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삼성SDI 새로운 전고체 특허 적층 기술 

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/ @eng_tv

Наука

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25 май 2024

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Комментарии : 12   
@user-bo6bg4jt5p
@user-bo6bg4jt5p Месяц назад
반도체 적층 구조를 밧테리에 적용시킨 전고체 상용화 성공을 기대합니다.😊
@user-ry5hz2du5m
@user-ry5hz2du5m Месяц назад
소중한 강의 감사합니다
@iron4876
@iron4876 Месяц назад
4년전 쯤 엔지니어tv 초기에 봤었던 그림들이 나오니 감회가 새롭네요. 항상 많은 도움 되었습니다 감사합니다
@samchannel8199
@samchannel8199 11 дней назад
조립공정에서 잘 캐치한 것 같네요.
@BrianDIHong
@BrianDIHong Месяц назад
선댓후청
@rhwjsschwh2995
@rhwjsschwh2995 Месяц назад
44층입니다 ㅠㅠ언제 60 70가여 ㅠㅠㅠㅠ
@user-uv2hm5of2q
@user-uv2hm5of2q Месяц назад
필에너지
@user-tj5dg7uu5w
@user-tj5dg7uu5w Месяц назад
저걸 밀도를 억지로 끌어올린다고 해도 결국 냉각과 충격보호를 위해 추가로 넣는 장치가 많아져서 배터리팩 단계에선 결국 그림과 같은 효율은 없음 테슬라가 각형을 쳐다보지도 않고 원형만 고집하는 이유
@user-wd9tu8md2d
@user-wd9tu8md2d Месяц назад
필에너지 올인 3년후보자
@user-cz7xe1xg5d
@user-cz7xe1xg5d Месяц назад
전고체 뭔가 되고 있구나
@user-ty1bf9vu6i
@user-ty1bf9vu6i Месяц назад
될 턱이 없죠 중요 소재(아지로다이트)는 일본꺼 쓰면서 그냥 잔기술로 승부하려고 하죠 대한민국 고질병입니다
@Jaeang22222
@Jaeang22222 Месяц назад
이렇게 또 엔솔은 삼성SDI한테 따이것구만...
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