都会を走っているのに短編成な路線をまとめてみた【ゆっくり解説】

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　劇中　曲名『Train』　作曲　Ryu Ito 　　　　　　　　　　　ryu110.com/train/#google_vign...
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
　　　　高宮いぬかみ旧高宮魔女
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Опубликовано:

11 май 2024

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Комментарии : 98

@user-wc9ze4ko8u 2 месяца назад

東海交通事業　城北線　1両

@Aimyu_TPV 2 месяца назад

編成というかレールバス…😅

@ksskybs 2 месяца назад

優勝

@koheirailway001 2 месяца назад

都会だと20mが普通でしょうが、18mの池上線や多摩川線は東急の過去を教えつつ、地元密着路線のイメージです。

@vell-sh 2 месяца назад

タイトルを見た瞬間に、池上線が出ると思いました。蒲田駅てたくさん乗車しても、蓮沼、池上でごっそり空くので、座れて有り難いです。

@user-lb5db2oe4g 2 месяца назад

香椎線を走っている『DENCHA』。自分が、日立製作所鉄道ﾋﾞｼﾞﾈｽﾕﾆｯﾄ笠戸事業所に派遣で行ってた頃にデビューした車体です😊

@user-bf6lc9hb6o 2 месяца назад

南海汐見橋線は、廃止される噂があるが、2000系ワンマン運転仕様車が投入された。高師浜線にも2000系ワンマン運転仕様車が投入された。

@kenbishilover8545 2 месяца назад

特急南紀は近年短編成化されましたからね。益田までスーパーまつかぜに乗った際に2両でビックリしましたが、こちらは名古屋駅の新幹線に隣接するホームへ乗り入れるのでさらに短さが際立ちますね。

@098saw 2 месяца назад

F1で乗ったらすんごい混雑で大変でした～

@aki-4800 2 месяца назад

都会の地下鉄路線の一部は、4両や5両、6両が多いですね。例：名古屋市営地下鉄桜通線(5両) 大阪メトロ千日前線・名古屋市営地下鉄上飯田線など(4両)

@user-jl2um4gs1e 2 месяца назад

大阪市内でも、「ひだ」が2両編成で走る日もあるし、近鉄特急も最短2両ですね。

@rittoboymamomamo_1 2 месяца назад

特に南大阪線系統は、特急に限らず、短編成多い。

@user-fv2ip7bc1w 2 месяца назад

新幹線開業してからの名阪甲特急は10年ほど2両編成だった

@user-bf6lc9hb6o 2 месяца назад

近鉄吉野特急は、常に2両編成。

@user-ce4jl1sw7m 2 месяца назад

関西私鉄では、あと南海高師浜線と汐見橋線(高野線の末端区間)が2両編成、阪神武庫川線も2両編成。阪急甲陽線と今津南線（西宮北口〜今津）が3両編成、近鉄田原本線が3両編成ですね。

@user-jl2um4gs1e 2 месяца назад

近鉄特急が最短2両です

@user-bf6lc9hb6o 2 месяца назад

大師線は、西新井駅で清算するシステム。西板線の計画があった。

@user-vv4hs3qh3n 2 месяца назад

近鉄名古屋線の普通列車(名古屋～白塚間)は最大3両です。

@user-np3lz5ho2w 2 месяца назад

福岡市東区を主に走る西鉄貝塚線も全車両2両編成。千早地区のタワマン林立地区のふもとをもう還暦になろうかという2両のワンマン列車が走っており日本で2番目の混雑路線になっている

@amamika664 2 месяца назад

そだねしかも香椎線は、ラッシュ時4両になるのに対し、貝塚線は、15分から10分になるとはいえ、2両編成で、頑張っておるからね

@user-bf6lc9hb6o 2 месяца назад

160%の混雑率に2両編成で奮闘する西鉄貝塚線。いよいよ、天神大牟田線の7050形の転属が決まった。

@user-yf6ek4qk5l 2 месяца назад

東急池上線…昨日乗車したが街中に🚉が溶け込んでいる.

@nyannyan334 2 месяца назад

亀戸線はローカル線みたいで好きです

@SILPH9 2 месяца назад

近鉄は特急ですが、近鉄で一番乗降者数の多い大阪阿部野橋に2両編成がやってきます。昼間は2両が基本です。後、普通でいえば道明寺ー柏原間と古市から先の普通で2両編成が走ってます。京都駅も特急が2両編成がやってくるらしいですけど今もあるんでしょうか？

@Keito_a.k.a_Yozuki 2 месяца назад

都会で2〜3両編成の電車ってゆっくり町の雰囲気味わえるし、すごい好き。ちなみに自分は東急池上線利用者です。蒲田始発で確定で座ったまま五反田まで行けるの強みすぎて最高です。

@hoge1e3 2 месяца назад

京王競馬場線は平日２両です。都会というには微妙ですけど😅

@user-bf6lc9hb6o 2 месяца назад

土日のレース開催日(G1レース開催日)は、一気に10両編成になる。

@user-kq9rf6bc1c 2 месяца назад

因みに、名鉄築港線は常時2両編成🤣 （まぁ城北線の1両には負けるけど）更には、名鉄閑散線区は2両は当たり前又、伊勢鉄道は閑散時間は1両

@ststkg14 2 месяца назад

大阪ひだ号だと思ったら南紀号でしたね

@user-kq9rf6bc1c 2 месяца назад

需要無き紀勢線😅

@Kebyo_no_tatsujin 2 месяца назад

@@user-kq9rf6bc1cあるにはあるけどね

@user-ns2uo1bm1i 2 месяца назад

そういえば　水間鉄道もあったね

@user-pc4lw1di4y 2 месяца назад

金町線もやってほしいー

@poipoi6236 2 месяца назад

南武支線も単線で2両編成ですよね

@BokeShinjinOssann 2 месяца назад

都会なのに短い編成を見ると面白くなる。香椎線で窓が割れた事故はどうなったんのだろうか。

@西園弘一 2 месяца назад

JQ鶴見線は３両編成

@e7keiw7kei 2 месяца назад

東京メトロ千代田線の綾瀬〜北綾瀬も。国内の地下鉄最短の3両編成が走っている。

@kibitetsu1434_transit 2 месяца назад

京急普通車４両編成も十分短い

@user-nj4kt7eo6w 2 месяца назад

やっぱり5両編成より短いとそう感じます。実際京急普通は6両編成が多い印象だが…

@user-tq2wf4eb4u 2 месяца назад

初っ端から亀戸線ありがとうございました♪

@watamac 2 месяца назад

私は会社に行くために乗りました。

@user-cr3xd2er6q 2 месяца назад

地元が出てきてちょっと嬉しい

@nimanou 2 месяца назад

阪神本線の普通も、終日4両なんで短いほうだと思います。並行するJR神戸線普通が7両、阪急神戸線普通が8両なのと比べると…

@Yoshin-Sashizume 2 месяца назад

本線普通は平成初期頃まで夜間は２両でした。

@user-fv2ip7bc1w 2 месяца назад

京阪の特急は87年の三条地下化前の夜間は3両編成

@user-ns2uo1bm1i 2 месяца назад

大阪ではなんといっても南海系列の阪堺電気軌道

@__hsnyan 2 месяца назад

池上線で五反田行く時、時間によってはほんとめちゃくちゃ混んでるから切実に編成増やしてほしい😇😇

@PizzaMan1114 2 месяца назад

東京スカイツリーって業平橋ではないんですか？

@user-bf6lc9hb6o 2 месяца назад

旧業平橋駅。

@johnduegombei Месяц назад

細かい事言うと「とうきょうスカイツリー駅」

@user-xu8ui6op1r 2 месяца назад

特急南紀号、国鉄時代は6両の時代があったから、衰退が著しいな。

@user-vw1mr5id9q 2 месяца назад

香椎線と一部並行する西鉄貝塚線も2両ですねおかげで輸送力が不足して全国有数の混雑路線になってしまいました

@tetsudo_channel Месяц назад

00:01オープニング 00:22東武亀戸線 04:10東急池上線 09:28名古屋鉄道 13:29JR関西本線（JR東海管轄区間） 15:53南海電鉄多奈川線 17:40JR香椎線 19:19エンディング

@kizuitaka_ro-majiyomidayo 2 месяца назад

池上線っていう古い曲がありますね

@yoshimasayano5858 2 месяца назад

旧目蒲線も曲があります。

@user-ns2uo1bm1i 2 месяца назад

あってもなくてもどうでもいいどうでもいいという歌だね。

@user-rp6dv6zv1y 2 месяца назад

多奈川線はかつて途中の深日港(ふけこう)で淡路島へのフェリーと接続していて、難波から6両編成の急行が乗り入れていた。現在多奈川線各駅のホームは途中柵で区切られていて2両を超える部分には入れなくなっている。

@user-ns2uo1bm1i 2 месяца назад

東急所属の世田谷線、都営の荒川線は

@user-iq6sp5ur7v 2 месяца назад

東急線で短編成といえば、こどもの国線もですな。

@user-uf3js3jb3l Месяц назад

名鉄の普通電車は時間帯によっては2両で名古屋に乗り込む奴がいる。また、車両の故障によって2両の準急(中部空港発新可児行)の鉄仮面(6000系か6800系かは忘れた)が運転された

@user-fn3112ux4t 2 месяца назад

名鉄は昔は特急や急行準急でも2連あったからなあ

@carriersound 2 месяца назад

東急多摩川線は2000年に目黒線と系統分離される前は、目蒲線でした。終点の多摩川駅(かつては多摩川園駅)地下ホームから田園調布方面に線路が伸びているのは、その名残です😉

@Yoshin-Sashizume 2 месяца назад

大都市部でも支線や小私鉄は単編成になり勝ちですね。都市部を走る本線系統での単編成では関西本線、名鉄名古屋本線と近鉄名古屋線かと。近鉄名古屋線の米野駅や黄金駅など高架化されていない普通のみ停車の駅では有効長が３両分だし４両以上は来ません、て感じ。１０年くらい前に乗った東海道本線の名古屋発豊橋行きの一番電車が２両で、エッ？大都市部の本線なのに２両？と思いましたが一昨年に乗った時は４両になっていました。