[공작소] 수인분당선에 이어 서울 4호선도 인천까지 연장가능? 

영상 다 만들고나서 보니.. 월곶역은 인천이 아니라 경기도 시흥에 있는걸 뒤늦게 알게 되었습니다.. 흑흑 (소래포구역부터 인천) 근데 실제로 인천으로 오인할 정도로 인천 바로 옆에 있는데다가 생활권도 인천 남동구에 가까운지라 뭐.. 사실상 인천으로 봐주십쇼.. 흑흑

와 역시 공작소님은 영상하나능 끝내주게 잘만드시네요 아주그냥 귀에 쏙쏙 박히네

2:06 진짜로 차를 돌린 공작소

이번 썸네일 역대급;;

오..!드디어 기다리고,기다리던 수분선(수인분당선)관련 컨텐츠영상이 올라왔군요ㅎㅎ😍오늘도 재밌는 영상을 기대합니다😎잘보구 가여🥳

2:01 폭☆발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

드디어 수인분당선 리뷰가 올라왔네요 ㅎㅎㅎㅎ 공작소 영상 목빠지게 기다렸습니다^^

4호선을 오이도역 내선에서 회차시키고 수인분당선을 외선으로 운행하는 것이 나을것 같네요. 평면교차가 일어나긴 하지만 배차간격이 길어서 시간표만 잘 짜면 될 것 같아요.

2:00 이런것좀 하지 말라곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거보고 배아파 죽을뻔 했네

이 영상이 제대로 잘 알려주네

최초 공개때 967명에서 끝났다.. '돌아가세요' 시전으로 1천명 달성 실패인가 그냥 공작원분들 들어가세요..

0:48 군침이 싹도노에서 군침이 싸악 도노로 됐어 ㅋㅋㅋ

3:47 보고 웃을 뻔 했어욬ㅋㅋㅋㅋㅋ

만약 4호선 인천연장이 실현되면 최초로 수인분당선이랑 만나는 21개역의 환승역이자 공용구간이겠네요. ㄷㄷㄷ

공작소님은 입담이좋으시네요 끝날때 개뿜었습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ

와 생방 두번째로 본다! 공작소님 오늘도 수고하세요! 전 11살 철덕입니다.

TMI이지만 월곶역은 인천시이 아닌 시흥시입니다

1:50 이렇게 설명해주시니 이해하기 훨신 쉽군요! 감사합니당

영상 재밌게 보고 갑니다^^

오옹~기대 데군요 ㄷㄷ

군침이 싸아악..ㄷㄷ!

0:49 군침을 너무 싹돌리는거 아입네깤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

더빙영상 넘무 재밍썽 편집등 연출(?) 넘 조앙

와 공작소님이 저희동네에 와주시다니 감사합니다!!!!월곶에 오셨넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ🥰

3:04 인천~인하대 구간도 10량대응으로 설계되었고 맨 끝이 가벽으로 막혀있는 겁니다. 마음만 먹으면 충분히 10량으로 늘릴 수 있다는 거죠.

코레일 : 걍 운동한다 생각하고 8KM 걸어갔다와 ㅋ 4호선 : 8KM 걸은 바퀴로 쳐맞아볼래? ㅂㄷㅂㄷ

썸네일 너무 잘 만드셨네요 😊😊 앞으로 화이팅 하시길~~😄😄

공작소님이 잘 알려주셔서 이해가 잘가요

4호선이 수인분당선 인천역까지 가려면은 10량 전동열차가 진입이 가능하도록 플랫폼 확장공사를 해야합니다. 그리구 인천역은 회차선이 Y선으로 되어있어 선로포화문제로 연쇄지연이 발생하기 때문에 제자리회차 운행이 가능하게끔 개량공사도 추가로 해야합니다.

4호선 인천행이면.. 뭐 그냥 역마다 계속 환승 방송 들리고 난리 나겠네요ㅋㅋ (아니면 ?부터 ?까지는 ?호선 환승역 이렇게 나오려나ㅎㅎ)

편집 군침이 싹 도누... 츄릅❤

4호선+수인분당선? 진짜 군침이 싹 돈다

2:00 이영상의 킬링 포인트

2:04 난 또 오이보고 오이로 만들어진 섬인줄 ㅋㅋ

공작소님 멘트가 너무 재밌어요. ㅎ

대중교통 영상 공작소 님 즐거운 하루 되세요

잘 봤습니다! 그래도 4호선이 오이도에서 더 가는건 더이상 무리 아닐까 싶네요.....(지금 길이에 내년엔 진접 연장하면 길이가..... ㄷㄷ)

0:48 사악한 루피(!?)

오오 좋은 상식 알아갑니다!

원례 4호선도 인천을 연장 계획이 있어군요 영상 잘보았습니다.

0:19 집앞에 검은봉고차 조심하세요

않이 '들어갈게요'에다가 '나가세요'까지도 나왔는데 이젠 '돌아가세요'까지도 나오는군요 결론:저는 그냥 분당선타고 집에 그냥 들어갈게요. 글고 하남선 너는 나가... 아 아니 나가는 것도 아니야ㅋ 그냥 안녕히가세요!!!

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 대환장파티네ㅋㅋㅋ몰랐던 사실ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유익하네여ㅋㅋㅋ

잘 봤습니다.

원래 계획은 송도역까지 4호선을 연장하고, 인천-송도역은 동인천-지하 인천역간 연결선을 건설해 동인천급행을 연장해서 운행할 예정이었던 걸로 기억합니다. 근데 연결선이 무산되면서 현재와 같은 계획으로 바뀌고 인천-송도역은 8량으로 설계가 변경되었던 걸로 알고 있네요.

수인분당선이 경춘선까지 연장운행 하는 방안도 현재 존재한다 합니다.. 이 방안은 조금 아닌거 같다 생각하네요.. 안그래도 안산선구간 배차 망했는데 더 연장되면..

되면 레전드지만 막상 시행되면 공사비가 ㄷㄷㄷ 안된다고하기엔 4호선은 회차를 월곶역에서하며 충분히 10량정도를 대비해서 승강장이 되있습니다. 송도나 월곶으로 연장되면 추후에 광역전철 경강선과도 환승이되며 송도까지 가면 인천발 KTX와 인천 1호선과 경강선 환승이 가능하게 되서 이득입니다. (물론 4호선은 초지역에서 인천발KTX가 환승 가능하게된다고합니다.)

기대됨니다 , 재미있다

1:06 구독자들 집까지 한 번에 연결하는 지하철이라... 이미 5호선이 있는데... 한 번에 5호선 타고 신정역 오시면 저희 집까지 가실 수 있습니다. (물론 버스 환승은 필요)

4호선을 송도국제도시쪽으로 빼서 인천역으로 잇는것도 좋을것같은데 >>>정왕, 배곧, 인천대입구(또는 세브란스병원[예정]), 송도달빛축제공원, 신흥, 신포, 인천 (대충 경유지만 간단하게 적어둠) money가 많이듦

ㅋㅋㅋ 잘보고 갑니다

아 재미잇는 영상이네요 ㅎㅎ 오이도역에서 놓치면 월곶역에서 내릴께요~

원래 아주 옛날에는 4호선을 배곧을 지나서 국제업무지구까지 연장할 계획이 있었는데 송도국제도시의 인공땅 사업과 신도시와 타당성 문제와 예산땜에 한방에 취소됬다는 얘기가 있었죠 근데 전 개인적으로 4호선이 송도역까지가도 나쁘지 않다고봅니다 그렇게되면 원인재와 사당은 Hell 게이트가 되긴하지만요 ㅎㅎ

수인분당 직결되기전에 열차 351000호대고 직결되면서 오이도역 승강장2,3번이 오기때문에 열차용량이 꽉차서 4호선은 1번으로 진입할거에요. 4호선 서교공은 시흥기지쪽으로. 회차하고 코레일은 월곶으로 회차하고 수인선은 오이도행 있지만 신길온천으로 회차합니다

잘봤어요 ㅋㅋㅋㅋ

귀에 쏙쏙들어온다.

공작소님 라이브 때 썸네일 옆에 허전하다고 꾸미신다고 하시더니 결국에는 안 꾸미셨네요. ㅎㅎㅎ 근데 다시봐도 "군침이 싹도노"하고 기차 표정 쌉ㄹㅈㄷ!!!

4호선의 인천연장이 지하가 8량대응이다보니 그것도 있지만 일단 수요부분에서 수인분당선이 커버가능하리라 봅니다.

공작소님, 너무 재미있게 영상 잘 보고 있습니다. 질문이 한 가지 있는데요, 위키에는 향후 전망이 자세히 나오지 않아서요. 왕십리청량리 구간 증설 가능성은 있을까요? 왕십리역처럼 기착역이 될 가능성도 궁금하고요? 설명을 부탁드립니다!

이형 영상 겁나 잘만드네

스크린 도어는 송도역에만 만들면 충분히 가능하니 제가볼땐 충분히 가능할 것 같습니다

근데 썸네일 4호선 웃긴커녕 눈만 빡쳐있네 본인도 어이가 없었나 보지?

멋진 비디오! 계속 가자!

4호선 오이도가 아니라 안산까지만 운행한다던 떡밥을 여기서 풀 수 있는건가 했는데[ 월곶역에 주차된 4호선 보고 모든 의문이 사라짐

4호선은 연장 못함 배차도 개판이고(단순히 긴게 아니라 렌덤임) 열차도 더 넣어야되는데 주둥이는 납작이 대차고 밥통은 진접 연장분이라 또 더 오레 기다려야됨 그렇다고 다짜고짜 연장하면 9호선보다 심해질수도 있고 아니면 사당행이 ㅈㄴ 많아짐

0:10 와...우리 아산이 나왔다 ㄷㄷㄷ

아 너무 재밌다 ㅋㅋㅋㅋ

충분히 가능성 있을듯하네요 수인선 수원,인천구간도 연결했는데 4호선 연결도 못할까 4호선 진접역구간 연장되고 인천까지 4호선 기관사분들 고생이 많을실듯합니다 인천이 교통요충지가 되어가네요 인천분들 부럽네요 3호선 운정역연장 바라보고 파주주민한사람으로 부럽습니다 3호선 언제연장될런지

혹시 주말에 오이도역에서 서해선 전철을 봤는데 초지역쪽에 서해선과 4호선을 연결하는 철도가 안보이는데 어떻게 가능한건지 알 수 있을까요..?

우리나라는 외국이랑 다르게 한 노선은 그 구간만 달려야한다는 인식이 박혀 있다는 카더라가 있더라고요..외국의 경우에는 A 노선의 열차가 B노선도 가고 그런다는데...

영상 항상 잘 보고 있습니다. 혹시 영상을 4K로 업로드하실 계획이 있으신가여?

재밌게 잘 봤어요~ ㅋㅋ 말이 너무 빨라서 ㄷㄷ

오이도역에서 반대편선로에서 하면될듯하네요 반대편에서 회차하면될것같네요

4호선 송도역까지 연장가능

구독누르고 갑니다

만약 실현된다면...... 수인분당선, 경강선, 수도권4호선, KTX(*ATX) 전부 인천공항1•2터미널역까지 연장되면 좋겠네요.

0:46 넘 웃곀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ

아 나순간 경인선 4호선으로 통합하는 상상함ㅋ 하지만 어림도 없지!!

4호선도 같이 붙으면 수인분당4호선이 되는건가 했는데, 그냥 4호선을 기존 수인선 월곶까지 연장하려던 거였군요ㅋㄱ 지금도 4호선 수인분당선 둘이만나는 환승역이 길어서 신기하긴 합니다ㅋㄱ (노선도가 예쁘고 신기..)

소올직히 코레일이 공작소님 같은 성격(?) 이였으면 4호선 인천연장은 껌이고 이미 1호선 연천연장도 거의 끝나갔겠죠ㅎㅎ

원인재까지만이라도 연장해서 인천1호선이랑 환승되게 하면 너무 좋을텐데ㅠ

0:20 밥 먹을때 보지마시길(ㅗㅜㅑ)

허허 이분이 실수를 하셨구먼 그대신 영상좀 자주 올려주십쇼!! (이제 슬슬 2021년 개통열차영상도 만드셔야 ㅋㅋ)

와 맛깔나네여 진행

오이도->월곶 3.6km(왕복 7.2km) 오이도->신길온천 4.3km(왕복 8.6km) 수인선 인천발 오이도행이 더 고통인 거 같습니다ㅋㅋ..

썸네일 유튜버 등판

형 이영상에 겜 영상 예기해서 죄송한댕 저번 라이브에서 유료트럭하셨을때 유료모드있으시던디 어디서 사야해요? 버스 유료모드사이트가 따로있나욤?

예전에 나온 말로는 수인분당선 연장개통할때 4호선을 한대앞에서 타절시킨다는 이야기도 있었던걸로 기억합니다...

2:04 진짜 오이를 ㅋㅋㅋㅋ

0:19 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모자이크 했어도 누군지 보이면 정상인가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 군침드립도 그렇고 이형 개그코드 너무 좋아 ㅋㅋㅋ

환승이라는 게 얼마나 하기 싫은 건지 잘 알지만, 두 노선이 완전히 일치하는 상태로 꽤 많은 구간을 가는 건 경제성 측면에서 굉장히 큰 손실이 아닌가 생각됩니다.

공작소 사랑 합니다 ❤

4호선을 6년이나 탔지만 인천까지 가는건 상상이 안간다 ㄷㄷ

1:28 월곶역은 인천이 아니라 시흥시에 위치해 있습니다

3:39공작소님~ 인천2호선이 인천논현역 연장이 돼요~~^^!! 인천2호선 타고 인천논현역 에서 월곶역 가면돼요~~

수도권 전철 4호선의 수인선과 직결해서 인천역까지와 심지어 제2공항철도와 직결해서 인천공항(1,2터미널)역까지 운행하는 방법 및 조건 : 1. 인천발 및 심지어 인천공항발 수도권 전철 4호선은 최장거리로 무조건 (4호선 서울메트로 구간의 당고개역이나 진접역이 아닌) 4호선 코레일의 과천선의 미래 상행 종점역인 '대공원역'까지 운행한다. 2. 과천선에서 '정부과천청사역'과 '대공원역'은 2면 4선 쌍섬식 승강장이라는 대피역(과 회차선)을 설치할 예정이다. 원래 4호선 급행 전철 운행 계획이었다. 3. 4호선 서울메트로 구간에서만 상행 당고개행•진접행, 하행 사당행 있듯이 즉 4호선 서울메트로 직류•우측통행 전용 차량이 사당역~당고개역~진접역 구간에서만 운행하듯이, 현재 안산선과 과천선을 합친 4호선 코레일 구간에서는 일단 하행 안산선의 오이도행•안산행 뿐만 아니라 (향후 (일단)), 새로운 상행 과천선의 '대공원행'과 물론 하행 수인선의 '인천행', 공항철도의 '인천공항행' 등이 추가로 필요하다. 그래서 4호선 코레일의 좌측통행 전용 차량이 4호선 코레일(= 제2공항철도 + 수인선 + 과천선 + 안산선) 구간에서만 운행하는 것이 필요하다. 3.1. 기존 4호선 코레일 노선(= 과천선 + 안산선)에서도, 오이도발 또는 안산발 대공원행, 대공원발 안산행 또는 오이도행 필요하되, 기존 직교류 겸용의 코레일 소속 4호선 10량 편성 통근열차들도 '오이도역~안산역~한대앞역~금정역~인덕원역~과천역~대공원역' 구간에서만 운행하는 횟수를 증가 촉구한다. 3.2. 전류 및 철도통행방식 변경 및 사용에 대한 불편을 해소하기 위해서이다. 4. 인천행, 인천발, 송도행, 송도발, 인천공항행, 인천공항발 수도권 전철 4호선은 전부 코레일(+AREX) 소속 통근열차다. 5. 인천행, 인천발, 송도행, 송도발, 인천공항행, 인천공항발 수도권 전철 4호선은 전부 교류 전용이면서 전부 좌측통행이다. 6. 인천행, 인천발, 송도행, 송도발, 인천공항행, 인천공항발 수도권 전철 4호선의 소속 차량기지는 '시흥차량기지(+용유차량기지)'이다. 7. (마땅히 미래에 '인천공항역~인천역~송도역~월곶역~오이도역~안산역~한대앞역~산본역~금정역~인덕원역~과천역~대공원역' 구간에서만 운행하는) 인천행, 인천발, 송도행, 송도발, 인천공항행, 인천공항발 수도권 전철 4호선은 6량 또는 8량 편성으로 새로 도입한다.

4호선:분당수인선 군침이 싹도노~~ 분당수인선:아니 사람많아*지겠다고!!!!!!!!

0:19깨알 시사인ㅋㅋㅋㅋ

진짜 중간중간에 저런짤들은 어디서 들고오는건가요ㅋㅋㅋㅋㅋ

지난 1994년 과천선 개통됐을때 이 구간이 10량으로 되어있었지만 철도청소속(현 코레일) 전동차가 6량편성 이었거든요. 이미 10량으로 되어있는 서지공(현 서교공)소속 중 일부 6량으로 줄여 증차투입하자마자 출퇴근시간대에 콩나물시루처럼 승객들이 꽉 찼던 일이 많았습니다.. 결국 철도청소속 차량이 10량화로 되었었죠... 서울4호선이 인천까지 연장하게 되면 6량이 줄여지면 1994년처럼 승객들이 꽉 찰 수도 있겠죠..