어제 김포지점에서 520d 오일누유 및 디퍼 앞뒤,tc 오일교환 후 찾아왔네요. 차가 부드러워진 느낌 입니다. 직원 정비사분들 모두 친절하고 설명 및 진행상황부분 모두 사진 자료로 남겨 전달해 주시더군요. 유투브 영상 그대로 입니다. 이것저것 요청사항 많아서 짜증날법도 했는데 웃으시면서 모두 깔끔하게 대응해 주셔서 감동이었습니다. 이래서 회사의 대표 마인드가 중요한것 같습니다. 대표님께 사진부탁드려 한컷 찍고 왔네요^^ 참~기분좋은 하루였습니다. 저에게 제이모터스는 신뢰 입니다. 정비 잘 해주셔서 감사하고 고생하셨습니다.
일찍 정비계에 들어오신 연륜인데 말씀을 하실때 적절한 화법을 사용하시는데 참 좋아보이십니다~실용적 언어에 능통하십니다, 설명이 산만한 느낌도 안들고 ,너무 광범위하게 문제를 넓게 잡으면 난해한 느낌이 오는데 사장님 죤을 좁혀서 접근하니 문외한도 이해가 수월합니다, 항상 전해주고 싶은 강한 메시지가 돋보여 좋습니다, 한번 미션오일 디퍼런스오일 교체하러 간다면서 차일피일 하네요
집에 저차가 있는데요.. 빌려탈때마다 묘한 매력이 있습니다. 적당한 가속력과 안전성.. 그리고 ㅜㅜ 멀미에 취약한 딸램스 멀미 않하는거.. 부산 여행에서 올라올때 저차로 애들다타고 오는데.. 올라오는 내내 마누나랑 저 긴장 모드였습니다. 아빠 멀미나 소리 나올까봐... 멀미 않난다고.. 그때 결론냈죠.. 좋은차 왜 타야 되는지.. 잘봤습니다. 언제 한번 내명의로 변경되면 찾아가겠습니다.
열심히 보고있는 구독자입니다. 많이 아는건 아니지만 벤츠 엘레강스와 아방가르드의 차이점이라고 들은게 있는데 엘레강스는 컴포트한 승차감위주로 셋팅이 되어있고 아방가르드는 약간의 스포츠성을 가지고 있다고 들은거 같네요. 구분은 엘레강스는 후드에 벤츠 엠블럼이 아방가르드는 범퍼 그릴에 엠블럼이 있습니다.
3시리즈나 C클래스는 물론이고 E클래스 까지 작게 느껴지는 이유가 변속이 때문이 아닐까 싶네요~ 더이상 내연기관의 발전은 할만큼 했고 이제는 성능 연비쪽 개선만 계속~ 우려 먹어야 하니 8단변속 9단속기 집어 넣어야 하는데.. 차체 크기는 한정되어 있는데 변속기 자리 확보때문에 요새 나오는거 보면 실내.. 특히 레그룸은 다리를 양옆으로는 움직이도 못함... 아직 국산차는 독3사만큼 큰 변속이 적용을 안해서 그런지 그나마 공간이 확보가 되는데.. 같은 모델의 비슷한 사이즈의 내연기관이랑 전기차랑 타보면 정말 많이 느껴지더라구요.. 특히나 레그룸..ㅋㅋ
크으 항상 잘 보고 있습니다. 전 G30을 타고있는데 혹시 조수석 다시방(글로브박스) 교체도 가능할까요? 글로브박스 내부가 스웨이드 재질로 되어있는데 방향제가 새서 딱딱히 굳어져있더라고요. 그래서 생각이 짧게 스티커제거제를 통해 녹여서 상당 제거했는데 그 뒤로 차를 탈 때마다 머리가 지끈거려서 교체든 세척이든 하고싶은데 중정비 위주로 하시는 것 같아 여쭤봅니다.
고급반, 일반유 반 이렇게 섞어 쓰면 어떤 문제가 생길까요? 나무위키나 이런데는 섞어써도 무방하다고 하고, 영맨이나 다른 분들은 오히려 더 안좋다고 하니.... 95 이상만 되면 문제 없다라고 한다면 반반 넣는것도 전혀 문제 되지 않을 것 같거던여....이부분 다음에 설명 한번 부탁드리겠습니다. w213 e350 신차 인데, 고급유만 넣어주고 있습니다.
정비는 FM 메뉴얼이 답이다. 곧 지대로 안하면 운잔자는 뒤진다. 근데 적절한 정비를 했는데도 왜 방문 할까요? 공학자도 예견치 못한 오류가있거든요 그걸 수용 할 수 있는 유럽 차가 얼마나 있을지...;; 암튼 누들프 잘 잡아 잡수시고 내년엔 더 삭은 모습 보여주세요 관록처럼? 이게 아닌가벼...;