촬영일은 2024.03.07 입니다! 영상 속 DMV 자율주행 해제 리포트 데이터 출처 👉 byline.network... 알면 힘이 되는 지식들을 쉽고 재미있게! 핵심부터 빠르게 듣는 경제/시사/역사/세계 이야기 ▶출연 : 류종은, 권순우 ▶편집 : Choi ▶협업제안 : apkwon105@gmail.com
예전에 애플카 기아에서 생산한다고... 양재동 현기차 본사 근처에 있는 영동족발에서 팀쿡이랑 현기차 임원들 족발 사먹었다는 찌라시 있었는데 ㅋㅋ 수십명이 몰려간 그 날 서비스로 막국수 안나와서 결렬되었다는 찌라시 보고 엄청 웃었는데 이제 보니 막국수가 문제가 아니었네요.
비전프로도 고민 많이 했겠지만 실용적으로 쓰기엔 기존의 애플제품들과 비교하면 실용적으로 쓰기엔 너무 단점들이 많아서 안내놓는게 맞았을거 같은데 이것도 그럴거라면 킬 시키는게 맞았을듯. 관리의 팀쿡이라말은 꺼꾸로 하면 신 분야를 성공시킬 획기적 능력은 일론머스크에게는 있어도 팀쿡에게는 없다고 뜻이기도 함.
자율주행의 문제는 주행 기술의 미흡함이 아니라 자율적인 기계의 결정을 인간이 수용할것인가의 문제인듯하다 그래서 자율주행은 사람 형태의 ai가 인간에게 신뢰를 먼저 얻고 나서야 가능해질듯하다 왜냐하면 자율적인 '기계'가 100프로의 확률로 옳은 결정을 해야 인간은 신뢰를 하는데 그건 불가능하거든 그러므로 자율'기계'에 대한 불신의 그 공백을 '인간형태'의 ai에 대한 긍정적 감정으로 채울수 있을때야 자율주행은 가능하다고 본다
어차피 그때 팔렸어도 팀쿡 밑에서 테슬라가 제대로 된 전기차로 성장할 수 있었을까 생각해보면 "절대로!! 그럴리 없다에 한표 입니다. " 아무 의미 없는 가정이에요. 능력 좀 받쳐주는 공돌이가 작정하고 공돌이 감성으로 회사를 운영했기에 저런 테슬라가 된거죠. 애플이 언제 기술의 애플이었다고..... 솔직히 애플 무너져 갈때 스티브 잡스가 넥스트 만들다 말고 뛰어 들어 하드캐리해서 띄운 거죠.. 그 후에 잡스 죽고나서도 계속 매출이 올랐는지는 모르겠지만 솔직히 뭐 잡스때보다 재미 있는 변화도 없고... 오히려 폴더블 폰이 삼성에서 먼저 나올 줄은 정말 꿈에도 생각 못했다는....
애플은 소프트웨어를 삼성 엘지보다는 잘하는게 맞지만 미국 탑 티어 회사들만큼 잘하는 회사는 아니죠. 소프트웨어 보다는 디자인, ux와 서비스를 잘 하는것에 가깝고 자율주행처럼 최고 중의 최고도 만들기 어려워하는 기술은 잘 할 가능성 자체가 없습니다. 그런건 엔지니어가 중심이 된 회사를 이길 수가 없어요. 인공지능 분야에서는 애플이 결국 뒤쳐지게 될거에요. 정말 아무것도 신경쓰지 않고 오로지 기술에만 올인하는 회사들을 절대 네버 이길 수가 없습니다.
자율 주행은 민주주의 국가에선 불가능.... 사회주의처럼 강력한 법령이 가능한 국가에서만 가능 즉 모든 도로에서 자율 주행으로 운행 해야한다는 강력한 법을 추진할수있어야한다는것. 그럼으로써 변수를 최소화하고 모든 차량을 통제할수있어야한다. 또 장기적으론 모든 도로를 자율 주행화 한다.
그때만 해도 미래 먹기를 전기차라고 봤고 해서 자율 주행에 투자했는데, 챗 GPT 등장으로 AI 로 바뀐 거지. 사실상 AI 하위 호환이 자율 주행이기도 하고... 그때는 AI 가 이리도 빠르게 발전할 줄 몰랐지. 가뜩이나 애플이 AI 도 뒤쳐졌는데, 전기차에 삽질할 여력이 되나... 마찬가지로 테슬라 주가 폭락의 이유도 FSD 빼고, 배터리 빼면... 실상 별 볼일 없는 제조업이거든.
남의 나라 걱정말고 우리나라나 걱정해라. 삼성도 LG도 현기도 요즘 우리나라 제조업 기업들 혁신성 겁나 올드하다. 기능도 예전만큼 혁신적이지도 않고 디자인은 그보다 더 완전 고리타분하다. 심지어 우리나라에 드론으로 유명한 회사가 있냐? 중국이 짝퉁을 만들고 안정성 쓰레기인 제품을 쏟아낸다고 하지만 요즘 걔들 혁신적인 움직임은 정말 무서울 정도다. 우리나라 기업들 뭐하고 있니? 니혼 처럼 되가는거 같다. 니혼 만큼 세계적인 영향력을 끼칠만큼 혁신적인 정점도 못찍어봐놓고 말이다.