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[기아 쏘렌토 - MQ4 PE] NHTSA 기둥충돌테스트 

안전만따지는새키
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17 окт 2024

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Комментарии : 32   
@안전만따지는새키
@안전만따지는새키 3 месяца назад
*테스트 참고사항* 기아 쏘렌토 페이스리프트(MQ4 PE) 모델부터 B필러, 사이드실, 임팩트빔의 보강이 이루어졌고 2열 시트벨트 프리텐셔너및 2열 사이드 에어백이 추가되었으며, 본 테스트에 적용됩니다. [* 내수사양의 경우 2열 시트벨트 프리텐셔너는 초기 모델부터 적용]
@asdqwr123
@asdqwr123 4 дня назад
문짝 가볍던데 훅들어가네
@헨젤-k2j
@헨젤-k2j 2 месяца назад
페리버전 다른버전 충돌테스트 올려주세요~
@user-wh3kx1uw9b
@user-wh3kx1uw9b 3 месяца назад
IIHS에 나온 쏘렌토 점수는 페이스리프트 이전 차로 한 점수일까요?
@안전만따지는새키
@안전만따지는새키 3 месяца назад
페이스리프트 이후 차량의 결과이며, 이전 모델은 해당되지 않는 등급입니다.
@다이케스트모형차수집
@다이케스트모형차수집 Месяц назад
측면추돌시 사망각 더미가 목꺽이는거 보니 목뼈 경추2~3번 제일 약하다는데 경추2 골절상으로 즉사당하는일이 많음
@안전만따지는새키
@안전만따지는새키 Месяц назад
충돌시 더미에 기록된 데이터값에는 관련 문제가 발견되지 않았습니다.
@김영근-n4g
@김영근-n4g 2 месяца назад
싼타페 사길잘했네 나는 살겠네
@haa4855
@haa4855 2 месяца назад
응 싼타페나 다를거 없어~
@JKL1014
@JKL1014 2 месяца назад
싼타페는 관운반하는차 같음
@브리츠-g6x
@브리츠-g6x Месяц назад
둘다 점수 잘받은거임
@브리츠-g6x
@브리츠-g6x Месяц назад
@@haa4855 정답!
@브리츠-g6x
@브리츠-g6x Месяц назад
@@JKL1014 멍청하면 댓글을 달지마라 관운반하는차가 아니라 운구차(장의차)라고 하는거야 차는 있냐??ㅋㅋ뚜벅아
@eastsun-u1q
@eastsun-u1q 3 месяца назад
살겠는대?
@이희윤-e3o
@이희윤-e3o Месяц назад
저런사고 본적이 없다
@성이름-n5b8d
@성이름-n5b8d 3 месяца назад
소렌토 우수하네
@kiroh-cg2fj
@kiroh-cg2fj 3 месяца назад
카니발인줄 왤케크지
@stack_pop
@stack_pop 3 месяца назад
와 무섭네요 ㅎㄷㄷ
@maindog3470
@maindog3470 3 месяца назад
옆으로 부딪히면 박살 나겠네..... B 필러 그냥 밀고 들어오네...
@워크아웃-g6c
@워크아웃-g6c 3 месяца назад
충돌 후 차체구조에 문제없다잖아 억까 그만 좀 ㅡㅡ
@sisun1207
@sisun1207 3 месяца назад
아니;;; 저 충격에 저정도면 준수한거 아님? 님 타던 지하철 열씨미 타고 다녀요 ㅋㅋㅋㅋ
@SM-bq3ne
@SM-bq3ne 2 месяца назад
억까 ㅉㅉㅉ...... 한심하다....
@빵반죽
@빵반죽 3 месяца назад
종이짝인데...
@v3ronica743
@v3ronica743 3 месяца назад
종이가 뭔지 모르세요?
@이윤구-y3r
@이윤구-y3r 3 месяца назад
딱 종이짝이네 어휴 사망진단서 날아간네
@안전만따지는새키
@안전만따지는새키 3 месяца назад
차체구조에서의 문제점은 발견되지 않았고 탑승객 보호부분에서도 준수한 모습을 보이며 기둥충돌테스트 별 다섯 만점을 획득하였습니다.
@maindog3470
@maindog3470 3 месяца назад
@@안전만따지는새키 경쟁차인 싼타페는 어떤가요?
@tv-nj9rc
@tv-nj9rc 3 месяца назад
방구석 전문가😮
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