[토레스]쌍용 토레스의 실체를 까발리는 하체후리기 충격적인 진실!! | 쌍용자동차 토레스 T7 하체후리기 1부

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Опубликовано:

2 авг 2022

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Комментарии : 545

@TV-lc7iw Год назад

이야... 자국민을 호구로 보는 현기차 하고는 진짜 차원이 다르다.. 앞으로는 쌍용차가 국민차로 거듭되야 된다.

@user-tn9if9uu9x 7 месяцев назад

독점이 아닌 경쟁이 돼야 자동차 문화가 발전합니다

@insucklee491 15 дней назад

그래도 난 쌍용타 안살거 같은데 ㅋ

@ny4292 Год назад

박팀장님의 쌍용 토레스 리뷰! 1부 잘 봤습니다. 😄 노보스의 자동차 고수 박팀장님 응원합니다 👍

@user-xx1nr7cm1j Год назад

제가 노사장님 영상을 왜 계속보나했더니 오늘 정확히 알겠네요. 두분의 캐미가~ 진짜 왠만한 예능보다 재밌습니다. 내용이 왠만한 다큐보다 낫다는거는 기본이구요 ㅎㅎ

@MANDOO55 Год назад

오호?토레스 내구성에서 높은 점수를 가져가네요 요즘같이 타 브랜드 내구성 이슈가 터지는 상황에서 괜찮은 선택지가 될수있겠네요

@getrichinaday9858 Год назад

@@user-pp7yl6en1m 1.5터보엔진 이미 뷰티풀 코란도에 19년도 초에 들어가기 시작해서 해수로 만3년 넘었으니 내구도는 어느정도 증명됨...

@sangi4248 Год назад

어차피 엔진 기술 끝물 구형 엔진은 맞음 근데 최신 기술이라 해봤자 달라질건 없음. 최신 성능 엔진 원하면 BMW등 이런 브랜드 구매하시면 됨.

@user-mu5he9pz9z Год назад

토레스 뼛다구는 꿈의소재로 불리는 기가스틸이 80%로 사용 되었습니다.

@user-vy3zt1vz9y Год назад

토레스 예비 차주분들은 어떻게 운전해야하는지 어떤 목적으로 구매하는지 충분히 알고 구입할거 같아요 ㅎㅎ 토레스 이녀석 매력이 있네요. 2부에서도 확인Go~

@user-yp3no1sj5j Год назад

토레스 하체후리기 흥미롭게 잘 봤습니다. 좋은 정보 많이 얻고갑니다!!! 토레스, 노사장 화이팅!!!

@coolso5053 Месяц назад

하체만 후리면 모한댜 ? 엔진이 말많은 현대위아 gdi엔진인데..

@user-rp8xv3so9d Год назад

토레스 하체 후리기 감사합니다 잘 볼께요~♡♡♡

@bjchoi21 Год назад

말씀만 재밌는게 아니고 차에 대해 완전 전문적인 설명 좋습니다 감사~

@user-nf5ei7lt8w Год назад

감사합니다 잘보았습니다

@user-hp4xc5kg1u Год назад

유익한 방송 도움 많이 됩니다~^^♥

@user-bn1er9kp2n Год назад

1부2부 잘봤습니다~역쉬 껍대기만바뀌서 500~600쳐올리는 현기차보다는 소비자를 배러하는 무언가가 두드러지게 보이네요~

@jokij4445 Год назад

아! 1부끝나가용! 2부 보고 싶어요~ 사장님!

@kyousunny Год назад

현대 그랜져 보다가 토레스꺼 보는데 아무것도 모르는 내가봐도 마감이나 이런게 확실히 꼼꼼해보이네. 알미늄도 많이쓰고

@user-iu2dl3fu5f Год назад

쌍용 화이팅~~~경쟁자가 많아져야 소비자는 좋은차를 고를수있겠죠

@user-iq4eq3mn4i Год назад

두 분이 너무 재미있어요

@user-ql8ei1xw8t Год назад

노 사장님의 토레스 리뷰는 인간미 넘치는거 같았어요. 👍🙂 하체에는 얄짤 없으신 노사장님이 오늘은 썅용 하체에 후하게 점수 주시는거 같네요

@user-ow4yi5by6u Год назад

재밌게 설명해주셔서 잘 들었습니다.

@user-us8kq6mg6t Год назад

박팀장님이랑 케미 너무 보기 좋아요 ㅠ 서로 주고받고 두분이하는영상은 항상 출첵하겠습니다 !

@jae-hwanlee4486 Год назад

박팀장님 오래전 하체후리기 영상에서는 BMW 외에는 거의 비판적인 느낌이었는데 많이 유해지셨네요. 재밌게 잘봤습니다.

@korea7049 Год назад

오늘 하루도 뜻깊은 날이 되어 좋은 일들이 몰려오는 날 되세요

@user-ed4rk5dv7b Год назад

팀장님 센스에. 구독좋아요 박습니다. 노보스행님 팀장님. 잘챙겨주세요 ^^^

@user-ti1cg9zx9j Год назад

노사장과 디월트 최고의 조합이네요.

@user-rl6kp7xr1c Год назад

토레스타고 레이싱 할일 없으면 내구성 좋으면 최고죠

@user-dj4cq7gw1l Год назад

패밀리카 최고 네요~굿

@treesun3196 Год назад

박팀장님 보러 왔어요.

@Lee-iq6wh Год назад

노사장님~ 영상 잘 봤습니다😀

@user-wp1jy4sq6v Год назад

이런 하체리뷰는 전세계에 어디서도 볼 수 없다 나이스 굿굿 👍👍👍

@gblee6977 Год назад

두분 궁합이 갈수록 좋아보입니다 ㅎㅎ팀장님 좋아요

@user-pj2lf8zv2z Год назад

토레스 디자인두 멋지구 크키두 엄청 크고 좋습니다. 잘팔리는 차는 다 이유가 있군요

@user-ms3bc8pi3j Год назад

차량에 들어간 기술은 구닥다리지만 현기타면서 받는 지금의 스트레스보단 저렴한 가격에 저정도 성의 내구성을 보인 토레스 한대 새로 뽑고 싶네요

@showtrue65 11 месяцев назад

토레스 하부튜닝들 꼭하세요 완전 다른차 됩니다. 튜닝바 스트럿포함 3개만 하지마시고 스트럿포함 언더바2 사이드바 멤버바등 5개 모두 하시길 강추. 장착하자마자 차가 변신합니다. 부싱기술들과 시너지 효과가 나는것 같음. 선택은 토레스오너들의 몫!!! .

@jiyongkim4513 Год назад

쌍용 응원한다. 현기 잔고장에 지친 사람들이 내구성이 그리워서 살거다~

@user-tm6dx6yw6o Год назад

디월트 공구들로 정비하시나 보네요.. 영상도 잘 봤습니다~ ^^

@user-zo9yo8cg6f Год назад

박팀장님 쭉 노사장님과 같이 항상 영상 만들어 주세요 박팀장님 없으면 영상이 재미가 없습니다 박팀장님 노사장님 항상 같이 하는 영상이 너무나 좋습니다

@user-wl5ot5dj2g Год назад

최고의리뷰

@user-iv6eg3cw3k Год назад

그래도 국산차와의 경쟁에서는 월등한 경쟁력과 쌍용입장에서는 원가 생각해서 잘만들고 쓴소리도 좀 귀담아 듣고 해서 대중적으로 사랑받는 차가 될것 같네요.

@ECSTASY1977 Год назад

쌍용의 차에 대한 가치를 느낄수 있도록 노력하는 두분의 케미. 짱

@fortekoupkia2554 4 месяца назад

진짜로 타보시면 옛 쌍용 모노코크랑은 비교가 안될정도로 완성도가 높아졌습니다 물론 현기에 비해 개발비나 기술적으로 부족한건 맞다만 최대한 노력해서 만든다는건 느껴지더라구요

@user-bs8lo6wz3b Год назад

너무 재밌게 잘 봤습니다.

@user-tq9mg1ig3e Год назад

ㅋㅋㅋ 오늘 하체후리기 여지껏 본것중에 최고 웃겼습니다 쌍용 만세입니다.ㅎㅎㅎㅎ

@user-gr3et7sd4r Год назад

역시 노사장님과 박팀장님의 티키타카 하체 리뷰 재미있습니다.👍👍 예전에 뷰티풀 코란도 하체 리뷰할때 쌍용 보호(?)를 위한 생략 생략 ... 그랬던 기억이 나는데 이번에는 쌍용이 신경을 좀 썼다는 생각이 리뷰를 보는내내 느껴지네요.

@user-wy7hj3zg1h Год назад

하체리뷰는 무조건 박팀장님이 있어야.... 없음 안보게 됨..

@user-gr3et7sd4r Год назад

@@user-wy7hj3zg1h ㅎㅎ ㄹㅇ이요~ 노사장님하고도 케미도 잘 맞고요~ 😄 하지만~ 노사장님만 있어도 보게됨~ 😆

@Hyun_doly Год назад

뷰코랑 똑같은 차대에 똑같은 플랫폼인데 ,, 뭐가 다르다는건지..

@user-gr3et7sd4r Год назад

@@Hyun_doly 개선 정도는 했다고 믿어야져 뭐..ㅎㅎ 같은 뼈대를 늘리고 보강 정도.? 그래서 노사장님이 뷰코나 토레스도 마찬가지 막 달리지 말라는.. 스포티지나 투싼만큼은 아니어도, 뷰코때는 말도안되는 하체형태에 토레스는 안 좋은 상황에 소재면이나 나름 신경쓰는 흔적이 그래도 칭찬할만 하죠~😆

@user-lg3dg5jw7o Год назад

차살때 노사장 리뷰보고사면 후회없음..이건 펙트

@user-yt1lp5kj6p Год назад

아 희안하게 노사장님이 말리는 상황이면 왜케 재밌는지 ㅎㅎ

@joonyoungkim1354 Год назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 노사장님 박팀장님. 오랜만에 쌍용차에 우호적인 리뷰 하시는군요. 쌍용이 이정도 성의를 보이는 것이 기꺼우신 모양입니다. 쌍용이 제대로 차를 만들어서 현기차의 suv 마켓쉐어를 많이 빼앗아 왔으면 좋겠습니다.

@user-xg9ez7no1z Год назад

기꺼우신 모양입니다는 무슨 모양입니까 ㅋㅋㅋ 띠껍다? 기특하다?

@sonkh1 Год назад

광고비 받고 광대비

@user-dr4fr1gx2c Год назад

5천만원 신형그랜저 엔진마운트가 스틸인데 토레스는 알루미늄 마운트라 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 신형그랜저 하부 거의 스틸,,,쇳덩어리 주물 ㄷㄷㄷㄷ

@derossi6994 Год назад

그래서뭐가좋다는겨

@Jonson_01 Год назад

@@derossi6994 알루미늄

@jijijijiji84 Год назад

@@derossi6994일상생활 가능?

@user-lc9ou1lb3h Год назад

고속도로 120이상 밟아본적없고 시내 50~80 달리고 정비하러 가는거 질색이고.. 내가 사야될 차 맞네. ㅋㅋㅋ

@user-ni7ti2qh9m Год назад

어우 냄시

@hunjung2430 Год назад

언능사 ㅋㅋㅋ

@user-lc9ou1lb3h Год назад

@@hunjung2430 산지가 언젠데 ㅋㅋ 잘끌고 다니고 있다

@amorffatti Год назад

@@user-lc9ou1lb3h 이제 곧 센터들락날락하시겠네 ㅠ

@user-td7wp4dj2k Год назад

리뷰 좋습니다 ㅎㅎ

@user-cu1ol8zg3w 4 месяца назад

깔건 까고 칭찬할건 하고 넘 좋은 리뷰 감사합니다

@henryhyun9949 Год назад

진짜 ppl은 제대로 해주시네요 ㅋㅋ

@v-ghost Год назад

오 대박~ 디월트~광고축하드려요 보쉬가 한발늦었네요

@user-ud7lg5ub1p Год назад

선 따봉 후 시청^^ 단결!

@user-wj6dg4bn4c Год назад

박팀장님 너무 좋아요~!!!!ㅋㅋ

@user-jo4vy4qs7u Год назад

와..쌍용 신경썼네.. 리뷰 잘 나오면..토레스 초대박 나겠다.. 지금도 잘 되지만..더 잘되겠다

@sullae5078 Год назад

차구경 하다가 첨보는 채널인데 두분의 티키타카에 구독박고 갑니다 ㅋㅋ 쌍용이니깐 괜찮아 ? 괜찮아~ ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-vc9mh2xh7o Год назад

쌍용이 차에 진심인거같아서 보기좋네요

@user-xj6xx3zj5w Год назад

차보단 디월트 공구.. 재미있게 잘 봤습니다.

@user-se6pm5ci7x Год назад

하체 후리기 맞네요. 잘봤습니다.

@user-lg3dg5jw7o Год назад

와 간만에 노보스 조회수 터진거 보니 기분 좋네요 ㅎ

@hobis0b Год назад

진짜 노사장님 말처럼 파워트레인 레이아웃 자체만큼은 현기차 보다 신뢰다가 있어보인다. 현대기아는 워낙에 파워트레에 결함이 많아가지고 ...

@spearo001 Год назад

현기는 마법의 엔진이쥬.. 어떤놈은 오일이 늘고, 어떤놈은 오일이 줄고.. 10만키로용~

@user-db3xu9wr3h Год назад

박팀장님 쌍용을 사랑하심 ㅋㅋㅋㅋ

@user-st9gd5us1k Год назад

만담 형식이라 재미져요^^

@user-hp9kw2jr2t Год назад

노보스덕에 자동차에 대한 상식이 많이 올라갑니다

@hirohiro6311 4 месяца назад

좋은 컨텐츠네요

@jokij4445 Год назад

오~ 터보부분 새롭게 알아가요! ㅋㅋ 사장닝 쫌 까려고 하는데 못까게 ㅎㅎ 옆에서 ㅋㅋ

@_marink Год назад

전에도 타본적있었지만 노사장님 리뷰보고 1월에 포드익스3.0 타고 있습니다. 근데, 난 왜 또 새차 영상을 보게 되는거지..

@btkim9291 9 месяцев назад

해외체류하다가 들어와서 일단 차가 필요해서 투싼, 스포티지, 토레스 비교하다가 머리아프고,,, 집 근처에 3군데 가보고 차 한번씩 슥~~~ 보고, 그냥 제일 빨리 나오는 토레스를 샀고, 이번 추석기간동안 잘 댕기고 있어요...다들 차 튼튼해보이고 이쁘다고 그러네요. 20인치인데, 고속도로는 14정도 나오고,,

@PSHZZANG Год назад

전문가 재밋어요ㅎ

@kimmonho986 Год назад

터보라인 소재같은경우 제가 티볼리 시절 문제가 많았습니다 몇번리콜 했었고요 베리뉴때 소재가 바뀌어서 나오고 아직 문제가 생기지 않았습니다

@Kim-ft5vn Год назад

가장 내구성 좋은차 , 호주에서 잘나감 , 최고

@user-xf7rz1ye5w Год назад

처음 봣는데 재밋고 유익해요...구독좋아요 또볼께요

@saiyain Год назад

첨보는 채널이지만 진짜 리뷰가 재미있습니다. ㅎㅎ

@sting1471ify Год назад

도요타 스러운 토레스!! 엔진미션이랑 내구성과 안전성이 좋은 거네요!! 현기보다 좋다니 마음에 드네요!!

@user-fn1rs3zv3f Год назад

안전성은 .. 잘 모르겠는데요

@sting1471ify Год назад

@@user-fn1rs3zv3f 현기보다 튼튼한 포스코 강판써서 안전성이 좋은거 같아요!!

@mote8979 Год назад

@@user-fn1rs3zv3f스파크로160이상도밟아봤는데 토레스는150까지안되나요?

@parknayyo5200 Год назад

@@mote8979 덩치에 비해 축거 길이가 너무 짧아서 살짝 불안할수도 있을거에요

@sting1471ify Год назад

@@user-yk8os1xf8b 참 불쌍하게 산다

@user-df4wx6vd4d Год назад

우리는 가성비갑인 차를 원합니다 좋습니다 기대합니다

@user-sh1li3iq8k Год назад

스포티지 LPI 하체 영상도 보고싶습니다

@donghojung3569 Год назад

사활을 건 kg하거 배때기에 기름찬 현기랑 조립립에서 마감이나 정성이 확실히 다르긴하네…초심 유지하자~

@user-in4ni8lk7m Год назад

밀워키가 극장 광고하는걸보고 놀랐었는데 디월트가 노사장님께 광고를 넣으시다니 ㅎㅎㅎ 공구를 한제품을 구하게 되면 배터리 호환이나 충전기 때문에 한제품으로 가게 되더라고요. 좋은 공구는 자가정비할때 넘 좋아요.

@user-ts7sv2bp4f Год назад

그래도 엔진마운트 알루미늄 사용하고.. ~ 차의 기본에 신경쓰는 것에 .. 점수를 줍니다. 트랙스도 그렇고.. 일부러 현기차를 까는 것은 아니고.. 현기차.. 차대 강성 안전성 홍보를 너무 볼수가 없습니다. 오로지... 옵션질에 내부 디자인에 취중한 느낌입니다. 자동차별 화물차 추돌 시험을 영상이 있으면 좋겠습니다.