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프랑스 언론의 입장이, 르노 본사의 입장이고, 르노 본사의 입장이, 르노 지사의 입장인거지요. 프랑스 언론이 밑도 끝도 없이 그런 보도를 했을리가 없는거지요 르노 삼성 차량은 르노 직원들이 할인 받아 사는게 아니고선, 일반인이 샀다간 좋을게 없는 차에요. 나온지 불과 7년만에 네비 업데이트를 중단 시키는 회사 앞으로도 그럴일 없을까요? 요즘 차량은 네비가 온갖 시스템이랑 연동되서, 단독으로 바꾸지도 못해요 ㅋ 자동차에 대한 개념이 전혀 안되어 있는 회사, 그러니, 중고차 값이 보전이 될리가 없는거지요.
정말 이런 대기업이 사고나 사건의 대처하는거보면 일개 중소기업보다 못하게 하는거보면...드는 느낌이...절실함, 간절함이 전혀 안느껴짐...그냥 시간아 가라..나는 모르겠다...될때로 되겠지...뭐가 중요하고 우선순위 파악을 전혀 못하는거보면 임원진들이 진짜 무능력하다는 생각.
르노 답답해 할필요 없음 원래 자기 선택으로 자기 매출 조지겠다는대 답답해 할필요가 뭐가 있나요 몇천쓰고 응 느차 보르노 이소리 들을바에 안살듯 일본 불매때야 일본 차는 품질이라도 보장이 되있는대 저건 뭐.. 부품비가 싸길하나 ... 품질이 우수하길하나... 제가 신차사서 젤 빨리 팔아치운세 qm6입니다 디자인만 보고 혹했다가 텅텅 소리나서 타는기간반 센터에있는기간 반 하다가 6개월만에 팔아 치워버림 솔찍히 난 르노차는 안탈듯 아무리 현기차 욕해도 현기보다 쓰레기를 같은돈주고 탈 이유가 1도 없음
골든 타임이 아니라 이제 호흡기 떼는 일만 남은 게 아닌가 싶습니다 말씀대로 저걸 사내에서 대수롭지 않게 생각한 책임자들의 안일함과 내부 시스템이 부실한 초기 대응을 불러와서 불에다 기름을 부었는데 사장이라는 사람은 온 사방에서 이 난리를 치는데 한참있다 한다는 얘기가 원론적인 얘기나 하고 앉았으니 뻔할 뻔자죠
현재 자동차 구매력이 가장 높은 세대는 2030 세대라 생각함. 근데 대한민국 내에 2030 편이 되어줄 세대 혹은 세력은 존재하지 않음. 괴롭혀야하고 죄인취급해야하고 아무이유없이 여자들과 윗 남성세대들에게 괴롭힘 당하고 있음. 부당하지만 추세가 그렇다고 참아야하고 여자니까 봐줘야한다고 배워서 참아야했고 좋게좋게 가자는 말로 참아왔다. 근데 양보했더니 선을 어디까지 넘냐?