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[모토이슈] 스즈키 GSX-S1000 시승 l 성공적 이미지 변신 l 전자식 스로틀의 파급효과가 이정도...? 

모토이슈
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14 окт 2024

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Комментарии : 24   
@페페-t7v
@페페-t7v 3 года назад
초기 영상과 달리 발음이 많이 좋아지셨네요! 노력해주셔서 감사합니다.
@gdk5039
@gdk5039 3 года назад
스즈키 사골 엔진이라는 점은 분명 단점도 있지만 그걸 계속 보강해 점점 완성시켜서 출력도 나쁘지 않고 내구성 충분히 확보가 되는 두마리 토끼를 전부 잡았다 생각합니다. 게다가 네이키드의 특성상 200마력 넘는 오버 스펙은 굳이 필요가 있나 싶고 배기음 순정치고는 훌륭함 총알만 있으면 바로 장만할만한 바이크라고 봅니다. 그런데 전자장비가 빵빵한 S1000에 비해서 카타나 쪽은 많이 소외된 느낌; 옛날 카타나 GSX 400 새롭게 출시 좀 해줘라 스즈키!!
@user-gt4eghh8vei
@user-gt4eghh8vei 3 года назад
리뷰 보기 편하고 내용도 알차고 좋네요
@dormil73
@dormil73 3 года назад
역시 모토이슈!!! 아따 겁나게 멋집니다 ^^ 조기자님
@rickp4812
@rickp4812 3 года назад
딱 하나 아쉬운 것을 꼽자면 테일램프. 최신 유럽제 바이크들에선 면발광 테일램프로 세련된 느낌을 주는데 유독 일제 바이크들은 아직도 리어 램프 디자인에 인색한 것 같네요.
@gdk5039
@gdk5039 3 года назад
스즈키라는 점을 감안한다면 이것도 선녀로 보이는 느낌
@고션숙
@고션숙 2 года назад
오,~~~~~~~ 이번 영상은 벽이 느껴진다 완벽 👍 중간중간에 비교영상 좋았어요 다음에는 시트포지션 영상이 추가되면 좋을듯 합니다 신장별(키) 160cm 초,중, 170cm 초,중 정도
@TheHwangK
@TheHwangK 3 года назад
신형S1000도 멋진데 GT가 더더욱 기대되네요. 발성 정말 많이 좋아지셨어요~ 👍👍
@안뇽키키
@안뇽키키 3 года назад
잘볼게요😎😎
@달삼꿀
@달삼꿀 3 года назад
압축비랑 주유는 고급유인지 일반유셋팅인지 궁금하네요
@user-he4cr4dm3x
@user-he4cr4dm3x 3 года назад
전자장비는어떠한지 이야기해줬으면합니다
@youaresso
@youaresso 3 года назад
s1000영상에서 그렇지만 카타나 증말 이쁘넹 ㅎ
@김효중-z4j
@김효중-z4j 3 года назад
개인성향이지만 디자인이 전모델이 훨씬 이쁜거같은데 이번디자인은 조금 조잡해보여요...
@tu2younalbich
@tu2younalbich 3 года назад
잘 봤어요~ GT 모델도 궁금합니다
@낭만해적단
@낭만해적단 3 года назад
테일램프가 아쉬운데 그래도 스즈키가 참 노력했다 생각합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@KooKoo09
@KooKoo09 3 года назад
아.. 암만 봐도 디자인 허전한데... 요즘 바이크들 프레임 다시 은색으로 하면 안되나 왜자꾸 블랙만 고집하지...
@broj6739
@broj6739 3 года назад
어드벤쳐, 멀티퍼포즈 장르 바이크도 다양하게 출시 했으면..
@미스타킴-t4u
@미스타킴-t4u 3 года назад
어드벤쳐는 무엇이고 멀티퍼포즈는 무슨 뜻인가요? 대충 알기는 하는데 정확히 알고 싶어서요
@bedoolgy2748
@bedoolgy2748 3 года назад
카타나도 퀵시프터 달아주세요 흑흑
@user-friendly-yongsajang
@user-friendly-yongsajang 3 года назад
대가리 어\쩔? ㅠㅜ…
@통귀찮타
@통귀찮타 Год назад
배기음 s750 역시나
@hhk294
@hhk294 Год назад
역대급 디자인임 잘 뽑았음.
Далее
ITZY "GOLD" M/V
03:20
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