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基本編 体重移動③ ステップとシート 

究極のセーフティライディングを目指す
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#バイク基本
#バイク理論
#ライテク #バイク基本
#バイク理論
#ライテク ステップを使い体重を移動する方法です。
低速、中速ではよく使います。
高速ではこのシート荷重をアクセルで作ったりしますがそれを覚える前にまずこちらをマスターしましょう。

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15 сен 2024

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Комментарии : 2   
@さんたろうふんばり
@さんたろうふんばり 6 лет назад
質問なのですが、現在cb400sfに乗っています。 公道で6速で走っているときに信号が赤になり止まるとき、クラッチをギリギリまで切らないほうが良いときいたので、ギリギリになって切るようにしてるのですが その際、6速のまま停止することになり、赤からすぐさま青になったとき、停車中のためギアが入らず、スタートがかなり遅れてしまいます。 そこでシフトダウトをしながら最後に2速で停車できるように練習しているのですが、その際のシフトダウトのやりかたとして、私はブリッピングではなく、ブレーキをかけながら回転数がかなり下がったところで半クラでギアを下げているのですが、この操作はかなりクラッチに負担がかかってしまうのですかね? もしよろしければ、教官さんの減速から信号停止までの間のブレーキ操作、シフト操作、クラッチ操作を教えて下さい!
@S.YOSHIDA.safety
@S.YOSHIDA.safety 6 лет назад
+さんたろうふんばり さん クラッチはギリギリではなく、クラッチはを握ってよい適正速度(10キロ以外)になれば握って大丈夫です。 ギリギリでは6ギアからローへのチェンジは難しいです。 ギアは走行中の方が入りやすいですよ こちらで詳しく説明しておりますが、参考なるかどうか… ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aeyQJCmV4tE.html
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