올해 1월 1년쯤 된 중고로 구매. 1. 차박 되는 차가 필요했음 2. 아이도 키울 예정이라 중형SUV면 좋겠다 싶음 2-1 문제는 운전을 잘 못해서 중형SUV 끌기엔 무리가 있음 3. 반도체 문제 때문에 신차 뽑기엔 6개월에서 1년을 기다려야 했음 3번 때문에 신차를 사기엔 너무 조급했고, 2-1 때문에 Qm6 lpi 탈락 1번 문제도 애매함. 결국 1번이 되면서 2,3에 해당 하는 차가 그닥 많지 않음을 느끼고 구매하게 됨. 성격이 조급하지만, 안전제일주의라 고속도로 크루즈로 93-95해놓고 달리면 연비 18도 찍힘 시내는 연비가 영 안나옴 신경써도 11.5 차 자체는 중형치고 작은데, 실내는 나름 넓은편이라 만족 차박도 잘됨(키 180 100키로 + 165 통통이 와이프) 후면주차 하다가 사람 지나가면 알아서 브리에크 잡음(부셔지는 소리 나서 깜놀, 감사합니다) 전면추돌방지가 어떻게 작동 하는지는 몰라도, 한 두번 목숨 구해줌 감사합니다(소리에 놀라서 내가 브레이크 개떼려 밟은건지 몰라도) 뒷자리 에어벤트 가끔 난처하긴 한데, 내가 뒷자리 타는거 아니니까 아몰랑 현기차 안샀다고 주변에서 ㅆ욕했지만, 토레스 잘팔리는거 보고 쌍용 안망하겠다 싶은건지 이젠 욕도 안함. 모르겠고 난 좋고 감사하고 잘타고 있음 끝
토레스 이전 뷰티풀코란도 19년식 차주입니다. 정말 이름때문에 안팔린게 아닌가하는 차입니다 다른 회사차들도 보면 비슷하게 만들자나요 근데 뷰코만유독 외면받은것이 이름 때문이라고 생각합니다 차라리 뷰티풀티볼리 였다면 히트치지않았을까 생각합니다 차 정말 좋습니다 현대차보면 전면부 스타리아 코나 그랜져 비슷한데 왜 뷰코만 사람들이 까는지 슬프네요... 뷰코차주로써 안타까워 댓글 씁니다^^♡
토레스 이전 뷰티풀코란도 19년식 차주입니다. 정말 이름때문에 안팔린게 아닌가하는 차입니다 다른 회사차들도 보면 비슷하게 만들자나요 근데 뷰코만유독 외면받은것이 이름 때문이라고 생각합니다 차라리 뷰티풀티볼리 였다면 히트치지않았을까 생각합니다 차 정말 좋습니다 현대차보면 전면부 스타리아 코나 그랜져 비슷한데 왜 뷰코만 사람들이 까는지 슬프네요... 뷰코차주로써 안타까워 댓글 씁니다^^♡
리스펙(21년식)코란도 현재 3년차 탑니다 다만 엑셀 밟을때 약간 굼뜨긴해요 차체 자체가 무거우니까요 본네트만 들어봐도 현기는 한손으로 들어 올리지만 코란도는 한손으로 올리기 힘들어요 그만큼 철판이 강하다 보시면 돼요 얼마전에 주차됀차 뒤쪽 휀더 부분 화물차가 받았는데 차가 들석일정도로 찍혔는데 철판 자체가 찌그러지기만 하고 찢어지지 않더라구요 그러기에 연비가 낮은듯하구요 차는 연비 이전에 사고시 얼마나 방어 하냐가 더 중요한듯해요
@@panzeralarmalarm 어느정도 맞말임.. 나도 이름때문에 안봤던사람임 한동안 중간크기정도의 suv 찾는중이였는데.. 그.. 이름의 이미지 때문에 코란도는 당연히 지프차인줄알고 검색조차도 안해봤는데.. 우연히 보고 와.. 코란도가 이정도였숴?? 이러면서 살펴보는중임
저는 2019. 12월 뷰코 가솔린인데요, 외양은 좋은데요 1. 악셀이 쓰레기, 한 박자 늦게 튀네요, 밟으면 '음'하고 생각하고 나서 왕하고 튀는 액셀 , 참 가속승차감 더럽네요, 특히 브레이킹하며 코너 돌고나서 가야돼서 악셀 밟으면 왜 무반응이다가 갑자기 왕하고 튀는건지 쓰레기 수준입니다. 2. 브레이크페달, 저속(주차 등)에서는 밟으면 깊이 들어가다가 끝에서 갑자기 꾹 잡히네요, 꿀렁!! 고속에서는 좀 깊지만 그런대로 잡히고 요. 출발 등 저속에서는 비례성 형편없어서 아주 불편합니다. 연비 최악.
뷰티풀코란도 는 아니지만 코란도c 7년째 타는데 쌍용은 외관 강도를 레알 진짜 튼튼하게 잘만듬 작년 20년 2월에 뒤에 산타페 가 개쌔게 박았는데 교통사고 후유증 없었다는걸 떠나서 트렁크 문짝 안쪽으로 조금 들어간걸로 끝남 (추가 마우러 양쪽 중 한개 매달린체로 떨어짐) 근데 단점은 14년식 까지 비트라미션 쓰는데 레알 비트라미션 덕분에 인천대교 한가운데 에 갇히고 고속도로 에서 심한변속충격 에 엑셀밟아도 안나가자 쌔게 밟아야 나감 물론 알피엠 급상승 결론 쌍용차 사지마라 근데 땡큐 깜박이는 아이디어 좋았다
영상 초반 장점에 대해 얘기하면서 긴급제동보조라는 기능에 대한 설명이 나오는데요. 다르게 얘기하면 전방추돌방지기능 이게 맞는 거죠? 아직 이 기능이 있는 차를 타보진 못했습니다. 그래서 궁금하기도 하고 또하나 이 기능에 대해 의문점이 들기도 해서요. 일단 내가 전방주시 잘못해서 앞차와 박을지도 모르는 상황에 이기능이 개입을 해서 사고를 면했다는 것까진 괜찮은데 문제는 만약 내 뒤에 오던 차는 그런 기능이 없어서 내 차를 그대로 박아버리면 어떻게 되는 거죠? 더군다나 버스나 대형트럭이라면? 그럼 오히려 이런기능은 도움이 되라고 있는 기능인데 더 독이 되는거 아닌가요?
@@HeungCamping 아니 그러니까 내말은 누구 잘잘못을 따지는게 우선이 아니라 만약 내 의지와는 상관 없이 의도치 않게 그런 기능이 작동을 해서 내 차가 갑자기 멈추는 바람에 뒤에 오던 대형차에 깔리면 그대로 골로 가는 건데 그럼 그 땐 이런 기능에 대해 어떻게 설명을 할거냐는 거죠? 물론 이 기능이 사고예방에 도움이 될 수도 있습니다. 하지만 오히려 분명 독이 될 수도 있는 상황이 발생할지도 모른다는 부분땜에 이 부분에 대해 언급을 한 것이고요.
EF쏘나타 옵티마 현기차를 오랫동안 탓는데 일단 부품값이 저렴해도 중고차값이 너무 비싸 부품값이 싸도 의미가 없더라구요 노후 된 차량은 잔고장이 너무 심하구요 그래서 6년전 부터 르노차와 쌍용차만 이용하고 있어요... 생각보다 좋습니다^^;; 장단점이 있지만 현기가 좋다고 생각하면 현기 사고 르쌍이 좋으면 르쌍을 구입하시면 됩니다. 한국 르쌍 화이팅! 최고!
