디자인 미쳤다 출퇴근 통학용 추천 전기스쿠터 슈퍼쏘코 TC 타보기 

알고리즘을 타고 영상을 보게되었습니다. 전기자전거를 타고 출퇴근을 하는 입장으로.. 영상을 보니 역시 전기스쿠터도 아직 발전이 필요하구나 하는 생각으로 감상하게 되었습니다. (9:05)충전하는데 드는 비용은 300원이기에 저렴하다고 볼 수도 있지만, 결국 배터리형식이기에 타면 탈수록 배터리 수명/회로 파손등으로 교체가 필요할 것이고 (2:20) 추가 구매시 103만이면 실제 배터리 이용비용이 더 들겠죠. 특히나 영상에 나와있는 것처럼 겨울철 배터리 방전 문제는 /자전거/ 스쿠터 /심지어 차량/ 까지도 공통적인 배터리의 근본문제이기도 하고요. 물론 배터리 가격 또한 당연 자전거에서 차로 갈수록 비싸집니다. 또한, 스쿠터라고해서 주행거리가 비약적으로 높은 것도 아닌 것이 보통 전기자전거들도 40~60km 까지 주행가능한데 최저속도 100km 라고 하더라도 결국 자동차와 같이 도로주행을 해야하는 이상 1단 운전하다 3단으로 갈아타다 다시 2단으로 갔다가.. 하기보다는 3단으로 두고 밟을수 있을때 밟고 막히면 천천히 밟는 식의 운전이 주를 이룰것이라 생각됩니다. 결과적으로 60~70 언저리로 달리게 된다는 것이겠죠. 마지막으로 주행속도도 단순 시속 25로 달리는 자전거와 60을 달릴수 있는 스쿠터를 비교할때 당연 스쿠터가 더 빠르겠다 생각도 들 수 있겠지만 자전거 전용도로를 이용할 경우 최대 신호하나 없이도 목적지까지 달릴 수 있는 경우 매번 신호에 잡히거나 도로 교통정체로 인해 60조차 못밟는 상황이 발생 할 수도 있기 때문에 단순 수치적으로 약 2~3배 빠르다 라고 평가하기에는 사람들마다 가지고 있는 주변환경에 따라 달라질 수 있을 것 같습니다. 그렇기 때문에 전기차처럼 주행 안정성이 좋다거나, 기후변화에 강하다라는 부분처럼, 전기자전거처럼 접이식일 경우 대중교통을 이용가능하고, 지역 환경에 따라 신호체계를 무시하고 주행 가능한 주변 인프라를 활용할 수 있다거나 하는 특/장점 처럼 아직은 '전기스쿠터를 구매해야 겠다!' 라는 매리트가 크게 느껴지진 않았습니다. 다만, 앞으로도 나쁘게만 생각하면 안되는 것으로 자전거의 경우 도로 1차선 그것도 끝쪽만 주행이 가능하고, 그외 자기가 이용하는 길에 자전거 전용도로가 있을 경우에만 편하겠지만 그런 인프라가 전혀 없는 곳에 거주하시는 분들께는 전기자전거보다는 전기스쿠터가 괜찮겠다 라는 생각도 들었습니다. 아무리 전기자전거라 해도 도로 주행하면 아직까진 인식이 자전거가 감히 차도로?! 라는 분들이 많으시거든요. 25km/h 속도제한으로 타고 달리는 본인도 옆이나 뒤에서 바라보는 차주분들도 불안불안한건 사실입니다. 그런점에서 아무리 차들보다는 느려서 민폐라고 하더라도 스쿠터는 도로 주행을 하더라도 도심지를 주행하는 경우 엄청나게 고속으로 달릴일은 차량조차도 드물기 때문에 도심지를 짧게 짧게 이동하시는 분들께는 매우 매력적인 상품이 아닐까 생각하게 되는 영상이였습니다. 전기로 이동하는 기기 이다보니 매연걱정도 없어서 나름(?) 친환경적이기도 하고요. 거기에 기반이 되는 골조부터가 다르기때문에 어느정도 무게 이상이 되면 출력저하가 점점 더 심해지는 자전거와 다르게 (2:40) 11kg에 추가할수있는 배터리 까지 달고도 거뜬하게 달리는 스쿠터라면 어느정도 짐을 가지고 이동해야하는 분들께도 좋을 것 같다는 생각이 들었습니다. 그래서 전기스쿠터의 경우에도 전기자전거나 전기차량처럼 아직 발전의 가능성이 많은 부분이 있을 것이고, 속도나 주행거리가 더 향상되다 보면 전기스쿠터만의 특별한 점이 무언가 나오지 않을까라는 생각을 해보게 되었습니다. 저도 지금은 자전거를 이용하지만.. 무언가 전기스쿠터가 발전하게 되면.. 다음엔 전기스쿠터도 고려할 때가 오지 않을까 하네요 ㅎㅎ; * 해당 제품의 디자인은 멋지네요 썸네일 보고 영상에 홀리듯 들어왔습니다.

이게 바이크 타보신분들은 아시겠지만 보통 바이크 안타보신분들이 제일 많이 착각하는게 "공도에서 50~60km면 충분하지~" 이런건데.. 여기서 미처 생각을 못하시는게 속도자체는 문제가 안될수있습니다. 근데 진짜 문제는 쥐어짰을때 50~60 이라는겁니다 ㅋㅋ.. 처음 탔을땐 "오오오오 개빨라!!!" 이러는데 한 일주일정도 타보시면 진짜 "ㅎㅎ.. 답답하다.." 이런소리 나옵니다. 옆 차들은 진짜 천천히 달리면 60이고 보통 공도에서도 널널하게 80 밟고 다니는데 본인은 쥐어짰을때 60이에요. 그러면 옆 차들도 눈치보이고 나도 속도가 안나니까 오히려 더 위험한 상황이 생길수도 있어요. 진짜 이거 구매하실분들은 영상에서도 말씀해주셨다시피 동네에서 장보는용도, 카페가는 용도로 돌아다니실분만.. 60이상 도로에선 못타고 다닙니다. 그래서 대부분 그돈줄거면 그냥 125 저배기량 탄다고 ㅎㅎ.. 걔내들은 적어도 쥐어짜면 90은 나오거든요. 60은 널널하고

아니..알고리즘 뭐야...제가 마지막 멘트처럼 전기자전거보단 빠르고 디자인도 이쁘면 좋겠고...그리고 출퇴근 거리 5km안쪽이라 차 가지고 다니기 부담스러웠었는데 이런 영상이라니...너무너무 감사합니다!! 후속모델 정보도 올려주시면 감사드릴 것 같습니다! 구독 후 채널에 있는지도 확인해보겠습니다. 영상 잘보았습니다 ㅎㅎ 감사합니다~

오너입니다. 1. 시속 60 생각하면 됩니다 2. 40km 탈수있어요(부산기준) 오르막많음 평지는 50될듯 3. 이론상 10만키로 타면 배터리 교체해야 해요 4. 겨울에 배터리 10프로 정도 손실있어요 여름되면 다시돌아오더군요 5. 부품 타오바오에 다팔아서 직구하고 간단한건 제가 다 수리합니다 6. 고장은 잘안나는데 부품이 중국산이라 강도가 약해요 7. 가벼운 느낌입니다 디자인이 클래식이라 오르막길에 빵빵안거려서 그나마 다른전기 오토바이보다는 좋은거 같아요(그냥 천천히가는줄암) 8 운전하다가 전기오토바이냐고 아재들이 많이 물어봄 9 보험료 책임기준 12만원 나옴 10 배터리 18kg 정도하는듯 충전은 2시간30분걸림 11 8천키로 타고 브레이크 패드 바꿈 12 오토바이가 얇다? 폭이 안넓어서 차사이 비집고 가기 딱좋음 13 차고가 안높아서 정차시 편함 14 유지비 1도없음, 아직 처음받은 브레이크오일 그대로, 엔진오일 교환필요x 15 나 회사옮겨서 출퇴근 50km라 못타고 다닌다 내꺼 살사람? 2년동안 9천키로 + 탑박스 사이드스탠드 윈드스크린옵션

출퇴근에는 아직까지 내연기관 바이크들이 답입니다. 배터리 관리하며 타고 다니는거 은근히 성가시고 귀찮습니다. 배터리 가격도 ㄷㄷ하구요.. 가속이나 주행거리 최고속도등 전기 바이크는 도로로 나가서 주행흐름에 맞추기엔 아직 많이 부족합니다.

맨날 고민하고있는데 덕분에 굳혔습니다 안사는걸로 아무리 걍 동네 마실용으로 쓴다 생각하더라도 사람이란게 로망이있죠 타고 여행도 다니고싶고 속도도 내보고싶고 근데 50이라;; 100퍼 후회할거 같네요

전기차처럼 빠를줄 알았더니 생각보다 아니네요. 스바르트필렌 250 타는데 아쉬울 것 같네요

감성적인 부분은 참 맘에 드는데!

구독 누르고 갑니다. 오토바이 출퇴근용 고민중이거든요 좋은 정보 많이 부탁드립니다.

잘봤습니다 정말 이쁘긴하네요 ㅋㅋㅋ

20년도 새차 뽑은 Tc 오너 입니다 부모님한테 최고속도 주행거리 알려 드리니 흔쾌하게 수락해 주셨습니다 (과속 불가 하고 주행거리가 짧아 휘발유 오토바이처럼 돌아 다닐수 없어 출퇴근 하기 적격이라 판단하셔서...) 저는 시골 살아서 도심 까지가는 일반 국도 달리면 겁나 민폐입니다 시골길로 우회해서 다닙니다 최고 속도는 배터리 60%까지 65km 그이하는 40km로 리밋 걸림 총 주행거리는 40km정도 됩니다 20살 기준 부모님 아래로 들어가면 보험 25만원 1년 무사고 13만원입니다 현재 까지 고장 없고요

안녕하세요 좋은 후기 감사합니다! 2종보통(오토) 면허보유 중인데 사용가능한가요? 또한 번호판 등록도 해야하나요?

전기 오토바이 오너 입장에서 오토바이가 가벼운것이 장점이 될수 있어도 겨울에는 큰 단점입니다. 바람에 너무 휘청거려요

max를 기다리는 이유를 잘 말씀해주시네

바이크라 생각하면 디지인 대비 정말 착한 가격이고 전기자전거라 생각하면 이쁘고 비싼 가격이라 좀 애매하네요...

와 너무 이쁘다

썸네일은 모기인줄알았는데 이쁘네여

제 전기자전거 최고속도와 똑같네요 근데 전기자전거이든 전기오토바이든..3가지 큰 문제점이 있습니다. 1.대개 갈수 있는 거리 100km 이든 60km이든..문제는 이게 왕복거리가 아니라서..실제 운행거리는 왕복생각하면 반이라는 겁니다. 즉..60km 라도 다시 되돌아올거 생각하면 반경이 30km 밖에는 갈수가 없다는 뜻이지요 100km도 반경 50km가 끝이고.. 적어도 운행거리가 200km는 나와줘야 활동반경이 더 넓어지지 않나 생각됩니다. 옆도시는 왔다갔다 할 정도는 되야... 대개 옆도시가 50km 정도라서..정확히 왔다갔다 거리면 나오면 되는게 아니라 옆도시 가서 이곳저곳도 다니고 해야 하면 적어도 편도 70km거리는 나와줘야 되죠.. 그러면 왕복 140km는 보장이 되어야 한다는 소리입니다. 2.주유소나 편의점에서 즉석 전기충전 시설이 있어야 한다. 그것도 10분안에.. 현재 기술로는 ..10분 충전이 불가능 거기다..집 말고는 충전할곳이 마땅지 않다는 점.. 3.밧데리가 1000회 충방전 보장하지만 실제로는 500회부터 저장효율이 급격히 떨어진다. 즉..매일 충전시 1년반부터는..성능저하된 전기 오토바이나, 전기 자전거를 타게 되며..이 밧데리 교체비용이 만만치가 않으니 실제 비용때문에 교체 안하는 사람도 많을테고.. 현재 모든 전기운송수단은 그 수명을 밧데리를 교체하지 않는 이상 3년으로 봐야 하니..3년짜리 상품임...내연기관은 그래도 5년은 타는데... 밧데리 교체비용으로 주기적인 큰 비용이 들어간다는 점.. 아무튼..밧데리 수명문제,용량 확장 문제등 아직은 밧데리 자체가 기술 성숙이 덜되었기에 저런 오토바이도 과도기적 상품이겠죠 그래도 오토바이인데 최고속력이 65km 언저리?? 이게 그냥 바퀴만 두꺼워진 전기팻바이크지...전기자전거와 차별성이 없다는점.. 아..한가지. 이런 문제를 해결할 좋은 방법이 생각났네요 여유베터리를..뒤에 매달고 다니던지...아니면..오토바이를 두대를 사서 번갈아 타면...6년은 갈듯... ㅋㅋㅋ

잘봤어용.

참 예쁘고 좋네요. 주행거리가 발목을 잡네요...

와 이쁘다..

나도 전기 오토바이 총3대 타봤지만 전기 오토바이 중 쏘코가 디자인이 가장 좋아

항상 오토바이는 로망인데 막상 타보면 겨울엔 춥고 여름엔 덥고 눈오고 비오고 아~ 너무 불편해 보기만 좋아

캠퍼스 내에서 타고 다니려는데 언덕이 좀 있습니다.. 보험료 싸고 이뻐서 사려는데 추천하시나요?

리이티드 플면 80까지 나갈수 있다면 좋을듯

혹시 엔진경고등 들어오면서 스트롤 안먹는 현상은 어떤건가요.. 어제까지만해도 잘타던게.. 갑자기 오늘아침에 시동걸고 엔진경고등 들어오면서 작동이안되네요..

65키로가 최고속도면 사실상 큰도로는 못나감 골목골목 마실용으로 타는 장난감인데 그러기엔 디자인이 너무 진지한데 ㅋㅋ

이 가격이면 트위지 중고를 알아보는게 더 났겠군요.

이쁘긴이쁘네요

오 이쁘다

와 디자인너무 이뻐요 출퇴근 합 6키로인데 큰도로 안나가면 살만하겟죠??? 가격도 생각보다 싸고 좋네여₩~

단은 일반 오토바이처럼 1단에서 출발해서 3단까지 올리나요? 아니면 처음부터 3단놓고 쓰면 되나요? 오르막길은 1단으로 낮춰야 잘올라가나요?

정말 맘에 드는데 주행거리가…ㅠㅠ

속도만 좀 더 나와도 출퇴근용으로 하나 사고싶은데...최속65는 너무했다...

0:28 안장 후미에 검정색 스템? 선반? 어디서 구매할수있나요? 달고싶은데..

전동킥보드 기함급 도 80~120km 나오는데 전기오토바이 속도가...ㅎㅎ 근데 디자인 참 이쁘네

제가 만19세라서 보험료가 너무 비싼데 전기바이크는 그나마 40~50만원대라서 괜찮더라구요. 대학이랑 왕복으로 46km정도 되는데 적당할까요?

다음주 금요일 첫 바이크 출고가 됩니다 기대가됩니다

멋지다,사고싶다

일단, 이뻐야 한다. 그리고 20분거리 출퇴근용으로 속도 중요하지 않다. 다..괜찮아요.. 헌데. 2명이 타고 다닐꺼에요. 100키로 +52키로 ..과연 두명이 타고 다닐수 있을까요? 가능하다면 무조건 이 차 사고 싶네요. 도움말씀 좀 주세요.

65킬로까지 주행한다쳐도 40퍼센트 성능차단에 배터리 성능 때문에 다 쓰지 않으니까 실질적으로 30킬로 조금 넘는듯...

최고속도 65에 주행거리 60이면 시내나 시골길 마실다니는 정도지 시외로는 절대로 못나가겠네요. 최고속도 80~100 나오는 125cc 1년 타면서 국도여행도 다녀봤는데 제한속도 100인 국도에서도 80~90으로는 다른차들 눈치보면서 다녀야 했습니다. 100~120 나오는거 아니면 시외로 다니는거 엄청 불편하고 위험합니다. (도로 비어있으면 다른차는 110~120으로 과속할 때 혼자 90으로 엄청 긴장하며 다녔는데, 65? 위험해서 못다닙니다.) 기능만 따졌을 땐 20km 거리 이내에서 시내주행, 차량 적은 시골길 주행에는 자전거나 전동킥보드 대용으로 좋을듯 싶은데 가격이.... 당장은 그냥 비싸고 이쁜 장난감이라는 생각밖에 안드네요.... 하지만 좋은 전기오토바이를 만들어 가는 이런 시도 자체는 응원합니다.

60키로 도로에서 어뜨케타고다니냐....최소8~90은 나와야지... 디자인은 넘이쁘당

생긴거는 거의 알나인티인데 최고속 65 거리 60이라니

1종 보통이나 2종 보통인가 이거 둘중 하나 가진 분은 저거 완전 입문용인데 원동기 면허 딴 분이면 입문용 아닌 입문용 같을거 같네여

일단 바이크는 파워레시오가 중요하기 때문에 엄청난 무게의 전지를 싣고다녀야하고 무거운 모터까지 넣어야해서 현 배터리 기술 수준에서는 전기 오토바이가 이점에 하나도 없습니다. 속도가 더 빨라지지 못하는게 그만큼 배터리와 모터가 비례해서 커집니다. 차는 그 수준까지 키울 수 있는데 오토바이는 아니죠. 거기에 대부분 쭝국에서 설계부터 제조까지 다한 퓨어 쭝국산인데 애당초 바이크라는게 안전과 직결돼있어서 백년역사로 발전 시켜온 유럽일본의 오토바이들과 라이딩을 해보면 차이가 너무 큽니다. 한국조차 경쟁에서 밀려서 대림이나 효성이 다 뒤안길로 사라졌죠 수시로 충전해줘야하는데 시내용 스쿠터들 연비가 L당 50넘는게 수두룩해서 전비로 계산해봐도 차라리 오토바이가 나은 것이 코메디죠. 차라리 라이트비 같은 전기 자전거가 현재는 답입니다. 라이트비 70까지도 가볍게 나옵니다 기동성도 좋고 등록도 필요없어서 세금도 없죠. 배터리도 훨씬 가볍고요

원동기면허가 있긴한데 주행이 가능할까요?

타보고 싶은데 키도 작고 다리길이도 짧아서 아쉽다…..ㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅜ

면허증은 어떤거 있어야하나요??

초보자용으로 괜찮나요? 오토바이 한번도 안타봤는데...

우리나라에서 65km 리밋이 걸려있으면 도로에선 위험해서 못탑니다 아직은...

최고속 65kmh면 차량들한테 많이 민폐네요 가성비따지면 그냥 기함급 킥보드타는게 씹이득일듯

이런 전기스쿠터는 1종보통따면 따라오는 원동기로 탈수있는건가요?

슈퍼쏘코 TC MAX 도 있는데 그건 100KM 정도 나온다고 하네요

텍트급이네요ㅋㅋ

전기 이륜차 보조금에 대한 언급은 없네요.. 혹 이제품은 보조금 지원이 안돼는건가요?

이것도 한강자전거도로 들어갈수 있나요? 원동기 면허도 필요없구요?

가끔 길에서 보는데 진짜 작아 보이던데…

전기 메리트가 연료값아끼는건게 애초에 저급의 스쿠터들 125들 유지비 거의 안드는 급이라 전혀 메리트가 없죠 오히려 느리고 부품수급 어렵고

두모델 2종소형 없이도 운행가능인가요?

원동기 면허가 있어야 하나요 아님 1종 보통 면허가 있으면 탈 수 있는건가요 ???

대용량 배터리 2개 추가구매 병렬 케이블 튜닝 스피드업 컨트롤러 튜닝시 주행거리 1단 200키로 3단 140~150키로정도나오고 최고속도 평지 85 내리막 95~100 가까이 나옵니다 근데 문제는 이런튜닝하면 소코1대 더살수있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋr3값나와요

평지 속도가 문제아니었음 고척돔 옆에 안양천로 언덕 넘어갈때 속도가 35km까지 떨어짐 힘이 너무 없어 바로 팔아버림

멋있네요..국산이죠?

현재 바이크 타고 있는 사람으로서 브레이크가 약간 걸리긴하네요. 바이크는 ABS있으면 확실히 크고 작은 사고를 예방할수 있거든요.

따로 면허필요없이 1종보통으로도 운전이 가능한가요??

출퇴근거리 왕복 30킬로 정도되는데 거의 일반평지입니다 사는거 어떨까요??

중문동쪽에 무늬오징어 포인트 있을까요?

혹시 키가 150대(가랑이 까지 68cm 정도?)면 타기 힘들까요?

겨울되면 주행가능거리 많이 줄어들겠지요?

경사가 큰 오르막 길은 어떤가요??

왕복 20km 출퇴근 거리인데 슈퍼쏘코 타기에 적합할까요?

장거리 30km 왕복 60km 정도 거리를 타기엔 ㅠ 아쉬운 배터리네요

부산 - 김해 출퇴근 중인데 편도 키로수가 35KM쯤 됩니다. 슈퍼쏘코 TC면 충분 할까요??

와 믓지다

아직 이륜은 내연기관이 답이네요..

쏘코 화이트 배터리 2발 병렬로 타고다녔었습니다. 배터리 한발당 실 주행거리는 안전하게 50km정도라고 보시면 됩니다 결국엔 팔게되었는데 디자인이 워낙이뻐서 가격방어는 잘 되었었습니다 핸들락도 있고 디테일한 부분에 신경을 많이 썻던 기체였으나 결국 가속력 때문에 팔게되었습니다. 평지 탄력받으면 70km 까지도 가긴한데 50km까지 도달하는데 오래걸리고 오르막에서 바이크가 너무 버거워하는게 느껴졌습니다 현존하는 전기스쿠터류들보다 훨씬 출력이 약해서 결국 내렸을때 가장 만족스런 바이크였습니다 현재는 니우 엔프로 타는중인데 똑같이 최고 60km인데도 속도에서 불편함은 못느끼고 있습니다

심장이 아픈친구군요 쥐어짜서 5~60이면 자전거 속돈데...

전기 바이크는 2종보통 가능한가요?

일본오토바이와 경쟁에서 이제 한국 오토바이가 전기베터리 세계로 돌아서면서 쫌 분발해 줬으면 하네요... 답이 없음...한국 오토바이시장...

오토바이는 느린게 위험함 필요할 때 자동차는 제낄 수 있는 출력이 있는 오토바이를 타야 안전을 스스로 지킬 수 있음. 힘 없는 오토바이는 자동차 운전자에게 내 목숨을 맡기고 타는 것

TC 맥스는 언제 나오는거야!!!

슈퍼소코 참 멋있긴한데 출력이나 주행거리가 너무 처참... 언덕도 올라가기 힘들어하고..

키 85인 다리긴사람이 타면 조금 작겠죠??

강아지 산책할때 어떤분이 출발하는것 봤는데 강아지 아이가 오토바이 드르렁 소리만 나도 짖어대는데 쳐다도 안볼정도로 무소음....... 이쁜데 소리가 안나니까 조금 오히려 단점처럼 보이더라구요. 오토바이는 약간의 배기음(양아치같은거 말고)이 있어야 멋스러운데 ㅋㅋㅋ 속도 안습이네요. ㅠ.ㅠ

면허는 원동기 인가요 2종 소형인가요?

아직 전기이륜차 시작단계라 모든게 미흡하네요.... 보조금조차 없으면 살사람이 있나 싶을정도로

추가 배터리 하면 얼마나 갈까요

캬 컬러 잘빠졌네

장난감

이승 퇴근용

전기스쿠터,,,정말 갑,,,지구가 기후변화로 몸살을 앓고 있으니,,,바이크도 전기로 바뀌어야 될 듯,,,전기 스쿠터,,,충전만 신경 잘 쓴다면,,,정말 갑

보험가입 의무인가요?

소형면허가 있어야 탈수 있나요?

단수에 따라 등판능력도 다를까요?

무늬영상은 이재 안찍나요?

키 155 여성분도 탈수 있나요?

1:41 키가 정말 81cm 인가요 ?81cm치고는 크신듯 아니면 거짓말 마고 계시는것 아닌가요?

가격에 비해 주행거리가 좀 아깝다. 디자인은 취저인데..

MAX 언제나오나 ㅜ