무엇을 준비해야 평속 30에 도달할게 될까?/평속30을 도달하기 위한 방법/English/日本語/ 

MTB 25년차입니다. 지극히 공감합니다. 특히 저는 평일에는 새벽 4시에 매일 도선사를 다녀오고, 저녁에는 아리랑고개 북악을 탑니다. 금요일에는 저녁에 퇴근해서 7시 30분부터 남산을 시작으로 반포를 거쳐 우이천으로 집에 옵니다. 토, 일은 우이천에서 아이유고개를 지나 남한산성까지 가구요. ㅎㅎ 뭐, 코스를 변경하기도 하지만 꾸준히 이렇게 탑니다... 풀업과 푸쉬업, 플랭크, 스쿼드, 버피는 필수이구요. 실내 자전거는 30분 탑니다...^^ 하지만! 이것들 보다 중요한 것은 안전하게 즐기며 타자는 마인드입니다. 그러다보니 항속도 30~35를 유지하고, 평속도 25~30을 유지하고 있습니다. 그래도 안전제일이라 평속은 신경 안 쓰고, 항속 35는 유지하려고 매일 노력합니다. 여전히 라이딩 하는게 설레고 매일이 기쁘고 행복합니다. 종종 로드로 기변하라고 주변에서 다그치지만 여전히 산 타는 게 좋아 MTB를 탑니다. 😂 잘 보고 가며, 긴 글 읽어주시느라 고생하셨습니다. 안라즐라행라만라하세요~~!!! 😊

너무 힘들지 않게 다치지도 않고 지속할 수 있는것 같아요. 목소가 옆에서 말하는 것처럼 자연스럽고 친근하게 느껴지네요👍

내가 나를 위해서 하는운동 이란 말씀 격하게 공감 합니다 인디펜던트가 선정한 인류 최고발명품 8위에 선정된 자전거만큼 우리에게 큰선물은 없는것 같읍니다.

다른 분들에 비해 비슷한 얘기라도 훨씬 더 차분하게 설득력잇게 들리네요.

잘봤습니다. 제가 늘 다니는 탄천 한강 방향이네요. 반갑습니다. 전 시작한지 몇개월 됐지만 이제 평속 25네요. 지난 영상도 봤는대 도움 많이 됐습니다~ 즐라요!

로드 입문 5개월차 입니다 30키로 구간은 평속 30 가능 50키로는 28~29 나오더군요 100키로는 25~27 위에서 나열한 정보들 제가 몇개월간 로드 타면서 느낀 점들을 아주 정확하게 잘 나열하신거 같아요👍👍 사람마다 승부욕이나 그런 개성이 다르겠지만 저 같은 경우는 혼자서 유유자적 탈때는 평속 20~22 수준 이었는데 주변에 다른 잘타는 지인들이랑 같이 다니다 보니 처음엔 엄청 쳐졌지만 계속 같이 다니다보니 승부욕 오기가 발동해서 따라 가고 말테다! 이러면서 자전거 관련 유튭도 많이 보게 되고 이런 저런 노력도 많이 하게 되네요 사설이 길었습니다 ㅎㅎ 구독과 좋아요 누르고 갑니다😁

말씀 편하게 잘하시네요. 최고의 발명품은 자전거이고 그 다음은 스마트로라와 쯔위프트가 아닐까 합니다😂

참 쉽고 좋은 조언 고맙습니다

맞아요 체력(지구력)과 하체힘 정말 중요하더라구요 평속 올리려면 꾸준히 운동 해주어야 함 (실내라이딩추천) 아니면 매일 라이딩을 하던지 가끔 타면 절대 평속 안오름

응원합니다ㅡ

이제 막 입문한 초보입니다. 다른영상 다운힐 80킬로 90킬로 이런 사람들 자랑질 영상은 배움의 한계가 있던데 차분하게 많은거 배우고 갑니다.

지방사는 자린이 반반한 자전거도로도 없어 20키로코스만들어 평속20초반 나오는데 ㅜㅜ 좋은글 감사합니다~!!@!@ 참고해서 평속 25키로 도전!!

평속보다 중요한게 안전입니다. 안전하게 추월하고 사람 많은곳에선 속도좀 줄이세요. 무리하다 사고나면 평속이 무슨 소용입니까?

많이 타고,많이 경험하고, 기초체력 열심히 키우면 가능해요.

저도 봄에 입문해서 2달? 열심히 타니까 평속 30 나오고 그러면서 좋았는데 대회 시즌+폭염 때문에 자전거를 거의 못타서 그런지 바로 초기화 되더라고요 원래 안힘들던 게 힘듭니다..

아~꿈의 평속입니다. 저는 60대중반의 남성이라는 생각으로 타협하고 편하게 타고있습니다.ㅎ

좋은 정보 감사합니다 꾸준히 연습하겠습니다 평속 30을 위하여~ 😂

스포츠센터 가서 실내자전거로 인터벌하고 존2 도 같이 타주면 생각보다 금방 됩니다. 40키로 왕복 출퇴근할 때도 평속 30힘들었는데, 훈련하면 금방 되요. 평속 늘리려면 여건 안 좋은 자전거 도로에서 마일리지 쌓는 것 보다 실내 훈련이 낫습니다. 경험상..

평속 30을 위한 추가팁: 다이어트 => 본인 몸무게를 줄이면 그만큼 평속 올리기 수월함

항속이 33 으로 평속30이 어려울텐데 평지 무풍 37-40정도 유지 할 수 있어야 합니다 저 같은 경우도 거리 50키로정도에 획고 500-600정도에서 평속 30정도 되는데 평지에선 40 케이던스 100-105정도 유지 합니다

즈위프트 2:1짜리 만들어서 타봐야겠네요 ㅎㅎ

가벼운 자전거의 기준이 몇 kg인지는 모르겠으나 물리학적(관성의법칙(바퀴 회전관성도 포함) 가속도의 법칙) 으로 봤을때 오히려 적당히 무게가 평지와 약다운힐에선 크게 도움이 되고 에너지를 아낄 수 있습니다. 어떻게 아냐구요? 제가 57kg의 멸치라서요.... 저같은 경우 평지가 지옥입니다. 우리가 로드싸이클 타고 업힐만 오를껀 아니잖아요? 힘 전달과 에어로가 훨씬 더 중요합니다. 팩라이딩으로 공기저항을 덜 받으며 달성한 평속 30km. 본인의 실력이라 생각하시면 곤란합니다.(당신이 그렇다는건 아닙니다.) 열심히 타는게 기본이긴 한데 그 전에 준비해야 할 것은 몸에 맞는 자전거와 정확한 피팅, 올바른 자세와 페달링이 우선시 되어야 합니다.

존2 존3가 뭔지 같이 설명도 있음 좋겠어요. 자린이지만.. 뭔지는 대충 알지만 자세히는 모르다보니 , 결국 검색은 해서 확실히 알 고, 😢

전 평속19나오는자린이입니다..(mtb)입니다😊😅

쉬엄쉬엄 평지만 달리면 가능합니다~ㅋ

튼튼한장딴지요.장비탓하지 맙시다😂😂

귀차니즘.그게 젤 크죠..ㅎ

엔진 배기량을 키우면 되는거 아닌가요? 그래블이지만 일50 주3하고요, 덕분에 노담 특혜도 받았습니다. 저의 개인적인 입장입니다.

자전거경력41년 주로MTB 평속속도 요즈막에는 자전거가좋아서리 평속26키로발부면은 정당속도야요 자전거가벼우면좋치요 그래도 엔진이1순의 페달링이좋아야되요 가볍다도잘나가는거않이야요 빗싸다고잘달리거노우안이야요 비싼거는 개품 과시용이야요 나는요알아주는달인이야요 적당선에서 자전거고르세요

한강 자도는 안전속도가 시속 25 이하 입니다~ 넘 빠르게 달리는 잔차들 때문에 위험합니다~ 25이상은 공도에서....

속도 향상 = 위험 오래 자전거 타기 = 안전하게 타기

평속 30 하려면 평균 파워 몇 나와야 되나요?

실내연습할때, 헬스장 실내자전거는 큰 도움이 안될까요?

리플들 읽어보니 왜 이렇게 모두가 평속 30kph에 목숨을 거는건지 모르겠네요. 평균속도는 많은 펙터들이 작용해서 만들어지는건데 정말 중요한건 np와 15초, 1분, 5분 그리고 20분 파워인데🤔 오히려 평속에 목숨걸다가 사고나는 경우들이 많습니당.

항강에서는 그려재먈아주세요

MTB처음 2개월 평속15 하이브리드 3개월 타고있습니다.지금 평속22~24나옵니다 지금로드로 바꾸면 22~24나올까요?

튼튼한 2기통 엔진 업하면 됩니다.괜한 장비탓은 하지맙시다 ㅎㅎ

솔로 50km로 달려야 의미가 있겠죠

제발 공도에서 30을 달리던 300을 달리던지 하세요

평속 30은 걍 장비빨로도 가능한데

전기 자전거 구입하면 다 해결됨

솔직히 mtb만 자린이 로드 그냥 40아닌가요 힘든가요

평속이 얼마가 나오던 댁들이 선수요? 제발 자도 사람들 많은데선 속도좀 줄여주세요 자린이 티내지 말고 공도에서 타세요!!!

자전거 신이 이르되. 나약한 인간이여 기어를 탓하지 말라 하시었다.

10:25부터 나오는 영상 뭔지 알 수 있을까요??

팩라이딩이 싫으신 분들은 제 경험상으로는 - lsd 훈련이라고 하죠. 역치까지 가지 않는 심박 140언더로 같은 속도로 꾸준히 가는 겁니다. 80 - 100 - 120 - 150km 누가 날 추월해도 평상심 유지하고 쭉 같은 속도 앞에 천천히 가는 자전거가 있다면 무리하게 추월하지 말고 추월이 완전히 확보된 상태에서 인터벌 개꿀이다 마인드 파워미터로도 가능하고 이런 것이 없는 분이라면 25-28 사이에서 속도를 고르면 됩니다. 물론 바람의 환경에 따라서 목표를 바꾸는 것을 추천 - 안장 포지션을 다양하게 바꿔가면서 최대한 둔근을 쓰는 포지션을 찾는다 - 평속 35 이상이 되면 발의 각도와 회전의 루트를 다르게 하면서 하는 것도 깨닫게 됩니다. - 너무 헐렁하지 않은 기어비로 고케이던스로 20-30km구간을 타본다 (100-130) - 호흡법을 개선 시킨다. - 맨 위의 상황을 제외하고 자도를 이용한 자출을 하게 되면 타임어택으로 자연스럽게 평속 30을 넘고 있.... 이걸로도 평지에서 업힐훈련을 하지 않아도 30이상 가능합니다. 자출 하던 시기는 업힐을 거의 안 갔을 때 였는데 편도 38km - 평속 32-38 사이가 가능하게 되더군요. (안양-한강-양재천) 퇴근 할 때는 자도에 사람이 많아서 속도보단 추월 시 속도를 완전 줄인 후에 인터벌만 하자 마인드였습니다. 맨 위를 제외하면 자출은 최고의 훈련법이다 말하고 싶습니다 ㅋㅋ 오전에는 사람이 거의 없기 때문에 속도를 높여서 타도 괜찮지만 퇴근 시간에는 안전상 인터벌 추천이고 인터벌은 정말 좋은 훈련입니다. 마지막으로 젤 중요하다고 생각하는 것은 제발 피팅 하고 타세요~ 피팅과 잘 타는 사람들의 페달링과 자세를 참고하고 타면 진짜 좋아집니다.

Mtb로 평속 30넘기기 어려운대요

사기템: 상급 하이림 휠셋

자전거타는사람들이 관심 가질만한 영상인데 그런것도 아닌사람들 영상보구 머라하는거보면 웃기네..

우리나라는 뭐만 했다하면 무슨 자기가 선수급인줄 알지. 제발 어지간히 하자. 평속 30? 운동? 그냥 헬스장 가라. 아이부터 장년층까지 다양한 사람들이 즐기러나온 자전거도로에서 지가 선수인양 달리는 꼴들 보면.. 지가 얼마나 x도 아니면서 깝치는지 정작 자신은 모를거다. 당신은 선수가 아니다. 달리고 싶으면 트랙으로 가거나 대회에 나가라. 민폐 끼치지 말고. 스스로 이기적이면서 남들 그런꼴 보면 뒤에서 욕이나 하는 허접이들.

8년동안 매년 19,000~25,000키로씩 탔어요 그래서 입문해서 2년차부터 5년차까지는 서울에서 춘천역까지 90~120정도는 무정차로 평속30~31은 찍었죠 그후로 50대중반으로 접어들면서 30은 못찍내요 ㅠㅠ

안전하게 타자는데 무슨 이유가 그리많은지, 좀 잘탄다고 으뜸인지 아세요 ? 일반인 입장에서 보면 전혀 아니고 또한 불안감 오면 화가남니다 전반적으로 봤을때 그때 지적 지탄이 나옴니다 . 과욕은 혼자일때, 공동체 가 형성될땐 자중 하시길

탄천이면 40 이상 쏴줘야..

평속 30이나 그 이상으로 자도 또는 공도를 달리는것은 예비적 살인행위 입니다 이러한 예비적 살인행위를 조장하는 행위를 보여주는 영상 바로 삭제하시기 바랍니다

평속 30키로가 뭐가 중요합니까

가볍 다고 다 좋것 아닌 것같은데요 넘어지면 캐지고 자주 뻥크 나고 유튜브 보고 자전거 구입 하지 마세요 쓰레기 사게됩니다