蘇城空難：乘客走進駕駛艙拯救飛機，112人死亡，機組人員卻被稱為「神機組」！ 

聯合航空232號班機（UA/UAL232）是聯合航空一個定期自科羅拉多州丹佛飛往賓夕法尼亞州費城的班機。在1989年7月19日，一架飛行此班次的麥道DC-10-10三引擎廣體客機之二號引擎（位於垂直尾翼基部）因為扇葉材料的瑕疵，葉片斷裂且斷裂後射出的碎片損壞了機上為數共三套的液壓系統，導致各翼面的控製功能失效。在無舵面工作的情況下，機組人員在原本坐在後艙中的一位非值勤飛行員丹尼斯·費齊（Dennis E. Fitch）之協力下，靠著控製僅存的2具引擎調整飛行方向，嘗試讓班機在愛荷華州蘇城緊急迫降，因此一般將這場空難被稱為「蘇城空難」。
雖然班機在迫降時還是不幸發生失控翻覆的情況，造成285名乘客及11名乘務人員中有112人罹難，但若不是機組人員的處理得當，原本傷亡應更加慘重。由於當時地面上的人員早就知道該班機可能會在迫降時失事，因此電視臺攝影師早已在機場邊等候記錄飛機迫降的過程，使得它成為航空史上記錄最完整的空難之一。 機組員被迫使用遠高於標準的空速進場，降落時客機時速甚至一度超過航天飛機的降落時速。受損的DC-10在著陸前原本還保持大致正確的姿態與航向，但在觸地前的最後一刻卻向右偏滾，機組人員全力修正無效後右機翼觸地，在高速下的撞擊導致機身翻滾並解體。