블루핸즈와 수리센터 공유 부분은 매우 공감 됩니다. 일반인들이 센터도 분리해야 된다고 주장 하지만 막상 전면 분리하게 되면 주변에 수리점이 없다, 너무 오래 기다린다 라고 징징거리 게 분명합니다. 제네시스 오너로서 블루핸즈와 수리센터를 공유 한다는 부분은 매우 큰 장점으로 체감 됩니다.
벤츠 사러 전시장 가서 차 보고 나오다가 전시장 옆 정비소에 정비 받으로 오는 차들 줄서서 들어가는것 보고 바로 구입 포기했네요, 몇일후 g80 계약했어요, 솔직히 외제차와 제네시스 다 시승하고 구경해보니, 제네시스는 내부인테리어가 호텔급이고, 외제차는 내부인테리어가 여관급임, 확실히 한국사람들이 마음먹고 하면 세계에서 최고 잘함, 6.25이후 세계에서 제일 못살던 국가가 현재 세계 11위의 경제대국이 된것만 봐도 정말 대단한 민족성임, 근데 이까짓 자동차쯤이야, 미국,유럽 호텔에 들어가서 tv 보면 거의가 lg 아니면 삼성 것임, 그리고 그 사람들 휴대폰 보면 삼성거 엄청 많이 보임 , 자동차도 이럴날 멀지 않았음
G70 으로 제네시스 이야기를 하기는 어렵죠.g70 제네시스 라인에 어거지로 넣은거고,g80 이상은 되야 급이 달라집니다. G70은 소나타에 퍼포먼스 양념을 조금 넣은차 입니다. 차량 제원을 조금만 검색해보시면 답이 나옵니다. 그리고 c클은 그냥 경제적으로 타는 차이고, e클은 가야 메르세데스 입니다.다음에 차바꾸실때는 차급중 메인으로 선택하시길 바랍니다.
무엇보다 디자인이 넘 고급져요~ 그 중에서도 리어쪽은 넘 맘에 들죠~ 남편차가 G80이라 운전해봤는데,정숙성,부드러움,우수한 성능의 스마트크루즈,주차보조장치,다이얼식 기어도 편리하고,좌.우회전시 좌.우사각지대가 화면에 보이는 시인성,그리고 무엇보다 주차장 바닥에 비치는 제네시스 로고는 감동이더라구요~^^
공감 솔직히 성능도 괜찮고 왠만한 수입차보다 고급스럽고 이쁜건 사실 물론 개취이고 무조건 현대 싫어하는분들이야 이해를 못하겠지만 지금 나오는 제네시스는 확실히 내외부 고급스러워요 이번에 올뉴렉스턴 구매했지만 돈이좀 있었으면 현실적으로 타고 싶은 1순위는 gv80이나 g80타고 싶네요
@@user-oj9zg2np7m 성능이야. 쪼매난 땅에서 저정도면 넘치죠.. 그냥 사람들이 이제 수입차 대비 같은배기량 기준 뽑아내는 힘이 다르니까 기술력 없다고 하는거지 현대차 자체만큼은 국내에서 타고다니기엔 충분하고도 남죠. 뭐.. 이슈도 많긴하지만.. 그건뭐 모든 차량브랜드들 결함없는차도 없고 케바케인듯. 이슈같은거 나오면 꺼려지긴 하는것도 사실.
호주에 사는데요 제네시스 매장이 없어도 너무 없네요. 최근 gv70 시승했는데 너무 차가 좋아요. 제가 BMW만 타다보니깐 국산차가 조금 부족하진 않을까 싶었는데 제네시스 신세대는 진짜 진짜 장난아니게 좋더라고요. 같은급 독일3사 경쟁모델보다 좋다는 느낌이에요. 사진이나 영상에서 표현되지 않는 고급스러움이 인상적입니다.
제가 보기에는 프리미엄 브랜드로써 이미지를 공고히 한 영향이 큰 것이라 판단이 됩니다. 특히 대기업에서 임원으로 승진하면 차를 주는데 그 중 제네시스를 가장 많이 선택한다고 하지요. '제네시스=대기업 임원차' 이런 프리미엄이 자리잡고 있기에 현재의 대단한 판매량이 나오는 듯 합니다. 요즘 소나타보다 많이 보이는 차가 G80이더라구요.
중간에 GV80의 평가가 제 마음을 한방에 정리해 주셨습니다.지금 1년 운행하면서도 편한것 같으면서도 뭔가 이상하고 꼭 내몸에 맞지 않는 고급 슈트를 입은 느낌이었죠 차라리 중고 더K9으로 갈아탈까도 생각했답니다.수입차 대비 이쁘긴 한데 그냥 이쁜차 인듯 슬슬 기변병 오네요 중고가 방어가 잘 되는것 같아 다른차에 관심이 가네요
@@j.u.h5672 저도 개인적으로는 X5보다 GV80이 좋더군요 일단 가속력이나 힘의 느낌은 X5가 시원시원한건 맞습니다만 딱 거기까지이고 1억이 넘는차가 내장재가 너무 싼 느낌이 있네요 차량은 엔진이 중요하지만 가속력이나 스포츠성은 세단이나 전기차에서도 충분히 느낄수 있으니 SUV에서 까지 굳이 그럴필요가 있을까 싶었습니다 Gv80은 3.5T라서 부족함 없었습니다
@@user-ii1zf7qf2m x3m40i 면 좋은 차라 생각하는데.. 20i나 20d는 개인적으로는 별로라고 생각합니당 .. 성능으루 따졌을때요 근데 신형 나온거 보니깐 차는 이쁘더라구요 x320i나 20d 도 사실 가격적으론 싼차는 아니니깐 개인적인 만족도가 채워진다면 좋은 차라고 생각해요!
근거가 충분한게 G80 타시는 분들이 BMW 3, 5시리즈나 벤츠 C, E 클래스 오너들보다 연령층들도 40, 50대 분들이고 사회적으로도 성공한 분들이 타기에 그런것이죠. 어느정도 성공하신 분들이 3, 5시리즈나 C, E 클래스를 타지는 않습니다. 사회적 기준이 그만큼 변한거죠.
전시장은 완전 분리하고 현대자동차와 공유하는 순정부품이나 소모품 교환 수리는 현대서비스센터든 블루핸즈든 어디서든 교환가능하게 하되 정기점검이나 보증수리 기타 사고수리 등은 독립된 제네시스 전용센터에서 중점적으로 해주는게 맞을듯 함. 정기점검이나 보증수리는 예약제로 각지점 제네시스 전용서비스센터 만들어주는게 좋을거 같은데...지금도 현대서비스센터에서나 좀 큰 블루핸즈가면 별도 라인에서 서비스 받지만 여타 수입서비스센터 수준에 비하면 ㅠㅠ
그이유 다른건 다 필요없습니다. 그냥 딱 한마디로 정의하자면 "디자인이 미쳤어"입니다. 처음에 볼땐 잘 몰랐는데 이게 진짜 보면볼수록 진정한 볼매 역대급 수즌의 디자인이에여. 벤츠나 비엠처럼 제네시스도 이번 디자인을 좀 오래 유지했으면 하는 바램입니다. 그편이 오히려 이미지메이킹에도 더 좋을거 같다고 생가하구여. 이런 역대급 디자인은 매번 나올수없습니다. 내생각엔 최소 10년 안에는 이보다 더 훌륭한 디자인 나올수 없다고 봅니다. 괜히 또 신형이랍시고 디자인 바꿨다가 폭망하지 말고 현 디자인을 유지하면서 조급씩 그 디자인에 덧데거나 살짝 보완하는 정도 내지는 내부만 변경하는 식으로 신차가 나왔으면 하는 바램을 가져봅니다. 그 정도로 이번 디자인이 훌륭하단 것이고 물론 성능이야 당연히 따져야겠지만 국산차들의 자동차성능 발전이 그대로 플래그쉽에 최대한 반영될터이니 믿고가는 부분이 있을것이므로 역시 가장 중한것은 디자인!
미국인들이 일본차 다음으로 잔고장 안나고 품질좋은 차를 찾는 게 현기차죠. 수입차는 무슨 불량이나 결함 없는 신의 차라고 착각하는 분들이 많더라고요. 급발진이나 화재도 무슨 국산차에서만 터지는 줄 알고요. (BMW가 화재로 크게 터졌고, 최근에 급발진으로 인정받은 사례의 차도 BMW, 아우디가 최근에 시동꺼짐으로 말이 많았고, 재규어랑 랜드로버는...) 그리고 결함 터지면 배쨰라고 나오는 건 수입차도 똑같죠. (전에 광주에서 AMG 타던 분이 시동꺼짐으로 죽을 뻔했는데 조치 안해주니 매장에서 골프채로 차를 부숴버림)
