竹岡 圭の今日もクルマと・・・トヨタ GRスープラ 【TOYOTA GR SUPRA】 

とても分かりやすい解説で、新型スープラの魅力を感じられました。

直4の音すき！！！

GRスープラ、A90、待ちに待ってました！😆✨BMWとの協業で、トヨタもスープラが出せて、BMWもZ4が出せて、お互いwin-winで本当に良かったです！👍トヨタ側のデザインも、ちゃんと「トヨタ86」のアニキ分って感じで、繋がりが感じられて良いですよね😌✨

圭ちゃんイイ！

5:45 市販車でこんなにパキパキ言うのかよ……なんか、レーシングカーって感じだなあ

思いのほか赤が似合う車ですね。 直6も良いですが直4で十分そう

竹岡圭さんの試乗レポートは、心地良く竹岡さんのサイトを探して見ています。男性のレポーターよりはるかに良いです。

Fun to drive !

先代は小柄ながら3ナンバーの大型スポーツとイメージだったのですが、今度のはZ4と同じく開発されたせいか中型スポーツに見えます。 排気音のパンパン言う音がレーシーでカッコいいです。

昔からそうだけどトップグレードの重い6気筒よりも廉価版の4気筒の方が バランス的には優れているんだなぁ　BMW スカイライン然り 所有する悦びもあるので一概には優劣を付けられないけど。 なんだかんだ言われているスープラだけど17年振りの復活は嬉しいです。

アップロードありがとうございます。トヨタのWEBで価格を見ましたが、想像通りの価格でした。これはお金に余裕があってこういうクルマを楽しむことができる方々への限定カーですね。残念ですが「観るだけ」で満足するようにします。

竹岡さんには赤いのがとっても似合いますな。

やっぱり竹岡圭さんの説明はわかりやすい！！ ノーマルでレースカーみたいですね！！ 一度は乗ってみたいです(^-^)

すげえなぁ。日産もZのニューモデルだして、対向してほしい。

純正でパンパン言うのヤバすぎる…🥰

優しいスポーツ☺️

スープラまってましたぁ！！ 圭さんのレビューは分りやすい！！

容姿も可愛いし、説明が上手ですね😭

Hi, it was awesome and amazing thanks Alas, we do not see them in their sleep

いつもコメ欄の半分以上は車関係ないこと。

非常にわかりやすい説明だと思います 男は直観的に見てしまうが女性のほうが細やかなところに目がいくんだろうか これからもよろしく　圭ちゃん。

カッコイイ！！！圭さんが乗ると更にスープラが引き立ちます！！ そして！圭さんの最後の笑顔が最高だ！！！！！

SZ-Rの室内リアガラス付近にぶらさがっているのは何？

コンセプトカーの時のスパルタンなデザインも良いけどこのやや保守的な感じも悪くない。

圭ちゃん案外クイクイ運転するなぁ

楽しそう

5:44 すげぇ音してる…。もはや爆竹

パワーの直6より回頭性に優れる直4を勧める人が多いですね。意外な結果です。

昔・・スープラRZ（ミッション車で・・でかいウイング）を乗っていました。この車はアメリカンな雰囲気でしたが、これは個性的なデザインで欲しくなります。

今のスープラはBMW Z4の兄弟車とはいえ､かっこいい

竹岡さんの声が心地よくて車は全く見ていませんでした。

LEXUS LCconvertibleを竹岡さんがレポートする動画を早く見たい。オープンカーでクルーズする美女は最高に絵になるよね。まあどんなに早くても来年かな。オリンピック絡みで首都圏近郊での撮影が難しかったらぜひ我が北海道でのロケをお待ちしてますｗ。

ひとつひとつの素材感や作り込みは凄く良いのに出来上がる料理が何故そうなる…っていうイギリス料理みたいなデザイン…

エンジン音がいいな

是非とも早く実用化してほしいですね

スープラ欲しい

先日、SZーR35周年アニバーサリーモデル購入しました。納車待ちです！楽しみです❤

車より圭ちゃんが気になって車が見れない！マジ可愛いね・・・

スープラが通った後にパンパンいってたのはアンチラグシステムの音ですか？ ノーマル状態であの音させてるのかな？😅

直4。私のスバルR2と同じ。4輪独立懸架もR2と同じ。

愛車遍歴で見てるから竹岡さんの説明は凄くしっくりくるなぁ。(* ´ ▽ ` *)

このくらいの凸凹デザインが後々評価されるんだろうなぁ。凄いかっこいいと思います。

ウィキペディアでスープラを調べるよりも…圭ちゃんを調べたくなりました。

来年､イエローのRZ買おうか検討中

アウディＡ４のインプレ希望です。ぜひ、お願いします。

こんなお母さんが欲しいｗｗｗ

この赤かっこいい！

圭ちゃんのZ4の時とのリアクションの違いが全ても物語っていますね笑

車もバイクもそうですが、「あの頃」はカッコいいものだらけだったのに…と思ってしまう😓 新しい時代の車にときめく臨機応変さが必要ですね。 それにしても、圭さんの顔、声にはドキドキときめきます🙇🏻‍♂️

幸せな家庭を築けそうな明るい感じの理想的な女性ですね。車？走ればいいですよ。

ドライブGOGO!

運転する分には楽しいだろね。眺める楽しみはどうなんだろう。 見た目に惚れるからこそ大枚はたけるんじゃないのかね。 指差されたり目立つことは目立つだろうけど。

やっぱりあのコックピット感は残してほしかったな

第一印象はあまり良くなかったけど、なかなか悪くないデザインですね、車としての出来も良さそうだし、ライバル？のスカイラインよりこっちのほうがいいな。

シートベルトのパイスラが気になって話が入って来ないけど❗️

デザインがアメ車っぽいからお米の国では受けるかも レクサス系はフロントがダースベーダーっぽいけど、こっちは後ろがそれっぽい

今の時代にスポーツカーを出してくれるだけ有難いのではと思います。

昔（36年前）セリカＸＸに乗ってました。当時のＸＸのデザインは過半数以上の人が、カッコー良い、と認めるデザインだったと思います。今回のスープラは個性が強過ぎて、良いと思う人は少数派になるんじゃないかなぁと思います。4代目プリウスにしても、最近のトヨタのデザイン、私的にはあまり好みではないなぁ・・・最近の韓国車ヒュンダイやキア（どちらも現代グループです）のデザイン、素晴らしいです。トヨタも頑張って欲しいと思っています。

5:45 ミスファイアリングシステムかぁ？こりゃ～須藤京一もビックリだな。

美人でかわいい最高！

極太タイヤ😲

年々パイスラが浅くなり 腹部の盛り上がりがアップしてきた、今日この頃

この人にスープラ解るの俺のエブリイーちゃんは、凄いよ。

オープンモデルもお願いします！！

圭自動車❤️

圭ちゃんにはぴったりの車だぁ。 めっちゃ可愛いもん😍👄💘💞

普通にかっけぇし 直4でもエンジンサウンドかっけぇ エコも大事だけどこういう車は無くしちゃいけない

富裕層の車ですね！

欲しいけど貧乏ワイは金貯めて86のAT買うンゴ

なんでしょ これもかぁって感じのトヨタの二枚ドア車ですよね？スープラの名前使わなくて…

フロントのナンバーの位置が最悪､FD3Sの時もそうだったけど､これここじゃなきゃお上がOKしないのかな?

だんだんかっこよく見えてきた。フルエアロの実物かっこよかったしなぁ。

No Car No Life で活躍中の、小室じゃない圭。

リアのデカい羽はなくなったんですね。空力にこだわってるのか。。　圭ちゃんの「空力」は・・・・・

たまらんなぁ

今後このノーマルエンジン2JZみたいなチューニングの立場になったりしそう

運転おもしろそう😊

Drift queen>drift king

コメ欄デリカシーなさすぎて草はえたwww

ストレート６おといいねえ

ディスプレイ、オーディオの操作系、ダイヤル式のセレクター、シフトノブはＢＭＷですね。低く唸るようなエンジン音も（笑）。もっとトヨタ色を打ち出しても良かったかも。フロントのナンバープレート位置が少し高過ぎるような気が…。

スープラだと思わずに見たらかっこいいけど、スープラと思って見たらあぁ…ってなる

フロントグリル、ヘッドライト周辺　リアの詰まった感　すべてがダサい

圭さんの声って日曜の朝のラジオって感じ

今回のスープラはデザインの癖が強い気がする(^_^;)

無茶無茶硬そうな乗り心地に見えますね。 見てるだけでただの車じゃないって感じるのって流石スープラの風格

スープラ普通にかっこいいと思うんだけどコメント欄の人は何がそんな気にくわんの？ 前の型のイメージが強いんだと思うけど、もう令和だから

かっこいいし音いいけど高すぎ

Ｇｒスープラ！

オバちゃんの追っかけがいるインターネットはここですか？

ロードスターが乗りたくなった！

長時間運転では腰が痛くなる姿勢で大丈夫？

ナンバープレートの位置が気になってしょうがない。

今の時代自社で単独で開発はできないと開発の多田さんが言ってたが、レクサスのFシリーズはバンバン開発してる。少し毛色が違うとはいえ自社を代表するスポーツカーは各社価格が上がっても開発してる。 味付けはBMWとは全く異なるといくら言われたって素直に頷けないだろ。

80の進化系って考えるとデザインは納得出来る・・・かな。

このスープラの方が形は好きだな。

2000年初頭の車と言われれば納得できるデザイン

クルマ好きでも19インチ仕様は、イジルところ無さそう…だけど横幅が国内道路規格外で運転に気を使いそう😢💦

めちゃくちゃカッコイイでしゅ。

エンジンも作ってくれてればトヨタ好きなってたのに