台!
@chrischang7330
@chrischang7330 Год назад
請問你是用哪款訓練台,有推薦的嗎?
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
2021年6月-2022年9月 Wahoo Kickr Core,瓦數比較不穩定 2022年9月到現在 Wahoo Kickr v6 瓦數跟踏板功率計 Assioma Favero 很一致
@8848asia
@8848asia Год назад
騎車一年半就sub3~~~我也太不認真騎車了~~光體重就輸十萬八千里了~XD~~~~不過我也沒跑步基礎就是了~~~阿就不喜歡跑步咩~~~
@chaos810126
@chaos810126 Год назад
可以教我怎麼騎車嗎......
@yehjason6032
@yehjason6032 Год назад
請問腳大目前的座駕是哪一款車呀?
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
Trek Émonda SL 7 輪組 Oneaer DX3
@yehjason6032
@yehjason6032 Год назад
@@nonstoplegs 謝謝腳大😉
@張大強-o4l
@張大強-o4l Год назад
能請教個人爬坡齒比嗎?
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
DA大盤 34-50 飛輪11-34
@pochuanhsieh
@pochuanhsieh Год назад
@@nonstoplegs 請教1:1齒比在武嶺最後段是必須的嗎? 我騎SRAM 48/35對11/33不知道需不需要去改,神人回答前先給讚
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
@@pochuanhsieh 覺得要看個人的肌力決定適合的比例,34對34自覺是可以應付非常狀況的齒比,像是東進大禹嶺最陡超過20%部分,這個齒比我迴轉還是掉到60,還必須全力踩或抽車,有點不敢想像更大的齒比XD 西進武嶺的話沒有那麼陡的坡,我很少用到34對34就是,建議可以就準備的比賽,在不同坡度嘗試決定要不要改!但陡坡要注意安全就是😉
@pochuanhsieh
@pochuanhsieh Год назад
@@nonstoplegs 感謝腳大建議...受教了
@吳昱霄
@吳昱霄 Год назад
想詢問你的課表能否分享參考呢,感謝🙏
@nonstoplegs
@nonstoplegs Год назад
影片中有提到一些常會練的課表 詳細的還在想想怎麼分享🙏 可以先參考小弟 Strava www.strava.com/athletes/6115066
Далее
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