오히려 수색영업소에서 그나마 안 바쁘게 다닐 수 있는 편한 노선이라고 하더라고요.오히려 노선 짧은 7715가 제일 바빠 보이고 7025도 때로는 시간이 벅차는 모습이 많이 승객입장에서 보이더라고요.비록 지금은 퇴임하셨지만 몇몇의 지인 기사님께서 7212 노선에서 각각 18년 11년 근무하셨지만 신사동 고개를 오르다가 수동차량으로 시동 꺼먹을 걱정이 많은 것 외에는 괜찮은 장거리 지선버스라고 생각된다고 하시네요 ㅎㅎㅎ(7212에 대한 에피소드 앞으로도 이외에 다른 버전도 있길 지금도 7212에서 막 하차한 사람으로서 기대하겠습니다.ㅎㅎㅎ)
부산 에두 회전지 에서 차고지 까지 2시간 가량 소요 되는 노선 있는데 그 노선이 평상시 에도 유동 인구랑 교통량 많은 서면, 동래 시장을 거치기 때문에 출퇴근 시간대의 소요 시간은 최악일 겁니다. 기점: 부산 해운대구 송정동(송정 해수욕장 근처) 목적지: 부산 사상구 모라동 모라 주공 APT 중요 경유지: 해운대 구청, 센텀 시티, 원동 IC, 동래 한전, 안락 교차로, 동래 시장, 부산 지방 법원 앞 교차로, 부전 시장, 서면 롯데 호텔 & 백화점, 좋은 삼선 병원, 부산 서부 터미널
아무래도 상행선 종로 구간은 막차 시간이 늦기 때문에 승객 입장에서는 편리하여 고마운 노선이죠~ 교통카드 승차 태그는 무조건 하셔야 하고, 하차 태그를 말씀하시는 거면 서울시 기준 의무는 아니지만 환승 할인 적용 및 기후동행카드 이용 시에는 하차 태그를 하는 것을 권장하고 있습니다 :D 덧붙여서 기후동행카드 미태그 하차 2회 누적 시에는 마지막 승차 시간 기준 24시간 동안 카드 이용이 제한될 수 있으니 하차 시 교통카드를 태그하는 것을 습관화해 두는 것을 추천드립니다~ 시청해 주셔서 감사합니다 :)
7212번 노선의 모든 버스 기사가 그런 것은 아닙니다~ 안전 운전에 힘써주시는 기사님도 물론 계십니다 :D 최근 승객의 안전과 버스 기사의 안전 운행을 위해 탕수조정 및 노선축소 등을 진행하고 있다고 합니다. 앞으로도 개선되고 있다고 하니 더 나아진 7212번을 기대해 봅시다~ 시청해 주셔서 감사합니다 :)
