約30年前のフェアレディZを買取りさせて頂きました。

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280馬力・ツインターボの約30年前のフェアレディZを買取りしたので色々見てみよう。
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#Z32 #フェアレディZ
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Опубликовано:

20 май 2023

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Комментарии : 78

@Lancer1999 Год назад

いいよねZ32。冷却追いつかなくて夏場はガスのにおいが室内に来ても、デザイン優先でエンジンルームに指しか入らなくても、プロジェクターがクソ暗くて夜間はつらいのにトラックが前にいると反射が全部こっちにきても最高。控えめに言って最高。

@kaz-ji6kr Год назад

コンビニ弁当がほかほかに温まるくらいフロアに熱持っても、夏の暑さに耐えかねて冷却水プシャーしても、熱害でVバンク中のフューエルラインのガソリンが揮発して中々再始動できなくても最高な車だったよ。

@user-gt6wh7om3f Год назад

ああいいねぇこのZ、やっぱりこれが一番印象強いわ。

@kent_mtr Год назад

綺麗なZ32ですね。誰かのフェアレディになって大事にされると良いです。

@user-ey8wv5ij2i Год назад

この型のZが一番カッコいいと思う。この時代の強化クラッチというと、今のカーボンではなくクロモリが主流だったかな。

@giulianiVII 5 месяцев назад

私、今51のオッサンですが20歳の時に就職した会社の社長の息子がこのフェアレディＺに乗ってましたね。今となってはものすごく希少価値の高いクルマになってますね。

@nerima_C200S Год назад

昨日かな？（5月25日）拝見しましたよ！4号線の路上に佇むZ！すごい雰囲気ありました。かっこいいですね！

@wind8341 Год назад

カッコよすぎますね、30年前でも全然古臭くない、今の車に絶対負けないデザインです。3LV6ツインターボのツーシーターなんてロマンの塊… とても綺麗で、オーナーさん大切にしてたんだろうなぁ。

@user-dw5pu1rz8d Год назад

カズちゃんの強化クラッチの解釈と、ぐっさんのミニバンは空気を運んでる解釈くっそワロタ🤣

@gebe_R Год назад

親友2人がこの型に乗っていたので、ものすごく懐かしいです。……同時期のBNR32は軽くブーストアップしただけでノーマルクラッチ滑りまくりでした。ツインプレートにしたら10年は持ちました。それでも2回交換しましたが。

@LIFE-zv7vf Год назад

私もZ32所有してました。昔は安かったです。旧車はみなそうでしょうが。ディアブロがZ32のライト採用したんですよね～。また乗りたい１台です。

@user-tg8js4bt2k Год назад

Z32とM Z21ほど綺麗なデザインの日本車はもう無いですね。 RB26ばかり注目されますが、VG30DETTのトルクと高回転の回り方は決してRB26に劣らなくて大好きなエンジンでした。ガソリンモクモク⛽️感が大好きで、今も永遠の憧れです❤

@user-ms5ge1ui4b Год назад

32ならスカイライン GTRも含め

@user-fc9kv1sl2j 8 месяцев назад

こんにちは～初コメント失礼します。やはりZ32良いですね～今度、我が家にもZ32がやってくる！心配は、いろいろ有るけど・・・

@user-gv2ki8xy3z Год назад

実家に置いてきてますが、私もZ32,TT,MT,by2を持ってます。日本車離れしたスタイルに一目惚れして、探すこと10年、平成スポーツカー冬の時代に、運良く修復歴無しの3型を手に入れました😊 憧れの車で傷つけるのが怖かったのでなかなか運転できず...💦 買ってから10年以上経つのに10,000kmも走れてません...😅 ちなみに元オーナーさんがつけてくれたお宝も良さげですね...部屋の飾りにしたいです。サービスマニュアルとか見てたら1日終わりそうです😊 そういやZ32の車検証挟むノートもお持ちのサービスマニュアルと同じHITEQのノートやった覚えですね。

@user-fy5jm9xp8f Год назад

『首都高速トライアル』などの走り屋系Ｖシネだと、主役がＧＴＲでライバルがＺのイメージがありますね。 90年代の思い出です。

@user-yp6xh9sl8h Год назад

ホイールベース短いZ32良いですねぇ！当時4シーターのATは、ナンパ車って呼ばれてましたねw

@yusuketaichi Год назад

空気運ぶ理論、よく分かります。同時に椅子もたくさん運んでますね(^^)/

@user-bm7xp8ek2r Год назад

独身でアルファード乗ってる友達います正に常に空気運んでます😄

@user-ey8wv5ij2i Год назад

パジェロロング載ってます、いつも空気運んでます。🥺

@gongon8693 Год назад

これは前オーナーの愛情が伝わる一台ですね（＾ω＾）自分は1996年頃に中古車の試乗まではしたのですがY32シーマを購入しました(笑

@pensionspur Год назад

確実にオーナーが大事にしてた車ですねー

@user-ll4ih2pd4f Год назад

友達が乗ってったＺで懐かしくなりました。隣乗ったら寝そべってるみたいになって辛かった思い出w

@user-im4vl8bi3i Год назад

初めまして。いくらぐらいだったのでしよう。私、叔父の形見平成6年式ツインターボ走行2000キロを持っていました。ほこりを落とすと新車のようでした。古すぎて要らないと言われる業者が多く、日産ディーラーでは買ってもらえませんでした。整備の時だけ走っていた程度です。個人売買で40万で譲りました。

@user-bm7xp8ek2r Год назад

わ　さておき、32Z数台乗り継ぎました。ただ2シートターボマニュアルだけは所有してないです。ターボATでもかなり速いです。NAは乗ってて楽しいですただしターボはガソリン馬鹿食いですよ😄。当時スープラも所有して同じ280馬力でしたが速さか、違い過ぎました。今は高くなりすぎて買えないですね。最後のイエロー2シートATだったけど持っとけばよかったと後悔してます。次回以降もお楽しみにしております😄

@bnr32ps13 10 месяцев назад

うちの子はNAの2by2だけど、維持する上で有利だと思ってます。美しいと思う車は90年代以前の車だけです。

@toda1002 Год назад

ぐっさん夫婦お若いですね...😊

@user-zk9jf8nf9b Год назад

「空気運んでる」という言い回し”言い得て妙”。

@russiida6821 Год назад

なんか　懐かしい昔のスポーツカーのエンジンの音

@motora333 Год назад

BNR32に乗ってた時に、この子も欲しかった記憶…乗りたい…!!!!

@fa5501 Год назад

このデザインがかっこいいのよ😅

@Ken1Yam Год назад

私も20代に5年落ちの中古で持ってました。90年代半ば、モデルチェンジで33GTRのワイドボディー化で新車の需要がそっちいって不人気車に成り下がったので3リッタースポーツ車の中では当時安く買えました。エンジンがぎっしり詰まってるから熱がこもりやすくてラジエターに負担かかって樹脂タンク部分が経年劣化で亀裂入って水漏れしやすかったです。12年乗って2回交換したかな。何をするにもラジエター外さないと作業できない整備性の悪い車でしたねw

@nobi-nobi-nobee Год назад

日産部品で整備要領書入手できますよ（日産部品に１０年いました）※２２年前ですけど

@freeskier4217 Год назад

JA11CとJA12Vに乗ってました、ファイターではなかったですが。。。ツボりました。アストロ前、三菱前、ぐっさんのお店の前いつも通ってます。車買う際にはお世話にならせてください。

@user-rf9jj5jv6d Год назад

このZ32が出た当初かの徳大寺有恒さんが前からの見た目をハロウィンのカボチャ🎃のようだと表現されてたのを思い出しました

@user-ld6bv8vl3y 11 месяцев назад

やはり、32Zはかっこいいなぁ。欲しかったんだけど、お金とか、経済的な事情とか、貧乏とかで手に入れられ無かったんだよな。維持するのも大変だし、いつもキレイじゃないと、車が可愛そうだしねぇ。ズボラな俺が乗るのはおこがましい車ですね。俺より車のレベルが高いからなぁ。何度見てもかっこいいわ。

@user-ci3fy2et8w Год назад

おお、32Zのノーマルルーフは貴重ですね！Zは軟派に乗るものとは分かってるのですが、多数を占めるTバールーフの軟派な感じと雨漏りしそうな感じがどうしても嫌で、、、。いやマジで世界一カッコいいと思います。自分はもう愛すべきポンコツ２台を飼ってるので無理ですが、現存するだけで幸せです、はい(^o^)

@user-bl8sw6yc3e Год назад

Zとは、マニアックな方が乗る車種。好きなの人は好きですよね。昭和の刑事ドラマの車。ただ、試乗した最後に映ったキャンピングカーが気になりました。

@user-kp4vh7ht6r Год назад

おー自分が乗ってたクルマの番組は嬉しくてつい見ちゃいますな。1991年に人生のバブルが到来、Ｒ32買いに行ったら「ウチのクルマ（Ｒ32）はスポーツカーですから障害者の方には向きません」私は右足が不自由な４級です。で、頭来てその足でブルーバード販売会社でＺ32を即購入、スポイラーが嫌いなんで無理言ってラインでないバージョンのテールゲートと交換してもらいました。納車後「本物のスポーツカー買いましたんで」と見せに行きました。プリンス店でもＺは扱ってるんですけどね。以来16年・17万km維持、16年間の平均燃費は10.5kmでしたよ。

@smi1577 4 месяца назад

おいおい、池袋の事故みたいなの起きたらどうすんだよｗ

@user-um3gt5rk2r Год назад

ブースト上げて燃料ゲージ下がるの解りましたね😂

@take_rf4caze029 Год назад

z31はリトラクタブルヘッドライトではなく、パラレルライジングヘッドライトという、ライトが水平に上下するタイプだったかと。

@sunnystore422 Год назад

パラレルライジング式リトラクタブルヘッドライトというらしいですね。

@user-xe4ww8ji7f Год назад

歴代のフェアレディZは「伝説上の車」ですが、こちらのモデルは友人と発表試乗会に行き「速さを実際に体感した」車でしたので身近に感じます。好きなモデルです！(*^^*)

@user-qs4yi5wy3s 8 месяцев назад

最終型by2ツインターボのMT乗ってました。懐かしいです(^-^)

@zenryu5679 Год назад

エアコンがデジタル表示なんで300ZXですかね？ 89年から92年は高いZXグレードが売れて93年以降はバージョンSとかエアコンがマニュアル仕様の中級グレードばかりしか売れなかったんで中期から後期は安いグレードしか見つかりませんね。たまに中期以降でもZXが出ますけど... レアなのは98年以降の最終後期型で数が少ない。

@user-ld6bv8vl3y 11 месяцев назад

空気を運んでる。2023年流行語大賞ですね。ドライブインエアー。

@user-gj7fd2wo3p Год назад

30年後も車屋さんはあるだろうけど現行の車でこうやってRU-vidで取り上げるほどの車がどれだけあるのかな？思い入れが30年後もあるといいですね。

@sunnystore422 Год назад

たしかに、、

@user-ne3zh9sg1s Год назад

私のz32コンバーチブルはエンジンを運ぶため存在します。ちなみに、動画の中でちらっと見えていた雑誌、アイラブz32に掲載されている白のコンバーチブルが愛車です。27年間手元にあって５万７千キロの走行距離です。もっと運転したいのですが。

@sunnystore422 Год назад

素敵です。

@user-ld6bv8vl3y 11 месяцев назад

強化クラッチで筋トレマニア。車とは別のジャンルだね。

@user-ge5uo7ib4o Год назад

30年前、知り合いのZ運転させてもらった事あったけど、めっちゃじゃじゃ馬な印象だったな〜で、32の顔見るとプラナリア思い出すのは俺だけだろうか？笑

@Omoide_hozon_Railway Год назад

ユーザ車検やるので整備要領書買いました

@topz32nori 8 месяцев назад

修理書いいなぁ～

@--9724 Год назад

確かに欲しいです。手が出ません。

@user-ww8rb4fz9l Год назад

後ろに見える丸目4灯の赤い車が気になります。

@user-tr4qh9jq1j Год назад

日産はZとGTRをよく両立させてるな、、、。

@maedamaeda5897 Год назад

強化クラッチで足も強化されるかもね。自分は年齢と共に足が弱くなりMT車を諦めましたがSZUKIの５AGSがあるのでシフトチェンジだけは楽しめています。

@user-ll9op4cj7p 4 месяца назад

2シーターツインターボのマニュアルのノーマルルーフはレアだと思う

@WA600SW Год назад

アルトは絶対に無駄じゃない。無駄じゃないんです。

@ymt45 Месяц назад

整備要領書はヤフオクで普通に売ってる。

@22at87 Год назад

2シーターのターボは希少価値の高いモデルですね

@user-qs5rf4oj8q Год назад

このZが一番好き

@user-nx4yi8kc8k Год назад

白のランクルが気になってしょうがない😅

@user-he2qo1od6k Год назад

ミニバンは空気を運ぶ車かー。

@tarodoishita2052 Год назад

自動車雑誌で読んだことあるけど、Z32の整備性は最悪の部類に入るらしいです部品交換だけでも茨の道になりそうな予感

@user-ld6bv8vl3y 11 месяцев назад

実物見て思ったのは、ボンネットがめちゃ低くて、この中にV6、3000のエンジンが入ってるのか〜と感動しました。

@user-pg3mi8sh7k Год назад

筋トレクラッチW(⁠´⁠ε⁠｀⁠ ⁠)🍀🌈

@user-zq5qq5oe4g Год назад

2シーターの方が横のラインが良い～(^-^)

@user-em1we5un2e 9 месяцев назад

この車欲しい❤乗り出し金額いくらですか？必ず乗って見たい車。(^_^)最高

@user-je3ig4qm4s Год назад

MTの玉が少な過ぎる…

@user-fu7vb5uc3p Год назад

2シータはネー 4シータはナーＺは良いけど昔はマニアしか買わない車でした。パジェロやビックホーンデリカなどSUVが主流でした。セダンやスポーツカーが一番売れない時代でした。（三菱車最強の時代）湾岸戦争の時代で燃費が悪い車は敬遠され、古き良き時代の終演の始まりだった様な気がします。余り記憶に無いく、ティーバールーフや開閉式ヘッドライトの方が私の中ではZのイメージです。どちらかと言うとGTRが目立ち、Ｚは影的な感じでした。お金が有れば欲しい車ですねーーーーT^T あーーーーーアルトT^T 後先になりましたT^T この時から奥様😱 ワカッテ(　ﾟдﾟ) 健闘お祈り致しまする！ (￣^￣)ゞ