成田空港管制塔密着　Part-3 

モナリザ、代車でしょうかと

いつ頃無くなったんですか？

@@mizukaze-1Channel 2017年2月に成田便を運休、事実上の撤退になったそうです。その代わり、羽田からフランクフルトへのルフトハンザ便が現在も飛んでいます。

@@pink_koara なるほど

着陸難しい(笑)滑走路の手前で何度も墜落させた！ 一回200円のゲームでしょ？新千歳空港にも昔あったわ。

管制官の定年はいくつですか？

航空機での大量輸送が求められた時代だからね。

慎重になりすぎて安定運用に支障をきたすと 航空会社からクレームがつくだろうしね 権限と同時に大きな責任を背負う大変な仕事だよね

何十年も勉強しないと

喋れたらかっこいいですよね〜

成田から海外へ草

shira mega 、おいゴルゥラ降りろ免許持ってんだろ。あくしろよ

@@nehharu2159 ひいぃー

草

中部セントレア｢｣

出発便と到着便の頻度によると私は思っています。あと、成田の場合は計画から完成までいろんな方面でもめ事が多発していましたから。あと用地買収の問題もあったような。

過激派のアホのせい。

福岡

成田は 6時から 23時まで。。羽田は 24時間ですが23時から深夜2時頃までは出発便が殆ど。。到着便は、23時 から 翌朝 7時頃までは殆ど利用されていませんね？？。。都心へのアクセスの問題なのでしょうかね？？。。近年、羽田からの国際便、増えていませんか？？

911以降厳しくなったんだよね

+isobe hirohito というか当時、離着陸時の電子機器の使用禁止は法令違反だったと思いますが誰が許可を出したのでしょうかね。昔から運航装置に悪影響がないことが分かりきっていたとしたら、意味のないことを長年にわたって禁止してきたということになりますね。

取材だしねー。フィルムで撮ればOK。テープメディアのビデオカメラは電子機器にはいるのかなぁ。近年デジカメはOKになったはず。一時携帯ゲーム機のせいで・・ってことがあったけど、結局無関係でしたよね。今でも海外の航空機のコックピット映像とか、デジタルだから、未知や、不確定要素は排除しようということだったと思います。

相手もこちらも1000km/hで接近しているからでしょ。

@@島波凸凹 相対速度のことですね。

@@tkFJ-wg8uo その通りです。

エロ

6でも間違えたか？

綾部 翔OffPaco Official RU-vid Channel 1:14

オートパイロット(自動操縦)が搭載されていると思いますよ

@@0011-m3l オートパイロットに切り替わった後ですね。操縦桿から手を離せるのは。

@@tkFJ-wg8uo そうですね

mPD780C1 ‘’good by, mam’’です

ma'am 女性に対するよくある丁寧な呼びかけ方ですね ばいばいママだったら笑っちゃう(^ω^;)