* 본 영상엔 가연결혼정보 외의 어떤 광고도 없습니다. ^^ 출장은 다른 일로 간겁니다. 샤오미는 국내 출시 가능성이 낮습니다. 당연히 국내 광고 안합니다. 그럼에도 우리는 해외에서 등장하는 차들을 잘 살펴봐야 합니다. 그 이유는 영상안에 있습니다. --- 구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA 김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작 2:11 타이칸 베낀 외관 디자인 7:31 실내공간 13:11 넉넉한 수납공간 15:17 뱅글뱅글 형님이 나온다? 16:33 가속성능 20:14 모두가 함께 만드는 SU7 21:18 주행거리 및 충전 24:37 샤오미 파일럿 26:33 진짜 IT 기기? 32:33 애플 유저도 지원한다! 35:11 배터리 종류 39:32 중국에서 이 차를 사는 방법 42:15 갑자기 만들었는데 괜찮나? 47:00 가전회사의 능력
빨아도 적당히 빨았으면 좋겠다. 중국 그 가격대로 한국에서 그대로 나오겠냐! 그리고 그렇게 엄청난 스펙이 실제대로 잘 구현되는지 살펴보고 판단해야지. 사람 목숨 걸고 이용하는 게 자동찬데.. 과연? 또, 수요에 맞춰 상당한 대량 생산 체계를 갖추는 게 제일 어려운 일인데... 차대, 배터리와 그 많은 부품들, 소프트웨어 등등을 자체 생산하지 않고 전부 외부업체에서 사와서 조립하는 수준인데, 그게 큰 오류 없이 몇십만대 규모로 제대로 생산되어질 지 앞으로 두고볼 일이다. 그렇게 인기 많은 리비안도 수요에 맞춰 생산하는 게 얼마나 어려운지 보여주고 있잖은가!
정말 맞습니다.. 중국 전기차는 안전에 대해 신뢰할수 없고 중국시장은 정말 특수한 시장이고 저런 가격대가 아니면 팔질 못하는 수준이라 저런 가격대인겁니다.. 기아 ev5나 폭스바겐 id.4도 중국에선 2천만원대에 판매됩니다.. 그러니 가격에 혹하고 다른 나라에서 판매해도 5천만원일거라 착각하며 혁신이라고 하는걸 보면 답답하네요
차에 대한 산업과 상식은 있늣지 의심스럽네요 어떻게 3년만 조립해서 만든 안전검증도 되지않는 이런차의 리뷰를 최고의 차인양 호도하는 이유가 진짜 궁금하네요 뒷광고 안받고는 절대로 이런거 방송 못할거같네요 샤오미 브레이크 먹통돼서 사고난거 좀 찾아보소 사람의 목숨을 담보로 귀하게 자라온 대한민국 국민들은 절대 이런 쓰레기 안타니깐 이런 영상 좀 그만올리시길... 현기 욕해도 좋지만 기아 ev9 세계서 상을 휩쓸고 있다는거 이런거 좀 올리고 그래요 진짜~~ 아 그리고 당신은 꼭 샤오미 중국서 사서 꼭 출퇴근용으로 타는 영상 올려야 할겁니다 그마이 빨아놓고 안타면 섭섭하지~~~ 사고나서 다쳐도 중국 욕하기없기
샤오미 정책자체가 제품 하나를 팔기보다 생태계로 끌어들여서 계속 개미지옥에 빠지게 하는 것이라 차를 미끼로 끌어들이려고 하는 것입니다. 다들 저 가격이 진짜냐 이렇게 말씀하시지만 요즘 알리, 테무하는 것보면 지금 남기기 보다 점유율을 먼저 높이는 쿠팡작전을 하는 것이라 보면 됩니다.
이 말이 맞다. 단순원가만 계산해봐도 600마력대 100kw 배터리에, 모든 바퀴에 에어서스, 브렘보브레이크, 고급내장재, 제네시스급 단차를 보여주는데 Byd 씰 가격이랑 비슷하다? 지금 치킨게임을 걸어서 자금력 안좋은 회사들 도태시키고 그 시장을 먹으려고 하는것 같다. 이미 중국전기차 시장이 포화상태라서 저렇게 공격적으로 균열을 내야만 파고들수 있다고 판단한것 같은데, 결국 대기업빼고는 전부 공멸하게 된다. 지금 가격은 절대 정상가격이 아님.
중국을 찬양하자는게 아니라 중국이 이 정도 수준까지 올라왔다고 보도해주는 거죠 이 정도 정보는 뉴스에서도 잘 안나와요 다들 까기만 바쁘지 근데 당장은 글로벌 시장에서 한참 못 미치는 상품성이어도 지금까지 성장세를 보면 무시무시해서 그렇습니다 자동차 강국인 한국도 이런 동향을 신경써야 글로벌 시장파이를 지키거나 성장시킬 수 있겠죠
아뇨. 중국차가 올라온 수준은 없습니다. 샤오미 SU7의 하드웨어는 현대 E-GMP를 복사해서 붙여넣기 한거구요. 샤오미 SU7 전시해놓은 모터, PE 시스템, 인버터 전부 E-gmp에 들어가는 것과 동일합니다. 그런데 샤오미 SU7가 코너 돌때 뒤가 털려서 사고 난거나 트랙에서 사고난건 결국 제어 기술 즉, 소프트웨어 까지는 E-gmp를 배끼지 못해서 입니다. 샤오미 SU7은 중국의 기술 1개도 들어가지 않았습니다. 어쩡정하게 하드웨어만 한국 기술을 배껴서 대충 만들고 제어 영역 기술은 훔쳐오는게 거의 불가능하니 어정쩡하게 SU7이 나온거에요. 이건 다른 중국 전기차 회사들도 똑같습니다.
샤오미는 차를 팔아 이윤을 남기려는 것이 아니라, 손해를 보더라도 샤오미 생태계를 구축할 플랫폼을 인프라 깔듯이 초기에 투자하는 개념으로 전략을 구사 하는것 같음. 아이디어는 기가 막힌데, 초기 이러한 무지막지하게 엄청난 투자 비용을 어떻게 감당할지… 일종의 모아니면 도식의 무모한 도박처럼 느껴짐.. 아무리 봐도 공산당 정권의 비호 수준의 국가적인 뒷돈 지원이 있기에 가능한거라고 봄. 중국 공산당 체계이기에 가능한 방식이라고 확신함.
@user-zk6bd3hr3r 아니에요 현기 잘못 아니라고 했어요!! 충전기를 인증 받지 않은 걸 사용해서 그렇다고 그런 문제를 대기업에서 해결해주니 우리는 감사하게 생각해야 한다고 했어요. 현대와 기아는 절대 아무런 결함이 없다고 했어요. 단순히 부족함이고 성장통이니 우리가 다 참아야 해요. 정부기관은 국민을 위해 있는게 아니라 대기업만을 위해 있어야 한다고 했어요. 현토부여야 하고 삼토부 엘지토부여야 한다고 했어요. 현대 기아 화이팅
질문이 있습니다. 예전에 모카에서 자동차 브레이크는 기계장치이기 때문에 그냥 밟으면 기계적으로 동작하는 장치라고 설명 하신적이 있었던거 같아서요. (어느편이였는지는 못찾겠습니다) 요번에 샤오미 su7 중국 트랙 시승기에서 브레이크 답력 변화가 없어 이상 감지 못하고 있었는데 그냥 브레이크가 듣지 않아 트랙 쿠션에 갖다 박으며 멈춰세운 일이 있었는데요. 과열이나 베이퍼 락이면 밟는 순간 느낌이 뭔가 다르다고 느꼈을법한데 전혀 몰랐다가 사고가 났다 하니 어떻게 이게 가능한지 이해가 잘 되지 않아서요. 기계적으로 움직이는 장치인데 어떻게 가능한 상황인지 혹시 언제 한번 설명해주실 수 있는 부분일런지요. 단순히 궁금해서 질문 드려 봅니다. (다른 의도 없습니다. 댓글 다시는 분들도 오해 마셨으면)
질문을 늦게 봤네요. 전기차와 하이브리드 차의 서킷 주행에는 항상 그런 문제가 있습니다. 요즘 전기차 회생제동이 매우 강한데, 브레이크를 약간 밟으면 회생제동만 작동시키고 물리 브레이크는 작동되지 않는 구간이 있습니다. 그 때, 브레이크를 세게 밟으면 비로소 물리 브레이크가 작동하면서 회생제동을 풀어버립니다. 그렇기 때문에 서킷에서 약간의 브레이크를 밟으면 잘 작동하기 때문에, 브레이크가 멀쩡한것 같이 느껴지지만 실제 물리 브레이크는 이미 맛이 간 상태인 경우가 많고, 거기서 브레이크를 더 밟으면 그나마 있던 회생제동마저 사라지면서 제동 없이 그대로 벽에 들이받게 됩니다. 참고로 양산 승용차 대부분은 최고 어택으로 인제스피디움 두바퀴를 못 돕니다. 브레이크가 사망(?)합니다. 현대기아도 몇년전까지만해도 브레이크액이 끓어오르면서 못돌았는데, 지금은 DOT4 LV로 바뀌면서 훨씬 나아졌습니다. 그럼에도 서킷을 여러바퀴 도는건 완전히 다른 영역입니다. 샤오미 SU7은 제가 볼 때 서킷을 가혹하게 돌수 있도록 만든 차는 아닐 것 같습니다.
여러 자동차 채널 구독하고 보는사람인데 모카가 중국자동차에 우호적이라는 말들이 왜 나오는지 모르겠네요. 중국차가 좋다고 평가한것도 그리 많지 않은데요. 그리고 저는 쇠교수님 채널도 좋아하지만 중국이라고 무작정 까는것도 아니라고 봅니다. 아이오닉 5 출시했을때 일본 유명 차 유튜버가 차 좋다고 평했다가 자국민들에게 댓글로 많이 까이던데, 이런식이면 우리도 다를바 없습니다.
@@chjbenny2214원래 다를거없어요 ㅋ 그저 조금더 부유한 나라에 태어나서 좀 더 여유있어보일뿐 우리가 살수없는거면 볼필요도없다? 오히려 방구석 유튜브로 공도에서 볼수도없는 다양한 전기차를 볼수있으니 좋은거 아닌가? 국내 출시 자동차는 한정적이고 우리나라 모든 차튜버들이 그런 차들만 리뷰하면 재밋나? ㅋㅋ
전기차부터는 벤츠고 나발이고 현기차도 마찬가지고 제로 베이스에서 다시 시작이에요. 내연기관의 기술력과는 상관이 아주 없진 않지만 출발선이 거의 같아요. 그래서 현기도 전기차는 독삼사 상대로도 해볼 만한거고 승산도 있는 거에요. 중국차라고 방심하면 큰코 다칠겁니다. 개인적인 생각으로는 영업용 차량은 전부 중국 전기차로 바뀔수도.....이미 전기버스는 장악 당했구요,
뭔 댓글들이 이런지. 어차피 우리나라 들어오려면 넘어야 할 산이 많아서 언제가 될지도 모르는 브랜드이고, 내놓은 스펙만으로는 현기차 압살 수준이긴 한데 뭐가 문제인지? 많은 잔대가리들이 붙어서 신박한 아이디어를 내놓으면 소비자한텐 좋은거 아님? 그 중에서 괜찮은 부분은 어차피 다른 회사들도 가져올테니까 말이지. 뭐 그 스펙이 뻥이든 아니든 그런게 뭐가 중요한지? 뻥이면 안팔릴거고, 안팔리면 망하겠지 그게 우리랑 뭔 상관? 우리한테 팔 생각이 있을지는 모르겠지만 판다고 해도 수년 이상 지난 다음일텐데 그땐 검증 끝났을거고 말이야. 그런거 이 채널에서 광고할 이유가 뭔데? 이 채널 보는 사람이 미국사람인가? 유럽 사람인가? 어차피 광고해봐야 우리나라서는 안팔아. 거기에 뭐하러 광고를 해. 중국이라고 무조건 무시하지 말고. 중국 물건도 어느 수준 넘어가는 물건은 제법 괜찮거든. 우리야 맨날 그 중에서 싸구려만 사다 쓰려고 하니까 좋지 않은 품질로만 보고 있는거고.
중국 현지거주하는데 전기차 상당히 많고 샤오펑 차도 대중성 잇는 차입니다 직접 타보셧죠? 제 돈주고 중국차 살 일은 없지만 중국전기차 생각보다 괜찮습니다 ㅎㅎ 전세계에서 전기차가 가장 활성화 되어잇는곳이 중국이기도 하구요 불과 십여년전만 해도 오토바이 천지엿는데 가장 빠르게 달라지고잇는것도 중국인듯요
@@hkim1184 중국에서 생산되고 중국배터리 쓰는 테슬라 모델3 하이랜드가 중국 가격 25만위안(4700만원)인데 우리나라 5500~5700에 나오는데 뭔 2배를 만듬?ㅋㅋㅋ ID4 얘기할라고? ID4는 중국 2500짜리가 깡통이고 한국에서 5600에 팔리는 ID4랑 옵션 비슷하게 넣으면 3500정도고 그것도 중국 배터리 쓰기 때문에 한국 배터리 장착해서 나오는 국내 ID4랑 비교하면 배터리 가격차이 700~800만원은 생각해야함 그럼 얼마 차이임? 2000 차이도 안남ㅋㅋ 한 1500? 중국 차들 찾아보면 같은 옵션으로 국내 출시되면 거의 대부분 1000~2000사이로 가격 오름 뇌피셜로 차값 2배 만드는 건 중궈식 선동임? SU7 들어와 봤자 비싸야 7500 예상되고 짱슬라 처럼 저렴하게 출시하면 7000 아래로도 가능함 7000에 저 사양에 저 옵션에 저 디자인이면 게임끝이지ㅋㅋ ncm 배터리라 50% 보조금 받으면 6500아래까지 떨어지는데ㅋㅋ 기본트림은 4천대도 가능하고
사실이라면 상당한 메리트 있는 차지만, 문제는 저 스펙들이 죄다 뻥일 가능성, 그리고 자잘한 문제들이 주행으로 확인해야 한다는 점, 기존 중국 전기차들이 되도 않는 고장과 기능 이상으로 이미 뉴스에 크게 뜬 점, 샤오미 마크가 너무 짜치는 점, 을 고려했을 땐 당장 구매하기에는 무리수가 있어보여요. 아마 이번 세대가 잘 나오고 다음세대도 호평을 받는 다면 그 때는 구매를 고려해볼 수 있을 지 몰라도, 지금은 절대 아닌 것 같습니다. 그냥 테슬라 모델3 갑니다.
@@gjwlsgh1 한국에 출시 계획도 없는 차지만 한국인에게 가성비로 유명한 기업에서 워낙 좋게 만든다고 하니까 유튜버 입장에선 관련 영상 만들어서 조회수 뽑는 걸 가지고 "광고 아님? 돈 받음?" 하는 거 보면 모자라게 보이다 못 해 안타까움;; 당신이 사장이면 출시 계획도 깜깜한 시장에 광고 한다고 돈 씀? 생각 좀 하고 살자... 유튜버들 뒷광고 난리나서 이제 그거 몰래하다 걸리면 활동 접어야 할 수도 있는데 받고도 아니라고 하겠음? 그저 무지성 반중, 반일하면 깨어있는 줄 알지
광고가 아닙니다. 중국 별로 좋아하지 않습니다. 특정 회사 홍보가 아니라 샤오미는 지금 세계에서 가장 주목하고 있는 차기 때문에 발표 내용 정도는 제대로 알려줄 필요가 있는거지요. 기업이 만든 제품에 굳이 감정이입할 이유가 없고, 잘된 부분은 취하고, 잘못된 부분은 타산지석으로 삼으면 될 일입니다.
@@mocar_official 이걸 말이라고...? 중국 내에서만 팔리는 내수용챠량이 진짜 "세계에서" 가장 주목받는 차라는 명제부터 증명해야하는거 아닙니까? 당장 모카같은 우리나라 유튜브에서 물고 뜯고 빨아주니까 뜬것 같다는 느낌이 물씬 나는데, 모카가 물고 뜯고 빨아주면 세계에서 가장 주목받는 차량이 됩니까? 자국에서 나오지도 않을 차량을 세계 각국 매체가 왜 빨아준답니까?
