더 뉴 아우디 A7 50 TDI 콰트로 시승기(The New Audi A7 50 TDI quattro premium test drive)

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더 뉴 아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄 시승기입니다. 더 뉴 아우디 A7이 가솔린 모델에 이어 디젤 라인업을 추가했습니다. 둘 중 어떤 모델을 추천하냐고 묻는다면 전 디젤입니다. 1000km는 무리없이 주행할 수 있는 효율성때문입니다. 단, 다이내믹과는 거리가 있는 가속이지만 고급세단이 갖출 것을 모두 갖고 있습니다
#A7시승기 #신형A7시승기 #더뉴아우디A7 #더뉴A7시승기 #A755tfsi #A750TDI
엔진
V6 디젤 직분사 터보
배기량 2967cc
최고출력(ps) 286/3500~4000rpm
최대토크(kg.m) 63.2/2250~3000rpm
변속기 8단 자동
섀시
서스펜션 앞/뒤 5링크 멀티링크
브레이크 앞/뒤 디스크
스티어링 랙&피니언
타이어 앞, 뒤 255/40 R20
크기
전장X전폭X전고 4975X1910X1425mm
휠베이스 2926mm
공차중량 2020kg
연료탱크 73
트렁크 용량 535~1390L
성능
0-100km/h 가속 5.7
최고속도(km/h) 250
공인연비(복합, 도심, 고속) 10.6, 10.6, 10.7km/L
이산화탄소 배출량 182g/km
기본가격 9712만원(개별소비세 인하기준)
이재림 유튜브 / @carjam_tv
원태아버지 네이버 포스트 naver.me/5azCm42q
원태월드 1호점 네이버 블로그 jr0217.blog.me/
원태월드 2호점 티스토리 oneteworld2.tis...
원태아버지의 개러지 네이버TV tv.naver.com/onetv
인스타그램 / timlee2018

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2 окт 2024

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Комментарии : 79

@이상윤-e7r 4 года назад

다들 이런영상 보시고 성공하시길 ... 하아

@훈민-v8m 4 года назад

기자님! 5년정도 소유하려고하는데, 년간 주행거리 25000정도?(영업포함) 탈거 같은데요. 50디젤모델이랑 가솔린중 어느것이나을지 엄청고민되네요. 주위 수입디젤차타는친구들은 시끄럽다고 다시는 안산다는 말도 있어서요.

@이이이-b9i Год назад

2열창문은 좀 오바네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@김수연-e2g5c 3 года назад

터보렉은 업데이트 받으시길 승차감 부드럽고 걍. 만족합니다

@엎드려자면공중부양 3 года назад

실제로 타보면 감탄이 절로 나옵니다..

@강제이슨-v6x 4 года назад

색상은 실버가제일이쁜듯

@carjam_tv 4 года назад

잘 어울리는 것 같습니다.

@도다리-j6k 4 года назад

나는 블랙이요!!!! 특 S7

@신용진-y6m 2 года назад

잘 봤습니다 유류비도 유류빈 데 7단 가솔린 미션이 물미션 이라고 정평이 나 있더라구요 ;; 디젤의 8단 미션 으로 가는 게 여러모로 좋아 보입니다 저도 재림님 의견에 동의합니다

@wedaehan167 Год назад

개스레기죠 7단 미션 그거

@Tropique 4 года назад

카메라로 여러 각도에서 차를 보여주니 역동적인 느낌이 참 좋습니다. 차량의 고급감은 두말할 것 없이 훌륭하고 가장 놀라운 건 트렁크 용량이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 어마어마하네요 깜짝 놀랐습니다

@carjam_tv 4 года назад

좋게 봐주셔서 감사합니다. 트렁크가 큰 장점이죠?

@고종호-k2c 4 года назад

이정도 프리미엄을 누리려면 당연 가솔린이라 생각하고 연간 주행거리가 2만.이상이라면 디잴이겠죠

@carjam_tv 4 года назад

그렇습니다.

@허허-y6k 2 года назад

아 정말 타고싶다.. 꼭 돈 많이 벌어서 탄다

@home7304 4 года назад

기술력 발전하는게 앞으로도 기대되요

@carjam_tv 4 года назад

그렇지요?

@messileo8860 3 года назад

가솔린은 소음심하다고 하던데 디젤이랑 비교했을때 어떠신가요?

@뿌앙-t9h 4 года назад

안녕하세요 한상깁니다?... 저만이렇게 느끼나요?

@뷁뷁-l7k 3 года назад

오일 소모현상은 어때요?

@화이-l2z 4 года назад

그릴만좀바뀌면 훨씬이쁠거같은뎁.ㅜㅜ 물론 지금도 이쁨ㅎ

@smilewoong 4 года назад

으어 22:45 에 엄청 섬뜩한 스키드마크가 있네여 ㄷㄷ

@carjam_tv 4 года назад

저 길이 대전에선 꽤 유명한 길이더라구요. ㅎㅎ

@iamtitanium1606 4 года назад

이승탈춘!?

@한민희-r3k 4 года назад

카메라 앵글 좋네요 ㅋ

@carjam_tv 4 года назад

감사합니다. ^^

@kingvestor5726 4 года назад

잘보고갑니다 정말 멋진 차네요 이차보면 트랜스포터 제이슨스타덤이 생각나네요

@carjam_tv 4 года назад

오. 저도 그 생각 했었습니다. ㅎㅎㅎ

@양종재 4 года назад

안녕하세요 영상 잘 봤습니다 다름이 아니고 디젤 이람 가솔린이랑 무지 고민중입니다ㅜㅜ 두차량을 다 시승 해보셨으니 조언좀 부탁드립니다 구매 하려고 하는데 이거 때문에 무지고민중입니다

@carjam_tv 4 года назад

전 디젤 추천합니다. 주행거리 때문입니다. 일단 가솔린이 기대했던 것 만큼 다이내믹함이 확 차이나질 않기도 했고요. 물론 디젤은 또 터보랙이 있는데 타보면 오히려 편히(내려놓고) 타게 되서 한결 이해하고 받아들이기 쉬웠습니다.

@캥거루-b1g 4 года назад

레이저 매트릭스 조수석에 사람태우면 환장합니다 ㅋㅋㅋ 역시 아우디네 이러면서 ㅋㅋㅋ 헤드라이트 기술은 독삼사 다타봣지만 최고으뜸입니다..거짓말 조금보태서 밝기가 점심으로 만들어버립니다.

@carjam_tv 4 года назад

ㅎㅎㅎ 저도 야간주행하고 제 차 운전하니까 적응이 안되더군요.

@장정웅-t6c 4 года назад

가격차이는 나지만 840d그란쿠페하고 둘중에 고르신다면 어떤게 마음에 드시나요?

@carjam_tv 4 года назад

전 디자인과 주행성능 때문에 bmw가 더 좋습니다. 연비는 비슷하거나 bmw가 좀 더 좋은 것 같고 실내공간은 비슷하지만 적재공간은 아우디가 더 큽니다.

@blackngel8715 4 года назад

보조난방 기능이 디젤 모델에만 있나요? 제 차 55tfsi는 없던데요?.. 송풍버튼 길게 누르는거 말고 에어컨 설정에서 저렇게 설정버튼으로 따로 없던데 .. 3월 말 출고 했었는데 그 후에 적용된건가요?ㅜㅜ

@carjam_tv 4 года назад

아.. 그 부분은 제가 확인할 수가 없겠는데요... ㅠㅜ 딜러에 한번 물어보시는 게 빠를 것 같습니다.

@blackngel8715 4 года назад

@@carjam_tv 아 넵 답변 감사드립니다!ㅎㅎ 아우디 카페에 여쭤보니 디젤 차량에만 엔진 방식과 예열 관련 등등 그런 이유 때문에 있는걸로 알게됐어요^^ 코로나 조심하시고 안전운행 하시고 건강 하세요~

@좋아할걸 4 года назад

저번에 문의드렸는데 드디어나왔네요 ~아 다 좋은데 핸들 디컷이아닌게 넘 아쉽네요 ㅠㅠㅠㅠ 차 디자인이 젤 중요해서 ㅎㅎ영상감사합니다

@carjam_tv 4 года назад

도움되셨으면 좋겠습니다. ㅎㅎ

@이번주뭐하지 4 года назад

스포츠 세단인데 머플러가 하이브리드?

@carjam_tv 4 года назад

ㅎㅎㅎㅎㅎ

@따뜻한바람-i7j 4 года назад

Cls 400이랑 저거랑 정숙성등 모두 차이가 많이 나나요?? 궁금합니다.

@carjam_tv 4 года назад

정차 및 저속에선 cls400이 좀 더 조용합니다. 단, 속도가 올라가면 제 기억으론 큰 차이가 없는 것 같습니다.

@따뜻한바람-i7j 4 года назад

@@carjam_tv 감사합니다

@봄이가을 4 года назад

항상잘보고갑니다

@carjam_tv 4 года назад

고맙습니다.

@테니스-v6c 3 года назад

45tdi와 50tdi가 같은 배기량, 같은 엔진인거 같은데. 토크와 마력이 다르게 나오는 이유가 어떤 메카니즘 & 어떤 장치 때문인지 구체적으로 설명 부탁드립니다. ^^~

@Mr-dg9nf 3 года назад

아우디에서 엔진 세팅을 그렇게 해놓은거에요...고출력 세팅하는데 원가가 더 들어가는거죠

@국영수중심 Год назад

우선 말씀하신대로 두 엔진 모두 EA 897 Gen3 모델로 동일 모델인게 맞습니다. 그런데 토크와 마력의 차이가 나는 이윤은 45tdi가 디튠된 버전이라고 보면 될 것 같습니다. 결국 ecu 로직 맵핑 차이로 인해서 소소한 성능차이가 발생한다고 보시면 될 것 같습니다. 40마력과, 13kg정도의 토크차이가 발생하는데 이 정도는 추가적인 과급장치의 향상(싱글->바이)없이 데이터 수정으로 가능한 향상의 범위인가 봅니다. 마력은 납득이 되는데 사실 토크차이는 납득이 안될만큼 차이가 많이 나긴하죠.

@sos4865 3 года назад

와 지문 남는거봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 깔끔병자들은 못사겠네

@Latteishorse-lr5ge 4 года назад

영상 정말 잘봤습니다 ㅎㅎ 실제로 55 tfsi 에 비해 유류비 차이가 많이 날려나요?

@carjam_tv 4 года назад

네, 많이 날 것 같습니다. 장거리 주행하시면 더 벌어지겠으나 일단 디젤엔진의 효율성이 되게 좋아서요. 꽝터보인 것 빼면 디젤 추천합니다.

@LBH-i1h 4 года назад

@@carjam_tv 꽝터보가 어떤 느낌인가요? 터보렉이 심하시다는건가요? cls 400d와 차이가 궁금하네요 ㅎㅎ

@k밴너-y8m 4 года назад

G80 이냐 A7 이냐 고민인데 G80 은 고급소재에 편의사양은 좋은데 디자인이 올드해서 좀 A7 은 다 좋은데 내장재가 아쉽고 수리비가 많이 드니

@carjam_tv 4 года назад

저도 많은 부분 공감합니다. ㅎㅎㅎ

@ssff9160 4 года назад

g80보다 a7이 가죽좋은거씁니다

@sws205ify 4 года назад

전구장인.. LED램프 기술이 거의 2세대는 앞서는것같어... 현기샛기들은 아직도 LED기본장사하는데

@carjam_tv 4 года назад

;;;;;

@포쿠맨 3 года назад

전구퍼포먼스랑 디자인이 완성 시킨차...

@제이비-x1o 4 года назад

영상 잘봤습니다. BMW 630d와 승차감, 핸들링, 정숙성, 코너링 등 비교하면 어떤가요? 기자님이 구매하신다면 어떤차를 구매하실 것 같은가요?

@carjam_tv 4 года назад

전 아우디 고르겠습니다. 이유는 디자인과 헤드램프 등의 편의장비를 생각했을 때 좀 더 끌리네요. 그런데 몇 일 전 한국에서 세계최초로 공개한 부분변경 6시리즈라면 BMW가 더 멋진 것 같아요.ㅎ 또 이 급의 세단이라면 다이내믹보단 안락한 주행을 더 우선시 할 것 같아서 아우디가 끌리기도 합니다. 말씀하신 부분별로 답변드리자면 승차감은 아우디가 좀 더 부드럽습니다. 다만 BMW도 단단하긴 하지만 준대형 느낌이 충분히 납니다. 핸들링과 코너링은 BMW가 더 명쾌합니다. 아우디는 그에 반해 좀 무딘 게 있습니다. 정숙성은 비슷한 수준입니다. 다만 바깥에서 들었을 땐 아우디가 다소 소음이 있습니다. 도움되셨길 바랍니다.