脱・鉄下駄ってホントに効果あるの？実際にタイム測ってガチ検証【カンパニョーロ・ZONDA】

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00:00　OP
01:47　ホイールを変えるとどんな変化があるの？
02:19　脱・鉄下駄におすすめのホイールって？
02:58　カンパニョーロ「ゾンダ」がおすすめな理由
03:33　ゾンダの特徴を解説
07:30　鉄下駄ホイールとの重量を比較！
08:42　タイムを比較！【鉄下駄】
10:28　タイムを比較！【ゾンダ】
13:12　ED
『buychari JOURNAL』のRU-vidチャンネルでは、
ロードバイク、クロスバイクをはじめとするスポーツサイクルから、
ミニベロ、電動アシスト自転車といった街乗り向けまで、
魅力あふれるさまざまなジャンルの自転車を取り上げていきます！
今後『buychari JOURNAL』で、
「こんな企画をやってほしい！」
「こんな情報が知りたい！」
等ありましたら、ぜひお知らせください。
info@chari.cc
◆What’s buychari？
自転車買取販売専門店「buychari（バイチャリ）」は、店舗を有するスポーツ用自転車の買取販売チェーンとして国内No.1 の流通総額と店舗数を誇り、ロードバイクやクロスバイク、ミニベロ、マウンテンバイク、電動アシスト自転車を中心に年間約98,000 点の自転車関連用品の買取販売を行っています。現在、秋葉原・浦和・中目黒・大阪・名古屋をはじめ、全国各地で22店舗を運営しています。
・バイチャリ公式オンラインショップ buychari.com/
・バイチャリ買取オフィシャルサイト / kaitori.buychari.com/
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Опубликовано:

21 июл 2024

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Комментарии : 30

@dqxrobin965 15 дней назад

ホイール交換する時ってタイヤも替える事が多いと思いますから、より変化を感じますよね。私もZONDAにGP4000sを付けて初めて交換した時は感動したのを覚えています。

@user-rs1ze8my4j 13 дней назад

R500のスポークをガチガチに締めるとかなり良くなるのはあまりしられてない。シマノホイールは新品時のスポークが緩いのでお試しあれ

@mics693 10 дней назад

それです。その上、ハブの回転はなかなか良いし、何度かグリスアップすると更によく回りますね。

@tomohitoyamaya5794 8 дней назад

R500単純に重いよ完成車についてる鉄下駄と大して変わらない変化を感じたい人はいいホイール履いてみる事をおすすめします

@user-rs1ze8my4j 8 дней назад

私はアルミ派なのでR-SISもレーゼロも使ってますよ～。ただお小遣いにも人それぞれあるのでR500の有効な使い方という意味ですよ。あとゾンダをグリスチューンしたのとシロッコを同じ様にしたのとではそれほど大差はなくなります。私ならシロッコにして残りのお金でタイヤに使いますね～。

@tomohitoyamaya5794 7 дней назад

なるほど。返答ありがとうございます。スポークテンションはいじったことないですが、ホイールはいろいろ所有しました。その時の感覚でr500は性能が高くないと感じていたための感想でした。あくまで自分個人の感想です。参考までに自分がホイールを変えた時の感想は以下のようになります。・完成車付属r500→アクシウム見た目は良くなったけど、走りは大して変わらない。・アクシウム→レーシング3 c15 一踏み目から軽さを体感し、巡航も速くなった。アクシウムより物がしっかりしていた。・レーシング3 →rs81c50 思ったほどの差がなく落胆。ディープなのに高速巡航もほぼ変わらず。 rs81c50→roval cl60 渡良瀬遊水地で交互に走り込みし、巡航速度の上昇に感動。以降roval信者に。・レーゼロナイト c15 平地は正直ゾンダと言うほど変わらず。登りはタイムが上がります。・roval clx64 Cl60と大きく変わらずだが、リムが太くてかっこいい。cl60と異なり、ニップルが外だしなので整備しやすそう。・racingクアトロカーボン 9年くらい前は外通で安く購入できた。雨の日にブレーキが効きにくいのと、リムブレーキなのにフロントスポーク多めなところとがいまいち。クアトロと名前についてるが、走りはレーゼロなみの高水準。・roval cl50disc 所有した中で最高と感じたホイール。巡航も速く、踏み出しも軽い。値段も手頃で見た目も良し。ディスクブレーキになって雨天時や下りのブレーキでリムを痛める心配がなくなったのがでかい。今現在所持してるのは、リムブレーキでレーシング3 とレーシングゼロナイト。ディスクでroval cl50です。

@bikesk9454 12 дней назад

軽量ホイールは確実に登り坂で軽さを実感できますしタイム短縮にもつながりますねゾンダは高くなりすぎましたがブランドにこだわらない人ならマイナーブランドの中華アルミホイールも探せば1500～1600g台で2～3万円で探せてゾンダの走りとほとんど変わりません 5万円くらい出せば同じくらい軽量な50mmハイトの中華カーボンホイールも探せるのでローハイトアルミより良いです

@tak8373 11 дней назад

R500は未だにトレーニングで使ってるけどメンテ性良いし、スポークテンション調整次第でかかりも良くなる扱いやすいホイールですよ！ ZONDAは練習～ツーリング～レースまで一本で完結できる、最大公約数的なホイール

@Kageura0023 14 дней назад

ゾンダのいい所はそのままのブレーキシューでもポン付けできるのがいい。使わなくなってもクロスバイクに着けたらかなり乗りやすくなるし良き

@user-li2qj4cj6f 12 дней назад

運良く野生のゾンダが居て良かったですね。

@user-go4me7qw7y 14 дней назад

リムブレーキ保存会の人間として、鉄下駄でいいからリムブレーキ用のホイール大量に確保しておきたいw

@user-vg7zy7dq8x 14 дней назад

関西在住の古希の爺です。私は昨年、ツーリングを考えてクロモリのグラベルロード(Bianchiのオルソ)を購入、鉄下駄を履いてたので、ホイールをZONDA DBに交換し、タイヤをグラベルキングに交換しました。今年の5/8~13安曇野〜白馬村へ走りに行き、未舗装路も結構多かったのですが、路面を気にせず走れて良かったです。カラーがチェレステではなく、グラファイトブラックなのでZONDAは似合います。