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新型クラウン発表会で一堂に会した歴代クラウンを紹介 by 島下泰久 × 難波賢二 

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新型クラウン発表会で一堂に会した歴代クラウンを歴史に沿ってご紹介。「白いクラウン」から「いつかはクラウン」、「ReBORN」まで、あなたの覚えている最初のクラウンはどれでしょう？
#新型クラウン #toyota #トヨタ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 июл 2022

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Комментарии : 33   
@user-lu9rj9hp3x
@user-lu9rj9hp3x 11 месяцев назад
いつかはクラウンのキャッチコピーは7代目だったと思います
@user-cv7pl8nr8e
@user-cv7pl8nr8e 10 месяцев назад
いつかはクラウン、今だからこそクラウン、その時代時代で様々なキャッチコピーがあるけど、どんなに時代が変わってもクラウンには｢いつまでもクラウン｣であって欲しい。
@panchert5732
@panchert5732 Год назад
当時は受け入れられなかったみたいだけど、『クジラクラウン』が圧倒的に個性的でカッコいい！顔だけでなく、横から見てもいい。
@TOYOTA931
@TOYOTA931 Год назад
今のクラウンも今は受け入れられないけどクジラクラウンみたいになるんかな
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 Год назад
誰かが悪いと騒ぐと、みな一緒にそうだと云う業界です。
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Год назад
🐳クラウンは ライバルの ２３０が 販売台数を 上回ったって 聞きましたよ～
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Год назад
歴代のクラウンが勢揃いですね～！
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 Год назад
9代目以降、クラウンは悩み続けているのが良く分かります。
@user-uz4gu4yf2g
@user-uz4gu4yf2g Год назад
12代目S180系型ゼロモデルは別でしたね｡同型モデルは全て原点回帰となってのフル一新となり､エンジン・足回り・オートマ・シャシー全てがリニューアルされ､特にエンジンはクラウン初の新開発GR型V6に換装され3Lでも燃費は10%台となり､後期モデルではフーガ(先月終了)に対抗すべく3.0アスリートが3.5Lに拡大されました。
@user-fg1ov9bo7f
@user-fg1ov9bo7f Год назад
8代目は、満たされて新しいクラウンがキャッチコピーです。白のロイヤルサルーンGエアサスに乗ってましたから。
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Год назад
私の実父は ８代目クラウン ロイヤルサルーン スーパーチャージャーに乗りましたよ❗😁😄😆 当時自動車税が めっちゃ高額だったからね………
@hochocho1
@hochocho1 Год назад
新型よりも、昔の方がボディのバリエーション多彩でしたね😀ラグジュアリークーペ、グローバル化で復活して欲しかった。難波さん、持っていらっしゃるんですね👍
@Hayarikko
@Hayarikko Год назад
17と210クラウンは最高
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Год назад
懐かしいクラウンが勢揃いして居ますね　 私の実父が 乗ったクラウンは ８代目１３０系 です❗😘🥰🙂😙😗😉😌☺️😊😚😆🥺🥹😄😁 確かロイヤル サルーン スーパーチャージャーです❗ 当時自動車税が めっちゃ高額だったので…… ３ナンバーは 高額だった事を 覚えて居ます。 ９代目１４クラウンも然りです❗
@user-tc4zb1lf8u
@user-tc4zb1lf8u Год назад
バブル期のクラウンが、やっぱいいね(≧∇≦)b。
@user-ue4zv3xs6o
@user-ue4zv3xs6o 8 месяцев назад
いつかは、クラウン。37年の年月を経て、買いました。
@woolin3758
@woolin3758 5 месяцев назад
現行クラウンに4代目クジラの面影が見えた時にもしこれが本当なら一生トヨタについて行こうと思った たまたまなのかな
@KING-qt7bd
@KING-qt7bd Год назад
「いつかはクラウン」のキャッチコピーは７代目だと思うが・・・。
@hattoriryutaro2404
@hattoriryutaro2404 Год назад
そうですよね7代目ですよね
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Год назад
東京地区は トヨタ系列の ディーラーの名称が トヨタモビリティ東京に変更しましたね～
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 Год назад
初代、２代目がホワイトリボン懐かしいです。白が汚れると綺麗に磨いたけど落ちないですｗ 初代の車が凄く綺麗ですけどレプリカですか？
@user-od8zs2nc9u
@user-od8zs2nc9u Год назад
幼稚園の頃、ちょうど2代目クラウンが走っていた爺さん世代です。クジラクラウンは、もっと売れても良かったかな。左ハンドルのクジラクラウンをフィンランドで目撃しましたよ…
@sabell1276
@sabell1276 Год назад
国家プロジェクト国際情勢にはじまり、岩盤規制＜未だに＞お財布事情＜既得権益＞とか、その時々でエンジニアたちの涙ぐましい努力が一挙に並べられるとよくわかる。＜どの車にも言えることなんだろうけど＞
@user-xv7zy4xp4y
@user-xv7zy4xp4y Месяц назад
いやいや、当時は迷走でも今や14代目210が現代クラウンの最高到達点だわ
@jack177cm
@jack177cm Год назад
祖父が初代持っていました。私が生まれる前に死んでしまいましたが
@user-tr4df1px7e
@user-tr4df1px7e Год назад
ゼロクラはイイ。 この路線で行けば良いのに新型はロボコップ
@user-ds7yr8zg3v
@user-ds7yr8zg3v 7 месяцев назад
えー！　４ｔｈの「クジラクラウン」が不評？　私は断然クジラ派です。70年代の前半は刑事ドラマでもよく出ていました。
@hattoriryutaro2404
@hattoriryutaro2404 Год назад
違う違う！ひときわ新しいクラウンだ！8代目をもっと知っておかないと！自分一番好きな形だ！いやいや10代目11代目全然モデルチェンジしてます！
@user-tz8hx6sd7l
@user-tz8hx6sd7l 6 месяцев назад
いつかはCROWNのキャッチコピーは120系 7代目である🖕 150系は 今も所有するが 140系までのフルフレームと比較すると 乗り味は一回り大きなMARK Ⅱである 140後期も所有するが 乗り味は最悪
@user-oi8kw9yd8q
@user-oi8kw9yd8q Месяц назад
３代目のクラウンのデザインが好きです。クジラクラウンは好きではない。
@user-by3ul2xu5v
@user-by3ul2xu5v Год назад
クジラ以来の失敗作おめでとうございます🙌
@tsrqponm5095
@tsrqponm5095 Год назад
旧車は個性がありシンプルでも味がある、今の車は豪華装備至れり尽くせりだが魅力がない。
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