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超過密❗詰まりまくりで超ノロノロ運転の阪和線朝ラッシュ 

くろしおチャンネル
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今回は鶴ヶ丘駅で阪和線の朝ラッシュを撮影しました。
時間は7時から9時までの2時間です。
この日はめちゃくちゃ暑かったので、水分補給とカメラが熱くなるのを防ぐために所々カットしていますが、通過する電車は全て映しています。
#煽り運転
#阪和線
#朝ラッシュ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 авг 2021

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Комментарии : 59   
@dick_robingrayson6394
@dick_robingrayson6394 Год назад
阪和線の遅延は、ほぼほぼ毎日。 遅延理由はバラエティーに富んでいる。 ・人身事故(お客さまとの接触) ・学生カバンが、ドアにはさまれた ・線路内立ち入り ・飛来物 ・踏切の竹破損など ・車内トラブル ・信号機トラブル ・アーバンネットワーク関連(大阪環状線との兼ね合い) たまに遅延なしで時刻表通りで運行のときは、逆に心配になるほどです。 あれ?どした?なんで?今日、時間通りやん。 乗車中も何かあるんちゃうか?と疑い、そわそわとして心が落ち着かない。 阪和線民としては、よくはないですが、 常時遅延になれすぎて、遅延15分以内であれば、通常運転との考えですからね。
@tc9184
@tc9184 2 года назад
6:05ポイントの変わる速度が尋常じゃない(笑)からの発車のスピードもおかしい(笑)
@user-qw4su1wr7b
@user-qw4su1wr7b 2 года назад
丸いヘッドライトの車両も体質改善されてるんだ
@tc9184
@tc9184 2 года назад
223系0番台と言う車両ですよ
@user-qw4su1wr7b
@user-qw4su1wr7b 2 года назад
@@tc9184 阪和線にライトの形が違う223系もいるってことなんですね。
@user-gv6ob3zq8f
@user-gv6ob3zq8f 2 года назад
@@user-qw4su1wr7b すべての車両が違うヘッドライトですよ
@user-qw4su1wr7b
@user-qw4su1wr7b 2 года назад
@@user-gv6ob3zq8f 確かに
@user-gv6ob3zq8f
@user-gv6ob3zq8f 2 года назад
@@user-qw4su1wr7b 返信ハンヤ
@inakinochannel
@inakinochannel 2 года назад
複々線復活させたい
@Rainbowroad1208
@Rainbowroad1208 Год назад
この動画では人が少ないけど、ある日はめっちゃ大混雑する。
@user-yr3gv3qv2y
@user-yr3gv3qv2y 2 года назад
この本数で複線はしんどいぞw
@2022sotugyousitasyourokukibun
@2022sotugyousitasyourokukibun 2 года назад
阪和線は日本一過密ダイヤだもんね!(現地民)
@Jankenweaklemonade
@Jankenweaklemonade Год назад
昨日阪和線の朝ラッシュ乗ったけど、えげつなかった 快速が後ろから来てるのに普通列車を先に行かせちゃうなんて、これで走らせれるのがすごいよね
@user-wi2mtjpjt356
@user-wi2mtjpjt356 5 месяцев назад
京王線見たらまだまだ行けると思うぞ笑 でも阪和線にはATC入れた方がいいかも
@user-gt9xh6go2o
@user-gt9xh6go2o 2 года назад
通勤ラッシュいつもご苦労様
@user-hokuriku521
@user-hokuriku521 2 года назад
体質改善前の223系が貴重になる映像ですね。
@user-vr7oh5gz1z
@user-vr7oh5gz1z 2 года назад
0番台も4編成しか居ないですからね…100番台も2編成ですし
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 2 года назад
知らないうちに結構減ってきてますよね…
@tc9184
@tc9184 2 года назад
@@user-vr7oh5gz1z 0番台って4編成しか無いんですか?
@user-vr7oh5gz1z
@user-vr7oh5gz1z 2 года назад
@@tc9184 未更新ですけどね…更新車を含めば9本居ます。
@user-vr7oh5gz1z
@user-vr7oh5gz1z 2 года назад
@@KUROSHIO283 この前HE406編成が更新されましたし
@R_kano10_Momu
@R_kano10_Momu 5 месяцев назад
そりゃー関西版京葉線って言わてても笑内ない
@awacs40
@awacs40 2 года назад
今や貴重な”はるか”なのにノロすぎる、あれで特急料金とるんか?
@user-gv6ob3zq8f
@user-gv6ob3zq8f 2 года назад
仕方ないことでしょう関西屈指の過密ダイヤなんだから 昼は本気出してたけども昼の運行はもうないしね 唯一の利点は関空から京都まで行けるぐらいじゃないですかね 更に新快速より遅いし
@user-xt9ri1ez7v
@user-xt9ri1ez7v 19 дней назад
阪和線のメロディは朝がよく似合う!
@inakinochannel
@inakinochannel 2 года назад
通過待機
@yoshiso8414
@yoshiso8414 2 года назад
高架化にともない、途中であっても複複線にすればよかったのに。
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 2 года назад
昔は複々線化の計画があったんですけどね…
@user-nq7lv2ur4q
@user-nq7lv2ur4q 6 месяцев назад
我孫子町駅を複々線にするべきでは?? それか堺市駅を高架化にして複々線
@nt-sx5oc
@nt-sx5oc 2 года назад
同じ223系でも京都線のそれとは比べ物にならないくらい遅いな
@user-ho3uf4fl5o
@user-ho3uf4fl5o 10 месяцев назад
☆本数多すぎんねん☆
@inakinochannel
@inakinochannel 2 года назад
昔103系今225系5100番台
@punikurarailway7898
@punikurarailway7898 2 года назад
36:23 えっ何この中間車おかしくねw? あっ0番台車かな?
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 2 года назад
2両目は0番台ですね ちなみに3両目は2500番台の3次車、1.4両目は1次車というなかなかカオスな編成となってます
@punikurarailway7898
@punikurarailway7898 2 года назад
@@KUROSHIO283 さすが西日本 組み合わせがすごすぎるw
@yukkuriS_1225
@yukkuriS_1225 2 года назад
駅と駅の間みじか(゚д゚)!
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 2 года назад
確か長居鶴ヶ丘間は阪和線で一番短かった気がします
@yukkuriS_1225
@yukkuriS_1225 2 года назад
@@KUROSHIO283 まるで近鉄w
@inakinochannel
@inakinochannel 2 года назад
長居駅が見える
@fal-bj8im
@fal-bj8im 2 года назад
このチャンネルどうして低評価が多いの? アンチが何かいるわけ?
@tc9184
@tc9184 2 года назад
あれじゃないあまりにもノロノロだからヤラセだってなるんじゃない これが阪和線なのに
@fal-bj8im
@fal-bj8im 2 года назад
@@tc9184 他の動画もやたら低評価が多いので不思議でした 特段問題のない動画に見えましたが・・・
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 2 года назад
毎回低評価押しに来てくれる僕の大ファンのおかげです笑
@tc9184
@tc9184 2 года назад
@@KUROSHIO283 w
@user-vt9hv8kd9u
@user-vt9hv8kd9u Год назад
これマジで問題やろ
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 Год назад
減便したので解決しました(してない)
@user-vt9hv8kd9u
@user-vt9hv8kd9u Год назад
@@KUROSHIO283 笑笑
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 7 месяцев назад
@@user-ff9fh5gx2i 無知はコメントしない方がいいですよ。阪和線の朝夕の利用状況を見れば今でも十分な運転本数とは言えません。それをさらに減らすとか笑わせないでください。阪和線アンチか何かですか?
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 7 месяцев назад
@@user-ff9fh5gx2i 2022年の京阪神エリアのJR線では最も混雑率が高い路線です。
@user-sm9eg4xt6o
@user-sm9eg4xt6o 2 года назад
中央快速線やな
@inakinochannel
@inakinochannel 2 года назад
時間かかる
@inakinochannel
@inakinochannel 2 года назад
混雑
@inakinochannel
@inakinochannel 2 года назад
はるかやくろしおはどうしよう
@Toiletdaisuki
@Toiletdaisuki 2 года назад
新型車両ばっかり
@KUROSHIO283
@KUROSHIO283 2 года назад
国鉄車は完全に引退しましたからね
@inakinochannel
@inakinochannel 2 года назад
うるさいインバーター
@user-gv6ob3zq8f
@user-gv6ob3zq8f 2 года назад
それはどうしようもない
Далее
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