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黑盒子錄音還原中國深圳空難 | 南航3456【空難模擬】
18:36
飛機正常飛行,機上乘客全部死亡 | 太陽神航空522【空難模擬】
18:09
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #parentinghacks #funny #DIY
00:21
BMW всего за 2 миллиона рублей #автомобили #bmw
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00:13
Я ЗАКАЗАЛА СТРАННЫЕ ВЕЩИ с АЛИЭКСПРЕСС
01:00
真實錄音還原巴基斯坦8303空難【空難模擬】
哥布林
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5 окт 2024
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Комментарии :
231
@ka_dong-E
2 года назад
最近出片速度真的直接飆升耶
@祉希鄧
2 года назад
對
@山原チェ
2 года назад
暑假嘛🤣
@林獻為
2 года назад
對啊
@yeeeee
2 года назад
E
@ka_dong-E
2 года назад
@@yeee_0529 幹 那我這個暑假是不是能爽死
@DenverSarahRookie
2 года назад
I just wanted to tell you that “you are one of kind” of a RU-vidr! You should be very proud of what you have accomplished so far. I hope you become a commercial airline pilot some day.
@vitoozhang2525
2 года назад
good luck
@Jay-hv6te
2 года назад
I believe he has no intent of becoming an airline pilot at least for now.
@孫上-s1l
2 года назад
He have told in a Q&A video before He said that he won’t be a pilot
@frencisshuen1054
2 года назад
哥布林2020: 你們這些人到底是怎麼當上機師的啊? 當這裡是巴基斯坦嗎? 哥布林2022: 在這個國家,有1/3的機師持有假的執照 原來之前那個哏是為今天埋伏筆阿 佩服~
@我叫馬牛逼-v9d
2 года назад
+1
@Gordon_propilot
2 года назад
笑死最近剛看到
@haha--haha
2 года назад
卡個 哪一集
@shawnroy5754
2 года назад
XD
@sprouted_potato
2 года назад
你很猛欸
@danny650512
2 года назад
又是一組勇敢不要命的機組員造成的空難
@古天樂-e4j
2 года назад
聽哥布林聲音變得越來越成熟,感覺好奇妙XD
@大明哥-w3d
2 года назад
视频做的很好但是有两个地方说错了。A320飞机空速大于260kt时G HYD会被切断,起落架无法放下。但是当低于260kt时起落架是可以放下的。另外起落架的最大速度并不是195kt,195kt是最大轮胎速度。起落架放下的最大速度限制应该是250kt。第一次进近时飞机警告起落架未放下锁定就应该重飞了。飞行员技能不足是最大的事故原因,而非飞机本身设计。
@大明哥-w3d
2 года назад
另外结尾的观点说的很好,从上方截获下滑道的程序本身很简单,但是衍生风险是很大的。所以机动飞行(例如360)在平原机场来说是很好的解决办法之一。
@張茹茵-r9f
2 года назад
聽著這個變聲過程 真是有趣🥳
@UsagiHime777
2 года назад
好片每天看! 恭喜15萬!!!!!!🎉
@harukathedd7075
2 года назад
野生兔姬!!!
@latte_peng
2 года назад
兔姬老師✧◝(⁰▿⁰)◜✧
@hhaokai9
2 года назад
哇!
@penwenchen5055
2 года назад
被演算法湊巧推進來看 又無心滑了一下留言 居然發現野生的兔姬!
@討海S
Год назад
❤野生兔機
@lizhongshen
2 года назад
3:06 一个小问题,跑道编号应该读作二五左(two five left),而不是二十五左(twenty five left)。
@penwenchen5055
2 года назад
第一句話就讓我覺得巴基斯坦這地方超屌
@smithjo2603
6 месяцев назад
都是这么一步步过来的,国内当时也是很多训练不够就开飞机了,后来才有了专门的学校和考核要求以及训练设备提升。所以不好说前人愚蠢,只能说我们现代并非更聪明,而是环境更先进,时代更文明。
@洪梓恩-p7z
2 года назад
補個當時的機場METAR 資料是網路上找的 不知道準不準確 OPKC 220925Z 24011KT 7000 NSC 35/24 Q1004 NOSIG 就數據來看的話 降落時吹西南風 風速11節 反向進場的話直接變尾風 可能會使飛機更難降落
@danyanglv7884
2 года назад
视频太用心了,真的是宝藏博主!
@GuokeRBLX
2 года назад
好片每天看,好玩~
@rainbowrain58
Год назад
是空難!
@黃常睿
2 года назад
暑假萬歲!!! 出片速度飆升欸!!!!
@westsidehitman903
2 года назад
nice video, this country not only pilot license are fake, also the dispatcher and atc controller as well.
@Tearhawkjarvis0515
2 года назад
哎呀,我眼睛業障重啊
@MaggieChuang
2 года назад
1/3飛行執照是假的!?太恐怖了
@vivianchang8014
11 месяцев назад
上次聽到一個也是假執照開飛機的 印象是墨西哥的空難 兩個人上飛機之後還討論說"這要怎麼開啊" 最後是降落的時候不會操作墜機了 害死了一個政府官員的樣子 不知道怎麼會請到這樣的機師幫忙開飛機 最後連帶機師跟官員都沒了
@Luke-eh3mu
2 года назад
每部影片都直接大進步欸
@Ck_lk
2 года назад
進步很大哦
@kangaroo5189
2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zO5rXxJRmf4.html&ab_channel=TheFlightChannel
@owlfuko
2 года назад
不守規定一意孤行就容易發生人為失誤。
@cheng-gangwang1557
2 года назад
竟然回发生起落架没有放下的低级错误。落地检查单有这一项,正副驾驶要述读确认的啊。
@rt459
4 месяца назад
17年去巴基斯坦出差,先去了卡拉奇,后来去啦哈儿的时候我们坐飞机。当地的同时跟我们说,PIA的事故太多,不可信赖,所以我们坐另一个航司😂
@台灣鐵路愛好者
2 года назад
最近的發片率很高ㄟ
@eggplayfun
2 года назад
好好看喔 加油 有前途
@鍾明佑-i5k
Год назад
你真的非常厲害👍,加油!
@湘庭是我老婆
2 года назад
哥布林怎麼可以更那麼快
@jimmy11135
2 года назад
大家不要以為平常偷雞摸狗都沒被主管發現 主管就是在等出事後拿這些東西出來甩在你臉上
@life-fr7di
2 года назад
哥布林出片都很快又好看
@lovesone0905
2 года назад
這時間更新太邪惡了!
@yuhan4605
2 года назад
真的狠 没有起落架降落
@施振瑋-p1o
2 года назад
6:54 其實是機師說的吧🤔
@鴿-m1n
2 года назад
我发现哥布林变老高了,疯狂挖坑XD
@小竹竿-s3i
2 года назад
哥布林有沒有興趣做飛機相關科普影片,不然空難題材總有一天會做完
@小XIA0FENG峰
2 года назад
機場大探索!機場大探索!機場大探索!機場大探索!
@pika_1130
2 года назад
感恩哥布林
@bensonlin8902
2 года назад
原因:6月24日,初步調查結果顯示,由於有飛行員感染2019冠狀病毒病,飛機在降落過程中,飛行員一直在討論2019冠狀病毒病疫情,沒有集中注意力,從而導致飛機在沒有放下起落架的情況下開始接近跑道,並且飛行高度是原本應該所處高度的兩倍還多,結果飛機第一次著陸失敗,還嚴重損壞了飛機引擎。最終飛機在嘗試第二次著陸時不幸墜毀[20]。
@wenshwei
Год назад
真是天兵的機組……
@chenenou1239
2 года назад
真狠 和哥布林一樣起落架沒放下來
@Shieishsejd
2 года назад
我能確定 這是專業週更(可能有團隊在)
@pbrjh8893
2 года назад
頻道記錄了從弟弟的聲音變成少年的聲音。
@formula1forever350
2 года назад
這fenix a320模組很貴餒,贊助哥布林看報他
@Jay-hv6te
2 года назад
以它的品質來說算很便宜了吧
@formula1forever350
2 года назад
@@Jay-hv6te 1800都可以再買一個基本版的模擬飛行誒
@Jay-hv6te
2 года назад
@@formula1forever350 大部分有FENIX這種深度的模組都要2000以上吧,FENIX已經算非常佛了。
@彭乾一-f6s
2 года назад
敲碗TWA-800
@陳彥銘-y1k
2 года назад
至今仍是無解空難事件之一
@josephchan8803
2 года назад
說到開飛機巴基斯坦跟印度還真是難兄難弟
@cpm4712
2 года назад
越來越好嘍
@mahouaniki4043
2 года назад
這比華航還要勇啊。
@不知道要叫啥-j6s
2 года назад
喔耶 有新片
@張軒瑋-k7k
2 года назад
老師我明天要請假 我阿嬤掛了 老師:那真是太遺憾了,方便問怎麼了嗎 飛機掉下來砸到我阿嬤 老師:夠了,不要把老師當白痴,明天沒看到你就曠課 QQ阿就真的阿…
@Bocchi_chan_8787
2 года назад
哥布林在以極速發片
@zhangsteve9065
Год назад
更正一下你的错误,A320、319的收起落架最大速度220节,最大放起落架速度250节,起落架放下后的最大空速为280节,你所说的195指的是飞机地面滑跑时的最大轮速
@hhaokai9
2 года назад
希望之後會出vlog
@xiewenrui60
2 года назад
讚讚
@mike.c8646
2 года назад
欸,不知道為什麼影片會被黃標
@judyGor
2 года назад
讓你選你會當機師 還是事故調查的人?
@Ate-lover
2 года назад
你之前那些机场大探索的主题曲叫什么名字?
@crazygig0914
6 месяцев назад
就跟台灣職業駕駛怎麼拿到駕照是一樣的
@徐自強-b6d
2 года назад
希望能模擬特內裡費空難
@yugiohann
2 года назад
是兩架747在地面相撞的那個嘛
@beta12342
2 года назад
我不是飞机师都知道有landing check list 我驾飞机更好啦
@beluga452
2 года назад
哥布林發片了!
@FrancisHong721
6 месяцев назад
請問哥布林會看大佬的影片嗎…
@小风时雨
2 года назад
不愧是巴铁
@chiukelvin2094
2 года назад
如果沒有放下起落架應該可以到達機場
@cheng-gangwang1557
2 года назад
如果不放下起落架到达机场,飞机落地后也会解体。
@tengfeilin450
Год назад
忽视警告⚠强行降落也可能是机组为了拿燃油补助奖励
@黃西西-p1q
2 месяца назад
可以模擬巴基斯坦航空268號空難嗎?
@淑汝萬
2 года назад
下次模擬美國國際航空808航班
@Killer_TW_YT
2 года назад
變多題材啦!
@mike.c8646
2 года назад
哥布林動畫質量有進步喔
@Clay_3z
2 года назад
動畫?
@rex_0731
2 года назад
而且動畫也沒有質量…
@MuscleMan38K
2 года назад
這是模擬飛行的畫面
@mike.c8646
2 года назад
@@MuscleMan38K 不是哦,MSFS 没有这样的动画
@mike.c8646
2 года назад
@@Clay_3z 就引擎擦地的火花
@chihweicwlin6407
2 года назад
我也覺得聲音長大了,哈哈。
@至尊火
2 года назад
不放起降架会有机会比较少人死亡或全部生环吗?
@0418wind
2 года назад
沒動力時沒放下的話阻力小有機會滑翔到跑道
@RilaQma
Год назад
至少少些波及地上的人。
@advan20034
2 года назад
開心
@MrGb2437
2 года назад
報到
@hayleegong
5 месяцев назад
哈德森迫降也是没有动力吧?买执照考试这些动作挺神奇的,又不是和自己的命没关系
@sprouted_potato
2 года назад
又是一組太晚下降出事的機組
@alexyo52
2 года назад
哥布林 你是不是變聲了啊!?😂
@幽靜
2 года назад
9:55 應該是罹難才對?
@sprouted_potato
2 года назад
其實都不對吧 身故就好
@nse-qo2qb
2 года назад
@@sprouted_potato 身故一樣不是最好的用詞,如果要簡要地陳述死者在醫院裡搶救無效死亡一般都是用不治。罹難一般是用來形容死者在某件事故中去世,而身故則是缺少死者是因為搶救無效而去世的含義。
@user-Groundfire
2 года назад
幫你看了個廣告你看了個廣告
@KKVN
Год назад
我父親說巴基斯坦的航空公司別坐,這就說明了一切 更何況是機師執照造假🫠
@BOBER_149
2 года назад
可以介紹金門機場嗎
@ethanchu3593
2 года назад
出片啦
@方浩丞-c5j
2 года назад
靠邀,5/22 日是我的生日XD
@landychen9968
2 года назад
看到哥布林的限時動態發現這影片的盈利受限,發生什麼事了?
@charleslee6852
2 года назад
👍👍👍
@Gao69
2 года назад
巴基斯坦还有民航飞机呐!他们敢飞还真有人敢坐!勇气可嘉!
@0805qwert
2 года назад
與其說是勇氣可嘉,不如說他們沒得選。
@Gao69
Год назад
有阿富汗航空公司吗?
@awandrew11
2 года назад
巴鐵?!Is it the same with their air force?
@xiewenrui60
2 года назад
欲速則不達
@cynn2529
2 года назад
好可惜
@83cat
2 года назад
看看巴基斯坦开大巴是怎样开的你就知道他们的QUALITY
@fox2048_
2 года назад
耶....新的....衣服
@mayday8521
2 года назад
第一次降落 收甚麼起落架 到底...
@ddjjstillanoob
2 месяца назад
我記得是他們「認為」起落架壞掉然後打算做一個no gear landing, 而且他們好像還有通知atc(btw我不是航空專家所以我不知道是不是真的sry
@uha4812
Год назад
机长好淡定啊
@shannon3788
Год назад
愚蠢又自负:忽视警告,不听塔台指引。 最后一连声的 maydaymayday,早已是灵魂出窍。
@howard-hsu802
2 года назад
Fenix A320!!!!
@qqfghasd4095
2 года назад
嗓音好像有些微改變
@淳亮陳
2 года назад
這個影片不是黃標嗎(IG有說)
@hanahiro966
2 года назад
好耶
@討海S
Год назад
天兵機師……
@beluga452
2 года назад
oh my God!
@oho9394
2 года назад
繞一個360度要多少時間?
@ericchen9238
2 года назад
Standard rate 2mins
@大明哥-w3d
2 года назад
@@ericchen9238 standard rate 是2mins,但是A320是根据飞机当前的空速和高度以及AP是否接通而变化,所以这一圈的时间并非为准确值。
@許智翔-o4z
2 года назад
看了好生氣 什麼都不懂 自以為很會一意孤行 拉著所有乘客跟著陪葬
@cynn2529
2 года назад
我怎么觉得飞机师不专业不懂应付
@HumanJourney2024
2 года назад
開頭的音樂是什麼歌
@GimiGlider
2 года назад
找到了, 應該是 SEEKING TRUTH - Brock Hewitt (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lDLK2gjylW8.html).
@kittyke2950
2 года назад
這個比恐怖份子還可怕
@蘿蔔南田功二
2 года назад
哥布林我老大!
Далее
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