米EV失速、再編加速

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Опубликовано:

26 июн 2024

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Комментарии : 29

@da1da112 25 дней назад

大型バイク乗っていますが、近所は電動キックボードです。ツーリング仲間に電動キックボードの良さを解いたら総スカンを食らったので、それ以来、バイク仲間にはおススメしないようにしていますｗけど本当に便利で、充電はマンションの自宅内で一回充電すれば50kmほど走れます。新しい技術を否定している人は、この便利さを知らないと思います。ＥＶも同じなんじゃないかな。

@mjis1350 23 дня назад

火災に気をつけてますか？万が一自宅で発火したら消化方法は？

@kara-ps5yi 10 дней назад

2st原付がますます貴重になるね。スズキストリートマジックⅡに乗ってます。

@GJ-ix8gy 25 дней назад

スーパーカブ50注文しました。たぶん免許返上までの付き合いになると思う。

@smile-rail-touring8760 25 дней назад

以前（10年程前）、ヤマハは自ら電動アシスト自転車を出してしまい、原付きが売れなくなった。と言う分析しているY社の方が居た事を思い出しました。原付きファイナルエディション、何処かで出したら面白いんですけどね〜

@slv319 25 дней назад

ストリーモ乗ってるんですね。むしろそっちが気になる

@kennoguchi9365 25 дней назад

あんでぃー！いつも超絶賛同してますーけど、リビアンだよ❤ 自分はクルマはEV派です！ CVOのツーリング動画、首を長くしてお待ちしています！

@MOTO-ACE_Talk 25 дней назад

ありがとうございます！ガチで間違えております🙇‍♂️🙏

@user-cy9fz7og9d 25 дней назад

EVは自動運転をメインにしたソフトウェアと考えると、バイクのEVへの移行はまだまだ先になりそうですね。なんとなく電気バイクに馴染めない者としてはチョット安心。かな？どうだろう。

@masanorimurakami2245 20 дней назад

ガソリン車バンザイ🙌 EV車は否定しません。ただエンジン車無くしてほしくないだけです。

@user-ie5ut8zc9p 25 дней назад

新原付にダックス出たらめちゃ欲しい！！嫁様用と言いつつ、俺のオモチャ（笑）

@windeng3230 3 дня назад

自動車は耐久消費財。便利で快適、維持費も安価で壊れない上、壊れても安価に修理できる各種性能が要求される。エネルギ密度が液体燃料の1/10しかないリチウムイオン電池でエネルギ補給に時間を要し重量があるためタイヤ摩耗が激しく、テスラの様に整備性無視でバッテリー交換が数百万掛かるBEVがHEVに勝てる訳ない。