特斯拉完全自动驾驶 FSD 12.3.6 下班时间+重度拥堵+本地+高速+无接管从 Redmond 经 I-405，527，524 到 Bothell 

厉害，做的很好。

期待雨天测试

Parking is great. Thank you.

其實表現還不錯 有這個真的是比較方便和輕鬆

太强了，就这种启停的丝滑感就已经很厉害了

多谢。整个视频还是没碰到左转道满的情况。12最大的进步感觉貌似ramp metering 可以处理了

23:41 厲害.

辛苦了！非常完美！

谢谢分享。如果每天都要走405的话还真的需要考虑自动驾驶。。

真实，非常值得看

他们说启动FSD后你的手得放在方向盘上，眼睛盯着路面，不然内置摄像头会判断你犯规，给予警告。五次之后会永远禁止你用自动驾驶😅。你有过被警告吗？

👍❤

纯视觉这个水平确实不错了，但是没有雷达，特殊情况的风险非常大，所以特斯拉要提升，迟早引进激光雷达

这是去取团购了吗？

中规中矩

如有字幕就是錦上添花👍

可能对它来说找变道机会是很容易的。

遥遥领先

我真受不了老美的快车道，我觉得它是拥堵的其中一个诱因，特喵的是公用出口不是独立出口，还有不合理的合并车道(老美南加夹塞也很严重，不同于国内的是一般他人都愿意让你夹塞，这边的人相比于国内比较礼让)，还有两条高速的交汇处(特特特别讨厌这种最省钱的粗暴交汇就是不舍得分一条独立车道高架或者地道汇入其他高速)

还是自己驾比较放心

up主能晚上深夜出去试试吗？ 白天fsd一般都没啥问题

谢谢分享, 这么长视频整理也不容易了..... 国内的xp和my都在用. xp的路口等缺少车道线的地方还是有点处理困难, ms fsd更强. 可惜的是, 米国路上好象插队的太少, 这种情况下xp ngp处理得一般,大部分情况下也是退出ngp要人接管, 或者一脚刹车体验不太好

为什么你手可以完全放开？我开一会儿就提示要把双手放方向盘上面？

这是纯视觉的吗？没有雷达吗？

想不明白，为什么完全自动驾驶汽车需要方向盘？难道是不自信吗？

遙遙領先

老司机先看那条车道车少，那条道没有货车

FSD 自己不能出parking lot? 😅😅

我只会在路上50%+自动驾驶之后才会考虑自己要不要用自动驾驶。

绿灯右转双车道会减速？导航直行却进入左转专用道仍然会发生？为啥针对特斯拉的aeb测试没有人做？鬼探头也一样，更不用说高速躲避小障碍物？

美国路况简单其实不利于FSD进化，用在中国一准吃瘪。

左軚邊手有干預，為百度FSD結婚吹喇叭😂

没有横穿马路的行人、电动自行车，没有在马路中单蛇行的电动自行车，没有在机动车道上逆行电动自行车。这个路况太简单了。

车间距保持太大了，过于小心，且容易被夹塞。

我还是不敢尝试，2年了我一次都没坐过女朋友的特斯拉，她已经在享受FSD了，我就是不坐···还是喜欢我的大排量地狱猫

比刚上线的时候好多了，但是如刚上线的时候我觉得不值，现在我还是觉得不值，转弯和换线太蠢了，低速跟车也很有问题（也许你开了长距跟车），原谅我说一句长发男很适用，老司机会憋死

360度的镜头是在哪里

你这个路况太理想 太好了 你应该到 唐人街 那边 试试

在中国随便变道是没问题的。

对会开车的人，用全自动是花钱找罪受.

48.10的时候你的手有干预了。

真的智能駕駛

真没看出怎么重度拥堵法

这叫多车😂，跟国内比起来差远了

silence

跟老司机越来越像了

也就能跑直线的水平，开车能力大概是刚拿驾照新手女司机的程度...

比自己开累😂

这点车流真的很少啦，比国内少多了，压线变道有点问题哦

车主很啰嗦，比车主的技术水平和安全意识高的太多。车主应该重新学习交规。总体来看觉得比老司机水平高

下雨天，下雪天直接就凉

真够啰嗦的😂

老外开车规矩 中国随意便道的人多了

废话有点多

说实话 自己再用小鹏 目前fsd这种路况这水平和国内的自动驾驶水平没什么区别 甚至还略逊一筹